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煤礦機電運輸會戰材料

作者:狗万manbet官网 2012-12-17 13:15 來源:狗万manbet官网

煤礦機電運輸會戰材料

  1 成立礦機電運輸安全會戰管理小組:

  根據《焦煤集團關於開展2012年度機電運輸安全會戰工作的通知》(新焦煤[2012]24號文)的要求,為提高礦井機電運輸安全管理,確保機電運輸設備安全運行,按時完成煤集團下達的生產任務指標,經一八九〇煤礦研究決定,成立一八九〇煤礦機電運輸安全會戰管理小組。具體通知如下:

  一、成立一八九〇煤礦機電運輸安全會戰領導小組:

  組 長:李守好

  成 員:朱世德、李勝、鍾玉民、侯紅春、陳雷、陳廣喜

  領導小組的職責:全麵負責機電運輸安全會戰事宜的安排落實、檢查指導、總體協調、考核及獎勵。

  二、領導小組下設辦公室(辦公室設在機電運輸室)。

  主任:朱世德

  成員:喬孝軍、祝春生、劉緒堂、吳增峰、王文藝、劉勝利、蒲生樸、刁振起、蔣世勇、尤瑞傑、崔樹建、王永林、敖超、張新鋒、李自曉、晏麗、許文超

  辦公室的主要職責:組織相關人員定期對各單位進行檢查評比,通報查出各類問題並督促各單位落實整改,並提出考核意見。

  會戰單位在會戰的每個階段末,把會戰工作的進展情況以及需要解決的問題向會戰辦公室彙報。

  三、機電運輸安全會戰的主要內容:

  (一)編製、完善機電運輸管理製度,有效地指導設備現場的各項管理工作。規章製度的製定、修改不得與行規相矛盾,必須規範、正確,針對性強、操作性強。各單位要根據新焦煤[2012]24號文,編製和完善本單位的《機電運輸管理及考核製度》並組織員工學習和貫徹執行。

  (二)各類絞車運輸係統必須嚴格執行《運輸安全質量標準標準及考核辦法》,《運輸安全質量標準化細化標準》,《焦煤集團無極繩絞車安裝使用的規定》,《焦煤集團關於開展無極繩絞車及其他薄弱環節專項檢查活動通知》的相關規定。

  (三)認真查處礦井軌道運輸,斜巷提升安全保護係統、機械運送人員係統、電機車運輸係統、皮帶運輸機係統、采掘工作麵無極繩絞車運輸係統及配套的信號係統存在的各類安全隱患。

  (四)通過開展安全會戰工作,必須實現礦井軌道主運輸線路達到優良品(合格率90%及以上)、輔助運輸軌道達到合格品(合格率在80%及以上)。

  (五)在用各類絞車台台完好(含附件:主鋼絲繩、保險繩、繩卡件件完好、每台絞車按標準安裝、錨固),完善礦井各類絞車運輸係統的安全保護裝置和配套設施,提高井下運輸係統的設備、設施的合格率,消滅非標軌枕、軌道、道路岔,杜絕無設計施工和違章作業,確保係統安全運行。

  (六)在用皮帶運輸機、刮板運輸機台台完好(機頭、機尾設置完善的安全防護欄)。

  (七)在用電機車、礦車、運輸車台台完好(前後燈必須配齊、完好、可靠,否則嚴禁使用)。

  (八)通過會戰必須實現上述目標,發現不達標每存在一類問題處罰1000元。會戰期間,發現一處失爆處以2000元考核。會戰結束後,由機電運輸室組織礦領導及各部室,對礦井軌道運輸線路、各類絞車、皮帶機、刮板機進行評比,對最優和最差分別獎勵和考核2000元。

  (九)加強機電運輸現場管理工作,特別要加強礦井運輸係統、無極繩絞車及其他薄弱環節的現場安全管理工作。重點要放在設備的點檢定修、依規操作、技術改造、安全運行、日常維護保養和文明生產等方麵。領導幹部要深入一線,靠前指揮,發現隱患及時整改,否則,發生02manbetx.com 要嚴肅追究各單位主要負責人的責任。

  (十)機電運輸室根據會戰工作的統一安排,開展機車年審工作,並將年審後的總結材料報逐級上報。

  三、會戰起止時間:2012年2月1日至2月29日。會戰分為三個階段進行。

  第一階段自2012年2月1日至2月15日為自查階段。在此期間,各單位必須廣泛宣傳,依照01manbetx 、標準對管理範圍內的安全隱患進行全麵檢查,根據存在的問題,製定本單位會戰期間的工作目標及活動內容;必須在2012年2月15日之前將所缺配件、材料、自查問題報機電運輸室。

  第二階段:自2012年2月15日至2月21日為整改階段。在此期間,各單位要全麵落實、整改存在的問題。

  第三階段:自2012年2月22日至2月29日為檢查、驗收、評比階段。在此期間,一八九〇煤礦會戰領導小組將組織專業人員對會戰工作進行全麵驗收、評比。重點檢查礦井各類絞車運輸係統、皮帶運輸係統、軌道運輸係統和各類電氣、機械設備的安全保護裝置及井下電氣設備防爆管理工作等,對隱患多的單位派專人在現場和基層單位一道共同處理問題。

  各單位在會戰期間杜絕出現機電運輸人身02manbetx.com ,杜絕出現設備重大02manbetx.com ,對發生02manbetx.com 的單位按《一八九〇煤礦關於加強2012年度安全工作的決定》(一八九〇煤礦〔2012〕1號)文件及《一八九〇煤礦機電運輸事故管理辦法》予以追究和處罰,經會戰領導小組驗收達到優秀的單位,一八九〇煤礦將視其具體情況給予獎勵1000—5000元。

  各單位務必按照通知要求,認真組織落實,確保一八九〇煤礦機電運輸安全會戰取得成效。

  2 機電運輸會戰期間本礦檢查存在的問題及整改情況:

  2.1根據焦煤集團2012年2月9日組織的機電運輸專項檢查,存在問題彙總如下:

  2.1.1 礦井電氣防爆—存在井口未見入井電氣防爆檢查記錄

  整改情況:在井口建立入井設備防爆檢查記錄台帳。

  2.1.2 井下設備使用現場未見電氣動態表防爆檢查記錄。

  整改情況:

  2.1.3 副井井下運輸大巷裝定照明燈有兩盞缺防爆檢查防爆合格證。

  整改情況:已對井下所有電氣設備進行檢查,對沒有或防爆合格證不清的,重新粘貼防爆合格證。

  2.1.4 16122回風巷電纜吊掛存在一鉤多掛、部分段間距小於500mm,不均等問題,要求嚴格按細化標準吊掛。

  整改情況:已按細化標準進行整改。

  2.1.5 副井第一組擋車欄配套僅用了電控開關,防爆檢查合格證存在不清等問題。(已重新粘貼防爆合格證)

  2.1.6 6#運輸巷一台深孔鑽機饋電120開關缺防爆檢查合格證(已在開關上粘貼防爆合格證)

  2.1.7 1760水平移動變電站硐室處,信號電纜與動力電纜纏繞,每條信號、監控電纜密集吊掛2月29日前整改。

  整改情況:已將信號電纜與動力電纜分開懸掛,並用雙排小電纜鉤將信號、監控電纜懸掛整齊。

  2.1.8 1760水平6#下山材料運輸巷存在電氣開關,未按要求在停運狀態下將啟動器斷電閉鎖。

  整改情況:井下所有停用設備現已掛停用牌板、斷電和閉鎖。

  2.1.9 6#集中運輸上山:軌道的軌距合格率20%,水平合格率90%,枕木間距合格率50%。(支架安裝完成後重新安排人員整改)

  第一組自動防跑車擋車欄安全脫扣器被鋼絲繩替代,擋車欄滾筒處安放的鋼絲繩錨固點,未按要求裝設繩卡,起吊鋼絲繩斷絲嚴重,絞車配用的繩套存在:插接長度不符合要求,繩卡數量不符合要求,未設置保險繩等安全隱患。

  整改情況:現已擬計劃,對6#運輸上山軌道進行整改。對現有防跑車裝置進行調整,使其符合安全技術要求。

  2.1.10 16122回風巷鋪設的無極繩絞車運輸係統存在:

  (1)電氣開關盒控製操作台未按要求斷電閉鎖。

  整改情況:已對該電氣開關盒控製操作台斷電閉鎖掛牌。

  (2)配用的磁阻開關的水沒引流,未在停運狀態下,沒有斷水,而是處在常流狀態,不符合使用要求。

  整改情況:已對區隊下發四定卡,將該項作為考核項,今後如再發現常流水時,將考核區隊。

  (3)五輪張緊器與無極繩絞車的間距達不到3-4米的要求,導致導向輪組超載運行(動力部提供方案,工作麵安裝完成後整改)

  整改情況:已製定方案,將在後期對無極繩絞車安裝位置進行調整,使五輪張緊器與傳動絞車間距達到3.5m—5m的安裝要求。

  (4)軌道運輸係統存枕木鋪設合格率為30%,不達標,枕木間距合格率低(動力部提供方案,工作麵安裝完成後整改)

  整改情況:對不達標的軌道軌距進行調整,已擬出方案。

  2.1.11 16122-1回風巷無極繩絞車運輸係統存在:

  (1)在停運狀態下,絞車啟動器和操作台未按規定斷電閉鎖;(已整改,對停用設備實行斷電閉鎖掛牌。

  (2)運輸軌道水平合格率低(動力部提供方案,工作麵安裝完成後整改) 整改情況:已將該巷道軌道調整完成,符合細化要求。

  (3)有一處積水點未設水倉,機械排水。

  (4)積水多、堆放的岩石多,文明生產狀態極差(工作麵安裝完成後整改)。 整改情況:已整改

  2.1.12 地麵部分(共性問題)

  1、各場所張貼的規章製度新舊並存,標準不一。

  整改情況:以重新張貼規章製度。

  2、主扇風機房、瓦斯泵房、壓風機房值班員無證上崗。

  整改情況:值班人員已辦理上崗證,不存在無證上崗情況。

  2.1.13 變電所:

  1、地麵變電所變壓器室內無照明燈。

  整改情況:已加設照明

  2、變電所不具備無人值班條件,現場無人值守。

  2.1.14 主扇風機房:

  主扇風機房變壓器室內無照明燈。

  整改情況:已加裝照明

  瓦斯泵房室內排水溝(敞開式)需加蓋板。

  整改情況:已加蓋板

  2.1.15 壓風機房:

  1、壓風機房隻設白班人員(無中、夜班),無設備巡檢安排和巡檢記錄。

  2、壓風機房無設備完好、包機牌。

  整改情況:已安裝設備完好、包機牌

  3、壓風機房周圍堆放大量材料,影響變壓器室大門正常打開。

  整改情況:已將材料移走,大門可以正常打開。

  2.1.16 絞車房

  設備無設備完好、包機牌。

  整改情況:已建立設備完好、包機牌。

  2.1.17 軟件部分

  1、無2012年培訓計劃、員工培訓記錄。

  整改情況:2012年培訓計劃已經編製,培訓記錄在礦井培訓辦存檔。

  2、資料更新不及時。

  整改情況:資料已經更新。

  3、機電設備管理製度目錄與實際內容不符。

  整改情況:已重新編製機電設備管理製度

  2.2 日機電運輸會戰複查,存在問題如下:

  2.2.1 1760水平移動變電站硐室處存在多根信號監控電纜密封過淺,配電開關動力電纜和監控電纜纏繞。

  整改情況:已整改

  2.2.2 16122工作麵回風運輸順槽吊掛的電纜存在一鉤多掛,導致電纜的垂度和間距不符合要求,上述問題導致礦井井下電纜吊掛明細欄合格率達不到95%的要求,要求在2月25日以前完成整改。

  整改情況:

  2.2.3 1760水平5#—6#石門運輸絞車在停運狀態下,未按要求對直啟電控開關斷電閉鎖和掛牌。

  整改情況:已對該絞車斷電閉鎖掛牌處理。

  2.2.4 1760水平5#-6#石門絞車配電點處動力電纜和控製電纜間距不夠,電纜吊掛亂.

  整改情況:已整改,調整電纜間距。

  2.2.5 不能出據井下皮帶輸送機及軌道運輸係統的各類保護數據的有效測試記錄,要求按製度落實各項測試工作。

  整改情況:已整改

  2.2.6 16122回風巷安設的無極繩運輸絞車存在五輪張緊器與絞車滾筒的間距達不到3—4m的要求,配套的磁阻開關冷卻水處於常流水狀態,絞車檢查記錄無具體檢查項目,檢查的指導性不強,上述問題要求立即整改,不能及時整改的及時製定措施,並按審核後的措施執行相關的操作。

  整改情況:16122回風巷無極繩絞車將在後期進行重新安裝,調整五輪張緊器與主傳動輪間距,使其滿足設計要求。本礦已購進點檢箱,將在全礦所有絞車處安置,內放有各類記錄台帳。

  2.2.7 未按規定編製管理製度,目錄彙總表和分類目錄表,及《皮帶運輸機綜合保護管理》。

  整改情況:管理製度已經重新修訂,製作了目錄彙總表及分類表,《皮帶運輸機綜合保護管理》也編製完成。

  2.2.8 管理製度中無《1890煤礦機電運輸管理和考核辦法》管理製度,安排及時修補。

  整改情況:《煤礦機電運輸管理和考核辦法》管理製度已經編製完成。

  2.2.9 各工種01manbetx 01manbetx 彙總沒有,按地麵井下及各係統分類排序進行彙編,井下高低壓開關和水文地測類設備的01manbetx 01manbetx 缺失,要求增補。

  整改情況:已經重新修訂《01manbetx 01manbetx 彙編》。

  2.2.10 具體的操作規格普遍存在內容表述不嚴謹、不準確、不全麵、文字錯誤,內容銜接不連貫等問題,要求對井下停送電01manbetx ,電氣安全操作規程,鋼絲繩檢查工操作規程,主通風機司機操作規程、入井電器防爆檢查管理製度、停送電管理製度、皮帶運輸機綜合保護裝置管理製度,結合實際係統、實際操作重新編製。

  整改情況:已經重新修訂《操作規程彙編》。

  2.2.11 1890煤礦礦井變電所配電係統配置參數表存在無高壓開關櫃編號、型號,無斷路器,綜保裝置型號和技術參數不符合要求,對現場指導性不強,1890煤礦井下供電係統圖存在電源側進線,電源未標注型號、截麵、長度,高壓開關櫃圖存在使用不正確,未按要求標注,變電所位置虛線,個別配電點配電同路,未按設計規範,從配出間隔、配出高低壓電氣設備無編號等問題要求按規範設計供電係統圖和完善供電係統設計資料。

  整改情況:已經按要求重新繪製供電係統圖紙

  2.2.12 機車年審工作未按會戰安排開展。

  整改情況:已進行機車年審

  2.2.13 1760水平運輸石門段運輸軌道軌距合格率較低,要求及時整改。 整改情況:已擬定方案,近期將重新鋪設5#—6#石門軌道。

  3 1890煤礦機電運輸安全會戰工作總結

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