推煤機司機安全技術操作規程

推煤機司機安全技術01manbetx 01manbetx
一、適用範圍
　　1、本01manbetx 01manbetx 適用於我礦煤廠推煤機司機作業。
　　2、本01manbetx 01manbetx 適用於煤礦煤廠推煤機司機作業。
二、上崗條件
　　1、推煤機司機必須經過培訓，考試合格，持證上崗。
　　2、應熟悉所屬推煤機的結構，了解各操縱裝置手柄及儀表的作用，充分理解指示標牌的含義，對機油、燃油、冷卻水和液壓油等的檢查要點及方法要完全記熟。
　　3、熟練掌握推煤機的操作技術，能檢查、03manbetx 、防止和排除故障，熟悉推煤機維護保養方法。
　　4、推煤機司機應無妨礙本職工作的病症。
三、安全規定
　　1、嚴禁班中喝酒、酒後上崗。
　　2、按下啟動按鈕的時間不能超過15秒。
　　3、推煤機運行坡度縱向不得大於30°，橫向不得大於25°，嚴禁大角度坡運行。
　　4、在鏟推作業中，遇到大阻力不能前進時，應立即停止鏟推、調整鏟推量。
　　5、在上坡或下坡時絕對禁止變速，否則會發生溜坡現象，造成嚴重02manbetx.com ，不允許空檔下坡。
　　6、在煤堆上工作時，由於車身重量或車身振動，可能使車輛下沉至煤堆中，因此應特別小心。
　　7、推煤機在行駛過程中，禁止站在翼板上，禁止從推煤機上爬上爬下，禁止進行加添潤滑油或任何調整作業。
　　8、在經過狹隘處時要謹慎駕駛，注意保持兩側間隙和頭頂間隙。
　　9、在拆卸散熱器或液壓油箱注油口的蓋子時要特別注意，如在使用了機器以後立即拆卸會發生噴出沸水或油的危險。
四、操作準備
　　1、檢查履帶螺栓等緊固件有無鬆動。
　　2、檢查燃油泵、潤滑係統及液壓係統有無漏油情況。
　　3、檢查柴油機油底殼，主離合器、後橋箱、終減速、柴油箱、工作油箱油位是否正常，冷卻水是否充足。
　　4、檢查各操縱杆是否在規定位置。
　　5、檢查轉向製動是否可靠、靈敏，照明是否完好，各種儀表指示是否正確。
五、操作順序
　　1、按以下順序進行：
　　起動準備 →柴油機起動 →柴油機運轉 →起步 →運行 →轉向運行 →停車
六、正常操作
　　1、啟動準備：
　　（1）將駕駛室玻璃擦拭幹淨。
　　（2）將主離合器操縱杆推向前方，使主離合器處於分離狀態。
　　（3）把變速箱進退操縱杆放在所需位置（前進或後退）。
　　（4）將油門操縱杆向下拉開1/3行程。
　　（5）將變速操縱杆放在“空擋”位置。
　　（6）使推土操縱杆處於封閉位置。
　　2、柴油機起動
　　（1）將電鑰匙插入鎖內，按順時針方向鈕到啟動位置。
　　（2）按下按鈕，啟動柴油機後立即鬆開，並控製油門使柴油機低速運轉，如果第一次未成功，應等1-2秒再第二次啟動。
　　（3）柴油機啟動後，經5秒以上無負荷預熱運轉，使溫度上升到工作範圍：水溫55℃、油溫45℃，再起步行駛。
　　3、柴油機運轉
　　（1）電流表指針，應指向充電位置，隨時間的推移，指針逐漸回到“0”位。
　　（2）機油表指針應在0.29-0.34Mpa。水溫在75-85℃範圍內為適宜負荷工作溫度，最高可達到90℃。機油溫度80℃為適宜的工作溫度，最高可達到90℃。
　　（3）隨時觀察各儀表，發現問題及時處理。
　　4、起步
　　（1）將變速操縱杆拉到所需檔位。
　　（2）將進退操縱杆拉到所需位置。
　　（3）將操縱杆拉到“上升”位置，使鏟刀提升到距離地麵400-500毫米左右高度，然後將操縱杆推到中間“封閉”位置。
　　（4）將油門操縱杆拉到適當開度。
　　（5）將主離合器操縱杆向後拉，推土機起步；將主離合器操縱杆推向前方；將主離合器操縱杆先拉回“空擋”後，放在所需檔次。
　　（6）根據工作情況，將進退操縱杆向後拉（前進）或向前推（後退）
　　（7）將主離合器操縱杆向後拉，使主離合器重新結合好。
　　（8）作業時一般宜用一檔作業，不準大油門高檔作業。爬陡坡時不準後退上坡。
　　5、轉向運行
　　（1）在前進或後退過程中，如需要轉向時，先拉右轉向操縱手柄，再將同側製動踏板根據回轉程度的大小適當踩下，需要急轉向時，將製動踏板一次踩到終點不動。需要緩轉向時，可分幾次將製動踏板踩下，並可以將製動踏板不踩到終點，隻拉轉向操縱手柄，也可以實現推煤機緩慢轉向。
　　（2）轉向完成後，恢複進退操作順序。
　　（3）向左轉向時，操縱過程同上述“兩項”，隻要拉左轉向操縱手柄，踩下製動踏板方可完成。
　　（4）前進下坡時，油門在大開度位置，變速杆放在低檔位。若上坡時突然熄火，應立即同時踩下左右製動踏板，將鏟刀落到地麵，然後將主離合器處於分離狀態。
　　6、停車
　　（1）作業完畢需要停車時，把機車放在指定位置。
　　（2）變速杆放在空擋位置，機車怠速運轉幾分鍾，水溫降至75℃，油溫降至90℃以下，按下熄火器，柴油機熄火。
七、特殊操作
　　1、在緊急情況下停車，應將主離合器操縱杆向前進推到“分離”位置，同時踏死兩製動踏板，然後將油門操縱杆放在空擋位置。
　　2、上坡停放時，必須將兩製動踏板踩死，將製動鎖緊。
　　3、柴油機熄火停車前，必須將鏟刀落到地麵。
八、收尾工作
　　1、在30分鍾前做好交接班的準備工作。
　　2、對麵交代清楚本班發生的設備、車輛運行、檢修、任務等完成情況。
　　3、協同接班人對現場設備、設施完善進行詳細的檢查。
　　4、把本班發生的問題及原因交代給接班人。認真填寫交接班日誌，交班完畢。