3202軌道順槽挑頂施工安全技術措施

　　一、情況說明

　　根據礦領導到3202工作麵看現場會診，為保證巷道運輸支架的高度要求，需要將軌順裏段A22點後4m處進行挑頂，為保證施工安全及質量，特製定此安全措施。

　　二、設計方案：

　　1、挑頂範圍：A22點後4m--14m段。

　　2、挑頂工程量：長度10米，高度(平均)1.0m，寬度為4米。

　　三、技術要求與施工方法：

　　1、挑頂處頂部采用高強錨杆(索)、W鋼帶(4m鋼帶)，配合經緯網(ø6.0 mm)支護;錨杆間、排距為900mm×800mm;錨索施工在W鋼帶空擋內，三花布置，排距為0.8m,間距為1.6 m。幫部采用等強錨杆、W鋼帶(1.2m鋼帶)，配合經緯網(ø6.0 mm)支護，錨杆間、排距為800mm×800mm。

　　2、挑頂按由西向東的順序進行施工，采用放震動炮配合風鎬施工，煤矸通過3202軌道順槽運輸係統運出。

　　四、臨時支護

　　1、巷道臨時支護

　　巷道臨時支護采用吊環前探支架。前探梁采用4寸的鋼管2根，長度均不少於4m，用錨杆和吊環固定，前探梁間距為不大於1.8m，吊環用直徑18mm的鋼筋焊製，每根前探梁用不少於兩個吊環固定，吊環螺絲擰入錨杆長度不小於30mm。安裝吊環的錨杆長度不小於支護巷道錨杆長度，每根錨杆均用2塊樹脂錨固劑固定，錨固力不小於120KN/根。

　　挑頂後及時將前探支架移至迎頭，距迎頭最大空頂距不大於300mm，在前探支架上先放好網，再在網下架好W鋼帶，並用板梁和小杆配合小楔接頂背實。(板梁規格3000×200×150mm 2根)

　　五、支護材料：

　　1)、頂部錨杆采用φ20mm×2400mm高強預應力錨杆。幫部錨杆采用φ18mm×2400mm等強錨杆。高強錨杆錨固力不小於120KN，預緊力不小於150 N·M。等強錨杆錨固力不小於80KN，預緊力不小於120 N·M。

　　2)、錨固劑：錨固劑型號為k2350,每根錨杆錨固劑用量為2塊。

　　3)、鋼筋網：鋼筋網采用φ6.0mm鋼筋焊接加工而成的經緯網，鋼

　　筋網規格為1400mm×1000mm，網孔規格為100mm×100mm。

　　4)、W鋼帶：規格為頂板：270mm×4000mm，幫部：270mm×1200mm。

　　5)、錨索：規格為φ17.8mm×6000mm，每根錨索錨固劑用量為4塊。錨索初錨力不小於120KN，錨固力不小於300KN。

　　六、安全技術質量要求

　　1、在施工前，施工人員應先檢查頂板和幫部，嚴格執行敲幫問頂製度，特別是在安注錨杆過程中應清除危岩、排除隱患。

　　2、錨杆必須用錨杆鑽機或力矩扳手擰緊，確保錨杆的托盤緊貼巷壁。

　　3、每班安裝的錨杆要在交接班時，由驗收員用測力計進行測力驗收，當班測定合格的錨杆必須由驗收員記錄於原始記錄本中，存好備查，等強錨杆錨固力不小於80KN，高強錨杆錨固力不小於120KN，錨索初錨力不小於150KN。

　　4、安裝的托盤鋼帶要與煤壁接觸嚴密，托盤、螺母要上緊上牢，錨杆外露長度30～50mm。

　　5、安裝錨杆隻能使用錨杆鑽機進行安注，嚴禁直接采用砸投的方法將錨杆砸入錨固劑內。

　　6、挑頂時必須設專人照看安全，派專人到挑頂段以外兩頭站崗，不準人員進出或逗留，挑頂要按由西向東的順序逐排進行。

　　7、施工時搭設好施工平台，嚴禁站在皮帶上施工。施工平台可采用φ50mm管子用卡子卡牢，或用8#鐵絲雙股綁紮。前、後、左、右用斜撐紮入底板，上覆厚度不小於8mm的木板。人員站在木板上操作，要站穩踏牢，防止摔傷。

　　8、挑頂放炮前必須將電纜、風水管路及皮帶等掩蓋好，防止放炮崩壞。

　　9、施工時要打眼深度在800mm -1000mm，少裝藥，放震動炮，每次定炮不超過4個炮，每孔裝藥量不超過1卷藥，減少對圍岩的破壞。

　　10、放炮前必須執行“一炮三檢”製度，在通往放炮地點直線100m指定地點，派專人掛牌站崗。

　　11、井下爆破工作必須由專職爆破工擔任，嚴格執行掘進工作麵作業01manbetx 。爆破作業必須執行“一炮三檢製”(裝藥前、爆破前、爆破後檢查瓦斯)。

　　12、爆破作業必須嚴格執行“三遍哨子製”、“三保險”和“三人連鎖”製度。

　　13、施工時，挑一排支護一排，嚴禁多刷，挑頂後及時將原錨索漲緊破落的煤必須及時清理幹淨，使之巷道整潔暢通。

　　14、其它未盡事宜執行《3202軌道順槽作業01manbetx 》中的規定。