天業集團石河子天業鐵路專用線上的年青人
天業集團石河子天業鐵路專用線上的年青人
通訊員 李勝峰報道:自從天業一期、二期專用鐵路開始投入使用後,石河子火車站天業專用線較以前發運車皮少多了。走進老線已沒有昔日的車水馬龍,機車轟鳴,顯得有些冷清。有人說老專用線工作清閑,其實不然,這裏的工作仍然非常繁忙,工作組織的井然有序。從工業站發出的每一個篷車、每一節敞車和集裝箱,沒有一樣離開老線人的付出。
12月13日下午18點50分,運輸員班長劉陽到天業專二去看車,19點20回來就在辦公室填寫和整理集裝箱單據。我對他說:“你們剛看完車皮,又在忙集裝箱票,真夠忙的。”劉陽說:“我們每天都是這樣,有時間晚上還要去看車皮,隻要咱們天業能多發車,再忙也值得。”多麼樸實的語言,字裏行間彰顯老線人的工作態度和精神風貌。
在老線工作的就是這麼幾個年青人,他們每天忙碌著,有組織有計劃的進行報車皮計劃,請車,查看車皮,組織裝鐵路篷布,還篷布,借篷布和填寫鐵路大票集裝箱單據等。他們是梅天勇,王冠文,蘇恒宇,張靜,劉陽,曹承明,楊亮,任瑞恒等。作為專用線負責人的梅天勇同誌,能夠以身作責,大膽管理,處處以共產黨員的標準嚴格要求自己,一心撲在工作上。還有計劃員王冠文同誌,平時話不多,就是實幹,每天早來晚走,工作踏踏實實,任勞任怨,沒有星期天,沒有節假日,孩子又小,家也顧不上,經常下班後兩個多小時才忙完,每天都是最後一個下班。還有核算員蘇恒宇,對工作認真負責,天天奔走於專用線、公司財務和貨運室之間,仔細核對鐵路費用。剛當孩子媽媽的張靜,巾幗不讓須眉,工作起來也非常認真。老專用線兩個運輸班長劉陽和楊亮,更是不管春夏秋冬,嚴寒酷暑,奔波在火車站的幾個站點之間,檢查空車皮,加固捆綁重車皮;還有負責集裝箱的曹乘銘同誌,除了虛心向老師傅學習業務外,工作積極主動,不分份內份外,錄信息,填貨票忙個不停。
正是這幫年青人,他們沒有一句豪言壯語,隻是默默奉獻,為天業物流的發運順暢貢獻著自己的力量。