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防爆蓄電池單軌吊司機安全技術操作規程

作者:狗万manbet官网 2013-01-23 15:55 來源:狗万manbet官网

防爆蓄電池單軌吊司機安全技術01manbetx 01manbetx
一、適用範圍
  1、為保證我隊單軌吊司機安全、正規操作。本01manbetx 規定了蓄電池單軌吊司機的正規操作和安全要點,本01manbetx 適用於井下的防爆蓄電池單軌吊司機。
二、上崗條件
  1、操作工必須經過培訓,考試合格,持有效合格證上崗。
  2、操作工必須熟悉《煤礦安全01manbetx 》的有關規定,熟悉防爆蓄電池單軌吊機車的一般構造、工作原理、技術特征、各部性能液壓係統和控製回路,以及井下的運輸線路情況。
  3、操作工應無防礙本職工作的病症。
三、安全規定
  1、單軌吊司機必須經過專門技術培訓,經考試合格後,持有效合格證上崗作業。
  2、單軌吊司機必須熟悉掌握本業務有關應知應會知識及安全01manbetx ,確保安全運行。
  3、拒絕任何違章指揮,杜絕違章作業。
  4、單軌吊司機必須了解、掌握本設備的性能、結構、原理並會一般性的維修,保養和故障處理。
  5、熟悉有關01manbetx ,準確使用信號,通訊設施,有一定的應變能力。
  6、操作時,司機保持正常自然姿勢,目視前方,注意觀察軌道、道岔及軌道聯接情況,右手控製操作手把,嚴禁頭或身體探出車外。
  7、司機不得擅自離開工作崗位,嚴禁機車在行駛中或尚未停穩前離開駕駛室。司機暫時離開時要拔下鑰匙,但不得關閉車燈和發動機。
  8、過彎道、道岔時,注意道岔閉合情況,防止機車脫軌造成02manbetx.com
  9、起吊物料時必須吊平、吊穩,嚴禁超載運輸。
  10、司機進出順槽必須攜帶便攜式瓦檢儀,當瓦斯濃度達到0.5%必須立即停車。
  11、通過風門、道岔、彎道時要有一名司機下車監護減速通過。
四、操作準備
  1、檢查列車裝置中聯軸節的連接狀況,各種承載輪必須滾動平穩,並且固定牢靠。
  2、檢查驅動輪的磨損狀況,承載輪與導軌間隙,檢查製動杆的活動間隙。
  3、檢查製動襯麵的厚度 (最小厚度為7 mm)。
  4、檢查潤滑油、液壓油、柴機油的油位。檢查機車各部位潤滑情況,各承載輪及軸承有無損壞,損壞的必須更換。
  5、檢查液壓係統管路有無跑、冒、滴、漏現象。
  6、檢查線路和插頭的連接以及插座穩固狀況。
  7、檢查吊具是否完好。
五、行走操作:
  1、將防爆電控箱作麵板上的遠端/本地按鈕拔起,觀察防爆電控箱顯示窗起吊指示燈應該不亮,此時允許單軌吊行走。
  2、單軌吊在停止時,兩個司機室的操作權是均等的,哪個司機室首先操作,哪個司機室取得操作權,另一個司機室則失去操作權,當取得操作權的司機室操作結束,即單軌吊停止運行。
  3、一個司機室操作單軌吊車運行時,另一個司機室正向/反向推杆失效,但牽停按鈕、總停按鈕、鳴號按鈕、照明按鈕有下列不同情形:
  (1)按下牽停按鈕,單軌吊立即停車,製動器抱緊道軌製動,需要重新開車時,直接按司機室操作盒上的正向/反向推杆操作即可。
  (2)按下總停按鈕,單軌吊立即停車,製動器抱緊道軌製動,同時主回路接觸器斷開。需要重新開車時,必須先按防爆電控箱操作麵板上的“牽停”按鈕,先解除故障(否則即使按“上電“按鈕也不能送電),才能再按防爆電控箱操作麵板上的“上電”按鈕,使主回路接觸器閉合,係統得電。
  4、司機室操作盒上“正向/反向”推杆有三個位置,“前進時”將推杆向前推到位,單軌吊運行,放開後推杆自複位,單軌吊保持目前速度運行;加速時將推杆向前推到位並在該位保持,機車一直加速,直到最高速,減速時將推杆向後推到位並在該位保持,單軌吊一直減速,直到停止運行。“後退時”將推杆向前推到位,單軌吊運行,放開後推杆自複位,單軌吊保持目前速度運行;加速時將推杆向後推到位並在該位保持,單軌吊一直加速,直到最高速,減速時將推杆向前推到位並在該位保持,單軌吊一直減速,直到停止運行。
  5、在司機室操作單軌吊運行時,製動器的鬆開和驅動輪夾緊均自動進行,不需人工參與。
  6、另外每個司機室均設有一個增加驅動輪夾緊力的“腳踏開關”當驅動輪打滑需加大其驅動輪時可用腳踩“腳踏開關”使驅動輪夾緊力增大,最大可增至120bar(可調)正常情況下不得使用。
  單軌吊停車後待夾緊力油表的油壓釋放後再斷開蓄電池的隔離開關,否則驅動輪一直處於夾緊狀態影響驅動輪壽命。
  7、單軌吊機車照明、鳴號的操作:
  (1)每個司機室前方各有一隻照明燈一隻信號燈,重複按司機室操作盒上的“照明”按鈕,照明燈和信號燈交替點亮,腳踩照明燈上的踏板即可實現遠近光轉換。
  (2)需要鳴號時,按司機室操作盒上的鳴號按鈕,報警喇叭可發出報警聲。
  8、單軌吊起吊梁的操作:
  將兩個司機室的任何一個司機室鑰匙開關打向“開”位,再將“牽停”按鈕和“照明”按鈕同時按下“允許”燈閃爍時,此時單軌吊即可起吊貨物。
六、特殊操作
  1、單軌吊在材料上、下山及順槽內作業的安全措施.
  (1)每班運輸前,要有專人對順槽內的棚梁及巷道暢通情況進行安全檢查,發現隱患及時處理,確認安全後方可進行。
  (2)仔細檢查單軌吊軌道、道岔、吊鏈、吊卡、U型環、高強度螺栓、螺母是否完好無損,安裝是否符合《井下崗位作業標準標準》,彎道的曲率半徑R≥4米。吊運集裝箱時可以不用吊卡直接用吊裝鏈吊運。
  (3)檢查沿途巷道中懸吊點的支護及小梁安設,吊具安裝是否牢固可靠若發現立即處理,否則不準作業。以上項目每班單軌吊司機必須認真執行.
  (4)單軌吊起吊物料時,必須根據設備特征合理分布兩鉤載荷,使起吊梁受力均勻,重物保持與地麵平行,距地麵間距不小於300毫米.
  (5)吊運設備必須吊平、吊穩、刹車要牢固可靠,要合理選擇起吊位置,不得損壞設備的凸出易損部分。
  (6)在順槽內運輸設備時,嚴格執行行車不行人的規定。
  (7)單軌吊必須前有照明後有紅尾燈。
  (8)單軌吊運輸過程中,除緊急情況外,嚴禁緊急停車。
  (9)單軌吊主司機開車進順槽必須攜帶便攜式瓦檢儀。當瓦斯超限(≥0.5%)時必須立即停車撤出現場。
  (10)單軌吊司機操作機車時,必須在駕駛室內操作。副司機必須在機車通過前監護沿途運輸線路暢通情況。
  (11)在運行過程中主副司機必須密切關注巷道懸掛的電纜、通訊係統、風筒、風機、風水管理設施,以免掛壞上述設施。
  (12)單軌吊、卡軌車、物料轉換時,必須以卡軌車的位置為基準。待卡軌車停穩後,單軌吊副司機下車監護單軌吊車司機的操作,以便其停準裝卸物料位置進行裝卸。
  (13)運輸大型設備一次隻準運輸一件。
七、處理單軌吊落道的安全技術措施
  (一)單軌吊落道處理:
  1、當單軌吊發生掉車02manbetx.com 後,必須立即停止機車運行,以防02manbetx.com 擴大。對發生02manbetx.com 段實行區間封閉,並在事故地點前後20m設警戒,非特殊情況上道期間其他人員嚴禁通過。 2、檢查機車的掉車原因,以及吊掛設備和機車的損壞程度,向值班隊幹,跟班隊幹,班組長彙報。 3、跟班隊幹、值班隊幹、班組長應根據彙報情況組織人員、工器具和上車材料,準備上車。
  4、必須由隊幹、班組長親臨現場指揮,確定上車方案、防範措施。 5、所有上道人員必須站在安全地點,備齊上車所需材料後方可作業。 6、若發現棚梁損壞應及時通知值班隊幹聯係有關隊組修棚並加固。 8、若有高空作業時,作業人員必須加掛保險繩。梯子和單軌吊道下方嚴禁站人。一人扶梯,一人作業。扶梯時要上下協調一致、扶牢、扶好扶梯者不要目視上方,以防浮矸砸傷。若確實需要必須先到安全地點再抬頭觀望。
  9、上道時,應采用倒鏈上車,根據設備的重量選擇合適噸位的倒鏈。懸掛倒鏈,必須用專用繩套,禁止用鉛絲編製,必須用物料吊裝鏈。倒鏈懸吊位置應根據起吊點確定,保證起吊點支護穩固可靠。若機車吊有物料,先把物料卸下,再起吊機車。用吊裝鏈將機車固定好,防止在起吊過程中鬆脫傷人損壞設備。
  10、上道過程中,所有人員必須站在起吊設備2米之外,
  11、設備起吊前,將掉道機車部件的承載輪卸下或抱閘鬆開。
  12、設備起吊時,起吊速度必須緩慢且均勻,不能忽快忽慢,防止設備有大幅度的晃動,以免發生意外。
  13、若小橫梁掉脫,應重新安好,用刹杆、木楔背實、背牢。以防再次鬆脫。若軌道變形嚴重則必須更換,重新掛接好。 14、當設備承載輪或抱閘位置與軌道持平後,將倒鏈固定好,防止鬆脫。安裝承載輪或抱緊抱閘。
  15、上道作業前必須在落道處看周圍支護是否牢固可靠,並有專人監護頂板的情況下,方可進行。在此期間,所有作業人員必須隨時密切注意巷道內棚梁,道軌等是否完好。以免再次發生意外。 16、道期間,所有作業人員必須聽從跟班隊幹、班組長統一指揮,協調一致,嚴禁自己盲目作業。 17、上道期間,安全員必須在現場監督。 18、若單軌吊運行在采、掘隊組的運輸巷,即皮帶、煤溜與單軌吊合一的巷道掉道,要視掉道梁、棚梁、機車對皮帶的影響,同時通知隊值班室與調度室協商停皮帶,在上道時要與皮帶使用隊組協調一致,避免影響以保證安全。 19、因懸吊錨杆斷裂導致機車掉道時,由運輸科聯係掘進隊組補打懸吊錨杆。
  (二)大型設備落道後的安全注意事項
  1、大型設備落道後要先用吊裝鏈、鋼絲繩將大型設備捆綁好。
  2、用符合噸位的倒鏈將設備固定牢固,防止傾倒或摔落下砸傷人。
  3、用倒鏈、千斤頂等工具先將大型設備平穩地放在底板上支牢、放穩。
  4、然後根據上單軌吊道步驟將單軌吊和軌道上好。
  5、檢修機車後,重新吊掛大型設備離開現場。
  6、整個過程必須有跟班隊幹、班組長現場統一指揮。
  7、指揮人員禁止在事故發生段軌道未處理好時站在下方作業以免有軌道、矸石冒落砸傷。
八、收尾工作
  機車司機交接班
  1、交班前要清掃衛生,用毛刷清除設備上的灰塵,雜物
  2、交接班要口對口,手對手。現場交接方應向接方簡述上班機車運行及故障情況。如起車,動態檢查均無問題後,方可交接。
  3、交接班雙方要在交接簿上簽字。
  4、交班後,要到隊部認真填寫各種記錄。寫清機車各種運行情況,存在問題。
九、其它要求
  1、運輸大型設備有專門規程。
  2、本規程未涉及之處請相關人員必須參照新版的《煤礦安全規程》《崗位標準化作業》執行。

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