平莊煤業西露天礦優化運輸係統方式

平莊煤業西露天礦優化運輸係統方式

平莊煤業西露天礦優化運輸係統方式，告別了電機車運輸，啟用了載重汽車運輸，節約運營成本，提高煤炭質量。

鐵路運輸在西露天礦已有50多年的曆史，曾是西露天礦運輸係統的主體，擔負著全礦的剝離物和煤炭的運輸任務。隨著露天采場的降深，生產工藝的改變，剝離物實現內排，並且隨著坑下篩分係統的建成，地銷煤的開發，鐵道運輸係統不適應剝離物和煤炭運輸。

平莊煤業西露天礦在深部運輸係統中，剝離物由汽車運至內排土場排棄，煤炭由汽車運至中轉載、南轉載站或篩分場地。深部采場工作線短，采場空間狹窄，適用於機動靈活的汽車運輸。

平莊煤業西露天礦采用汽車運輸係統，按每年180萬噸電煤計算，汽車運輸係統同鐵路運輸係統相比可節約運營成本3048.2萬元，電煤可直接由工作麵運至卸煤站，不經過轉載，可提高煤炭塊率和煤炭質量，提高煤炭售價，增加經濟效益；廢除鐵道運輸係統，采用汽車運輸係統，鐵道拆除後富餘近600人，則可早日廢除其輔助廠段，精簡工作人員，實現大量人員的分流工作。有利於礦區協調、穩定發展。

平莊煤業西露天礦馬玉海