開拓工區四采區聯絡巷掘進工作麵作業規程
第一章 概 況
第一節 概 述
一、巷道名稱
本《作業01manbetx
》掘進的巷道名稱為東翼四采區聯絡巷。
二、掘進目的及巷道用途
掘進目的:滿足東翼四采區行人、運輸等各生產係統的需要。
三、巷道設計長度及服務年限
巷道設計長度:四采區下山聯絡巷長度102m,服務年限:6年。
四、預計開、竣工時間
四采區下山聯絡巷自2011年 月份開工,預計2011年 月份竣工。
第二節 編寫依據
一、采區設計說明書及批準時間
采區設計說明書名稱為《東翼四采區設計說明書》,批準時間為2009年1月。
二、地質說明書及批準時間
地質說明書名稱為《東翼四采區下山聯絡巷地質說明書》,批準時間為2011年5月。
三、礦壓觀測資料
隨著開采深度的增加,礦山壓力也隨之增大,特別是地質構造帶附近圍岩應力集中。因此在施工過程中要加強臨時支護,同時也要保證永久支護質量。
第二章 地麵相對位置及地質水文情況
第一節 地麵相對位置及鄰近采區開采情況 第二節 煤(岩)層賦存特征
一、煤(岩)層產狀、厚度、結構、堅固性係數
四采區下山聯絡巷位於軌道下山中部,岩層層位位於三煤底板岩層。直接底為粉細砂岩互層,厚度2-3m。該岩層層理明顯,f=4。老底為中粗砂岩,灰色,f=6,厚度4~6m。
三煤平均厚5.5m,f=1.5~2.5,結構簡單,偶見粉砂岩夾矸。
二、煤層瓦斯湧出量、瓦斯等級、發火期、煤塵爆炸指數
根據2010年瓦斯鑒定結果,主采煤層第三層煤掘進工作麵瓦斯絕對湧出量為0.16 m3/min,二氧化碳絕對湧出量為0.32m3/min,為低瓦斯低二氧化碳礦井。煤塵爆炸指數為37.13%,煤塵有爆炸傾向;根據根據同類煤層觀測資料03manbetx
,煤層自然發火期為6~8個月。
附圖1:煤岩層綜合柱狀圖(1:200)
第三節 地質構造
根據區域構造情況03manbetx ,由於受F10號斷層的影響,軌道下山施工過程中會出現伴生斷裂構造。因此在施工過程中遇地質破碎帶時必須采取特殊措施,出現出水征兆或冒頂征兆時必須立即停止施工,采取措施後無隱患後再施工。
第四節 水文地質
根據四采區軌道下山實際工程揭露,F10斷層附近破碎帶不含水,也不導水,因此在施工時,局部地段不會有淋水,不會對施工造成威脅,為預防突水02manbetx.com 的發生,在施工過程中必須堅持 “預測預報、有疑必探、先探後掘、先治後采”的探放水原則。
第三章 巷道布置及支護說明
第一節 巷道布置
聯絡巷:第一段巷道坡度3﹪,方位130º(真),工程量35m;第二段巷道坡度3﹪,方位195º(真),工程量22 m;第三段坡度3﹪,方位285 º(真),28 m;第四段巷道坡度3﹪,方位15 º,工程量17 m.
附巷道布置平麵圖
第二節 支護設計
一、 巷道斷麵
巷道采用直牆半圓拱,各斷巷道斷麵如下表 表三
二、支護方式
(一)臨時支護
采用吊掛前探支架做為臨時支護,前探梁用15kg/m的兩根鋼軌製作,長度不小於4 m,間距不大於1.2 m,用錨杆和吊環固定,吊環形式為倒梯形,寬麵朝上,每跟前探梁用2個吊環固定,吊環用配套的錨杆螺母固定牢固,所用樹脂錨固劑不少於2塊,前探梁最大控頂距1.8m,前探梁上方用若幹根規格為1500×200×150mm的小板梁接頂,用木楔固定牢鋼軌和板梁。
臨時支護圖見附圖3。
(二)永久支護
采用錨網噴聯合支護作為永久支護。支護材料為等強度螺紋鋼錨杆,冷撥鋼絲網,噴射混凝土(水泥、石子、砂子)。
永久支護及斷麵見附圖4。
錨杆支護參數計算:
1、錨杆長度計算:
通過以上計算,選用直徑18mm、長度1800 mm的等強度螺紋鋼錨杆,可以滿足支護強度要求。
錨網噴支護時,采用錨杆緊跟迎頭的支護方式,前排錨杆距迎頭超過800mm時及時安注錨杆,錨杆、間排距為800mm,全斷麵掛網,網掛到底板以下0.2m。在錨噴支護中,當圍岩穩定性較好時,采用先錨後噴的方式;當圍岩穩定性差較破碎時,錨杆間排距縮小為0.6m,掛雙層網進行加強支護,首先在迎頭打錨杆掛網並及時噴射不小於50mm厚的混凝土封閉圍岩,然後再進行二次打錨杆掛網,再複噴到設計厚度,初噴距迎頭不得超過2m,複噴距迎頭不得超過6m,初噴厚度為50~70mm,複噴總厚度為不低於250mm。
第三節 支護工藝
一、支護材料:
1、錨杆及錨固劑:錨杆采用5#(A5)鋼製成的等強度螺紋鋼錨杆,直徑18mm,長為1800mm,每根錨杆均用2塊樹脂錨固劑固定,錨固長度不少於700mm,錨杆外露長度為20~50mm,托盤為正方形,規格為長×寬×厚=130×130×6mm。樹脂錨固劑直徑為25mm,每塊長度為500mm,錨杆均使用配套標準螺母緊固,錨固劑型號為MSK28∕500,每根錨杆錨固力不小於64KN。
2、網采用8#鐵絲製作的經緯網,網的規格為長×寬=10000mm×1000mm,網格為長×寬=80×80mm,網要壓茬連接,搭接長度不小於100mm,相鄰兩塊網之間要用14#鐵絲連接,連接點要均勻布置,間距0.1m。
3、噴射混凝土使用必須用標號不低於425#水泥,沙為純淨的河沙,石子粒徑小於20mm,將粒徑大於15mm的石子控製在20%以下,石子過篩,並用水衝洗幹淨,混凝土強度抗拉1.4MPa、抗壓不低於30MPa,配比為水泥:沙:石子=1:2:2;混凝土標號為150#。速凝劑型號J85,摻入量一般為水泥重量的2~3.5%,噴拱時取上限,噴淋水區時,可酌情加大速凝劑摻入量,速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。
二、錨杆安裝工藝
1、打錨杆眼
打眼前,首先按照中、腰線嚴格檢查巷道斷麵規格,不符合作業01manbetx 要求時必須先進行處理;打眼前要先敲幫問頂,仔細檢查頂幫圍岩情況,找掉活矸、危岩,確認安全後、方可開始打錨杆眼,錨杆眼的位置要準確,眼位誤差不得超過100mm,眼向誤差不得大於15º,錨杆眼應盡量與岩層層麵垂直,不能與岩層層麵布置時,錨矸眼與岩層層麵的夾角不得小於75º。錨杆眼深度應與錨杆長度相匹配,打眼時應在釺子上做好標誌,嚴格按錨杆長度打眼,深度不低於1.8m,錨杆眼打好後,應將眼內的岩渣、積水清理幹淨。打眼時,必須在臨時支護的掩護下操作。打眼的順序,應由外向裏先頂後幫的順序依次進行。
2、安裝錨杆
安裝前,應將眼孔內的積水、岩粉用壓風吹掃幹淨。吹掃時,操作人員應站在孔口一側,眼孔方向不得有人。吹掃幹淨錨杆眼後把2塊樹脂錨固劑送入眼底,把錨杆插入錨杆眼內,使錨杆頂住樹脂錨固劑,外端頭套上螺帽,用帶有專用套筒的電煤鑽卡住螺帽,開動電煤鑽,使電煤鑽帶動杆體旋轉將錨杆旋入樹脂錨固劑,對錨固劑進行攪拌,直至錨杆達到設計深度,方可撤去電煤鑽,攪拌旋轉時大於35s後,卸下螺帽,掛好網,上好托盤,擰上螺帽,12min之後,擰緊螺帽給錨杆施加一定預緊力,巷道幫上的錨杆擰緊力矩不小於200N·M,巷道頂部的錨杆擰緊力矩不小於300N·M。緊固錨杆必須使用氣動扳手。
三、噴射混凝土
1、準備工作
①檢查錨杆安裝和經緯網鋪設是否符合設計要求,發現問題及時處理。②清理噴射現場的矸石雜物,接好風、水管路,輸料管路要平直不得有急彎,接頭要嚴密,不得漏風,嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。③檢查噴漿機是否完好,並送電空載試運轉,緊固好磨擦板,不得出現漏風現象。④噴射前必須用高壓風水衝洗岩麵,在巷道拱頂和兩幫應安設噴厚標誌。⑤噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
2、噴射混凝土的工藝要求
噴射順序為:先牆後拱,從牆基開始自下而上進行,噴槍頭與受噴麵應盡量保持垂直。噴槍頭與受噴麵的垂直距離以0.8~1.0m為宜。
人工拌料時采用潮拌料,水泥、沙和石子應清底並翻拌三遍使其混合均勻。
噴射時,噴漿機的供風壓力在0.4MPa,水壓應比風壓高0.1MPa左右,加水量憑射手的經驗加以控製,最合適的水灰比是0.4~0.5之間。噴射過程中應根據出料量的變化,及時調整給水量,保證水灰比準確,要使噴射的濕混凝土無幹斑,無流淌,粘著力強,回彈料少,一次噴射混凝土厚度50~70mm,並要及時複噴,複噴間隔時間不得超過2個小時。否則應用高壓水重新衝洗受噴麵。
3、噴射工作
噴射工作開始前,應首先在噴射地點鋪上舊皮帶,以便收集回彈料,一次噴射完畢,應立即收集回彈物,並應將當班拌料用完。當班噴射工作結束後,必須卸開噴頭,清理管路和噴漿機內外部所有遺留物。
開機時必須先給水,後開風,再開機,最後上料;停機時,要先停料,後停機,再關水,最後停風。噴射順序為:先牆後拱,從牆基開始自下而上進行。噴射工作開始後,嚴禁將噴射槍頭對準其它人員,噴射中突然發生堵塞故障時,噴射手應緊握噴頭並將噴口朝下並立即命令關掉壓風開關。
4、噴射質量及養護
噴射前必須清洗岩幫,清理浮矸,噴射均勻,無裂隙,無“穿裙,赤腳”。
噴射工作結束後,當班噴層必須在下一個班末開始灑水養護,灑水養護時間不低於28天,7天以內每班灑水1次,7天以後每天灑水1次。
第四章 施工工藝
第一節 施工方法
施工前,首先由外向裏的順序,對開門口後10m範圍內的支護進行檢查,如有開裂的噴體,要及時找掉,並補打錨杆、掛網,並掩護好巷道內的電纜、風筒及風水管路,防止爆破時被打壞。確認安全後,方可開門掘進。巷道施工必須采用光麵爆破,圍岩麵上留下均勻眼痕的周邊眼數不得少於其總數的50%。超挖尺寸不得大於150mm,欠挖不得小於設計的50 mm。圍岩麵上不得有明顯的炮震裂縫。
第二節 鑿岩方式
本01manbetx 所施工的巷道均采用打眼放炮的方法破岩。
一、打眼機具
采用YT-23型風動鑿岩機打眼,風源來自地麵壓風機房。安注錨杆時使用ZQS-50∕1.5S型風煤鑽。
二、光爆炮眼要求
孔間距必須比最小抵抗線稍小些,孔間距必須均勻整齊,眼口距幫必須盡可能近,炮眼方向要稍向外偏,所有炮眼必須嚴格打在輪廓線上,輪廓線的曲線段炮眼必須比直線段要稍微密一些。
第三節 爆破作業
一、掏槽方式為楔形掏槽法。
二、炸藥、雷管:使用二級煤礦許用乳化炸藥、毫秒延期電雷管。電雷管必須編號,且字碼清晰。不得使用過期變質的炸藥。
三、裝藥結構:正向連續裝藥結構。
四、起爆方式:起爆器材選用FD100D型發爆器。全斷麵一次起爆,聯線方式為串聯。
第六章 生產係統
第一節 通風係統
通風方式:采用局部通風機壓入式通風。
一、掘進工作麵風量計算:
根據金陽礦業字[2010]第40號文<風量計算實施細則>文件規定,掘進工作麵風量計算應按瓦斯或二氧化碳湧出量、局部通風機實際吸風量、炸藥用量、工作麵同時工作的最多人數等規定要求分別進行計算,並取其中最大值。
qhg =0.16m3/min qhc =0.32m3/min Khg = 1.07 Khc = 1.25 Shf =8.03m2
N hf =11人 Q局機=180m3/min
1、按照瓦斯湧出量計算
Qhf=100 ×qhg ×Khg=100×0.16×1.07=17.2m3/min
2、按照二氧化碳湧出量計算
Qhf=67 ×qhc ×Khc=67×0.32×1.25=26.8m3/min
3、按人數計算
Qaf≥4 N hf=4×11=44 m3/min
4、按風機實際吸風量計算
Qhf = Qaf×I+60×0.15S=180×1+60×0.15×8.03=252.27 m3/min
5、按炸藥量計算
Qhf≥10Ahf=10×10=100 m3/min
6、按風速驗算
(1)按最低風速 Qaf≥60×0.15Shf
Qaf≥60×0.15×8.03=72.27m3/min
(2)按最高風速 Qaf ≤60×4.0Shf
Qaf≤60×4×8.03=1927m3/min
通過以上計算及驗算,四采區下山聯絡巷的需風量為252.27 m3/min,選擇對旋式FBDNo.5/2*5.5型局部通風機,可滿足掘進工作麵的風量要求。
三、局部通風機安裝地點和通風係統
1、局部通風機安裝地點
局部通風機安裝在東翼四采區運輸石門中。
2、通風係統
(新風)局部通風機→掘進工作麵 →(乏風)掘進巷道→四采區軌道下山→東翼軌道下山→東翼總回→礦井總回→地麵。
附:通風係統示意圖和通風安全監測係統示意圖
第二節 壓風係統
風源來自地麵壓風機房,壓風用4寸鋼管經主井、-350m運輸大巷、三采區集回、東翼軌道下山再由2寸鋼管接入掘進巷道,再由1寸膠管接至迎頭。地麵風壓為6 MPa,工作風壓最小為3.5MPa。
壓風係統:地麵壓風機房→-350m大巷→三采區集回→二采區軌道下山→四采區軌道下山→掘進巷道。
附:壓風係統示意圖
第三節 防塵係統
防塵水源來自礦井-210靜壓水池。防塵水自礦井防塵靜壓水池經首采區軌道上山、-350運輸大巷、三采區運輸大巷、三采區總回經二采區軌道下山至掘進工作麵,分別用2寸和1寸膠管接至迎頭,每百米設三通一個,迎頭外設兩道噴霧。在工作麵外6~20m內安設爆破噴霧。距工作麵50m內設一道能封閉全斷麵的常開水幕,掘進工作麵的回風口混合風流20m範圍內設一道能封閉全斷麵的常開水幕。采用濕式打眼,定炮使用水炮泥,爆破噴霧、扒裝前灑水,爆破前後衝刷岩幫,淨化風流等綜合防塵措施
防塵係統:來自礦井-210靜壓水池→三采區集回→軌道下山→回風石門→
┌→側式供水釺子
├→巷道內水幕
掘進巷道→├→裝岩灑水
├→裝水炮泥水針
└→衝刷岩幫水管
附:防塵係統示意圖
第四節 防滅火
防火的重點是防煤巷高冒處自燃火災,防設備、機械摩擦生熱、電纜線和人為火災。煤巷高冒處噴灑阻化劑並充填;對機電、機械設備定期檢查;刮板輸送機等運輸設備不得重載啟動或過載運行;施工人員不得攜帶煙草或其它點火物品。
防滅火管路:來自礦井-210靜壓水池→三采區集回→軌道下山→聯絡巷→掘進迎頭
┌→側式供水水管
→├→巷道內水幕
├→裝水炮泥水管
└→衝刷巷幫水管
第五節安全監測係統
一、便攜式甲烷報警儀的配備和使用:
1、區隊長、技術員下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀,對其分管範圍內的甲烷進行不間斷的監測,如有報警現象(甲烷報警點為0.8%)必須進行處理。
2、爆破工擔任爆破工作時,必須攜帶便攜式甲烷報警儀,在爆破地點每次爆破時進行“一炮三檢”工作,並做好記錄,上井後由發放人員填製“一炮三檢”報表。
3、當班的班組長必須攜帶便攜式甲烷報警儀,並把常開的報警儀懸掛在距掘進工作麵5m無風筒一側,距頂板不大於300mm,距巷幫不小於200mm。當便攜式甲烷報警儀報警時,必須立即停止工作,進行處理。
4、機電流動電鉗工下井擔負機電維修工作時,必須攜帶便攜式甲烷報警儀,在檢修工作地點20m範圍內檢查甲烷氣體濃度,有報警現象時,不得通電或檢修。
二、信號電纜和電源電纜的敷設
安全監控設備間必須采用專用阻燃電纜,嚴禁與調度電話電纜或動力電纜共用。信號電纜和電源電纜敷設在動力電纜的另一側,如果在同一側時必須與動力電纜保持在0.3米以上的距離。
安全監控設備的安裝、使用和維護
1、安全監控設備的供電電源必須取自被控開關的電源側,嚴禁接在被控開關的負荷側。
2、安全監控設備的分站應設在便於人員觀察、調試、檢驗及支護良好、無滴水、無雜物的進風巷道或硐室內,安設時應墊支架,使其距巷道底板不小於300mm,或吊掛在巷道中。
3、安全監控係統、甲烷風電閉鎖裝置、甲烷斷電儀必須裝備備用電池,當電網停電後,必須保證正常工作時間不小於2h。
4、需要經常移動的傳感器、斷電器及電纜等安全監控設備,必須由采掘班組長負責按規定移動,嚴禁擅自停用。
5、傳感器、斷電器及電纜等安全監控設備由所在采掘區隊的區隊長、班組長負責保管和使用,如有損壞應及時向安全監控管理機構彙報。
6、安全監控儀器設備必須定期調試校正,每月至少一次。為保證甲烷超限斷電和停風斷電功能準確可靠,每隔7天必須對甲烷超限斷電閉鎖和甲烷風電閉鎖功能進行測試。
7、安全監控係統中心站值班員必須認真監視監視器所顯示的各種信息,詳細記錄係統各部分的運行狀態,負責打印監測日報表,報礦長和技術負責人審閱。接到報警後,值班員必須立即通知調度室。
8、安全監控設備發生故障時,必須及時處理,在故障期間必須采用人工監測等安全措施,並填寫故障登記表。
三、甲烷斷電儀及甲烷傳感器的配備和使用:
1、掘進工作麵甲烷傳感器安設在距迎頭不大於5m無風帶一側的巷道內,另一台安設在距離回風口10-15米的範圍內,甲烷傳感器應布置在巷道的上方,垂直懸掛,距頂板不得大於300mm,距巷幫不得小於200mm,報警濃度均為≥0.8%,迎頭傳感器斷電濃度≥1.5%,距回風口10-15米範圍內的傳感器斷電濃度≥1.0%,複電濃度均為<0.8%,斷電範圍為掘進巷道及回風流中的全部非本質安全型電器設備。
2、甲烷斷電儀及其它輔助設備應由專人管理。
第六節 供電係統
施工巷道動力來源於自二采區底部變電所,由二采區底部變電所KBD-350饋電開關引出,經MY3×50+1×16礦用電纜至風電閉鎖開關,供風機用電,然後經MY3×25+1×16礦用電纜分別接至QBZ-80型真空開關,供PZ-5(B)型5.5KW噴漿機用電,再接至BAZ-2.5型照明綜保提供127V照明用電。
掘進工作麵機電設備負荷表
二、供電係統附表。
第七節 排水係統
巷道內的水通過水溝流到掘進巷道內的臨時積水坑內,工作麵的積水用汙水泵排至臨時積水坑內,再用汙水泵集中將水排至東翼二采區下部車場水溝內,通過水溝流至二采區水倉內,由二采區泵房水泵排-350水倉,最後由中央泵房主排水泵排至地麵。
附:排水係統示意圖
第八節 運輸係統
運矸係統:重車由掘進巷道→四采區軌道下山→二采區軌道下山下部車場→二采區軌道下山→-340車場→三采區集回→井底車場→主井→地麵。
運料、設備係統:空車或材料車由地麵→主井→井底車場→-350運輸大巷→三采區集回→-340車場→二采區軌道下山→二采區軌道下山下部車場→四采區軌道下山→掘進巷道。附:運輸係統示意圖
第九節 通迅係統
本工作麵安設的電話,能夠直接和主井絞車房、井下調度室、二采區變電所、二采區軌道下山絞車房、東翼二采區輸送機集中控製硐室、井下中央變電所、礦井地麵變電所和地麵通風機房、礦調度室直接聯係。
第七章 災害預防及避災路線
一、防治瓦斯爆炸和引燃的措施
(一) 防止瓦斯積聚的措施
1、加強瓦斯檢查:瓦斯檢查員每班至少兩次到工作麵檢查瓦斯,並及時了解工作麵有害氣體狀況,爆破工要做到"一炮三檢"並記錄好,班組長利用便攜式甲烷檢測報警儀每2小時檢查一次瓦斯濃度,堅決做到瓦斯超限不作業。
掘進工作麵風流中瓦斯濃度達到0.8%時,必須停止用風煤鑽;爆破地點附近20m以內風流中的瓦斯濃度達到1%時,嚴禁爆破。掘進工作麵風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理; 開關地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.5% 時,必須停止運轉,出人員,切斷電源,進行處理。掘進工作麵內,體積大於0.5m3內積聚的瓦斯濃度達到2%時,附近20m內,必須停止工作,撤出人員,切斷電源進行處理。
2、加強通風:風機及風筒必須有專人掛牌管理;局部通風機不得隨意停開;風筒口到工作麵的距離不得超過01manbetx 規定,一班情況不準停風,停風必須撤人。
3、及時處理局部積聚瓦斯,消除隱患。掘進巷道頂板冒落處積聚瓦斯時,用導風板引導風流進行排除;當巷道冒頂處瓦斯不斷向外湧出,並有瓦斯大量積聚時,用黃土充填密實。
(二)防止瓦斯引燃的措施
1、禁止攜帶煙草和點火工具下井;禁止私自拆卸礦燈。
2、工作麵爆破必須使用安全炸藥,不合規定或變質的炸藥、雷管不準使用。打眼、裝藥、封泥、爆破都必須符合規程要求。
3、加強掘進工作麵局部通風機管理,局部通風機管理和工作麵的電氣設備必須設有風電閉鎖裝置。
4、工作麵的電氣設備要符合規程關於防爆性能的規定,並經常檢查和維修,使之處於完好狀態。
5、優先使用磨擦部件的表麵塗有新材料的機械,以降低機械磨擦火花的發生和降低磨擦火花的點燃性。
二、工作麵防火措施
(一)防火的一般技術措施
1、采用不燃性支架(鋼棚)。
2、消防管路隨工作麵的掘進及時前移,以保證工作麵的消防用水。
(二)預防自燃火災的措施
1、提高巷道支護質量,加強巷道的管理與維修工作,以減少冒頂和片幫。
2、及時處理發火隱患。凡發生高冒超過2m或空洞體積超過6m3的情況要及時填實或設導風板,防止積聚熱量發火,並將處理結果記錄備查。
(三)預防外因火災的措施
任何人員不準攜帶煙草和點火物品;掘進巷道內不準存放汽油、煤油或變壓器油;擦拭機械用過的棉紗和布頭等要放在鐵桶內蓋嚴;工作麵上的電氣設備,要加強維護,保證線路完好和設備正常運轉,防止電流短路和過負荷。
三、水災的預防
(一)水災的預防
1、收集、掌握該區域內的水文地質資料,並將有關資料標注在采掘工程平麵圖上。
2、貫徹“有疑必探、先探後掘、預測預報、先治後采”的探放水原則。留足區段保護煤柱。
3、發現有透水預兆時,及時彙報並撤至安全地點,經過處理無隱患後再正常工作。
(二)發生透水02manbetx.com 時采取的措施
當工作麵發生透水02manbetx.com 時,現場人員向調度室彙報的同時,盡可能地就地取材迅速加固工作麵,如打木垛或密集柱,堵住出水點,防止02manbetx.com 繼續擴大。如情況緊急,來不及進行加固等工作,現場人員應按避災路線撤退。
四、預防煤塵爆炸的措施
(一)防止煤塵產生和積聚的措施
1、濕式打眼、放炮使用水炮泥、爆破噴霧、淨化風流等綜合防塵措施。
2、防塵管路隨工作麵的掘進及時向前延伸。轉載點安設噴霧設施,並正常使用,以防煤塵飛揚。
3、放炮前後對距工作麵20米範圍內的巷道灑水降塵,出煤(矸)時對煤堆灑水。
4、每班對整個巷道壁用水衝刷一次。每天清掃一次整個巷道中的浮塵。
5 、合理控製風流,使巷道內的風流既能有效排除礦塵又能防止煤塵飛揚。
(二)防止煤塵引爆的措施
1、降低或消除煤塵的爆炸性;最重要的措施是在巷道中噴霧灑水。
2、防止煤塵爆炸的措施和防止瓦斯引燃的措施相同。
3、限製煤塵爆炸範圍擴大的措施:在距離工作麵60-200米的範圍內設置隔爆水袋。
五、頂板事故的預防
1、掘進過程中必須嚴格按作業規程和工程質量標準施工。
2、嚴格執行敲幫問頂製度。施工前或放炮前後應先檢查工作麵支架是否完好,頂板是否完整。
3、臨時支護要及時,出煤及架設永久支護時要在臨時支護下進行。
4、掘進過程中遇斷層、地質破碎帶時,要縮小間排距0.6M.
六、避災路線
若迎頭發生水、火、瓦斯、煤塵等災害時,施工人員應按如下路線進行撤離並熟悉各避災路線:
1、若掘進巷道發生水災時,施工人員應按如下路線進行撤離。
掘進巷道→四采區軌道下山→二采區軌道下山下部車場→二采區軌道下山→東翼總回風巷→礦井總回風巷→主井→地麵。
2、若掘進巷道發生瓦斯爆炸、煤塵爆炸,火災事故時,所有施工人員應按如下線路進行撤離。
掘進巷道→四采區軌道下山→二采區軌道下部車場聯絡巷→二采區運輸下山→東翼總運→3號煤倉聯絡巷→-350運輸大巷→井底車場→主井→地麵。
附:避災路線示意圖
第八章安全技術措施
第一節 施工準備
1、施工前,由區長負責組織,由技術人員(編寫人員)負責傳達批準的《掘進作業規程》。傳達後進行考試、簽字,成績合格方可下井作業。不合格的人員必須補考,補考合格後再下井作業。輪休或請假的人員上崗前必須進行學習,並考試合格。幹部工人學習、考試成績分別登記在《掘進作業規程》學習考試記錄表上。
2、施工前,技術處必須提前給出開門位置,標定好中、腰線,施工單位嚴格按線施工。
3、開門前,必須對開門口左右各10m巷道支護進行檢查加固,並將各種管路、電纜落地用舊皮帶、板梁掩護好。
第二節 “一通三防”管理
一、通風管理
安裝和使用局部通風機和風筒應遵守下列規定:
(一)局部通風機由當班電工負責管理,以保證風機的正常運轉。
(二)局部通風機及啟動裝置安裝在東翼四采區運輸石門中,並且距掘進巷道回風口的距離不小於10m,距掘進巷道迎頭的距離不大於10米;全風壓供給該處的風量大於局部通風機的吸入風量,局部通風機安裝地點到回風口間的最低風速不小於0.25m/s。
(三)安裝了兩台同等能力的局部通風機,一台正常工作另一台備用,並能自動切換。正常工作的局部通風機和備用局部通風機的電源必須取自同時帶電的不同母線段的相互獨立的電源,保證正常工作的局部通風機故障時,備用局部通風機正常工作。
(四)風筒要用抗靜電、阻燃風筒。風筒吊掛平直,無脫節、無破口,礦車和支架不得磨擦擠壓風筒,以保證迎頭有足夠的風量,漏風率不超過3%。正常工作的局部通風機和備用局部通風機自動切換的交叉風筒接頭長為2米,直徑為0.48米的鐵筒,接頭吊掛平直、無破口、礦車和支護不得磨擦擠壓接頭。
(五)正常工作和備用局部通風機均失電停止運轉後,當電源恢複時,正常工作的局部通風機和備用局部通風機均不得自行啟動,必須人工開啟局部通風機。
(六)局部通風機實行了風電閉鎖,保證正常工作的局部通風機停止運轉或停風後能切斷停風區內全部非本質安全型電氣設備的電源。正常工作的局部通風機故障,切換到備用局部通風機工作時,該局部通風機通風範圍內應停止工作,排除故障;待故障被排除,恢複到正常工作的局部通風後方可恢複工作。
(七)每10天進行一次甲烷風電閉鎖試驗,每天進行一次正常工作的局部通風機與備用局部通風機自動切換試驗,試驗期間未影響局部通風,試驗記錄已存檔備查。
(八)使用局部通風機通風的掘進工作麵,不得停風;因檢修、停電、故障等原因停風時,必須將人員全部撤至第一部小皮帶尾處,並切斷電源。恢複通風前,必須由通修工區的瓦斯檢查員檢查瓦斯,檢查完畢後局部通風機及其開關附近10m以內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時,方可由指定人員開啟局部通風機。”
二、防塵管理
1、濕式打眼,打眼工佩帶防塵口罩。
2、距掘進工作麵20m範圍內必須安設水針,水針所在地有盛放水炮泥的箱子,箱子內有不少於定一次炮所用的已灌好水的水炮泥。必須使用水炮泥定炮。
3、裝岩前對岩堆進行灑水。
4、距工作麵50m範圍內設一道能封閉全斷麵的常開水幕,放炮員在聯炮後向外敷設母線時開啟噴霧,放炮並等炮煙散淨後關閉噴霧。
5、掘進迎頭的回風口混合風流處20m 內安設一道能封閉全斷麵的常開淨化水幕,並在有效範圍內挖出引水溝。
6、迎頭安裝爆破噴霧,爆破時降塵。
7、巷道經常清塵,無粉塵積聚現象。
8、防塵管路必須接至迎頭,每50m設三通一個,以便及時降塵。
9、在噴漿機的下風側安裝除塵風機,以減少工作麵的粉塵濃度,創造良好的工作環境。
三、防火管理
掘進采用風鑽打眼,錨網噴支護,爆破噴霧塵,防火的重點是防設備、纜線和人為火災。
1、電氣設備、纜線著火時,首先切斷電源,用沙子、岩粉滅火。
2、因機械摩擦生熱、油脂、紗布或其它引發火災,可利用身邊物件,水管直接滅火。
3、根據實際情況應用控風技術進行風流調節控製火勢蔓延。
第三節 頂板管理
1、掘進工作麵嚴禁空頂作業。靠近掘進工作麵10m內的支護,在爆破前必須檢查。
2、掘進中,施工人員應堅持經常性的敲幫問頂製度,特別是在打眼定炮、安注錨杆過程中應清除危岩、排除隱患。
3、找頂工作必須遵守下列規定:
①找頂工作應有2名有經驗的人員擔任,一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側後麵,並保證退路暢通。
②找頂應從有完好支護的地點開始,由外向裏先頂部後兩幫,依次進行,找頂範圍內嚴禁其他人員進入。
③找頂工作人員應戴手套,用長把工具找頂時,應防止煤矸順杆而下傷人。
④頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全後再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。
4、每次爆破後,迎頭工作人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚後,必須由爆破工、 瓦斯檢查工和班組長首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況,並由外向裏檢查頂板、錨杆等情況,經緊好錨杆後方可敲幫問頂,清除頂幫懸矸危岩,然後進行支護。
5、在頂板破碎、壓力大或地質變化帶下作業時,縮小錨杆間排距為0.6m,打眼深度不超過0.8m。
6、在錨網噴支護中,底板破碎時應及時噴射不少於30-50mm厚的混凝土封閉圍岩,緊接著打錨杆掛網。
7、必須對錨噴巷道灑水養護,7天以內,每班灑水一至兩次, 7天以後,每天灑水一次,養護時間不少於28天。
8、錨杆必須用機械或力矩扳手擰緊,確保錨杆的托盤緊貼巷壁。
9、每班安裝的錨杆要在交接班時,由驗收員用測力計進行測力驗收,當班測定合格的錨杆必須由驗收員記錄於原始記錄本中,存好備查,凡是錨固力達不到64KN/根的錨杆應當班補打,重新安裝。
10、頂板錨杆在做拉力試驗時,在被拉錨杆周圍打設2~3棵點柱頂牢頂板方可做拉力試驗,做完拉力試驗緊固好錨盤後方可回掉點柱。
11、安裝的托盤要與圍岩、煤幫接觸嚴密,嚴禁在托盤後充填木片、碴子等雜物,托盤、螺母要上緊上牢,錨杆外露長度30~50mm。
12、安裝錨杆隻能使用電煤鑽進行安注,嚴禁直接采用砸投的方法將錨杆砸入錨固劑內。
13、錨固劑固化前,不要使杆體移位或晃動,尤其是在安裝頂眼時更應該注意,錨杆安注後12min前不得給錨杆預緊力,更不能擰緊。
14、施工現場應備好測力扳手或測力計,並正確進行拉力試驗,施工過程中要保護好器材。
第四節 爆破管理
1、掘進工作麵所有爆破人員,包括爆破、送藥、裝藥人員,必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規程有關規定。
2、井下爆破工作必須由專職爆破工擔任,嚴格執行掘進工作麵作業規程及其爆破說明書。爆破作業必須執行“一炮三檢製”(裝藥前、爆破前、爆破後檢查瓦斯)。
3、爆破作業必須嚴格執行“三遍哨子製”(一響撤人、二響爆破、三響解除)、“三保險”(拉繩、掛牌、站崗)和“三人連鎖”製度。
4、不得使用過期或嚴重變質的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。
5、爆破作業,必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管,煤礦許用炸藥安全等級不得低於二級,煤礦許用毫秒延期電雷管最後一段的延期時間不得超過130ms。
6、掘進工作麵采用全斷麵一次性起爆。嚴禁使用2台發爆器同時進行爆破。
7、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內,並加鎖;嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機械、電氣設備不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
8、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管後,必須將其腳線扭結成短路。
9、裝配起爆藥卷時,必須遵守下列規定:
①必須在頂板完好、支護完整、避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數量以當時當地需要數量為限。
②裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、衝擊,折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
③電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍紮眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
④電雷管插入藥卷後,必須用腳線將藥卷纏住,並將電雷管腳線扭結成短路。
10、裝藥前,首先必須清除炮眼內的岩粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得衝撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼,應使用抗水型炸藥。裝藥後,必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及掘進機械等導電體相接觸。
11、炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩餘的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性鬆散材料製成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破,嚴禁放糊炮非發爆器起爆。
12、炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求:①炮眼深度小於 0.6m時,嚴禁裝藥放炮;②炮眼深度為0.6~1m時,封泥長度不得小於炮眼深度的1/2。③炮眼深度超過1m時,封泥長度不得小於0.5m。
13、裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破:
①掘進工作麵的控頂距離不符合作業規程的規定,或者支護有損壞。
②爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%。
③在爆破地點20m以內,礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷麵1/3以上。
④炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯湧出、煤岩鬆散。
⑤掘進工作麵風量不足。
14、爆破前,必須加強對固定機械設備和電纜的保護,並將流動設備移出工作麵。爆破前,班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒
工作,警戒人員必須在安全地點警戒。警戒線處設置警戒牌、拉繩。
15、爆破母線和連接線應符合下列要求:
①爆破母線必須符合標準。
②爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊並懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩等導電體相接觸。
③巷道掘進時,爆破母線應隨用隨掛。不得使用固定爆破母線。
④爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側,爆破母線必須掛在電纜的下方,並應保持0.3m以上的距離。
⑤隻準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地當作回路。
⑥爆破前,爆破母線必須扭結成短路。
⑦爆破工使用的爆破母線要符合標準要求,不得有接頭,嚴禁采用固定母線爆破。
16、井下爆破必須使用發爆器。發爆器必須采用礦用防爆型(礦用增安型)。
17、每次爆破作業前,爆破工必須做電爆網路全電阻檢查(引爆前,把兩條爆破母線用手指壓在兩個測量端子上,如測量燈亮說明各雷管線聯結良好,否則會出現啞炮,應檢查線路排除故障,測量合格後再起爆)。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。發爆器必須統一管理、發放。必須定期校驗發爆器的各項性能參數,並進行防爆性能檢查,不符合規定的嚴禁使用。
18、爆破工必須最後離開爆破地點,並必須在安全地點起爆。起爆地點到爆破地點的距離直線不少於100m,並有掩體,曲線75m。
19、發爆器的把手、鑰匙、必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉交他人。不到爆破通電時,不得將把手或鑰匙插入發爆器。爆破後,必須立即將把手或鑰匙拔出,摘掉母線並扭結成短路。
20、爆破前,腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,隻準爆破工一人操作。爆破前,班組長必須清點人數,確認無誤後,方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令後,必須先發出爆破警號,方可起爆。裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下,當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交待清楚。
21、爆破後,待工作麵的炮煙被吹散,爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等情況。
22、通電以後拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,並將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,再等15min,才可沿線路檢查,找出拒爆原因。
23、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,並應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須現場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規定:
①由於連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。
②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。
③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。
④處理拒爆的炮眼爆炸後,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。
⑤在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
24、爆破後,擔任警戒人員接不到或聽不清撤崗信號,不準私自撤崗。
25、嚴格執行爆炸材料領退製度,領退要有記錄、簽字做到用多少領多少,剩餘部分必須交回爆炸材料庫,嚴禁亂扔亂放。由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時,應遵守下列規定:①電雷管必須由爆破工親自運送,炸藥應由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送。②爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞衝、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內,嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內。領到爆炸材料後,應直接送到工作地點,嚴禁中途逗留。
26、每次定藥爆破前班組長應指定專人到所有通往爆破地點的安全通道站崗,站崗距離直線100m並有掩體,曲線75m。爆破結束吹解放哨後方可撤崗。
第五節 防治水管理
1、巷道水溝完整合格,以便將迎頭積水排出。
2、迎頭出現掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等突水預兆時,必須停止作業,采取措施,立即報告調度室,發出警報,撤除所有受水威脅地點的人員。迎頭遇有上述情況之一者都必須停止作業,撤出人員及時彙報調度室。
3、堅持“有疑必探、先探後掘、預測預報、先治後采”的探放水原則。
4、掘進過程中應保持工作麵退路暢通。所用材料必須存放在指定地點並不得防礙人員自由通過。
5、及時測量並填圖。
第六節 機電管理
1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風流中瓦斯濃度低於1.0%時,再用與電源電壓相適應的驗電筆檢查;檢驗無電後,方可進行導體對地放電。控製設備內部按有放電裝置的,不受此限。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電,防止擅自開蓋操作,開關把手在切斷電源時必須閉鎖,並懸掛“有人工作,不準送電”字樣的警示牌,隻有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
2、操作井下電氣設備應遵守下列規定:
①非專職人員不得擅自操作電氣設備。
②手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。
3、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。
4、電氣設備不應超過額定值運行,防爆電氣設備入井前,應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標誌”及安全性能;檢查合格並簽發合格證後,方準入井。
5、煤電鑽必須使用設有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離起動和停止煤電鑽功能的綜合保護裝置。每班使用前,必須對煤電鑽綜合保護裝置進行一次跳閘試驗。
6、掘進工作麵配電點的位置和空間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、礦車通過及其他設備安裝的要求,並用不燃性材料支護。
7、井下電纜的選用應遵守下列規定:
①電纜敷設地點的水平差應與規定的電纜允許水平差相適應。
②電纜應帶有供保護接地用的足夠截麵的導體。
③電纜主線芯的截麵應滿足供電線路負荷的要求。
8、敷設電纜(與手持式或移動式設備連接的電纜除外)應遵守下列規定:
①電纜吊掛必須用電纜鉤。
②巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度,並能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊,在電纜墜落時不落在軌道或耙裝機上。
③電纜鉤的懸掛間距不得超過3m。
9、電纜不應懸掛在風管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時,必須敷設在管子上方,並保持0.3m以上的距離。
10、電纜的連接應符合下列要求:
①電纜與電氣設備的連接,其芯線必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設備進行連接。
②不同形電纜之間嚴禁直接連接必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。
③同形橡套電纜之間的連接必須修補連接(包括絕緣、護套以損壞的橡套電纜的修補)必須采用阻燃材料進行硫化熱補或與熱補有同等效能的冷補。在地麵修補的橡套電纜必須經浸水耐壓試驗,合格後方可下井使用。在井下冷補的電纜必須定期升井試驗。
④三台以上的電氣設備必須設置局部接地極,可設置在巷道水溝內或其它就近的潮濕處。設置在水溝內的局部接地極應用麵積不小於0.6m2、厚度不小於3mm的鋼板或具有同等有效麵積的鋼管製成,並平放與水溝深處。設置在其它地點的局部接地極,可用直徑不小於35mm、長度不小於1.5m的鋼管製成,管上應至少鑽有20個直徑不小於5mm的透孔,並垂直全部埋入底板;也可用直徑不小於22mm、長度為1m的2根鋼管製成,每根鋼管上應鑽10個直徑不小於5mm的透孔,兩根鋼管相距不得小於5m,並聯後垂直埋入底板,垂直埋深不得小於0.75m。
11、井下防爆電氣設備的運行、維護和修理,必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備,必須立即處理或更換,嚴禁繼續使用。
12、井下過流保護的整定值必須與計算值一致,靈敏度不合格的推廣使用相敏保護,各類過流保護要按規定進行電氣試驗,下井前必須進行通流試驗。
13、嚴禁甩掉停用井下各種電氣保護。非專業人員嚴禁操作檢漏繼電器,各硐室內的檢漏繼電器必須加鎖,使用中的檢漏繼電器要按規定進行電容電流的補償調整,嚴格執行日檢和遠方試驗製度。
14、嚴格執行停送電製度,停電必須掛牌,工作前進行驗電、放電,嚴禁帶電作業。
15、使用中的各種電纜必須按規程要求吊掛,嚴禁用鐵絲吊掛。經過維修的電纜必須進行浸水試驗,耐壓合格後方可下井。
16、存在下列問題的電氣設備及小電不得下井使用:
①防爆結合麵鏽蝕、劃痕超過規定。
②絕緣坐破裂導致接線柱鬆動,接線柱變形或螺紋滑扣。
③導電螺栓、螺母鏽蝕超規定。
④喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。
⑤開關本體與外殼不配套,轉蓋與外殼不配套、缺手把或轉動不靈活,開關內腔上方導電螺栓與接線鼻連接不牢。
⑥開關的機械閉鎖失效。
⑦開關內缺電源隔離罩、電源危險牌、防塵罩。
⑧開關底托架斷裂或固定不牢。
⑨沒有經過指定的電氣設備防爆檢查員檢查出具的防爆合格證;隨有合格證但檢驗期超過6個月或沒蓋檢查員編號章。
⑩電機風翅處的護罩與電機外殼固定不牢。
17、電氣設備金屬外殼和鎧裝電纜接線盒的外接地螺栓應齊全、完整合格,不得鏽蝕。
18、機械部分的主要連接部件或受衝擊載荷容易鬆動部位的螺母應使用防鬆螺母(備帽)或其它防鬆裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應有防鬆裝置,彈簧墊圈應緊靠螺母安設。
19、同一部件的緊固件(包括平墊、彈簧墊)規格應一致。
20、螺母擰緊後,螺栓螺紋應露出螺母1~3個螺距,不得在螺母下麵加多餘的墊圈或螺母來減少螺栓的伸出長度。
21、電氣設備的隔爆外殼應清潔、完整無損並有清晰的防爆標誌。有下列情況者為失爆:
①外殼有裂紋、開焊、變形長度超過 50 mm,同時凹凸深度超過5mm。
②使用未經部指定的檢驗單位發證的工廠生產的防爆部件(指受壓傳爆關鍵件)。
③防爆殼內外有鏽皮脫落。
④閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機械閉鎖作用。
⑤隔爆室(腔)的觀察窗(孔)的透明板鬆動、破裂或使用普通玻璃。
⑥防爆電機接線盒缺內隔爆絕緣座。
⑦改變隔爆外殼原設計安裝形狀,造成電氣間隙或爬電距離不符合規定。
22、電纜引入裝置接線嘴應完整齊全緊固,密封良好。
23、迎頭電氣設備要加強管理和維修,爆破時要撤出20m以外,電煤鑽用完後要放在幹燥的地點,並要盤好電纜。
24、電氣設備必須使用綜合保護開關,風電閉鎖等安全保護裝置,自動停電時,待查明原因,確認無誤後,再人工送電。
25、各低壓操作信號打點器都必須使用防爆按鈕,嚴禁明電操作。
26、各機械設備必須定期按時進行注油檢查維修,以保證設備良好運行。
27、電氣設備與軌道之間的安全間隙不得小於0.7m。
28、井下照明和信號裝置,應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。不得使用明火明電照明。
29、井下所有機電設備必須標有“MA”標誌。
第七節 運輸管理
1、各類司機必須由經過培訓考試合格並持合格證上崗的專職人員擔任,絞車司機必須嚴格正規操作。
2、本巷道掘進施工中,采用人力推車運輸時,1次隻準推一輛車,嚴禁在礦車兩側推車,兩車同向推車間距在軌道坡度小於或等於5‰時,不小於10m,坡度大於5‰時,不小於30m;坡度大於7‰時,禁止人力推車,並在遇行人或拐彎時應提前發出呼號,不得出現放飛車現象。
3、絞車聯係信號必須靈敏可靠、音響清晰,開車前,司機精力要集中,接信號無誤後方可開車。絞車必須由司機、上、下把鉤工三人操作,下放車輛時,底車場不打回鈴司機不得開車。絞車操作按鈕要上架,司機站在護身板後側進行操作,嚴禁站在絞車滾筒前側(出繩側)或絞車側麵進行操作,嚴禁在絞車滾筒護身板側出繩拉車;絞車盤繩時,嚴禁用手撥或腳蹬進行盤繩。
4、JY-55絞車一次最多掛二個車。嚴禁絞車司機兼做摘掛鉤工作。
5、掛車工掛車前,要先檢查滑頭連接裝置,防脫裝置是否可靠,無問題後方可進入信號室打點行車。
6、絞車司機應隨時檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保安繩、是否齊全,合格有效,發現問題後,應認真檢查處理,吊梁由掛車工負責檢查處理。
7、絞車路要嚴格執行行車不行人製度,嚴禁蹬坐滑頭,若有人上、下時,應提前與把鉤工聯係,並打停車信號。
8、平斜巷車輛發生掉道時,嚴禁用機車或小絞車硬拉複位,必須采取複軌設施和其它複軌措施就地複軌。複軌時,人員不得少於兩人,人工拿道複軌時,礦車兩側不準有人,並互相叫應好,確保人身安全。
9、下山吊鉤裝卸車時,必須遵守下列規定:
①絞車司機必須精力集中,按信號開車,聽不清信號不準開車,停車時閉鎖閘把,必須置於閉鎖位置,防止礦車下滑。
②清理浮煤浮矸等雜物或起底落道時,礦車下方(下山方向)嚴禁有人。
③上提或下鬆車輛時,必須有可靠的信號聯係,不得用口令傳遞信號,待人員全部躲到附近安全地點後,方可發出開車信號。
10、絞車無論是吊鉤、運行期間礦車車尾必須正常使用。
第八節 其它
1、巷道內無雜物,無淤泥、無積水(淤泥、積水長度不超過5m,深度不超過0.1m)。浮矸(煤)不超過軌枕上平麵。材料工具碼放要整齊。
2、作業場所懸掛施工斷麵圖(並標明風筒、管線吊掛位置),炮眼布置圖及爆破說明表和避災路線圖。
3、使用風鑽打錨杆眼時必須遵守以下規定:
(1)鑽孔前,必須確保頂板與兩幫圍岩穩定,進行安全作業。
(2)禁止機子平置於地麵。
(3)鑽孔時,不準用帶手套的手去試握鑽杆。
(4)開眼位時,應扶穩鑽機,進行開眼作業。
(5)鑽孔時,不要一味加大氣腿推力,以免降低鑽孔速度,造成卡鑽、斷釺、崩裂刀刃等事故。
(6)機子回落時,手不要扶在氣腿上,以防傷手。
(7)機子加載和卸載時,會出現反扭矩。但均可把搖臂,取得平衡。特別是突然加載和卸載時,操作者更應注意站位,合理把持搖臂手把。