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井下明槽段施工方案

作者:狗万manbet官网 2012-10-16 18:09 來源:狗万manbet官网

  井下明槽段施工方案

  1、降水井施工

  銀河煤業開發有限公司薛廟灘煤礦2#副斜井井筒製約明槽和衝擊層施工的主要困難就是衝擊層含水問題,解決好流水流沙,才能給衝擊層的施工創造有利條件。通過踏勘現場了解,在薛廟灘煤礦的前3條井筒施工中采取打井降水措施,取得了良好成效。

  因此,本工程的打井降水工作必須走在一切工作的前麵,合同簽訂以後立即開始打井降水。

  礦方將安排專業隊伍進行降水工程施工,我公司將結合降水情況安排工程進度。

  2、明槽開挖

  明槽段主要采用大開挖的施工方案,測量放線以後,根據設計井口位置、中心線,確定開挖輪廓線,在地表前後左右打木樁定位,然後再撒白灰放出開挖輪廓線,采用多台龍工50裝載機進行明槽開挖。一次性開挖完成以後,對仰坡和兩個邊坡進行刷幫處理,同時對明槽底板的寬度、坡度按照設計要求平整和拓寬,使之達到設計要求。

  3、邊坡護理

  明槽邊坡護理暫定為碼單層沙袋的方式,高度根據情況確定。

  明槽開挖後,根據實際情況需要采取其它方法時可采用打樁、噴射混凝土支護等方式。

  4、底板墊層處理

  明槽開挖段的井筒底板采用片石砂漿置換回填,采用自下向上分層鋪設的施工方法進行鋪設。做到砂漿飽滿,鋪砌總厚度為500毫米(其中兩側厚度不小於300毫米)。

  5、牆基礎鋪設

  明槽底板片石砂漿層施工完成後,按照設計的寬度、厚度、高度對兩個牆角支模加固,澆築混凝土完成基礎施工。

  為了確保牆基礎和牆之間的良好連接,在基礎混凝土內應按照設計圖紙和規範要求按插好連接鋼筋。

  6、明槽砌镟

  明槽砌镟采用混凝土台車作內模,先自下向上先穩固好台車,再綁紮鋼筋,然後支外模。混凝土從地麵攪拌站攪拌後用混凝土輸送車運送至井口,用混凝土輸送泵直接澆築。

  混凝土台車長度為6m,全明槽內共需20個循環完成明槽支護。

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