軌道維護工安全技術操作規程
軌道維護工安全技術01manbetx
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一、適用範圍
1、本操作指南適用於軌道維護工作業。
2、本操作指南適用於我礦窄軌鐵路。
二、上崗條件
1、軌道維護工必須經過培訓,考試合格,持證上崗。
2、軌道維護工應熟知《煤礦安全01manbetx
》的有關規定,熟悉並嚴格執行《煤礦窄軌鐵路維修質量標準》,熟悉坡麵軌道線路,掌握軌道量具及施工的正確使用方法。
3、軌道維護工應無妨礙本職工作的病症。
三、安全規定
1、上班前及班中嚴禁喝酒,上班時不得睡覺,不得做與本職工作無關的事情。嚴格執行交接班製度和工種崗位責任製,遵守本操作指南及《煤礦安全01manbetx
》的有關規定。
2、軌道維護工嚴格遵守以下安全守則和操作紀律。
(1)維護工過交叉道口或橫過軌道時要做到一停,二看,三通過,不準與機車搶道,搶行。
(2)有釺和錘作業或用垛斧鏟螺絲時,掌釺人要戴防護手套,打錘人不得帶防護手套,並且不準和掌釺人站在一條線上。
(3)砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩牢 隨後再加力釘進去,防止砸手或道釘崩起傷人。
(4)使用撬棍起道或起道釘時,不準握滿把,以防壓手。
(5)用起道機或千斤頂起道時,鋼軌要隨起隨墊,所有作業人員的手、腳不準伸入軌底和軌枕下麵。
(6)手工鋸軌時,將要鋸的鋼軌墊平,擺正,丈量長度,並在鋸口的側麵,頂麵劃線。
(7)用手搬鑽鑽孔時,應將卡子掛住軌底,手搬鑽的兩端頂緊,並與鋼軌垂直,一隻手搬鑽柄,另一隻手握鑽擺,使鑽頭均勻受力,快要鑽透時,要輕鑽,慢鑽,防止鑽孔出口不整齊。上螺絲時不準用手指揮測螺絲孔,不準用錘打魚尾板,不準用錘打螺絲。
(8)所轄軌道線路,每班派人巡道,發現故障及時處理,保證線路處於完好狀態。
(9)軌道維護工不得單人作業,要做好互聯保工作。
(10)及時如實填寫記錄,妥善保管。
四、操作準備
1、檢修前應做好下列準備
(1)按規定穿戴好勞保用品,穿醒目工作服。
(2)檢查所用工具是否齊全、完好。
五、操作順序
軌道維護工按以下順序進行作業:
確定檢修項目→做好防護措施→進行維修作業→檢修完畢試行車。
六、維修作業
軌道維修:
1、在有機車運行的線路上作業時,區段兩端40米外設紅燈示警並設專人防護。防護人員與工作地點這間不少於40米,遇有彎道時,防護人員必須在直道部位。
2、使用大頭鎬進行搗固時,工作人員的前腳站在被搗固的軌枕上,腳尖不準伸出軌枕邊緣,後腳站在兩根軌枕中間,不準踏入軌底,搗固範圍自鋼軌中心向兩側各200—250mm。
3、多人作業搗固時,不準打飛鎬,要統一行動,不準亂打道渣,軌枕和鋼軌,防止飛石傷人。
4、調整軌道方向時,要由一人指揮,撥道前應撥開,軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側的道渣。撥曲線時,應先將曲線兩端直線撥直,將變曲線撥入曲線範圍內,統一進行調整。
5、空重車道相鄰時,維修工巡查線路時,兩人不準沿同一軌線行走,各自應有前後警戒的分工。
6、處理故障時,必須有一個注意觀察來往車輛,遇有彎道時,必須有人到來車方向設置保護。
7、維修工必須認真檢查線路,發現隱患及時處理,對影響行車而短時間又不能排除
的故障,必須在隱患地點前後各60米設置防護,並通知值班人員或井口調度。
七、特殊操作
彎道器的使用,應遵守下列規定:
1、將加工的軌道放平穩,軌底向下。
2、彎道器要放平,墊穩,並使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
3、用絞杠或釺子擰緊絲杠時,兩人用力要均勻,不得用力過猛,並墊好保險杠,防
止壓手。
八、收尾工作
1、做好當班維護記錄。
2、將存在的問題向接班維護工和值班領導交待清楚。