11050上順槽絞車拆除、安裝及軌道鋪設安全技術措施

11050上順槽絞車拆除、安裝及軌道鋪設安全技術措施

一、工程概況
　　11050上順槽三岔門處原綜采隊使用的JD-1.0(11.4kw)絞車，該部絞車已移交我項目部管理，由於該部絞車影響向11采區皮帶上山進料；經研究決定對其進行拆除，並重新安裝。為了確保施工安全，根據現場的實際情況，特編製此安全技術措施。

二、施工要求：
對原絞車進行拆除，並將其移至2＃鑽場(距原位置約10m處)。
在2＃鑽場處重新挖基礎、打地錨、澆築，並重新安裝(附JD-1.0絞車基礎圖)。
對11050上順槽甩車場道岔向11采區皮帶上山15m巷道，對軌道進行重新鋪設，軌道中心線距巷道中心線800mm。
三、安全技術措施：
　　一）、絞車拆除安全技術措施：
絞車拆除後運輸方式采用人工抬運。
絞車拆除應有副隊長以上領導親自跟班現場指揮協調，由專職機電工持證上崗，按章操作。
絞車拆除前，應盡量將絞車拆卸成小件，對電機等重件必須先使用手拉葫蘆將其固定在錨索上，再將其移至巷道中部後，再進行人工抬運。
人工抬運重件時，應遵守以下規定：
人工抬運重物時，至少由5人一組，4人以上抬運，1人進行安全監護；
抬運重物前，先使用麻繩或鋼絲繩雙股將重物進行捆綁牢靠；
抬運前，人員之間應先協調好口號，同時抬起同時放下；
抬運前，應先對巷道間隙、頂板等情況進行全麵檢查，確保能順利通過；如有障礙，必須先行排除後，方可開始抬運。
拆除絞車及信號時，必須嚴格按照停送電製度有關規定執行。
　二）、絞車安裝安全技術措施：
　　1、安全設施要求：
　　絞車必須使用地錨+澆築基礎生根牢固，如果底板為煤時，四壓兩戧必須齊全有效；
　　每個斜巷布置2個阻車器、2個吊擋，分別布置在上山的上下口處。
　　每個上山的上、下口各配備連鎖聲光信號2套；
　　軌道與絞車之間必須有500mm以上的安全距離；軌道與人行側必須留有700mm的安全寬度(局部堆放材料不足該距離的，長度不得超過5m)。
　　　絞車必須按規定進行安裝，絞車安裝好使用前經相關部門現場驗收合格後方可使用。
　　　3、絞車的型號與繩徑必須配套，安設方向應正，不得出現纏繩等情況。
　　　4、小絞車壓柱必須齊全，前麵兩棵壓柱仰角為75°，後麵兩棵壓柱垂直巷道底板，且壓柱頂部要有100mm左右的柱窩，並打牢固。
　　　5、小絞車必須安設底座，絞車地基如在煤層中必須打混凝土基礎或打壓車柱，如在穩定岩石中，可打地錨固定，要求每部絞車不得少於3根地錨，地錨規格：Φ20×2400mm，樹脂藥卷2卷/眼。
　三）、軌道鋪設安全技術措施：
軌道使用原巷道內22kg/m的軌道，軌枕使用150×150×1200mm的枕木。
臨時軌道鋪設質量要求：
　　1）軌道鋪設以巷道中心線向小幫800mm為軌道中心線，軌道要目視平直。
　　2）軌道坡度必須與巷道施工坡度保持一致。
　　3）軌距：600mm，誤差-2～5mm；軌枕間距：700mm，誤差-50～50mm；
　　4）接頭要求：接頭采用懸接，間隙不大於5mm，高低差不大於5mm，內錯差不大於2mm；
　　5）軌枕鋪設要求：軌枕一端必須拉線擺放整齊、垂直軌道，不得吊斜，軌枕槽必須挖夠深，道碴埋設軌枕至少達到2/3，軌枕對齊的一端距軌道200mm；
　　6）軌道鋪設不得出現陰陽道，不懸空，道岔行程不超過規定。
　　7）軌距拉杆：一根標準道使用3根軌距拉杆，兩端頭1m處各一根，中間一根。
　　8）道夾板、螺栓（一正一反），彈簧墊數量齊全，密貼、緊固有效、螺栓一正一反上緊。
　　9）軌道必須用鋸床鋸，用鑽床打眼，軌枕腐朽、損壞、折裂不準使用。
　　10）每根軌枕上釘4根道釘，道釘帽必須與軌道壓牢。

四、本措施未盡事宜嚴格按照《11采區皮帶上山掘進作業01manbetx 》、《11采區皮帶上山斜坡運輸安全技術措施》中有關規定執行。