運輸隊班組全程管理製度

運輸隊班組全程管理製度
　　　為了全麵貫徹“以人為本”的科學發展觀，全麵落實“安全第一，超前預防，貫穿全程，關鍵落實”的安全理念，提升安全管理水平，實現安全發展。按照集團公司和礦安全工作要求，根據礦製定的班組全程管理的規定，結合我隊工作實際，從班組抓起，使班組工作步入程序化、製度化、規範化、標準化、科學化的軌道，特製定我隊班組全程管理製度。
　　　一、作業工作製度：
　　　為了保證作業員工有充沛的工作精力和職業健康，優先選用每日“四·六”工作製度，按照礦盤區整體布署安排一班為檢修班，其餘三個班為生產班，生產班要三班輪替均時上崗。
　　　二、班組人數設置：
　　　每班設一名班長、 一名組長,各崗位工種必須達到定員要求。
　　　附:工種定員勞動組織表:
　　　工 種 　　　定 員（人）

　　　班組長 　　　
　　　運料工 　　　
　　　小絞車司機 　　　
　　　信號工 　　　
　　　把鉤工 　　　
　　　噴漿工 　　　
　　　釘道工 　　　
　　　管路工 　　　
　　　　　　　　　　　　　合 計 　　　
　　　三、班前活動：
　　　班前活動由隊主要領導親自主持。班前活動內容時間分配為70%講安全， 30%安排工作。活動內容要緊密結合本隊工作實際，結合當班具體工作，提出有針對性的措施。按照：隊值班幹部彙報當天工作情況→隊主要領導講話→值班幹部講話→查顏觀色檢查是否有不安全員工→上崗幹部及班組長講話並分配工作→安全宣誓，並各負其責做好班前活動記錄。
　　　四、入井前準備工作
　　　1、按照：更衣→領取自救器、礦燈、及各自的工作必需工具或儀器→在井口集中準備統一乘車。
　　　2、全部穿工作服，不準穿礦井禁用服；全員要佩戴自救器和礦燈；班組長及特殊工種領取瓦斯便攜儀、報警儀及有關檢查儀。
　　　五、乘車要求：
　　　由班組長清點人數後統一乘同一輛車；隻準坐乘人車，不準乘工具車和料車等其它車輛；上車後要掛好防護鏈，身體和所帶工具不準伸出車外，不準在車中睡覺；聽從車場調度人員和安監員的指揮，車動時或車未停穩時不準上下車；車場行走時要走人行道，要相互關照和謙讓，不擠車不搶座；不準隨意使用礦燈發緊急停車信號。下車後統一集中點名分組排隊進入工作麵。行走過程中要注意所帶工具傷及他人。
　　　六、開工前安全檢查：
　　　1、交接班：兩班對口人員要在皮帶頭交接班，交清說明。
　　　2、在工作麵皮帶頭集中點名後，由跟班幹部和班組長組織進行“四位一體”的安全檢查和隱患排查工作，按照由外向裏的順序，按照“一通三防”為先的原則逐一進行檢查和排查隱患，認為安全方可進入工作麵作業，並填寫開工前準入評價表，各自親自簽名，不準代簽。
　　　3、向礦調度室和隊值班人員彙報工作情況。
　　　七、班中管理要求：
　　　1、按照就近管理標準要求各就其位，各司其職，規範操作，分工明確，責任到人。
　　　2、按照互保、聯保責任製度相互關照，協調合作，確保安全。
　　　3、按照作業01manbetx 要求的工藝和程序嚴格執行，杜絕違章指揮和違章作業。
　　　4、出煤時開啟各種防塵設施。
　　　5、工作中嚴格執行“敲幫問頂問柱”製度和班中喊話製度。
　　　6、發現隱患及時排除後作業，並向井上有關單位彙報工作情況。
　　　八、出井管理：
　　　1、工作結束後，由班組長全麵檢查工作情況，做到工作有句號，不留隱患。
　　　2、在工作麵皮帶頭與下一下班進行“手拉手”交接班，對口人員要“口對口”交清說明當班所有工作情況。
　　　3、在皮帶頭點名統一出井乘車。
　　　4、出班後員工到隊由值班人員組織進行班評、分配分數、做好收班的有關記錄。