獻身煤海心無悔 平凡崗位寫華章

獻身煤海心無悔 平凡崗位寫華章

——元寶山露天礦采礦二部生產工長李建國

他是生長在煤礦的帥小夥，白淨的臉龐，濃濃的眉，傳神的眼，穿著簡潔而大方，行動幹淨利索，帥氣的他被工友們稱為“元露”名片；他紮根煤海，踏踏實實，在生產一線一幹就是18年；他勤奮好學，苦練本領，連續三屆榮獲公司舉辦的重汽司機技術比武第一名，去年更是在“伊敏煤電杯”全國重汽司機技能大賽上獲得第8名的好成績。他就是現任元寶山露天礦采礦二部生產工長的李建國。

寶劍鋒自磨礪出。李建國技校畢業就來到了元寶山露天礦，成為了一名重汽司機。他喜歡開車，也熱愛自己的專業。喜歡車就得弄懂車、愛護車、保養車，李建國帶著一股子鑽勁開始了他“愛”車之旅，除了平時在工作駕駛中他認真積累駕駛經驗外，修理間成了他8小時之外的第二工作點，沒事就跑去幫修理師傅幹活，“偷”藝。轉眼走過十幾載春秋，他也從一名新手成長為重汽司機專業能手。他也早早的就當上了車長，他的車組連續多年被礦裏評為“青年文明號”優秀車組榮譽稱號。

小革新創大效益。十幾年的一線工作，李建國把自己所學的理論和實際相結合，在生產運行中細心地他發現，TR100汽車工作泵在工作時，液壓油通過軟管產生一定脈衝，管路和卡子、軟管和軟管之間互相摩擦，使軟管服務時間不到就已經損壞，不能使用，同時浪費了大量傳動油。他開動腦筋，利用報廢的車內胎做成墊皮，把所有卡子、車架和油管有接觸、摩擦的地方進行包紮固定，並在所有車輛進行實施，有效地增加了液壓油管的使用壽命，降低了液壓油的流失，節省了配件成本。前年，TR100汽車變速箱加油口固定支架鐵板都出現不同程度的斷裂，17#車還發生了支架斷裂掉下，拉斷油管，變速箱油灑出情況。根據這一情況，他提出進行加油口固定支架焊接改造，把原來3MM厚鐵板改為6MM厚鐵板，所有車輛改造完畢後再沒有出現過變速箱支架斷裂情況，避免了因支架斷裂掉下而發生變速箱油灑出，變速箱因缺油損壞變速箱重大安全02manbetx.com 。多年來，小改小革十幾項，累計為企業節約百餘萬元萬。

一心撲在工作上。2012年初，李建國憑著他出色的工作成績，贏得了領導和工人的一致認可，在競選生產工長中脫穎而出。如今作為生產工長的他除了勤奮好學，不怕吃苦，更是多了份責任心，遇到事沉著而幹練。今年2月28日夜班，突變的大風天氣致使疏幹線路停電，造成K4#疏幹巷道無法排水，二區西344水位上漲而跑水，水勢無情，若不及時治理，勢必影響31#鏟出煤，也將影響運輸道路，造成生產中斷。突遇險情的他沉著冷靜，在對現場進行反複勘察後，果斷製定了排水方案，調動兩台反鏟及時疏通挖溝下管，他現場指揮，陣陣的寒風吹的臉向刀割一樣他顧不得，冰凍的水寢濕了鞋他顧不得……經過5個多小時的戰鬥，最終將水排到了高卡煤集水坑。

一路汗水一路歌，幾度春秋幾度拚搏。李建國以對煤炭事業的忠誠與熱愛，用自己青春在企業發展的征途上書寫著絢麗的人生華章。

王慶忠

2013-3-12