綜采工作麵乳化液泵站司機作業標準

綜采工作麵乳化液泵站司機作業標準
　　1 班前準備：執行《通用標準》的有關程序。
　　2 接班
　　2.1 進入接班地點
　　2.1.1接班司機由運輸巷進入工作麵，並檢查工作麵供液係統情況，最後到泵站。行走時，應觀察單體柱及液壓係統有無明顯漏串液跡象，發現問題及時彙報班組長或通知支架工進行處理。
　　2.2 詢問工作情況
　　2.2.1 司機到達泵站後，與交班司機進行現場交接班，並主動向上班司機了解設備運轉情況、出現問題及處理結果。
　　特別提醒：存在問題應當場落實責任範圍及處理措施。
　　2.3 現場檢查：司機接班後，把控製手把扳到切斷位置並鎖好，按照作業要求進行檢查：
　　2.3.1 泵站及其附近巷道安全情況。
　　特別提醒：電動機及開關地附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.5%，必須停止運轉，切斷電源，待瓦斯濃度降到1.0%以下時，方可再送電開泵。
　　2.3.2 泵站的各種設備清潔衛生情況。
　　2.3.3 減速器的油位的密封是否符合要求。
　　2.3.4 檢查各截止閥的手柄是否靈活可靠、吸液閥，卸載閥及工作麵回液閥是否在開啟位置，向工作麵供液的截止閥是否在關閉位置，各種壓力表是否齊全完整，動作靈活。
　　2.3.5 主要連接螺栓有無鬆動現象、各類手把轉動是否靈活
　　2.3.6 檢查活塞曲軸是否完好。
　　2.3.7 檢查液壓管路連接是否正確、可靠，有無漏液現象。供液管路吊掛整齊，有漏液時應先更換液壓管或密封件。
　　特別提醒：更換液壓管件應先停泵，釋放殘餘壓力。
　　2.3.7 檢查曲軸箱油位是否在紅綠線之間，必要時打開上部油蓋檢查油質是否合格。油量不夠時及時添加。
　　2.3.8 打開柱塞上蓋，檢查油池油量是否充足清潔，並通過觀察柱塞上有無油膜，判斷油路是否暢通。
　　2.3.9 觀察乳化液：肉眼觀察油箱內乳化液是否清潔，液位是否合乎規定，用濃度計測定乳化液濃度是否在3%—5%之間，不符合時予以調整。
　　特別提醒：嚴禁乳化液內添加清水或礦水。
　　2.3.10 檢查電氣設備和操作按鈕是否完好靈敏可靠。電氣設備應安裝在無淋水的幹燥地點，如不能避開淋水時，應妥善遮蓋。
　　2.4 問題的處理：上下兩班司機把檢查發現的問題落實清責任，現場交接。
　　2.5 履行交接班手續。
　　3 作業
　　3.1 作業前準備工作
　　3.1.1 進入工作崗位，做好泵站的開啟準備。用手打開泵站吸液管、回液管上的截止閥，並將卸載閥組上轉輪逆時針旋轉鬆開、使其處於卸載狀態。
　　特別提醒：開關無換向器時應通知電工處理
　　3.1.2 接到工作麵用液開車信號後，通知電工送電，將開關手把打至“運行”位置。點動電機，觀察電機轉向與乳化泵體上箭頭方向是否相符。如不相符則必須及時換向重新試驗。
　　3.2 啟動
　　3.2.1 關閉卸載閥時要注意管接頭噴液或崩管傷人。
　　3.2.2 嚴禁隨意調整安全閥或卸載閥的整定壓力。
　　3.2.3 壓力表指示正常後，打開供液截止閥向工作麵送液。
　　3.3 運行
　　3.3.1 泵站正常運行中，司機要隨時注意電機和液泵運轉是否平穩有無異常噪音抖動，管路滴漏等現象，發現異常立即停機查明原因。
　　3.3.2 每隔30min，用手觸摸電機外殼、泵體等處，檢查溫度是否正常，原因並針對性處理。發現超溫要立即檢查
　　　3.3.2.1 注意遠離轉動部件以防絞傷。
　　　3.3.2.2 電機與泵體連接部位必須裝有護罩。
　　　3.3.2.3 油箱油溫不得超過80℃，乳化液不得超過50℃。
　　3.3.3 隨時觀察壓力表指示值變化情況。若壓力表指示過高或過低要及時查明原因，按01manbetx 01manbetx 要求，針對處理。
　　3.3.4 每隔15min觀察一次液箱中的液位變化情況。乳化液箱的液位，不得過低以免吸空，隨時補放乳化液；每隔2h用濃度計測定一次乳化液濃度，不在3%—5%範圍時要及時加以調整。
　　3.3.5 柱塞潤滑是否良好，各接頭和密封是否嚴密，無滴漏。
　　3.3.6 電流表指示正常、準確，控製按鈕、信號、通訊裝置是否靈敏可靠。02manbetx.com 停泵和收工停泵都應按以下順序操作。
　　3.4 停泵
　　3.4.1 打開手動卸載閥和短路截止閥。
　　3.4.2 手按下泵的停止按鈕。
　　3.4.3 將磁力器換向開關手把置於“O”位進行閉鎖。（或控製開關手把扳到斷電位置）
　　3.4.4 發現下列情況的，應立即停泵：
　　3.4.4.1 異聲異味
　　3.4.4.2.溫度超過規定。
　　3.4.4.3.壓力表指示壓力不正常。
　　3.4.4.4 乳化液溫度超過規定，濃度達不到或超過規定乳化液箱中液麵低於規定位置而自動配液裝置仍未啟動。
　　3.4.4.5 過濾器損壞或被堵不能過濾。
　　3.4.4.6 供液管路破裂脫開，大量漏液。
　　3.4.4.7 發現泵體損壞吹密封，蓄能器卸載閥，安全閥，壓力表等保護裝置失效時。
　　特別提醒：除接觸器觸頭粘住時，可用隔離開關停泵外，其他情況下隻許用按鈕停泵。
　　3.5 特殊問題處理
　　3.5.1 更換新泵時，要將泵站到工作麵高壓管內的餘壓釋放。
　　特別提醒：運泵作業防止擠碰傷人。
　　3.5.2 修理、更換主要供液管路，應停泵，關閉主管路截止閥，不帶壓修理的更換各種液壓件。
　　3.5.3 乳化液箱中液位低於規定下限時、泵站自動配液裝置應啟動配液；無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內進行人工配液，配液時應把乳化液油摻倒在水中，嚴禁把水摻倒在乳化油中。
　　3.5.4 不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部件的鉛封和調整部件的動作壓力。
　　3.5.5 在任何情況下，都不得關閉泵站的回液截止閥。
　　3.5.6 除接觸器觸頭粘住時，可用隔離開關停泵外，其他情況下隻許用按鈕停泵。
　　4 交接
　　4.1 交班前的準備與自查
　　4.1.1 接到下班停機命令之後，停泵，把自己管轄的設備工具等認真檢查一遍，將設備存在的問題收集、整理、記清。
　　4.1.2 將泵站衛生徹底打掃一次，在泵站處等待下一班司機接班。
　　4.2 向接班人彙報本班工作情況。
　　4.3 接受接班人現場檢查，協助接班人現場檢查。
　　4.4 問題處理
　　4.4.1 發現問題立即協同處理。
　　4.4.2 對遺留問題，落實責任向上彙報。
　　4.5 履行交接手續。
　　4.6 下班
　　4.6.1 執行《通用標準》。
　　4.6.2 上井彙報，填寫記錄。