主絞車檢修計劃

　　主絞車檢修計劃

　　一、年檢：

　　根據《煤礦安全01manbetx 》第435條的規定，每年必須對主絞車進行一次大型的全麵檢查維修，每三年聘請有資質的部門對主絞車進行一次測試，測試合格後方可使用。對於副井升降人員的絞車每半年進行一次全麵的檢查維修，每半年聘請有資質的部門對其進行安全性能測試，測試合格後方可投入運行。

　　二、季檢：

　　每季度必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全麵檢修，由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器及後備保護中的各種保護、天輪、井架等部位進行全麵的檢查，發現隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全麵檢修，檢修後對其作出詳細的檢修更換記錄，並堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

　　三、月檢：

　　每月必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全麵檢修，由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器及後備保護中的各種保護、天輪、井架等部位今行全麵的檢查，發現隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全麵檢修，檢修後對其作出詳細的更換記錄，並堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

　　四、旬檢：

　　每旬必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全麵檢修，由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器、後備保護中的各種保護、天輪、井架等部位進行全麵的檢查，發現隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全麵檢修，檢修後對其作出詳細的更換檢修記錄，並堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

　　五、日檢：

　　每日必須由專職機電、機修工對主副井絞車的各部件進行全麵檢查維修，其中包括：絞車電控、製動、滾筒、深度指示、後備保護、減速器、電機及連接裝置，還有提升容器、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖台、裝卸設備、天輪和鋼絲繩、絞車防過卷、限速器、調繩裝置、傳動裝置以及各種保護和閉鎖等，每天檢查一次，發現問題立即處理。

　　六、班檢：

　　(一)司機接班後應作下列檢查：

　　1、各緊固螺栓不得鬆動，連接件應齊全、牢固。

　　2、聯軸器間隙應符合規定，防護罩應牢固可靠。

　　3、軸承潤滑油油質應符合要求，油量適當，油環轉動靈活、平穩，強迫潤滑係統的泵站、管路完好可靠，無慘油和漏油現象。

　　4、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損，試驗過卷、鬆繩、腳踏緊急製動、閘瓦磨損、油壓係統或風壓係統的過壓和欠壓保護，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。

　　5、製動係統中，閘瓦、閘路表麵應清潔無油汙，液壓站油泵運轉應正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確，油壓或壓風係統運轉正常，液壓站(或蓄能器)油量油質正常。

　　6、離合器油缸和盤式製動器不漏油，特別是不能汙染閘路表麵。

　　7、離合器位置正常，閉鎖到位。

　　8、各種儀表指示應準確，信號係統應正常。

　　9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

　　10、冬季室外結冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

　　檢查中發現的問題，必須及時處理並向當班領導彙報。處理符合要求後，方可正常開車。

　　(二)提升機司機應進行班中巡回檢查：

　　1、巡回檢查一般為每小時一次。

　　2、巡回檢查要按主管部門規定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護係統。

　　3、在巡回檢查中發現的問題要及時處理。

　　(1)司機能處理的應立即處理;

　　(2)司機不能處理的，應及時上報，並通知維修工處理;

　　(3)對不會立即產生危害的問題，要進行連續跟蹤觀察，監視其發展情況;

　　(4)所有發現的問題及其處理經過，必須認真填入運行日誌。