副立井信號把鉤工安全技術操作規程

副立井信號把鉤工安全技術01manbetx 01manbetx
一、適用範圍
　　1、本01manbetx 規定了我礦副立井信號把鉤工安全作業的操作方法及要求。
　　2、本01manbetx 適用於我礦副立井井上信號工、井下信號工、井下把鉤工的操作使用。
　　3、引用標準:
　　 《煤礦安全01manbetx 》和設備的《操作維護說明書》。
二、上崗條件
　　1、信號把鉤工必須熟知本係統的業務知識和安全01manbetx ，經專門培訓，考試合格後，方可持證上崗操作。
　　2、信號把鉤工必須由責任心強，並經各方麵考核符合要求者，方可擔任信號把鉤工工作。
三、安全規定
　　1、一般規定
　　（1）信號把鉤工應嚴格執行交接班製度。交接班時應認真檢查本崗位所有設施運行運行情況及現場文明生產狀況，並認真填寫交接班記錄。
　　（2）每班運行前，必須明確當班總信號把鉤工，由其負責當班的運轉工作，根據實際情況和有關規定，確定提升方式(半自動方式或手動方式)和提升類型(礦車運輸、人員運輸、重載運輸、其它運輸)，並負責當班安全工作。與司機之間的信號聯係，負責指定專人操作操車設備。
　　（3）改變提升類型及絞車提升方式前，必須由井口、井底、絞車房三者相互電話聯係，並確認提升類型和方式已改變後(井口、井底操作台顯示屏有指示，絞車房有指示燈顯示)，方可操作運行。
　　（4）提升人員或材料，應按規定時間進行，不得隨意改動。信號把鉤工有權製止他人違章乘罐或違章作業，對不聽勸阻者，有權不發開車信號，並向隊值班和安監部門彙報。
　　（5）提升礦車及物料時，同一罐籠內，嚴禁人員和礦車(或物料)混合提升。
　　（6）井筒結冰或井底無照明時，禁止提升。特殊情況必須提升時，要經有關領導同意，並采取相應的安全措施。
　　2、特殊規定
　　（1）副立井井上、井下車場的存車不得超過l#阻車器。在提升物料時，2#阻車器後隻準各放一輛車，當罐籠到位後方可將2#阻車器後的這輛車放行至3#阻車器。井上、下長材罐側軌道上不得存放任何車輛。
　　（2）乘罐人數規定：
　　　1）雙罐係統：A罐每層50人，上下兩層共計100人；B罐每層37人，上下兩層共計74人。
　　　2）單罐係統：長材罐每層20人，上下兩層共計40人。
　　（3）絞車提升載荷規定
　　　1）A罐絞車提升載荷不超過10.6噸為正常提升，超過10.6噸為重載提升。重載提升必須在A罐底層裝載，其上層不得裝物料，B罐側必須事先裝入配重載荷，使其兩側的張力差不大於10.6噸，重載車所通過的搖台下方必須事先裝上專用的承載橫粱。最大提升載荷為18噸(包括承載車輛的重量)。
　　　2）單缶係統最大載荷為4噸，最大長度為12．5米。
　　3、每次換繩時，必須根據新繩的技術參數和實際情況，計算核定其重載提升量、最大提升載荷和配重載荷，並在該繩使用期內嚴格執行。
　　4、井口、井底需開小絞車時，必須有取得小絞車司機合格證的人員操作,無證者不得操作。
　　5、在罐籠內和南碼頭側人力推車或車輛發生掉道時，必須閉鎖雙罐絞車。嚴禁下放搖台和打開安全門，車輛上道必須放置擋車器後，方可進行作業。
　　6、井筒檢查或在井筒處理02manbetx.com 時，信號把鉤工負責井口、井底周圍的安全看護工作。
四、操作準備
　　信號係統及有關規定：
　　1、雙罐提升係統
　　（1）單擊鈴信號
　　絞車在手動操作方式下，以A罐為主，一聲停，二聲上提，三聲下放，四聲慢上，五聲慢下。
　　（2）就緒信號
　　　1）提升機在半自動方式下，在信號盤上按動就緒按鈕即可開車。中途若遇緊急信號停車，查明情況，絞車司機才可以提升機操作模式打在手動方式下，用單擊鈴信號聯係，以手動方式將絞車提升到位。解除故障後，方可恢複半自動運行。
　　　2）提升人員時，該信號由信號把鉤工在信號盤上操作；提升礦車物料時，由操車工在操作台上操作。
　　（3）呼叫信號
　　在半自動操作模式和單罐籠提升井口無把鉤工方式下的要罐信號。在該提升方式下，A罐不在井口時，按井口操作台呼叫按鈕；A罐不在井底時，按井底操作台呼叫按鈕的操作信號方式。
　　（4）慢上、慢下信號
　　提升機在半自動方式下，在井口、井底到位位置調整罐籠高低的控製按鈕。
　　（5）聲響起動信號
　　提人運輸方式，絞車啟動前3秒鍾內、告警鈴從兩個水平同時發出聲響信號。在單缶籠提升信號係統中告警聲響信號從A罐所在水平發出。
　　（6）急停信號
　　當任一水平的急停按鈕被按下，井口、井底、車房都響起警鈴聲，絞車執行安全製動停車(有燈光指示)。
　　（7）信號必須清晰、準確、及時，對不清或有懷疑的信號，必須用電話聯係，待聽清信號後，再執行操作。
　　2、 單罐提升係統
　　（1）單擊鈴信號
　　絞車在手動操作方式下，以長材罐為主，一聲停，二聲上提，三聲下放，四聲慢上五聲慢下。
　　（2）就緒信號
　　提升機在半自動方式下，在長材罐所在水平的信號盤上按動就緒按鈕即可開車。中途緊急停車後，查明情況司機才可以將提升機操作模式打在手動方式下，用單擊鈴信號，以手動方式將絞車提升到位。解除故障後，方可恢複半自動運行。
　　（3）慢上、慢下信號
　　提升機在半自動方式下，在井口、井底水平調整罐籠高低的控製按鈕。手動方式須用單擊鈴信號聯係絞車司機開車調罐。
　　（4）聲響起動信號
　　絞車啟動前3秒鍾內，告警鈴從長材罐所在水平發出。
　　（5）閉鎖信號燈
　　在各水平安全門前裝有黃色信號燈，當該信號燈脈動閃亮時，乘缶人員可以安全地進出缶籠，否則不準進出缶籠。
　　（6）急停信號
　　當任一水平的急停按鈕被按下，井口、井底、車房都響起警鈴聲，絞車執行安全製動停車(各處均有燈光指示)。
　　（7）信號必須清晰、準確、及時，對不清或有懷疑的信號，必須用電話聯係，待聽清信號後，再執行操作。
五、操作順利
　　1、雙罐提升係統
　　（1）接班後認真檢查信號、通訊裝置是否暢通，指示燈是否完整，顯示是否正確。詳細檢查阻車器、安全門、搖台、扳把閉鎖開關，各信號閉鎖裝置是否靈活可靠，有無損壞現象。
　　（2）接班後根據上、下人員或物料的具體情況，由井口總信號把鉤工確定提升類型，並用電話與井底和車房取得聯係，同時執行相應的操作。井底需改變提升類型時，必須用電話與井口聯係，取得井口總信號把鉤工的允許後，方可操作。
　　（3）人員提升
　　　1）在改變提升類型為人員提升或在每班開始升降人員前，必須用電話通知絞車司機，先開一次空車，檢查運轉情況是否正常。否則，不準升降人員。
　　　2）升降人員前，要通知操車工將控製台操作模式轉換開關轉到“Ⅱ”擋(人員運輸)方式，並不準操作操車設備。
　　　3）升降人員時，信號把鉤工協同井口安全員維護乘罐秩序和清點乘罐人數(每層按規定人數乘罐)。
　　　4）當罐籠到位停穩後，轉動扳把閉鎖開關，打開安全門，將罐簾打開，方可讓人員進、出罐籠。應疏導乘罐人員從北碼進，南碼出的順序乘罐出罐。
　　　5）當人員入罐後，首先放下罐簾，轉動扳把閉鎖開關關閉安全門，並仔細觀察有無物件和人體露出缶外。確認無問題後，方可發點開車。
　　　6）井下各層信號收齊後，方可由井下總信號把鉤工向井口發開車信號。井口總信號把鉤工收齊井口上層信號和井下信號後，方可向絞車司機發點開車。信號把鉤工發出開車信號後，不得離開信號盤位置，以便處理突發情況。
　　　7）絞車在半自動方式下提升人員時，井口、井底信號把鉤工必須同絞車司機之間取得聯係，並將有關轉換開關打到相應的檔位。當乘罐人員進入罐籠，放下罐簾，關閉安全門，工作就緒後，信號把鉤工應在就近信號盤按就緒按鈕開動絞車，完成升降人員工作。
　　　8）當絞車在半自動方式下雙罐籠同時升降人員時，必須待井口、井底信號把鉤工均按動就緒按鈕後，絞車方可開動。
　　（4）正常礦車提升
　　　1）正常礦車提升時，信號把鉤工將罐籠停在井口(或井底)裝載水平，打開安全門，落下搖台，拆除罐簾或將罐簾掛起。
　　　2）轉動提升類型轉換開關，使其在“礦車提升”類型指示，並用電話與絞車司機聯係，確定絞車操作方式(半自動方式或手動方式)以及信號係統方式(單罐籠提升信號係統或雙罐籠提升信號係統)。
　　　3）在礦車進罐過程中，信號把鉤工應注意觀察礦車的到位情況，並認真檢查罐內擋車器是否阻擋住礦車。確認無問題後，方可通知操車工進行操車工作。
　　　4）使用罐籠上、下層升降礦車時，完成一層的礦車裝卸後，信號把鉤工必須通知操車工進行換層。換層到位後，再按上述要求裝卸礦車。
　　　5）使用罐籠上、下層升降載重礦車時，必須事先在另一側裝入配重，用以平衡載荷。
　　　6）井口總信號把鉤工收齊井底及井口各水平信號，並檢查罐內擋車器確已阻擋好礦車，然後通知操車工升起搖台，關閉安全門，再向絞車司機發點開車，並不得離開信號盤，以便處理突發情況。
　　（5）重載提升
　　　1）重載提升前，井口總信號把鉤工須用電話與井底和絞車司機取得聯係，將提升方式轉換開關轉到“重載提升”檔位。
　　　2）通知操車工將重載車輛裝入A罐下層，重載車輛進罐後，信號把鉤工必須詳細檢查缶內擋車器是否將車輛阻擋住，重載件長度是否超出兩側滑動缶耳的位置，重載車輛是否平穩牢固。確認無問題後，方可通知操車工升搖台，關安全門。
　　　3）當開上、下發出開車信號後，並不得離開信號盤，以便及時處理突發情況。
　　　4）承載罐籠到位後，信號把鉤工應注意觀察罐籠到位情況，必要時應調整罐位，待罐位調整後，方可通知操車工將重載車輛推出罐籠。
　　（6）爆破材料提升
　　　1）嚴格執行爆破材料人井製度。爆破材料提升前，必須用電話與井下信號把鉤工和絞車司機取得聯係，將提升方式轉換開關轉到手動方式。
　　　2）礦車運輸爆破材料時，絞車應在單罐籠提升方式下運行，且不準在同一罐籠內炸藥車和雷管車混裝。
　　　3）利用罐籠直接運輸爆破材料時必須嚴格執行《煤礦安全規程》規定。
　　　4）絞車運行速度：運輸硝化甘油炸藥或電雷管時，不得超過2m／s。
　　　5）禁止將爆破材料存放在井口房。
　　2、單罐提升係統
　　（1）接班後認真檢查信號通訊裝置是否暢通，指示燈是否完整，顯示器是否正確。詳細檢查安全門，各信號閉鎖裝置是否靈活可靠，有無損壞現象。
　　（2）人員提升
　　　1）每當改變提升類型為人員提升或在每班開始升降人員前，必須用電話通知絞車司機，先開一次空車，檢查運轉情況是否正常。否則，不準升降人員。
　　　2）升降人員時，信號把鉤工協同井口安全員維護乘罐秩序和清點乘罐人數(每層按規定人數乘罐)，並疏導乘罐人員從北碼進罐，南碼出罐。
　　　3）當罐籠到位停穩後，轉動扳把閉鎖開關，打開安全門，方可讓人員進出罐籠。
　　　4）當人員入罐後，先拉住罐簾，再轉動扳把閉鎖開關；關閉安全門，並仔細觀察有無物件和人體露出罐外。確認無問題後，方可通知井口總信號把鉤工，發點開車。
　　　5）長材罐在井口下放時，由井口總信號把鉤工向井底發點聯係，然後向絞車司機發點開車。長材罐在井底上提時，由井底總信號把鉤工向井口發點，再由井口總信號把鉤工向絞車司機發點開車。井底總信號把鉤工不得直接向絞車司機發點開車。
　　　6）乘罐人員出罐。罐籠到位停穩後，轉動扳把閉鎖開關，打開安全門，可將罐簾打開，乘罐人員方可出罐。
　　　7）絞車在半自動方式下提升人員時，井口、井底總信號把鉤工必須同絞車司機取得聯係，並將有關轉換開關打到相應的檔位。當乘罐人員進入罐籠，放下罐簾，關閉安全門等工作就緒後，信號把鉤工應在就近信號盤上按動就緒按鈕開動絞車，完成升降人員工作。
　　（3）長材料提升
　　　1）升降長材料時，用電話通知絞車司機，將信號方式轉換開關打到“井口有信號把鉤工”狀態，其控製方式可采用手動或半自動方式。
　　　2）檢查小絞車的鋼絲繩，繩套及小絞車狀態是否正常。
　　　3）將被運輸的長材在單罐井口或井底北側5米外捆紮牢固。
　　　4）利用手動葫蘆將罐內兩層蓋板搖起，並用銷鎖定。
　　　5）轉動扳把開關閉鎖絞車，將單罐井口、井底北側框架門固定，再將罐內橡膠風管接口接在罐外風源接口處，落下罐內風動葫蘆起吊鏈。
　　　6）將捆邦好的長材一頭用繩套掛在風動葫蘆的吊鏈上，另一頭用繩套掛在小絞車的鋼絲繩上。
　　　7）開動風動葫蘆吊起長材捆的一頭，另一頭利用小絞車緩慢放繩，將長材捆斜拖進罐籠內。
　　　8）進罐後，長材捆下端不得落在罐內底板上，要始終使吊鏈處於受力狀態，並將其下端在罐內固定，然後拆除風管，並將其放入罐內。
　　　9）信號把鉤工應仔細檢查長材是否超出缶外，鋼絲繩是否固定牢固。確認無問題後，方可轉動扳把開關，解除絞車閉鎖。
　　　10）絞車在半自動方式下，按下就緒按鈕，起動警鈴響，絞車起動運行；絞車在手動方式下，由信號把鉤工發點開車。
　　　11）卸長材時，按上述相反的方法，將長材捆拖出罐外。
六、特殊操作
　　1、雙罐提升係統安全注意事項
　　（1）遇有緊急情況，任何一方均可發緊急停車信號。再次開車時，必須由原發停車信號者負責聯係，並重新發開車信號。
　　（2）運行期間，井上、下信號把鉤工、操車工、絞車司機要相互配合好，堅守崗位，謹慎操作。
　　（3）礦車材料車提升時，為確保安全，必須有專人負責看護出車側(包括井口房南口)，發現有礙安全時，立即通知總信號把鉤工，不得將礦車和材料車推出罐籠，以免發生02manbetx.com 。
　　（4）礦車運輸必須檢查軌道及其兩側有無影響車輛運行的障礙物，嚴禁人員橫穿軌道，更不允許站在搖台上。
　　（5）升降材料車時，必須詳細檢查材料的捆幫是否牢靠，材料是否超長。對不能保證安全提升的車輛或物料，有權拒絕提升。
　　（6）認真檢查上下井車輛是否完好，是否符合操車要求。嚴禁不符合規定的車輛上下井。
　　2、單罐提升係統安全注意事項
　　（1）在半自動方式下進行罐位調整時，必須先將扳把開關閉鎖，再按住慢上、慢下按鈕調罐，手動方式下調整罐位，利用單擊鈴信號聯係，司機手動開車即可。
　　（2）罐籠進出長材時，風動葫蘆和小絞車的收、放繩必須密切配合。長材捆好升起後，下麵嚴禁站人。
　　（3）升降長材時，必須由專人負責信號盤的操作。長材缶下放後井口北側5米內不準停留人員。
　　（4）遇有緊急情況，井口、井底和車房均可發緊急停車信號。問題處理完畢，再次開車時，必須由原發停車信號者負責聯係，並重新發出開車信號。
七、收尾工作
　　1、將當班絞車存在的問題及遺留問題向接班信號把鉤工認真交待清楚。
　　2、對遺留問題，應向隊值班室彙報進行記錄根據情況進行處理。