山西大同供電分公司公車私用何時休?

　　山西大同供電分公司公車私用何時休?

　　中央出台“八項規定”之後，有人心存僥幸，公車私用。山西大同供電分公司一輛公車接送孩子上下學。暴露出該公司對公車疏於管理。

　　根據群眾爆料，筆者來到大同城區某小學校門口，一輛車牌號為晉BS2781的“日產”工具車在校門不遠處停放。駕駛座上坐的人不時向校門口張望。不多時，一個身穿校服的小朋友來到車前，打開車門上了車。該車隨即駛離。

　　知情人透露，這輛車身噴塗“大同供電分公司”字樣的車幾乎天天接送孩子，同樣是接送孩子的李女士對這種現象很是看不慣，她對記者說，“公車花費的是納稅人的錢，就應該用在公用事業上，私用接送孩子，影響真不好。也不知道他們領導知不知道這些，真給單位抹黑”。

　　據了解，大同供電分公司成立於1979年，是山西省電力公司直屬的大型一類供電企業，擔負著為大同市十一個縣區工農業生產和320萬人民生活供電的任務。公司共下設14個管理部門，19個直屬單位，10個縣區支公司，14個集體企業;在冊全民職工3145人，農電工1288人，集體、多經職工863人，市場化用工909人;固定資產總額46.22億元;企業供電麵積1.4萬平方公裏，供電服務網點94個(其中營業站17個，供電所72個，便民收費處5個)，供電用戶67萬戶。大同電網地處華北電網西部、山西電網北部，是山西電網與京津唐電網連接的樞紐，擔負著西電東送和北電南送的重要職責。網內擁有35千伏及以上變電站92座，變電容量781.24萬千伏安，供電線路3892.41公裏。公司曾榮獲全國一流供電企業、全國電力係統思想政治工作優秀企業、國家精神文明先進單位、國家電網公司先進集體、山西省五一勞動獎章、山西省文明和諧單位標兵、山西省企業文化建設優秀企業、山西省電力係統首家一流供電企業、大同市“新農村建設結對幫扶先進集體”等多項榮譽稱號。就是這樣一家國有企業，竟然置中央、省、市規定於不顧，自以為“天高皇帝遠”，“過一陣熱乎勁就算了”，把勤儉節約改進作風當做一句冠冕堂皇的口頭語，從根本上說，是其政治覺悟不高，官僚主義、享樂主義作怪，“官本位”思想根深蒂固使然。

噴塗“大同供電分公司”字樣的工具車

車牌號為晉BS2781的“日產”工具車

　　眾所周知，去年黨的十八大也提出，要“厲行節約、反對浪費”，特別是中央出台“八項規定”和“六條禁令”以來，要求厲行勤儉節約，嚴格遵守廉潔從政有關規定，嚴格執行住房、車輛配備等有關工作和生活待遇的規定，這給公車私用打下了一劑強製藥水，以往頻頻出現在校門口接送孩子的公車明顯減少，也有些外觀上和私家車無法區別的公車在偷偷私用，但像大同供電公司這樣明顯的帶有標識的公車私用少之又少。殊不知，你貪圖了一時之快，卻有無數雙眼睛在背後看著你，你並不隻代表自己，從某種程度上也代表了政府，政府好不容易建立的“公信力”與良好形象被你不經意間抹了黑!

　　要嚴格落實獎懲問責製度，公車私用泛濫的現象屢禁不止還有一個重要原因是，沒有嚴格的獎懲問責製度。當事件發生後，若隻是簡簡單單的對當事人通報批評，對當事機關進行整頓，這種不疼不癢的做法，實在無法讓犯事者引以為戒，更別說讓廣大群眾信服了。因此，大同供電分公司要架起禁止公車私用這條“高壓線”，通過建立剛性的製度來約束權力，健全查處問責機製，尤其是細化管理規定，對違規者除了在經濟上進行處罰外，更要在政治上嚴格問責，對相關領導及其單位也要落實相應的連帶責任，決不能因是“自己人”，“內部人”就睜一隻眼閉一隻眼，就網開一麵，要對知法違規者加重處罰，隻有這樣才能讓那些“心動者”聞風葬膽，讓那些“私用者”後悔終生，從而打造透明的用車環境。大同供電分公司公車私用，有幾個問題需要得到答案。一是電力局書記為何能如此明目張膽地使用公車?二是政府監督部門為何任其揮霍權利，以公謀私?這其中又暗藏著什麼貓膩

　　記者覺得到底是“八項規定”的不給力呢，究竟還是公車私用的頑疾真的就是無藥可救?要認識到，中央的“八項規定”不僅僅隻是為根除公車私用量身定做的偏方，它涵蓋了改進工作作風、密切聯係群眾等全麵內容，而公車私用隻是其中改進的一個“細胞”。真正的解鈴還須係鈴人，那就得除去特權思想，要對用車著力監督管理，還要對發現行為進行嚴懲，同樣也實行“零容忍”，決不手軟。

　　今年以來，從中央到地方出台各種措施，用以規範“公車私用”的詬病，但此種現象屢禁不止。身為人民的公仆，山西省大同供電分公司公車私用，侵犯國家財產的行為實在令人發指，希望此事能夠引起相關部門的重視，予以嚴厲打擊，以樹黨紀黨風，給國家和老百姓一個交代! 本網記者