軌道鋪設工安全技術操作規程
一、鋼軌和道岔的裝卸和運送
第1條 裝卸鋼軌時，要配足人員，有人指揮。一頭先起或一頭先放，不得猛摔。較重的鋼軌，要有人協助上肩、落肩。
第2條 鋼軌裝車時兩端要均勻，並裝的牢固可靠，一定保持牢固平穩。
第3條 長度大於3米的鋼軌，不得用電車運送。用材料車裝運鋼軌時，鋼軌兩端離軌麵不得小於30cm，而且不得影響連接器的連接。用礦車運送鋼軌時，車皮的四角要插上小杆，防止震動時鋼軌滾下。運送岔道時，先將道岔拆開，然後裝車運送。
第4條 上下山運送鋼軌時，必須使用材料車。啟鉤前，要與絞車司機聯係好，確保開車平穩。
第5條 人力推運鋼軌時，禁止將收搭在車沿上，要推最長鋼軌的軌頭，而且車兩幫不準有人隨行。
第6條 人力推運鋼軌時，首先取得井下調度站的同意，而且車前50米要有一人探路，在拐彎和過道岔時，應及時發號聯係，緩慢行車。
二、永久軌道的鋪設
第7條 鋪軌道前先準備一切材料、工具和量具等。
第8條 根據設計要求和中、腰線進行鋪設，其順序如下：
1)整理要求;2)擺軌枕;3)擺鋼軌;4)上夾板接軌;5)上扣件(上壓板或道釘);
6)墊道碴;7)調平撥直(初調);8)搗固道碴;9)按質量標準化進行最後調整。
第9條 上夾板時不準用手試眼。
第10條 在一節軌上兩頭同時工作時，一頭移動鋼軌，必須通知另一頭。
第11條 道釘必須釘實，不得浮、離、歪、斜。釘道釘時，一人將軌枕撬實，一人咂釘。人要騎居軌頂，手指捏釘身，開始輕輕打入枕內20ram後，再用力猛咂，以防飛釘傷人。
第12條 搗固時，鋼軌下道碴必須搗實，前後同時搗固，必須離開不少於2米的距離。
第13條 用大錘作業時，首先檢查大錘是否牢固。打錘人和扶釺人不準對麵工作，以免走錘和甩頭傷人。
第14條 用彎道器打彎時，要將鋼軌頂緊鉤牢，方可開始工作。上扣打彎時用力要均勻，以免壓扣擠手。
第15條 用撬棍起道或起道釘時，不準握滿把，以免壓手。
第16條 用起道器時，必須隨起隨墊，以防起道器跑壓或歪斜傷人。
第17條 鋪設彎道時，外軌應抬高，內軌應加寬，其抬高和加寬數值按作業01manbetx 規定執行。半徑應符合設計要求，道岔和甩車場的鋪設規格、位置、豎曲線、曲率半徑等必須符合設計要求，竣工後進行通車試驗。
第18條 在傾角較大的傾斜巷道內鋪道時，其工作地點下方不得有人.必要時在上下口設置警牌。
三、掘進鋪道
第19條 鋪道前準備好材料、工具和量具等。
第20條 按照設計要求和中、腰線鋪軌，其順序如下：
1、 整理道床;
2、 挖導水坑(地勢地窪例外);
3、 擺道木;
4、 擺鋼軌;
5、 上夾板接軌;
6、 調平撥正;
7、 填道渣並搗實。
四、拆道
第21條 在拆道前，應檢查巷道內是否由應運出的物料或設備，如有時，應報有關責任人，處理後在拆道。
第22條 拆道時如有鏽住的螺絲，可用扁鏟鏟斷，但附近6米內不得有人停留，以免飛起的螺帽傷人。
第23條 在傾斜的巷道中拆道，用絞車運送鋼軌時，斜巷禁止有人;上下口要設好警戒牌，並設有信號聯係。不得人力溜放，不得拆、運同時作業。
第24條 在停工很久的巷道內拆道時，應檢查瓦斯、頂板和支架。認為安全可靠時方可拆道。
