掘進機拆卸、裝車、運輸、組裝安全管理製度
為規範掘進機拆卸、裝車、運輸、組裝，現需將掘進機從地麵(液壓車間)運至井下工作麵，為使掘進機安全順利的到達井下工作麵，需對掘進機進行地麵運輸、拆卸、裝車、井筒運輸、井下卸車、組裝等一係列工序，為此製定詳細的管理製度。
一、地麵拆卸
1、拆卸必須在綜掘隊機電隊長的指導下，由專人拆卸，要嚴格按照安裝使用說明書規定拆卸。
2、拆卸前，綜掘隊要準備10T、5T的吊鏈各一個，6米叉杆、鋼絲繩等配套設施。要嚴格檢查設施及工具的完好情況。
3、拆卸順序：
4、拆卸時，組織人員要熟知各部件的重量，用吊鏈把拆卸的部件吊至一個水平麵進行拆卸，所有部件要用吊車平穩放在車場附近。
5、部件起吊時，鋼絲繩部件連接要可靠，吊鏈起吊要有專人指揮，嚴禁在其他人員在附近進行其他作業。
6、拆卸下的螺栓，墊圈，銷子等小東西要妥善分類保管，防止混淆和丟失，且存放的地方必須幹淨。
7、拆卸下的部件要輕拿輕放，拆下的液壓管件口要塞好和保護好，柱塞等精密件要加包裝，防止在運輸過程中碰損。
8、拆卸後的大件分別為：截割部(8T)、鏟板部、本體部、行走部(2件)、刮板機、操作台、後支撐座、轉載機九大件。
三、地麵裝車
1、掘進機大件全部采用平板車單車裝運，並對大部件應標明入井順序。
2、綜掘隊要預先準備12個平板車，並檢查其完好和可靠情況。
3、裝車前，吊車司機必須詳細檢查吊車鋼絲繩、繩扣，繩卡、吊鉤等是否安全可靠，確認無誤後方可使用。
4、吊車起吊要有專人指揮，其他人員不得亂指揮，起重臂活動範圍內嚴禁人員活動或進行其他作業。
6、在進行部件裝車時，應盡量使物件的重心與車輛的重心一致，以免車輛在轉運途中失穩掉道。
7、平板車裝運大件時除能用螺栓封車的，一律使用鋼絲繩封車。裝車後必須捆綁牢固，大件車封車不得少於兩道，用鋼絲繩緊固時要防止設備損壞及劃傷;嚴禁三超。
在材料的兩端頭采用ф12.5mm鋼絲繩將所有材料連接固定在一起，使車上的材料與車輛成為一個整體，防止在材料之間、材料與車體之間出現相對滑動。所有固定連接鋼絲繩必須確保完好無損，固定連接過程中出現破損必須重新更換封車材料。
8、裝車責任單位必須有一名班長以上管理人員現場指揮，確保裝車質量符合要求，其裝車標準參照礦井《裝車管理規定》和《副井裝罐管理規定》相關條款執行;
9、運輸順序: 一般情況下，按下列順序分解和向井下運輸。
四、運輸
1、絞車司機要選擇經考試合格並取得合格證的人員擔任。
2、開車前，司機應檢查絞車的各部件，各按鈕、操作手柄是否靈活，製動裝置是否可靠。
3、嚴格按信號開車，信號不清嚴禁開車。
4、開車時要集中精力，隨時觀察絞車運行情況。
5、下放重物時，選用“檢修”(0.5m/s)，起步和停車要緩慢加速和減速,保證平穩運至井底。
6、運輸前，提前按組裝順序排好入井次序。
7、掛鉤工作由專職人員負責，掛鉤前詳細檢查鋼絲繩、繩扣、護繩等是否8、完好，設備捆綁是否牢固，確認無誤後，信號工方可發出開車信號。
9、絞車運行時，井上下要設好警戒，嚴格執行“行車不行人”製度，井底30米範圍內不得有人員，井底人員應躲至安全地帶。
10、絞車運行時，井底防護欄應處於常閉狀態。
11、當平板車運至井底時，應派專人摘鉤。
12、井下平巷運輸，由軌道隊負責將車輛用人力推車的方式運至安裝地點。
13、人力推車時，一次隻允許推一輛車，嚴禁在車輛兩側推車，並時刻注意前方，發現前方有人或接近道岔彎道、巷道口、硐室口時，推車工必須發出警示。
14、井底大巷運輸設備時，車上嚴禁坐人，要設專人護送，同時設專人警戒，保證車輛前方無人。
15、車輛到達安裝地點後，要設置臨時阻車器，防止跑車。
五、井下組裝
1. 組裝前的準備工作
1) 該機組組裝采用機械牽引起吊，組裝前軌道隊準備一台JM-14型回柱絞車;綜掘隊要準備10T、5T的吊鏈各一個，兩組滑輪架及滑輪各二套，並在頂板岩層中固定滑輪架。
2) 使用前將回柱絞車固定牢固，安裝必須著實，不許放在浮煤浮矸上。
3) 兩組滑輪必須裝在特製的滑輪架上，滑輪架間距7.5米，分別用四根錨大於6米長的錨索與頂板固定，錨栓深度不小於1.3米，滑輪架安裝後，全部用雙螺帽擰緊。
4) 安裝前將巷道浮煤浮矸清理幹淨。
5) 回柱絞車采用鋼絲繩不得有死彎，斷絲，斷股或陳舊等現象，發現有鋼絲繩磨損超過直徑的10%以上時，不準繼續使用。
6) 組裝前先準備好鋼絲繩、繩卡，螺絲等掛鉤用具。
7) 使用吊鏈之前，應事先檢查好噸位是否合適，大小輪，逆止裝置是否齊全完好，
8) 備有一定數量的方木，襯板，把機器墊平，防止受力後突然傾翻。
2. 組裝程序及注意事項
1) 嚴格按使用維護說明書指定順序安裝,原則上執行誰拆誰裝的辦法,確保組裝合格,符合質量標準.
2) 回柱絞車司機配備專人,必須操作熟練,了解性能.持有司機操作證者方可擔任.
3) 組裝工作必須由專人指揮開,停車,升降物料須按信號進行.其它人員不得亂發開車信號.
4) 重物起吊後,下麵不準站人或進行其它工作,若需進行設備擺正,轉動等工作,需要繩拉或采用長柄工具推.
5) 重物起吊時先慢慢試吊,各連接處,受力處必須嚴密注視.
3.司機開車之前必須核實下列幾種情況,確認無誤後方可開車.
1) 回柱絞車是否固定牢固,閘和開關按鈕是否靈活可靠,牙輪是否安裝齊全,掛鉤用具是否確實可靠, 螺絲是否上齊.
2) 其它工作人員是否離開.
3) 滑輪架,導繩輪是否安全可靠.
4) 開車後司機精力必須集中,隨時觀察物料升降情況和回柱絞車運行情況,發現異狀及時停車處理.
5) 司機嚴格按信號開停車,信號不清不準開車,運行中出現不明信號,均按停車處理.
6) 起吊重物時,人員必須遠離重物2米以上.
7) 重物起吊後進行安裝時,司機必須壓好閘,不得有鬆動.大型部件除用閘控製外,另加吊鏈協助承受壓力,以確保安全組裝.
8) 所有零部件應安裝齊全,彈簧墊.螺栓,銷釘等部件都要安裝齊全。
9) 每班設安全組長一人，專門負責本班組安全監護工作，不準任何人違章作業蠻幹。
10) 重物升起後，若必須人員進入下方安裝時，要用方木打好木垛，經檢查確認無問題後，人員方可入內進行工作。
11) 為保證機組安裝工作保質保量按時完成，綜掘隊必須每班有跟班隊長，並現場指揮。
12) 機組安裝完工後，經驗收合格後，方可對機組進行試運轉。
13) 其他規定按《煤礦安全規定》、《姚橋煤礦大型、特殊設備和急用設備、材料的裝、運、卸管理規定》、《姚橋煤礦“特種車輛”及“應急車輛”運送管理辦法》及本機01manbetx 01manbetx 中有關規定執行。
姚橋礦生產技術科
2011-8-20
