綜采工作麵采煤機檢修工作業標準
綜采工作麵采煤機檢修工作業標準
1 班前準備：執行《通用標準》的有關程序。
2 接班
2.1采煤機檢修工到采煤機司機的工作崗位同司機交接班。
2.2檢修組長到達接班地點後，必須詢問上班采煤機的運轉狀況，故障處理情況及遺留問題。
2.2.1 交班人員對接班詢問要如實回答，不得隱瞞。
2.2.2 根據交班司機說明的情況，檢修組長查看上班采煤機的運轉記錄。
2.3現場檢查及試運轉：根據詢問情況，交接班人員一起對采煤機再進行一次詳細全麵檢查，並按01manbetx
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進行試運行，查明存在的問題。
2.4 問題的處理:交接班人員對共同查出的問題提出處理意見。
特別提醒：對涉及人身安全問題，預先采取有效措施。
2.5 履行交接班手續。
3 作業
3.1作業前的準備
3.1.1 采煤機檢修組組長把交接情況向本班班長彙報清楚。
3.1.2 根據班組長的安排，檢修工接受任務，備齊檢修用的工具及配件儀器、儀表，把更換用的大型設備運至更換地點。
3.1.3 檢修前必須將采煤機及相關設備切斷電源掛上停電牌，用合格的電筆驗電，再放電後方可進行工作。
特別提醒：停電、驗放電必須專職電工進行操作。
3.1.4 對照日檢內容和完好標準，對采煤機進行全麵檢查，做好檢修作業前的準備工作。
3.1.5 在煤壁側，機身上或機身兩端檢修時，應設專人進行監護，不準單人檢修。
3.1.6 檢查作業環境，作業地點支護必須完好，煤牆護幫，架間無漏矸掉渣，檢修現場20m以內風流中瓦斯濃度超過1%時，嚴禁送電試車，達到1.5%時，停止一切作業。
3.2 牽引部檢修
3.2.1 檢查齒軌輪、齒軌是否齊全完好，固定牢靠齒軌輪與齒軌的齧合是否正常可靠。
3.2.2 檢查液壓油的油位和油質，及時補油和更換，換油時將舊油放出，用20號透平油衝洗，再用少量新油衝洗，然後加入一定數量的新油使液壓係統進行空運轉，待係統中的舊油排出後，把定量的新油放掉，再重新注入新油。加油時，注油用的加油器油嘴和設備上油口，用綢布或泡沫塑料擦幹淨，不準用棉紗擦洗。
3.2.3 牽引部發熱異常時，檢查油泵，馬達主油管路與接頭，有漏油的應及時處理，冷卻係統失靈，應排除冷卻係統故障，齒輪傳動係統中齒輪齧合不正常或軸承嚴重磨損，應更換或修複。
3.2.4 主泵調零：調節調速器，使泵缸擺角為零，即馬達不轉時調節調速指示器小傘齒輪齧合位置，使指示器指零位，同時保證小凸輪的位置正好使至零開關閉合，也就是同時達到泵排量為零，至零開關接通即可。
3.2.5 牽引部發生故障必須開蓋檢測時，必須清理幹淨采煤機機殼上的煤塵和工作地點障礙物。
特別提醒：開蓋時必須檢查支護好頂板，確保安全。
3.3 檢修截割部
3.3.1 檢查齒輪傳動係統：傳動無異響，油質合格，軸頭不漏油。
3.3.2 檢查搖臂：調高泵不缺油、不漏油，搖臂千斤頂無損傷，不漏油，搖臂升降靈活不自動下降。
3.3.3 檢查離合器：離合器動作靈活可靠。
3.3.4 檢查截割滾筒：無裂紋或開焊，內外噴霧裝置齊全，完好，齒座損壞短缺數量不超過2個，截齒缺少或無合金的數量不超過10%。
特別提醒：補充或更換截齒時必須切斷電源，並打開離合器。
3.4 電氣設備檢修
3.4.1 測試電動機的絕緣性能，檢查防爆性能檢查電機冷卻係統，傾聽電動機的運轉聲音。
3.4.2 檢查電控箱中電氣按鈕和電氣保護裝置等。
3.4.3 檢查底托架和電纜拖曳裝置等。
3.4.4 緊固底托架與各部及各部之間的連接螺栓，保證各部連接螺栓齊全緊固。
3.4.5 檢查電纜和水管夾板是否齊全，是否連接牢固。
3.5 采煤機檢修後的試運轉
3.5.1 按規定發出開機信號，操縱各操作手把、控製按鈕，動作應靈活、準確、可靠，儀表顯示準確，運行正常。
3.5.2 空轉試驗：合上截割部離合器手把，牽引手把放在最大牽引速度位置，滾筒分別調至最高或最低位置。正向反向牽引運轉，緊固件不鬆動，所有管路係統和結合麵密封處無滲漏現象。
3.6 特殊問題的處理
3.6.1 拆卸、更換電動機、牽引部、截割部、滾筒等大件設備，需起吊時，先檢查工作地點的頂板、煤壁，確保安全。同時必須使用相應噸位的導鏈進行拆卸和更換，需要使用單體液壓支柱和液壓支架時，先對液壓支架和液壓支柱進行完好檢查，並同泵站司機進行聯係。
特別提醒：在巷道支架上起吊時，必須先加固支護。
3.6.2 檢修交班時必須切斷電源，並將磁力啟動器開關打在零位。
4 交班
4.1 交班前的準備與自查：交班前1h內，采煤機檢修工對檢修情況進行一次自查，找出遺留問題，並做好紀錄，向本班班長或驗收員彙報。
4.2 向接班人彙報
4.3 接受、協助接班人現場檢查。
4.4 問題的處理
4.4.1發現問題立即協同處理。
4.4.2 對遺留問題，落實責任向上彙報。
4.5 履行交接手續。
4.6下班：執行《通用標準》；上井彙報，填寫記錄。
