煤大巷膠帶輸送機司機技術操作規程

　　煤大巷膠帶輸送機司機技術01manbetx 01manbetx

　　一、上崗條件

　　第1條 必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

　　第2條 必須掌握所使用輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，以及各控製、信號係統的用途和使用方法，會維護保養輸送機，熟悉生產過程和《煤礦安全01manbetx 》有關規定，按本01manbetx 要求進行操作，能正確處理一般故障。

　　第3條 實習司機進行實習操作時，必須經主管部門批準，並指定專人負責指導和監護。

　　二、安全規定

　　第4條 輸送機運行時，嚴禁進入柵欄內;嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的浮煤。

　　第5條 因電源斷電停機時，除及時向上級彙報外，電氣操縱開關都要置於“停止”位置。

　　第6條 不準擅自調製動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值，運行中嚴禁調閘。

　　第7條 正常運行時，嚴禁帶負荷停機。

　　第8條 作業時必須穿戴規定的勞動保護用品。

　　第9條 認真執行崗位責任製和交接班製度。

　　三、操作準備

　　第10條 上崗後應檢查輸送機範圍的支護是否牢固可靠，有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。

　　第11條 將輸送機調至閉鎖，掛上檢修牌，然後配合維修工對下列部位進行檢查：

　　1.機頭及機尾裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全完整，各滾筒、軸承應轉動靈活。

　　2.電機風扇、SCT油泵、風扇是否正常。

　　3.製動器的閘帶和閘輪接觸嚴密，製動有效。

　　4.CST內油量適當，無漏油現象。

　　5.托輥齊全、轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。

　　6.承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。

　　7.輸送機的前後搭接符合規定。

　　8.機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好。

　　9.輸送帶接頭完好，卡子無折斷、鬆動(硫化熱補接頭無開膠現象)，輸送帶無撕裂、傷痕。

　　10.輸送帶中心與前後各機的中心保持一致，無跑偏，鬆緊合適，擋煤板齊全完好。

　　11.動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。

　　第12條 開機時，取下控製開關上的檢修牌，發出開機信號並喊話，讓人員離開輸送機轉動部位，先點動2次，再轉動1周以上，並檢查下列各項：

　　1.各部位運轉聲音是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象，輸送帶鬆緊是否合適。

　　2.控製按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。

　　3.檢查試驗各種保護是否靈敏可靠。

　　上述各項經檢查與處理合格後，方可正式操作運行。

　　四、正常操作

　　(一)將KDK8：多功能控製驅動器上自動或手動按鈕打到手動位置

　　1、將KDK8：多功能控製驅動器上製動閘、冷卻泵打到啟動位置。

　　2、CST控製器選擇與顯示,當選擇手動控製方式時,該指示燈為亮綠並閃爍;當選擇為自動控製方式時為黑色

　　3、按動CST控製器上的基本樣式：在控製櫃的正麵有6個按鈕，分別為：前翻、後翻、選擇、確認、複位、急停。

　　• 前翻：在進行屏幕選擇的過程中，每按一次前翻按鈕，

　　屏幕將向前翻一頁;如果在手動加壓的操作中，

　　每按一次前翻按鈕，PCV輸出將增加一次。

　　• 後翻：在進行屏幕選擇的過程中，每按一次後翻按鈕，

　　屏幕將向後翻一頁;如果在手動加壓的操作中，

　　每按一次後翻按鈕，PCV輸出將減少一次。

　　• 選擇：在手動操作屏幕和控製方式選擇屏幕中，每按一次選擇按鈕，光標所對應的選項序號將增加1，且相應的序號光標將由深藍色變為淺亮藍色並閃爍，，隨著該按鈕被按次數的增加，光標將在本屏幕的所有選項間由小到大依次跳轉並循環。

　　• 確認：當光標跳轉到待選項序號位置時，按下確認按鈕，將使該選項功能“使能”，相應的信號燈的顏色會隨之發生變化。

　　• 複位：當CST或APW發生故障、報警或急停停車時，在故障或報警解處後，在重新啟動皮帶機之前，必須先按下此按鈕對故障或報警信息進行清零。

　　• 急停：在皮帶機運行過程中，如果發生緊急02manbetx.com ，可按下此按鈕使皮帶機緊急停車，以免02manbetx.com 擴大;同時，當CST在手動操作方式下，如需停車，可按下此按鈕，可使各主電機同時停車。

　　4、按動KDK8：多功能控製驅動器上cst啟動，CST的各設備啟動次序依次為冷卻泵、風扇、主電機。

　　5、停止皮帶按KJD30Z：礦用本安型工業控製計算機上急停按鈕。注意停車前必須首先泄壓完畢後在停車。

　　(二)將KDK8：多功能控製驅動器上自動或手動按鈕打到自動位置

　　1、按下“一部開”按鈕，彈出確認框，

　　2、使用“向上”按鈕選擇確認框中的“是”按鈕

　　3、按下“確認”，開始播放預告警，進入自動啟車流程。

　　4、正常停膠帶機

　　5、每班正常運行前，應先開機空運轉一周，檢查係統的工作情況及輸送機運行情況，確認無誤後，方可正常運轉。發現如下異常情況立即停機處理：

　　①皮帶加載後出現跑偏。

　　②電機不能按程序啟動，機頭驅動滾筒、托輥運轉異常，清掃裝置、皮帶張緊等及出現其它異常情況。

　　③皮帶加載運行後電機、減速機等出現溫升異常。

　　6、檢查電動機溫度、各軸承溫度是否超過規定，油量是否適當。

　　7、各運轉部位的聲響必須正常。

　　8、監視電流表、電壓表等各種儀表的指示情況，數值應符合規定。

　　9、各種保護裝置的信號顯示必須正常。

　　10、不準擅自調整製動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值，運行中嚴禁調閘。

　　11、運行中發現下列情況時應緊急停車：

　　(1)出現緊急停機信號或不明信號。

　　(2)主要操作機構失靈。

　　(3)運行中膠帶著火。

　　(4)發現膠帶縱向撕裂。

　　(5)其他意外嚴重情況。

　　12、遇到下列情況時不準開車：

　　(1)膠帶跑偏超限。

　　(2)製動係統不靈敏。

　　(3)任意一項保護裝置失靈。

　　(4)潤滑係統、液壓係統油量不足，油溫超限，油質不清潔。

　　(5)設備轉動部位溫升超限。

　　(6)信號不清、不明。

　　(7)張緊係統異常。

　　(8)膠帶接頭異常。

　　13、因電源斷電停機時，及時向上級彙報，電氣操縱開關都要置於"停止"位置。

　　14、接到停機信號後，如"停止"按鈕失靈，可按"緊急停止"按鈕或斷開電源開關，實現緊急停機。

　　15、司機上崗要精力集中，聽清信號，不準出現誤操作;皮帶運行過程中要注意膠帶接頭和皮帶跑偏情況;嚴禁脫崗;機頭、機尾清理要停機作業，並要有人看護，不得一人單獨作業。

　　16、現場向皮帶機接班人員詳細交待本班設備運轉及生產情況，按規定填寫好輸送機運行記錄。

　　17、在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運行情況、出現的故障和存在問題並填寫好各種記錄。