臨礦集團：細節之中“找”安全

臨礦集團：細節之中“找”安全

　　“小絞車提升運輸應該檢查哪些項目?小絞車鋼絲繩滾筒與其纏繩高度應該是多少?”在山東能源臨礦集團組織召開的11月份機電運輸專業座談例會上，副總經理、安全監察局長石富山現場突然發問，然而就是這兩個看似“小兒科”般的問題，竟然難倒不少前來開會的在機電運輸專業摸爬滾打了十多年、甚至幾十年的“行家裏手。

　　由於這次座談會輪到了在古城煤礦召開，古城煤礦獲得了回答優先權，安全監察機電運輸室主任率先出馬，然而回答得不夠完整，具體數字盡管偏差不大，但與標準有出入。接下來，依次是來自新驛、田莊、王樓、軍城煤礦的機電礦長作答，回答的仍然都沒有到正點上，真是太尷尬了!這還不算完，會場上又搬來了權威性資料，現場明確了統一答案。

　　“出這些偏題來讓你們這些礦長們回答，的確有故意難為之嫌。但‘治大國如烹小鮮”，你們幹的是專業活，要抓好這方麵的管理，就要在細節的問題上多注意，才能在精細化管理上做到遊刃有餘，我們的機電運輸安全管理工作也才能真正做到位，不出02manbetx.com 。”石富山最後的一番解圍話頓時讓會場氣氛輕鬆了下來。然而，這還不是最後的提問。

　　為了確保四季度安全決戰有成效，臨礦集團在這一關鍵的節骨眼上組織召開機電運輸專業會，把會議的方式也完全改變了。除了03manbetx 問題，找準差距，提高認識，汲取教訓，部署任務等這些常規動作以外，還深度03manbetx 研究了近幾年來全國、山東省境內及至身邊發生的幾起很典型、有代表性的02manbetx.com 案例，敲響了舉一反三的警鍾，提出了對症下藥的的防範措施，而現場有針對性的提問也成為了這次會議的“黑馬”，細節問題成為了“主流”。

　　圍繞認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”安全工作方針，進一步完善安全生產責任製體係，狠抓到位落實主題，像各單位每月抽檢小絞車的比例數應該是多少，單軌吊的梁間隙要控製在多少毫米範圍內等等提問，接二連三，貫穿著會議的整個過程，控製著會議的節奏。期間，通過座談、討論，把井下電工不帶驗電筆定性為嚴重違章，規定皮帶運行中不準清理皮帶，為井下始終處於移動工作狀態的工種增加了站位安全、保持後路暢通兩條“保險帶”，並對設備的拆裝運等等安全管理方麵的內容，進行了細節性、規範化的修改補充完善。此外，會議還提出了“進一步加大全員安全培訓力度，不流於形式;不斷充實、整頓機電運輸隊伍，努力提高隊伍的綜合素質和整體水平”的意見和要求。

　　“細節決定成敗。像這樣座談提問式的會議，有重點地講細節上要注意的問題，盡管氣氛緊張了點，但是很實用，等於為我們上了一堂警示教育課。”古城煤礦副礦長趙喜慶說。(丁悅)

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　　姓名：丁悅