XX煤礦西一+495B3瓦斯抽放巷空壓機發火事故案例分析
XX煤礦西一+495B3瓦斯抽放巷空壓機發火02manbetx.com
案例03manbetx
一、02manbetx.com
經過：
2011年1月23日早班16：00點左右，掘三隊帶班隊長劉德軍要求西一+495B3口皮帶輸送機司機黃泰華進入工作麵協助施工錨杆。黃泰華將空壓機啟動後，就進入工作麵進行支護作業。17：40分左右，錨杆施工作業人員發現工作麵風壓無壓力，班長王木洪要求黃泰華到B3口查看空壓機，黃泰華走到距B3口20m位置時發現前方有煙霧並伴有刺鼻氣味，隨即跑到空壓機旁，發現空壓機出風管（Ф32的高壓軟管）著火，出風管已燃燒了一半，黃泰華就立即關掉空壓機，出風管自然熄滅。
二、02manbetx.com
原因：
直接原因：
空壓機為活塞式，屬飛濺潤滑。空壓機油量過大，飛濺潤滑過程中，潤滑油進入風包，造成積炭，未及時對放水閥進行放水（含小部分潤滑油，閃點為215度），小部分不合格潤滑油進入出風管，成為可燃物。空壓機安全閥不能自動泄壓，造成壓力過大，溫度升高（正常溫度為150度左右），引燃進入出風管的潤滑油，接著引燃出風管。
間接原因：
掘三隊未對空壓機的巡檢和潤滑製定詳細的技術措施，且無記錄。未對修理工進行檢修工藝的培訓，導致修理工不知道空壓機的油位、油質合格標準；且巡查不到位，不知道空壓機安全閥不能自動泄壓。
三、吸取教訓及防範措施：
1、空壓機必須定時巡檢，製定詳細的巡檢計劃，和巡檢措施，有巡檢記錄。
2、空壓機油位必須符合要求，有潤滑記錄。
3、空壓機安全閥（無檢驗合格證）不能正常工作。必須定期檢測，有檢測合格證，有檢測記錄。
4、必須對修理工進行專業培訓，了解設備維護的工藝，並組織考試。
5、經常用放水閥對風包進行放水（油），定期對風包積碳進行清理，並做好記錄。
6、氣缸內部潤滑必須使用壓縮機油，油脂必須符合國家規定。使用前必須試驗其閃點，閃點不得低於215度。
