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張屯煤礦12月份耙矸機司機實操培訓教案

作者:狗万manbet官网 2012-12-07 15:47 來源:狗万manbet官网

  張屯煤礦12月份耙矸機司機實操培訓教案

  第一課

  日期:2011年12月8日

  本次課題:耙矸機司機01manbetx 01manbetx

  講課人:馬永濤

  授課地點:404微機室

  教學目的及要求:

  通過現場講課,使職工能正確的操作設備,提高職工們的實際操

  作能力,做到安全作業,達到安全生產的目的。

  教學內容:

  一、一般規定

  1、各種裝載設備的司機,必須經過專門的技術培訓學習,掌握所有使用設備一般性的保養維護和故障處理知識、經考試合格後發給合格證,否則不得操作。

  2、裝載司機除操作機器外,應該負責設備的一般故障處理及日常檢查維修保養工作。

  3、放炮後,等排淨炮煙。經瓦斯檢查人員檢查瓦斯並確定不超限後,方可進入工作地點進行裝載工作。

  4、裝載前,必須敲幫問頂,檢查支架是否完整,維護好頂幫,檢查有無瞎炮等,如有問題立即處理。

  5、空頂距離超過01manbetx 規定時,應及時進行支護,否則不得進行作業。

  6、裝車前及裝車過程中,必須進行灑水消塵,灑水要符合以下要求:

  (1)、灑水前應檢查管路,小門及水管,有無破口,漏水、跑水現象,發現問題及時處理。

  (2)、灑水消塵時應衝洗岩幫和死角處,站在支護完整的地方,由工作麵由裏向外進行灑水消塵。

  (3)、灑水時應使水成霧狀,使煤岩濕潤,保證裝煤矸時無粉塵飛揚。嚴禁把水管放在煤矸上自流。

  (4)、灑水完畢關好水門,將水管拉出工作麵以外的安全地點,盤放在支護完整,不被車擠壓的地方,保護好水管。

  7、裝載過程中,裝載人員要經常觀察頂板的支護情況,發現頂板,支護有問題,或發現瞎炮等必須立即停止裝載並按規定進行處理。發現未爆炸的雷管要及時停機揀出,交給放炮員。

  8、裝載時遇到大塊煤矸時,必須破碎。用大捶或手鎬破大塊時,周圍禁止站人,以防掉捶或碎石飛濺傷人。

  9、由下向上掘進斜巷時,必須設有防止跑車的安全裝置,上端應設有阻車器,下端(掘進工作麵下方)必須設置堅固的遮擋,遮擋方式和距工作麵的距離符合作業01manbetx 規定,采用倒拉絞車由下向上掘進斜巷時,絞車上方及斜巷下端必須設有堅固的遮擋,掘進工作麵裝車地點要設有阻車裝置,其距裝載設備和工作麵的距離要符合作業01manbetx 規定。

  10、采用自溜運輸方式由下向上掘進30°以上的斜巷時,必須將溜矸道用臨時隔牆隔開,防止矸滾落傷人。掘進頭放炮前應設好擋矸卡,溜放口也要設擋卡,以防煤矸竄堵下部巷道或傷人。

  二 耙鬥裝岩機司機

  1、司機交接班後,要閉鎖開關,並進行如下檢查:

  (1)、支護要牢固;安設好固定楔,掛好尾輪,嚴禁將尾輪掛在永久或臨時支護上。

  (2)、機器各部位要保持清潔,無煤、矸壓埋,保持通風、散熱良好。

  (3)、電器設備上方在淋水時,應在頂棚上妥善遮擋。

  (4)、導向輪、尾輪懸掛正確,安全牢固,滑動轉輪轉動靈活。

  (5)鋼絲繩磨損、斷絲不超過規定,在滾筒上排列整齊。閘帶間隙鬆緊適當。

  (6)、耙裝機固定符合作業規程規定,卡軌器緊固可靠,司機操作一側距離巷壁的距離必須保持在700mm以上。

  (7)、信號靈敏、清晰。

  (8)、各流潤滑部位油量適當,無漏油現象。

  (9)、機器各部位連接可靠,連接件齊全、緊固;各焊接件無變形、開焊、裂紋等情況。

  (10)、供電係統正常,電纜懸掛整齊,無埋壓、折損、被損等情況。

  2、試車前應發出信號,嚴禁在耙鬥機兩側及前方站人。起動耙岩機,在空載狀態下運轉應檢查以下各項:

  (1)、控製按鈕,操作機構,靈活可靠。

  (2)、各部運轉聲音正常,無強烈震動。

  (3)、鋼絲繩鬆緊適當,行走正常。

  3、耙裝作業時必須有良好的照明。

  4、操作耙岩機時,耙鬥主、尾繩牽引速度要均勻,以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住。

  5、正常操作機器裝矸時,不準把兩個手把同時拉緊,以防耙鬥飛起。

  6、遇有大塊岩石或耙鬥受阻時,不可強行牽引耙鬥,應將耙鬥退後1~2m重新耙取,以防斷繩或燒毀電動機。

  7、不準在過渡槽上存矸,以防耙鬥被矸石擠出或被鋼絲繩甩出傷人。

  8、當耙鬥出繩方向或耙鬥的夾角過在時,司機應在出繩相對側操作,以防耙鬥竄出溜槽傷人。耙岩時,耙鬥運行範圍內不準有人。

  9、在拐彎巷道耙裝時,若司機看不到迎頭情況,應派專人站要安全地點指揮。

  10、耙岩距離應在作業規程中規定,不宜太遠或太近。一般耙岩機與工作麵距離為7~20m,最大不超過30m。耙鬥不準觸及兩幫和頂部的支護。

  11、耙岩機要使用過程中出現故障時,必須停車,切斷電源後進行處理。

  12、工作麵裝藥時,應將耙鬥拉到前槽上,切斷電源,用木板擋好電纜、操作按鈕。放炮後,將耙岩機上麵及周圍岩石清理幹淨,方可開車。

  13、在耙岩過程中,司機應時刻注意機器各部的運轉情況,當發現電氣或機器部件溫升超限、運轉聲音異常或有強烈震動時,應立即停車,進行檢查和處理。

  14、耙岩機移動前,應先清理耙岩機周圍的岩石,鋪好軌道,將耙岩機簸箕抬起用鉤鼻掛住,兩側小門向內關閉。

  15、在平巷中移動耙岩機時,應先鬆開卡軌器,整理電纜,然後用自身牽引移動,牽引速度在均勻,不應過快。若用小絞車牽引移動時,要有信號裝置,並指定專人發信號。耙岩機移到預定位置後,應將機器固定好。

  16、在上、下山移動耙岩機時應遵守以下規定:

  (1)要利用小絞車移動耙岩機,並應設專職信號工和小絞車司機。

  (2)移動耙岩機前,有關人員應對小絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道鋪設質量等進行一次全麵檢查,發現問題及時處理。

  (3)小絞車將耙岩機牽引住之後,才允許拆掉卡軌器。

  (4)移動耙岩機過程中,在機器下放禁止有人工作或停留。

  (5)耙岩機移動到預定位置後,必須先固定卡軌器及輔助加固設備,方準鬆開絞車鋼絲繩。

  (6)在傾角較大的上山移動耙岩機時,可采用絞車和耙岩機同時牽引,但兩個裝置的鋼絲繩牽引速度應同步。

  (7)坡度在8°以下的上山移動時,在移動前釘好道,檢查鋼絲繩錨固楔,然後慢慢壓緊手把依靠耙岩機自身牽引力向前移動。坡度再8°以上的上山移動時利用小絞車配合耙岩機自身牽引,後麵的斜撐杆專人護住,人員站在兩側。為防止移動時出現斷繩,撥楔,停電現象,必須在耙岩機後掛一個礦車,帶好車尾巴,防止下滑。下山移動東小絞車緩慢放下。

  17、耙岩機的固定方法:耙岩機安裝在距工作麵7m的軌道上。除使用自身的四個卡軌器外,同時在車輪後麵(下上巷道在前麵)加兩個卡子,另外在耙岩機後加兩個可以伸縮、拆卸的斜撐杆,斜撐杆除了平時固定耙岩機外,在移動時還可以起到保護作用。當巷道坡度在8°以上時,還必須在車前堅實的底板上打眼插托鉤,用鋼絲繩(或錨鏈)套在耙岩機的立柱上,用三道卡卡好。安裝完畢檢查各個卡軌器的螺絲,必須擰緊。

  18、耙岩機在工作麵左、中、右背好楔,掛好變向輪,楔眼的深度不小於0.8m,楔子不得過高,變向輪不宜緊靠幫或緊靠頂,以免掛倒支架。

  19、嚴禁耙裝直徑400mm以上的大塊矸石。

  20、耙岩與打眼平行作業時遵守以下規定:

  (1)巷道必須是岩巷、錨噴或錨杆支護。

  (2)耙岩必須在永久支護下進行,不允許在臨時支護下進行。

  (3)每班開機前,司機必須先檢查耙岩機開關是否靈敏、可靠,鋼絲繩有無斷股、疙瘩,耙鬥連接是否牢固,防護欄和其他安全設施是否齊全有效,發現問題及時處理。

  (4)施工時,將耙岩機的變向輪固定楔打在距工作麵8m以外的安全處,采用固定楔打緊背牢。耙鬥運行範圍內嚴禁有人。

  (5)耙岩機司機必須集中精力,平穩呢操作,不得急停急開,時刻注意耙都運行情況,發現問題及時處理。

  (6)打眼前,施工人員要有專人檢查從耙岩機至工作麵頂板情況,發現問題及時處理。打眼過程中要有專職信號員觀察工作麵頂板和耙岩機的運行情況。要與耙岩機司機保持聯係,發現問題及時停機,撤出人員進行處理。

  (7)耙岩機司機要聽從信號員的指揮。

  21、拆除解體耙岩機執行以下規定:

  (1)拆除分解耙岩機時,要有專人統一指揮,並且要由跟班隊幹負責,互相密切配合,保證安全生產。

  (2)拆除分解耙岩機時,除機身部件外,其餘部件裝礦車或平板車,用盤條捆綁結實,礦車重心要保持平衡,不得超寬超高。

  (3)拆除耙岩機時,茬在井下,必須選擇在頂板和支護可靠、安全、巷道平整的地點進行,耙岩機前後輪和使用的礦車必須打好掩,起吊導鏈必須掛再安全牢固處,由施工人員負責檢查後方可起吊作業。起吊時,耙岩機周圍嚴禁有人從事其他工作,嚴禁拆裝人員將身體伸入起吊設備之下。

  (4)拆除耙岩機後卸料槽時,先將礦車推至後卸料槽下,使用道木蹬在礦車上,將後卸料槽支墊平整牢固後,再進行拆卸固定螺栓。拆卸後,用導鏈起吊裝入礦車內或平板車,並用盤條捆綁牢固,安裝後卸料槽時,先用導鏈起吊夠高度後,及時推入礦車用道木墊好,然後對接耙岩機機身,用螺栓緊固,打牢耙岩機撐柱,方可推出礦車。

  22、走向高抽巷采用滑靴式耙岩機,執行以下規定:

  (1)耙岩機移動采用回柱絞車牽引的方法,延長皮帶後,將皮帶機尾用鋼絲升固定在兩幫的錨杆上,皮帶機尾與耙岩機用錨鏈固定。固定耙岩機的錨杆必須錨固到穩定岩層中,杆體直徑不小於φ18mm,長度不小於1.6m,錨固長度不小於250m。采用摩擦柱固定時,耙岩機身每側支設不小於1根的金屬摩擦柱。金屬摩擦柱必須戴帽,並用5t液壓升柱器升緊背牢。

  (2)牽引耙岩機的變向輪可采用老漢柱或托鉤固定。采用老漢柱時,老漢柱選用直徑不小於φ240mm的優質木材,柱窩深度不小於100mm,傾角75°~80°,打緊背牢。采用托鉤時,掛鉤數量不少於3根,托鉤必須插入底板穩定岩層,傾角75°~80°,插入深度不小於0.9m。

  23、耙岩工作結束後,應將耙鬥開到耙岩機前,操作手把放在鬆閘的位置,關閉耙岩機,切斷電源,鎖好開關,卸下操作手把,將照明燈的電纜放在機器架下保護好。檢查各機件,清除機體上的雜物,檢查油位並注油。

  第二課

  日期:2011年12月9日

  本次課題:耙矸機操作02manbetx.com 案例03manbetx

  講課人:馬永濤

  授課地點:404微機室

  教學目的及要求:

  通過02manbetx.com 案列03manbetx ,了解02manbetx.com 發生過程,總結發生原因,避免誤操作,提高職工們的操作能力,做到安全作業,達到安全生產的目的。

  教學內容:

  一、02manbetx.com 經過

  2007年6月20日早班,某礦在南五-720變電所工作麵40m處,由於巷道斷麵大,積累矸石多,早班耙矸機司機趙某操作耙矸機,操作耙矸時耙矸機閘帶不起作用,於是就換了一幅新的閘帶,換完後,初試閘帶太鬆不起作用,就用扳手將調節螺母重新調緊,這時閘帶有點太緊,送電開動耙矸機,發現操縱杆不起作用,趙某停下電就跑,說時遲、那時快,當趙某剛閃開,前麵有三個新工人被趙某推出,這時P90B耙矸機耙鬥從過渡槽脫出,電纜線被砸斷,趙某的臉被護繩欄的鋼絲繩劃了幾個血印。

  二、事故原因03manbetx

  1、經檢查發現耙矸機副繩不起作用,主機閘皮調節過緊,操縱杆不起作用,是事故發生的直接原因。

  2、耙矸機司機趙某技術業務能力差,在更換閘帶沒有調整好間隙的情況下擅自起動耙矸機,是導致事故發生的間接原因。

  3、機電設備檢修不及時,不到位也是導致事故的間接原因。

  三、事故責任劃分

  1、趙某更換閘帶沒有調整好間隙,技術業務能力差應負直接責任。

  2、機電負責人對機電設備維護使用管理不到位,應負主要責任。

  四、事故防範措施

  1、耙矸機司機必須經過培訓和嚴格考試,取得操作資格證方可持證上崗。

  2、使用耙矸機前要仔細檢查耙矸機的完好狀況,耙矸機絞車刹車裝置必須完整、可靠,閘帶間隙鬆緊適當。

  3、使用耙矸機前必須將機身和尾輪固定牢靠,司機操作一側距巷壁之間要有大於700mm的距離。

  4、嚴禁在耙鬥運行範圍內進行其它工作和行人。

  5、耙矸機必須有封閉式金屬擋繩欄和耙鬥出槽的護欄。

  6、鋼絲繩應在滾筒上排列整齊,其磨損、斷絲不得超過10%。否則應及時更換;不得使用打結的鋼絲繩。

  7、開耙矸機前一定要發出明確信號,機器兩側不得站人。

  8、上山耙矸時,應在司機前方打護身柱,並加擋板,且下方不準有人作業。

  9、下山耙矸時,下放礦車應減速行駛,避免礦車衝撞耙矸機。

  10、耙矸機電纜要按標準懸掛在巷道壁上,防止被砸壞導致其它事故的發生。

  五、事故教訓和感想

  該事故教訓是深刻的,如果耙矸機司機閃的不及時,三個新工人不被推開,那樣後果將不堪設想,造成人身傷害與否,隻是兩可之間,我們必須引起高度重視,落實好《耙矸機01manbetx 》,每次設備更換零件後要反複的調試合格再操作運行,不能盲目的趕生產任務,任何時候都要在安全的前提下組織生產。

  第三課

  日期:2011年10月12日

  內容:耙矸機司機實操考核

  考核目的及要求:

  使耙矸機司機在掌握理論知識的同時結合實際操作,提升操作技能,並查找不足,對操作過程中出現的問題進行簡單的處理。

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