小峪煤礦天寒地凍架線忙

　　天寒地凍架線忙

　　12月28日上午，入冬後難得的一場冬雪飛落在小峪煤礦礦區的大地上，真可謂冬雪覆蓋滿地白，寒風襲人凍煞人。8時30分，在6千伏供洗煤廠線路施工現場，小峪煤礦供電處的工作人員正在寒風中忙著緊線，調整馳度。

　　“昨天聽天氣預報了，沒說有雪，大家正慶幸不用冒雪就能完成施工任務，沒想到今天一大早起來，天上早已雪花漫舞，地上已經銀裝素裹了。”現場總指揮兼安全員吳勇告訴筆者，施工作業已經進入到第6天，這些天來，施工隊員們每天天不亮就起床，天完全黑透後才下班回家，大家都非常疲憊。

　　到施工現場，雪後的山間小路更加崎嶇狹窄，運輸材料的車輛不時陷入雪地中不能前行，施工人員三三兩兩扛起導線往山坡上走。

　　“越是天氣惡劣，越容易出現問題。今天作業的主要任務是緊線、調整馳度，天氣寒冷，雪後電線杆上布滿了雪，如果不做好安全措施，上下杆隨時都會發生危險”。

　　登杆前，吳勇仔細檢查每個作業人員的安全帶及腳扣等工具，並宣讀了工作票。在“精神集中、嚴守規範、操作無誤、確保安全”幾個字上，他有意大聲重複二次。

　　在崎嶇的山路上，在高高的12米電杆上，風力遠比地麵上大很多，加之天空中不時飄著雪花，作業人員要順利完成緊線、調整馳度任務並不是件容易的事情。安全是第一位的，雖然天氣寒冷，我們更要加強安全意識。”供電處處長吳勇不時地喊道。

　　中午時分，送飯車給施工人員送來了包子、鹹菜、水，也許幹了一上午大家真的餓了，十幾個人圍坐在雪地裏，便貪婪地大吃起來。

　　“香，真香，比家裏的飯菜好吃。”40歲的老電工王秀明邊吃邊對大夥說。

　　“ 一二、加油!一二、加油!”午後，吳勇一邊喊著號子，一邊指揮著作業人員拉緊鋼芯鋁絞線，調整導線馳度。“一定要緊到位，天氣寒冷，導線馳度不能過緊，按01manbetx 操作，把誤差降到最低。”吳勇不停的喊著。

　　17時，當施工人員完成最後的緊線任務時，天已經再次黑了下來，“注意安全，清點工具，下杆一定要小心”。完成了現場施工任務，吳勇繃了一天的臉終於露出了笑容。

　　張勇