帶式輸送機司機技術操作規程
一、上崗條件
第1條 必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用帶式輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，會維護保養帶式輸送機，掌握消防器材的正確使用方法，熟悉生產過程和《煤礦安全01manbetx 》有關規定，按本01manbetx 要求進行操作，能正確處理一般性故障。
二、安全規定
第3條 嚴禁人員乘坐帶工輸送機，不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。
第4條 輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。
第5條 在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時，必須將煤倉上口擋嚴。
第6條 處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。
第7條 在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控製開關，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。
第8條 必須經常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施，並保持完好有效。
第9條 認真執行崗位責任製和交接班製度，不得擅離崗位。
三、操作準備
第10 上崗後應檢查輸送機機頭範圍有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。
第11條 將輸送機的控製開關手把扳到斷電位置閉鎖好，掛上停電牌，然後配合維修工對下列部位進行檢查：
1.機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全完整，各滾筒、軸承應轉動靈活。
2.電動滾筒內油脂油位是否適當。
3、電動滾筒內油量適當，無漏油現象。
4.托輥齊全、轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。
5.承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。
6.輸送機的前後搭接符合規定。
7.機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好。
8.輸送帶接頭完好，卡子無折斷、鬆動(硫化熱補接頭無開膠現象)，輸送帶無撕裂、傷痕。
9.輸送帶中心與前後各機的中心保持一致，無跑偏，鬆緊合適，擋煤板齊全完好。
10.動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。
11.煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固。
第12條 開機時，取下皮帶綜合保護上的停電牌，發出開機信號並喊話，讓人員離開輸送機轉動部位，先點動2次，再轉動1周以上，並檢查下列各項：
1.各部位運轉聲音是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象，輸送帶鬆緊是否合適。
2.控製按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。
3.檢查試驗各種保護是否靈敏可靠。
上述各項經檢查與處理合格後，方可正式操作運行。
四、正常操作
第13條 必須按規定的信號開、停輸送機。未使用集中控製的多台帶式輸送機聯合運轉時，應按逆煤流方向逐台啟動。
第14條 不準超負荷強行啟動。發現悶車時，先啟動2次(每次不超過15秒)，仍不能啟動時，必須卸掉輸送帶上的煤，待正常運轉後，再將煤裝上輸送帶運出。
第15條 在運轉過程中，隨時注意運行狀況;經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;保持正常灑水噴霧。
第16條 發現下列情況之一時，必須停機，妥善處理後，方可繼續運行。
1.輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。
2.輸送帶打滑或悶車。
3.電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。
4.輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等。
5.危及人身安全時。
6.信號不明或下一台輸送機停機時。
五、收尾工作
第17條 接到收工信號後，將帶式輸送機上的煤完全拉淨。上一台輸送機停機後，將控製開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖 螺栓。
第18條 關閉噴霧降塵水的閥門，清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。
第19條 在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題，按規定填寫好本班工作日誌。對存在的問題要及時向值班領導彙報。
