亭南煤業：井下用上“自卸”礦車

12月21日，山東能源淄礦集團亭南煤業公司巷修隊員工馮波在三盤區303回風順槽拌料砌台階時，並沒有站在礦車內卸料，而是用手抽出礦車兩側的插銷，將下半部分的礦車皮打開，細沙便乖乖地傾倒在巷道底板上。

“自從礦車改造為‘自卸’後，比以前卸一車細沙的20分鍾時間減少了15分鍾，現在隻要5分鍾。”該公司巷修隊隊長鄭德告訴筆者。

以前，在井下巷道硬化路麵、砌水溝、噴漿使用水泥、石子、沙拌料等材料，需要員工站在礦車內卸料，在有限的空間內根本“施展不開”，彎腰、直腰上百次，很是“費勁”。這對這一現狀，該公司運搬隊多方征求意見，力爭早日解決這一問題。

今年12月初，運搬隊維修工陳雄偉在對廢舊礦車進行整理時，發現個別礦車雖然車皮受損，但是底部完好，若回收改造為自卸礦車，既可以節省員工卸車時的體力，又對廢礦車進行了二次利用。於是他就把這一建議彙報給了區隊，很快便被采用。

該公司運搬隊安排維修工將底部完好的廢舊礦車的車皮切割，很快就改造完成了第一輛用廢舊鐵皮製作的上半部分固定、下半部分活動的“自卸”礦車。截至目前，該公司已改造這種“自卸”礦車6輛，節省材料費3萬餘元。（李鵬飛）