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ZWY-120/55L煤礦用挖掘式裝載機操作安全技術措施

作者:狗万manbet官网 2013-01-07 16:31 來源:狗万manbet官网

   ZWY-120/55L煤礦用挖掘式裝載機操作安全技術措施
   (一)、一般規定
   1、裝載機司機必須經過專門培訓,考核合格後並取得證書後方可上崗。
   2、在首次使用裝載機前,裝載機司機必須認真學習裝載機使用說明書,熟悉裝載機的結構、性能、工作原理,熟悉裝載機的操作方法和維護保養技術,背熟按鈕箱各按鈕的功能和位置,背熟操縱杆位置功能示意圖。
   3、在首次工作麵前,裝載機司機必須認真學習該巷道的作業01manbetx ,熟悉巷道的規格、配套運輸設備的性能、提升設備的性能、井下電氣設備使用的一般要求和井下一般安全生產知識。
   4、嚴禁裝載機司機帶病、帶傷、疲勞作業。
   (二)、上機前的準備工作
   1、檢查油位,正常的油位應在油標的上、下限之間,如果油量不足應及時加油補充。液壓油和容器必須保持清潔。
   2、檢查各處銷軸、緊固件、電氣元件、電線電纜、液壓元件、液壓管路是否正常,如有異常應及時修複。
   3、確認各操作手柄置於中位。
   (三)、操作方法
  1、操作步驟
   (1)打開電源總開關。
   (2)啟動電機
   (3)待10秒啟動完成後才能帶壓力使用。停機4小時以上要讓泵空運轉5~10分鍾,才能帶壓力工作。
  (4)將運輸槽鏟板降至地麵,具體操作見圖2-3操作示意圖。
  (5)操縱機器向前推進,把石料聚攏,同時把地麵推平。
  (6)確認轉載車輛進入本機的卸載部位後把手柄扳至輸送正轉。
   (7)操縱先導閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟鬥放至與小臂約成一線的位置,然後將大臂放下、小臂收回(同時使大臂上下微動),即可將石料扒進運輸槽。轉動回轉臂可在較大的範圍內扒取,根據石料的遠近不同適當收放鏟鬥將有利於扒取。在扒取過程中一般不應將各臂運動到極限位置,以避免經常過渡衝擊,縮短機器的使用壽命。同時可避免因過載閥經常溢流而產生油溫過高的現象。特別要注意不準使鏟鬥直接撞擊運輸槽,否則將造成槽體嚴重變形。
   (8)在扒取過程中要經常留心刮板鏈是否在正常輸送,萬一卡住,要及時停止輸送,否則因過載,油溫將迅速升高,則不能繼續工作。解除卡鏈的辦法是:把輸送正轉操縱杆扳至中位,來回扳動輸送操縱杆,使刮板鏈快速正反衝擊,即可解除卡鏈。在運輸槽內有石料的情況下切不可使輸送操縱杆停在輸送反轉的位置,否則有可能崩斷鏈條或刮板,嚴重影響生產。
   (9)在行走過程中需要停止刹車時,將腳踏先導閥放在中位即可。如果長時間停止需要將機頭產板壓住地麵。
   (10)裝載機行走或倒車應啟動電鈴作為警示信號。
   (四)、注意事項
   (1)在裝載機工作時,非操作人員和設備都不能靠近,以免發生02manbetx.com
   (2)機器行走時地麵要清除大於250毫米的硬物。
   (3)機器行走時要及時收放電纜,收纜時要清開電纜附近的人員,以免帶倒,嚴禁擠壓電纜。
   (4)在爆破之前,機器應停在距離爆破點50米以外處。
   (5)機器停放時,最好使鏟鬥和小臂伸出輕輕碰到限位塊、大臂放下至鬥齒剛好碰到地麵,運輸槽降至最低位置(見圖2-5機器停放示意圖)。其目的是讓油缸密封件卸荷,盡量延長其使用壽命。
  (6)機器上坡時最好倒著走,下坡時順著走,以便用運輸槽鏟板製動。
  (7)機器在斜坡上停放時,為防止其下滑,應在履帶底下墊放三角木。
  (8)機器停放時,應關閉電源。
  (9)冬季油箱內油溫低於25°時,先讓泵空轉,或采用其他許可升溫方式,使油溫達到許可運轉條件,才能帶壓力工作。
  (10)油箱內油溫達到65°或回油溫度達到80°時,應停機冷卻。
  (11)液壓係統注意事項。
   第一次在100工作小時(約1個月)後更換;
   第二次在工作600小時(約6個月)後更換;
   第三次每600工作小時(約6個月)後更換;
   無論什麼條件下,每年至少應更換一次。
   更換液壓油時應同時清洗或更換回油及吸油過濾器濾芯。回油和吸油過濾器均帶有自封閥,拆開回油或吸油過濾器尾部端蓋取出濾芯後,油箱內的油不會倒流出來;回油和吸油過濾器均帶有旁通閥,可防止濾芯堵塞時油泵吸空,但必須及時清洗更換,否則將汙染整個油路。
  (12)產品整機保證期為3個月或1000個運行小時。該時間是第一個用戶將設備安裝完畢及試運行之日算起。設備現場安裝不應晚於設備發貨後三個月;100、300、600、900工作小時後的檢修,必須由委派的工程師在兩周之內向供貨方彙報之後方可進行,否則保證期立刻終止。
  (13)保證期內所保修的部件不保包括常規檢修的零件,如過濾器及濾芯、潤滑油、液壓油或易損件。
(五)、調整方法
   1.調整液壓係統的工作壓力
   裝載機液壓係統安全閥壓力為一級控製,正常使用時的壓力由各多路換向閥上自帶的溢流閥控製在28MPa。注意:如果所有功能全部同時使用時,電動機隻能承受23MPa係統壓力,現在調定的壓力是各部分錯開高峰壓力點使用。如果多次出現電機過載熱繼電器跳閘事件,則請把壓力調整回23MPa。
   (1)調整先導換向閥上的安全閥壓力:
   1)把10MPa的壓力表接到先導泵出口的測壓接頭上;
   2)把手柄搬到正常工作位,把先導換向閥的安全閥壓力調至3.5MPa鎖緊;
   3)拆下壓力表,蓋上接頭。
  (2)調整散熱器用油泵的閥上的安全閥壓力:
    1)把10MPa的壓力表接到先導泵出口的測壓接頭上;
    2)把手柄搬到正常工作位,把散熱器用油泵的閥的安全閥壓力調至5MPa鎖緊;
    3)拆下壓力表,蓋上接頭。
    (3)調整四聯換向閥上的安全閥和過載閥壓力:
   1)把30MPa的壓力表接到四聯換向閥的測壓接頭上;
   2)把左履帶卡死(或用油堵把相應管路堵死);
   3)把兩隻左行走過載閥和兩隻輸送馬達過載閥擰鬆;
   4)把四聯換向閥的安全閥擰緊,啟動左履帶前進;
   5)啟動輸送正轉,輪流慢慢擰緊兩隻輸送過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至21MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;
   6)啟動輸送反轉,把另一隻過載閥調至21MPa後鎖緊;
   7)啟動左履帶前進,輪流慢慢擰緊兩隻左行走過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至28MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;
   8)啟動左履帶後退,把另一隻過載閥調至28MPa後鎖緊;
   9)啟動左履帶前進,把四聯換向閥的安全閥調至28MPa後鎖緊。
   10)釋放左履帶(或把油堵拆下接通相應管路),拆下壓力表,蓋上接頭。
   (4)調整五聯換向閥上的安全閥和過載閥壓力(見圖1-5液控五聯換向閥):
   1)把30MPa的壓力表接到五聯換向閥的測壓接頭上;
   2)把右履帶卡死(或用油堵把相應管路堵死);
   3)把所有的過載閥擰鬆(包括右行走、大臂、小臂、鏟鬥、回轉的過載閥);
   4)把五聯換向閥的安全閥擰緊,啟動右行走馬達;
   5)將大臂油缸收到底,輪流慢慢擰緊兩隻大臂過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至20MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;
   6)將大臂油缸伸到底,把另一隻過載閥調至20MPa後鎖緊;
   7)將小臂油缸收到底,輪流慢慢擰緊兩隻小臂過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至20MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;
   8)將小臂油缸伸到底,把另一隻過載閥調至20MPa後鎖緊;
   9)將挖鬥油缸收到底,輪流慢慢擰緊兩隻挖鬥過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至20MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;
   10)將挖鬥油缸伸到底,把另一隻過載閥調至20MPa後鎖緊;
   11)啟動右履帶前進,輪流慢慢擰緊兩隻左行走過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至28MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;
   12)啟動後履帶後退,把另一隻過載閥調至28MPa後鎖緊;
  13)把回轉臂左轉到底,輪流慢慢擰鬆兩隻回轉過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至20MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;
   14)把回轉臂右轉到底,把另一隻過載閥調至20MPa後擰緊;
   15)啟動右履帶前進,把五聯換向閥的安全閥調至28MPa後鎖緊。
   16)釋放右履帶(或把油堵拆下接通相應管路),拆下壓力表,蓋上接頭。
   注意:在調壓時控製手柄不能鬆開要保持油路從過載閥通過。
   2.調整刮板鏈的鬆緊
   刮板鏈太鬆,在排除卡鏈刮板鏈倒轉時容易崩斷鏈條或壓板螺釘,刮板鏈太緊則加速鏈條磨損且多消耗動力。正確的下垂量為10~20毫米(正向運轉時在卸載點下部觀察)。調整刮板鏈時,鬆開調整螺栓上的調整螺母,注意兩邊的調整量要基本相同,待到鏈條的下垂量為10~20毫米後把調整螺母鎖緊。如果調整量不夠可以把鏈條拆除兩節。
   3.調整履帶的鬆緊
   履帶太鬆,容易脫鏈,履帶太緊則加速鏈軌節磨損且多消耗動力。張緊履帶的方法為:拿出軟管接頭,從張緊油缸的方孔,用黃油槍打入鋰基潤滑脂;放鬆履帶的方法為:擰下單向閥,放出潤滑脂。
   (六)、安全守則
   1、安全總則
   (1)、在操作、維護和保養履帶式挖掘裝載機之前,應先學習使用和保養部分的內容;須安排有資格且具備安全常識的人操作、保養和維修履帶式挖掘裝載機;確保操作、服務和保養履帶式挖掘裝載機的有關人員熟悉安全注意事項。
   (2)、受訓工作人員應在經驗豐富的老師指導下操作履帶式挖掘裝載機,受訓合格後才能獨立操作履帶式挖掘裝載機。
   (3)、應經常定期考核操作人員,檢查他們是否能遵守《說明書》中的有關安全規定和01manbetx 01manbetx
   (4)、操作、保養挖掘裝載機時應穿戴安全用品如工作服、安全眼鏡、安全帽、手套等。
   (5)、離開座椅前記住拔下起動鑰匙;不要帶著工具、零部件爬上爬下;也不要把轉向杆、操縱手柄作為扶手上下機器,應利用輔助工具上下機器。
   (6)、保養和修理履帶式挖掘裝載機時要注意以下幾點:
   A.履帶式挖掘裝載機應停放在水平的硬路麵上,工作裝置放下來。
   B.所有操作手柄置於空擋位置。
   C.拉下控製箱開關及總開關並在總開關處掛上有人工作、禁止合閘的警示牌。
   D.檢修液壓係統以前,操縱操作手柄使操縱係統和主係統管路的壓力釋放。
   (7)、裝載機司機在操作之前,必須檢查裝載機的狀況,記錄並報告設備的不足或有缺陷之處。直到所有的問題都解決或改正了,設備處於良好的狀態下,方可操作機器。主要檢查內容如下:
 A.檢查是否有破損、丟失或鬆動的零件。
 B.檢查所有的焊接處,看是否有危險之處。
 C.檢查液壓係統看是否有泄漏或損壞處。
 D.檢查所有的銷軸零件,看設備是否正常。
   (8)、其它的注意事項
   A.禁止使用已損壞的、不合要求的鋼絲繩或鏈鉤來吊重物。
   B.零部件的安裝拆卸過程中,應使用適當的工具,禁止直接用手測量孔徑等,禁止用手或手指找正孔、軸。
   C.散熱器風扇口附近不應放置物體,旋轉的風扇能把附近的物體卷出,可能傷害機器、他人或操作者。
   D.避免與盛冷卻液的部件接觸,在達到或接近工作溫度時,冷卻液的溫度很高並處在一定的壓力下,可能會引起高度灼傷。
   E.隻有在散熱器冷卻後,才可用手接觸,並檢查冷卻液麵的高度,慢慢擰開散熱器蓋,以便釋放壓力。
   F.禁止直接用手搬動、調節挖鬥的位置。
   G、在移動履帶式挖掘裝載機前首先查看周圍區域是否安全。
   H、電動機還在運轉,駕駛員不能在無人照看的情況下遠離機器,確需離開需關機拔下鑰匙。
   2、履帶式挖掘裝載機停放安全守則
   (1).停放履帶式挖掘裝載機必須選擇水平的、堅硬的地麵。
   (2).如果必須停在斜坡上,應使用楔形木塊穩住。另外,可將挖鬥插進土裏,確保安全。
   (3).履帶式挖掘裝載機停放時務必將挖鬥靠地。
   (4).所有操縱手柄置於中位。
   (5).機器未完全停穩,不要離開座椅。
   3、履帶式挖掘裝載機維護保養安全守則
   (1).應經常保持機器的完整和清潔。
   (2).應經常檢查並擰緊機器各部位的螺栓、螺釘和螺母,著重擰緊履帶板的連接螺栓、三隻油馬達和各防轉銷的固定螺栓。
   (3).應經常檢查各液壓元件和管路連接處,消除滲漏,要及時更換已經損壞的密封件或破損較嚴重的高壓軟管。
   (4).應經常檢查油麵高度及油溫,若油麵低於油標下限,要及時補充液壓油。油溫若達到80℃,應暫停使用,檢查出原因,及時消除隱患。
   (5).定期(每月一次)或在感到機器工作無力時檢查並調定正確液壓係統各油路的係統壓力。
   (6).液壓油第一次在100工作小時後更換;第二次在工作600小時;;第三次每600工作小時後更換,但至少每年應更換一次。液壓油濾清器濾芯應同時清洗更換,同時還要將油箱清洗幹淨。
   (7).反鏟部位每天加潤滑脂一次,其它部位每周加潤滑脂一次。
   (8).連續使用半年後,應檢查支重輪、引導輪、鏈輪、鏈軌節和履帶板,如果磨損嚴重,影響使用時要及時更換。
   (9).發現履帶或刮板鏈太鬆時要及時調緊。
   (10).對卡在鏈軌節中的堅硬物應及時清除,以防損壞履帶。
   (11).每天裝載完畢後,應把機器清洗幹淨。最好在履帶和刮板鏈上注一點廢機油(更換下來的液壓油亦可),可以大大延長履帶和鏈條的使用壽命。
   (12).鬥齒磨損後要及時更換,以免損壞鬥齒座;鬥齒座損壞後要用氣割切除,磨平後用506或507焊條焊上新的鬥齒座。
   4、新車試運轉安全守則
   每台機器在出廠前雖然都經過了嚴格的調整和檢查,但在前100小時工作中請仔細操作達到對各個零件的磨合,以達到最好的使用效果,有效的延長機器使用壽命。應特別注意以下事項:
   (1).按說明書中規定的時間間隔換油,使用符合規定的潤滑油、液壓油和防凍油。
   (2).啟動後,讓電動機迅速空轉3-5分鍾,使電動機工作前有足夠的升溫時間。
   (3).避免重負荷和高速操作。
   (4).避免急速啟動和加速以及不必要的急轉彎等。
   (5).在最初的100小時內請注意以下幾點:
   a)每天檢查潤滑油、液壓油。
   b)按要求使用液壓油。
   c)定期對潤滑點進行檢查,每天對所有的潤滑點加注潤滑脂。
   d)操作前充分暖機,檢查各儀表、開關是否正常。
   e)觀察電器箱內有無異常,檢查電器保險是否鬆動。
   f)操作時如果發現不正常,應立即停車檢查。
   g)檢查機器各部件連接安裝是否牢固。
   h)附件是否齊全,有無損壞。
   i)檢查油路所有管接頭是否鬆動漏油。
   j)檢查履帶部分各聯接件是否鬆動。

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