西翼-600～-820m回風斜巷揭6煤區域防突措施及效果檢驗鑽孔施工安全技術措施
西翼-600～-820m回風斜巷揭6煤區域防突措施及效果檢驗鑽孔施工安全技術措施
一、概述
為了保證西翼-600m～-820m回風斜巷揭6煤掘進期間安全，我單位根據礦有關部門安排在西翼-600～-820m回風斜巷迎頭以及兩幫鑽場內施工6煤法距5m區域防突措施鑽孔及效果檢驗鑽孔。為確保鑽孔施工期間的安全和質量，特編製本鑽孔施工安全技術措施。
二、巷道、瓦斯地質、通風、抽采係統情況
(一)巷道情況
西翼-600～-820m回風斜巷的主要用途是做為張集礦（中央區）二水平采掘活動的回風大巷。巷道設計標高：-600～-820m，設計工程量676m，該巷道位於西一11-2煤回風大巷北側，巷道從1211（1）運順外段D3點撥門，按方位角66°平巷掘進，然後轉方位角106°繼續掘進一段後，以-19°下山施工至-820m水平，平巷掘進斜巷下車場、第二副井井底車場。巷道斷麵為直牆半圓拱型，主體巷道斷麵為18.98m2，淨斷麵麵積為17.32 m2，巷道規格（寬×高）：5m×4m，迎頭兩幫鑽場規格（長×寬×高）：5m×4m×3.2m；主要采用錨網噴漿方式進行支護，遇地質構造、頂板破碎及過煤期間采用架棚支護。迎頭及鑽場內全斷麵噴漿，噴漿厚度100mm，底板由礦方隊伍施工1排×5個圍岩注漿孔，並打水泥地坪。軌道距巷道左幫1m，尾段距迎頭40m。軌道尾段靠右有一台耙裝機，後接皮帶。1211(1)提料斜巷上口有一台絞車，功率為40KW；第二台絞車位於-600～-820m回風斜巷上口，功率為55KW。
(二)瓦斯地質情況
1、6煤層平均煤厚3m，煤層傾角5°～8°；黑色，塊狀構造為主，局部為碎塊狀構造,均為半暗～半亮型煤。6煤層頂板為黑灰色，泥質結構的泥岩，厚度變化大，局部砂質含量較高；6煤底板為黑灰色泥岩，厚約2.5m，其下為灰白色細砂岩與深灰色砂質泥岩互層，以細砂岩為主，砂質泥岩呈條帶狀、條紋狀，夾菱鐵質薄層，厚約10.1m。
2、根椐礦通防科提供的瓦斯資料，西翼-600～-820m回風斜巷掘進期間所揭6煤層頂板標高-737.8m，底板標高為-740.8m。煤層平均瓦斯壓力為0.55Mpa，瓦斯含量為3.743m3/t。
(三)通風及抽采係統
目前，該巷道掘進期間已安裝四台FBDNo6.3/2×30型局扇，其中2台運轉，2台處於熱備狀態，局扇安設在1211（1）運順外段兩道正反向風門之外的新鮮風流中，通過兩路直徑800mm的風筒向迎頭供風，供風風量為615m3/min。該巷道右側安裝一路Ф325mm瓦斯抽采管路，供打鑽防噴用。
三、鑽孔設計
1、措施孔共設計13排，每排11個鑽孔，共計143個，鑽孔總量：4174.3m。鑽孔掩護範圍控製在巷道輪廓線外不少於12m，呈扇形布置，相鄰兩個鑽孔終孔水平間距為3m。鑽孔方位：－81.2 º～81.2º，傾角（以水平線為準）：-80.8º～-10.1º，預計6煤見煤深度：5.0m～54.9m，止煤深度：8.1m～72.5m，實際終孔位置以穿過6煤後見岩1m終孔。詳見鑽孔設計圖（附圖）
2、效檢孔共設計5個，鑽孔總量：196.5m。鑽孔方位：－15.4 º～15.4º，傾角（以水平線為準）：-71.8º～-11.7º，預計6煤見煤深度：5.9m～53.1m，止煤深度：8.9m～69.5m，實際終孔位置以穿過6煤後見岩1m終孔。詳見鑽孔設計圖（附圖）
3、措施孔施工前先選擇第3排（3#、9#孔）、6排（6#、8#孔）、10排（4#、10#孔）和11排（5#、7#孔）兼做圍岩注漿孔。第3排、6排鑽孔孔深10m，第10排、11排孔深6m。
四、鑽孔施工
(一)施工設備及鑽具
鑽機：2台ZDY3200S型鑽機
鑽杆：Φ63.5/73mm肋骨鑽杆
鑽頭：Φ133mm三翼鑽頭，Φ133mm複合片鑽頭，Φ113mm三翼鑽頭，Φ113mm複合片鑽頭，（若岩石極硬，鑽進困難，改用Φ94mm複合片鑽頭鑽進或潛孔錘）
空壓機：艾爾特MLGF17/12.5-132G空壓機
(二)各單位職責
1、監控一隊提前一個圓班在施工現場內安設瓦斯探頭。
2、通風一隊確保風量符合打鑽要求，不低於600 m³/min。
3、抽采一隊確保在打鑽前具備抽采條件，抽采負壓不小於13kPa，抽采混合量不得低於20m3/min；並負責鑽孔的驗收工作及合茬抽采。
4、通防科負責平衡礦方相關隊伍打設專用起吊錨杆及協調打鑽期間的工作。
5、511隊在鑽場裏側(靠排水管一側)施工一水泱，規格(長×寬×深)：1m ×0.6m×0.5m。
(三)施工要求
1、鑽機使用前進行全麵檢修，確保鑽機完好，運轉靈敏可靠。電氣部分嚴格防爆性能檢查，嚴禁失保、杜絕失爆。
2、施工現場配齊鑽工01manbetx 01manbetx 牌板、鑽孔施工牌板、崗位描述牌板及鑽孔施工設計圖、避災路線圖、供電係統圖，並整齊安設在鑽孔施工地點；已封孔的鑽孔及時懸掛孔口牌。
3、鑽孔施工前，由技術人員放好孔位、並吊掛鑽孔方位線及基準線，並現場標注清楚。鑽孔必須在標定位置施工，鑽孔傾角、方位符合參數設計要求。鑽孔施工時，孔位允許誤差為±100mm，傾角、方位角允許誤差為±1度。但必須確保鑽孔掩護範圍外擴巷道不少於12m。
4、鑽進中，操作人員須嚴格按照鑽工01manbetx 01manbetx 進行作業，並作好鑽孔原始記錄，對孔內狀況進行描述，詳細記錄鑽孔設計參數，實際施工參數，終孔孔深，孔內見煤岩情況，開孔人，終孔人及驗收人等內容。
5、施工人員必須根據鑽孔施工參數施工，鑽孔均穿過6煤見岩1米，如見煤岩情況與設計誤差3米以上時，及時彙報通防科及地測科，進行03manbetx 。
6、施工第一個鑽孔時必須有副科級及以上人員現場跟班。
7、空壓機安裝必須有副科級及以上人員跟班。空壓機由機電班人員進行看管、維護。在1211(1)運順外段風門處有一部電話距空壓機10米。
8、現場煤岩粉規範堆放，煤岩粉較多時，及時聯係礦方平衡打運單位將煤岩粉運出。
(四)施工工藝
1、措施孔及效檢孔
(1)、采用Ф113mm三翼鑽頭開孔0.2m後，換成Ф113mm複合片鑽頭鑽進，全程采用壓風排渣鑽進。鑽孔施工至6煤層後見岩1m起鑽，起鑽時全程帶風起鑽，充分排盡孔內鑽屑。
(2)、若岩石極硬，鑽進困難時，采用潛孔錘鑽進，鑽進至軟岩後改用Ф113mm複合片鑽頭鑽進，全程采用壓風排渣鑽進。鑽孔施工至6煤層後見岩1m起鑽，起鑽時全程帶風起鑽，充分排盡孔內鑽屑。
(3)、岩石較硬時，或先采用Ф94mm複合片鑽頭鑽進後，改為Ф113mm擴孔鑽頭進行擴孔。
2、注漿孔
采用Ф133mm三翼鑽頭開孔0.2m後，換成Ф133mm複合片鑽頭鑽進，全程采用壓風排渣鑽進。鑽進至要求孔深後起鑽。
五、鑽孔防噴孔、防瓦斯超限措施
(一)防噴裝置的選擇
因施工地點6煤瓦斯壓力為0.55Mpa，施工第一個鑽孔時，選擇使用簡易防噴裝置。根椐第一個鑽孔的瓦斯情況來決定是否繼續使用防噴裝置，若無噴孔等瓦斯異常現象，將不使用防噴裝置。受斷層帶影響的鑽孔，施工第一個鑽孔時，也選擇使用簡易防噴裝置。根椐第一個鑽孔的瓦斯情況來決定是否繼續使用防噴裝置，若無噴孔等瓦斯異常現象，將不使用防噴裝置。
(二)防噴裝置的使用
鑽孔開孔前，將簡易防噴通過軟管連接至抽采係統上，並吊掛在孔口正上方300mm處。
(三)防噴裝置管理
1、防噴裝置每次使用前，要認真檢查防噴裝置各部位連接是否到位、各連接部位之間是否緊密，各管路是否通暢，抽采負壓是否滿足防噴需要，發現問題，及時處理。
2、防噴裝置使用過程中，現場施工負責人要認真觀察，發現裝置吊掛不穩、連接不牢，係統堵塞、抽采係統不符合要求等現象時，要立即停機，整改後方可繼續鑽進。
3、防噴裝置使用過程中應將抽采閥門全部打開。
4、鑽孔從見煤開始直至撤鑽結束，孔口抽采旁通必須處於連續抽采狀態，否則必須立即停機、關閉壓風，查明原因。恢複抽采後方可施工。
(四)防噴孔、防瓦斯超限措施
1、鑽孔施工過程中，瓦斯異常時，嚴禁2台鑽機同時進行穿煤工作，防止瓦斯超限。當一台鑽機過煤結束後，另一台鑽機方可進行過煤工作。
2、鑽孔穿煤過程中，應適當控製鑽進速度和給進壓力；鑽機操作人員應密切觀察孔口和鑽機壓力表變化情況，當出現鑽孔返風量減小、排渣不暢、壓力表壓力增大、鑽機電機聲音異常時，應及時進行處理，待鑽孔正常後方可施工。
3、鑽孔透煤期間，每次接過鑽杆後向孔內供壓風時要控製風量，嚴禁一風吹，防止孔內積聚瓦斯短時間排出造成瓦斯超限，需待孔口排煤粉正常後，方可加大風量正常鑽進。
4、在施工斷層帶附近鑽孔時，要有管技人員跟班，並提前通知施工人員，注意瓦斯變化情況。
5、鑽孔施工過程中如遇到瓦斯異常，必須及時將鑽孔臨時合茬抽采，恢複正常後方可繼續施工。
6、鑽孔撤鑽過程中必須將孔內煤岩粉排淨，防止堵孔及延期噴孔02manbetx.com 。
(五)安全防護
1、若噴孔造成風流瓦斯超限時，立即停止鑽進，連續抽采，現場操作人員及時向礦、區調度彙報。若噴孔造成施工地點瓦斯濃度達到3％時，回風係統內必須停電、撤人，相關管理職能科室人員必須立即到現場查明原因。
2、施工地點將現場環境清理幹淨，保持撤人路線通暢無阻。
六、鑽孔封孔注漿
(一)封孔設備
ZBY3/7.0-11液壓注漿泵、礦用KFB-I型壓風封孔器
(二)封孔材料及工器具
1、封孔管： 2吋×2m雙抗管、2吋×2m花管、Ф127mm鐵管
2、注漿、返漿管：4分×2m鐵管、4分×1m花管
3、聚氨脂A、B封孔藥
4、棉紗、雙抗編織袋或彩條布、2吋尖錐
5、水泥+膨脹劑
6、刀、鐵絲、老虎鉗、鏟子
7、帶有刻度的攪拌桶（5公斤/刻度）2個、膨脹劑量具（10斤）1個
(三)封孔時間要求
根據礦通防科提供的瓦斯地質資料，鑽孔施工區域6煤層瓦斯壓力為0.55 Mpa。措施鑽孔起鑽結束後，可進行臨時封孔，預先下入封孔管，每10個鑽孔臨時封孔後，采用集中注漿方式進行永久封孔。效檢鑽孔起鑽結束後，應在24小時內進行封孔測壓。
(四)鑽孔封孔工藝
1、措施孔封孔工藝
(1)、孔內全程下套管，岩段下實管，煤段下花管，花管前端連接尖錐，孔口外露0.2m，絲扣處連接嚴密。
(2)、聚氨酯封堵段分別位於14m～15m(裏段)及孔口1m處，封堵段長度1m。兩根軟導管捆綁套管上，裏段管口固定在裏段編織袋內；外段進行封堵時，必須將12m的4分注漿管和4m的4分返漿管一並下入孔內。
(3)、將軟導管與封孔器、封孔器與壓風連接牢固，並把容器下方的輸液閥和壓風閘閥關閉待命。
(4)、把A、B組兩種聚氨酯分別裝入相對應的容器中，蓋緊悶蓋（兩處聚氨酯封堵段黑、白聚氨酯各不少於2/3桶）。
(5)、做好準備工作後，準備封孔。首先打開壓風閥，然後同時打開2個輸液閥，待聚氨酯完全進入孔內後，及時關閉閘閥，同時在孔口處把軟導管折起紮緊，封孔結束（先進行裏段封堵，再進行外段封堵）。
(6)、去掉軟導管後，打開輸液閥，用壓風把容器內殘餘聚氨酯吹幹淨。
(7)、聚氨酯封堵時，必須保證大於12m的有效注漿深度。
(8)、對於見煤深度小於或等於15m的鑽孔，聚氨酯裏端封堵至見煤前1m處。
2、效檢孔封孔工藝
(1)、孔內送入4分×2m鐵管，前端為1m花管置於煤層段，絲扣處用生膠帶連接嚴密；在6煤層頂板上方安設前堵頭，前堵頭上方安設一4分三通，旁通連接高壓膠管用於測壓；三通上口處安設一實心接頭。實心接頭上方再接一三通，其旁通敞口作為注漿的出漿口，上口延接4分鐵管至孔口，作為注漿管，孔口下4分×2m返漿管。(具體見圖)
(2)、孔口處用聚氨酯A、B藥各5組封堵1m，4分鐵管外露0.3m。
(3)、其他封孔工藝參照措施孔封孔工藝。
3、注漿孔封孔工藝
孔內下Ф127mm護孔鐵管2m，孔口外露0.2m，采用聚胺脂進行封堵固定，聚胺脂封堵不少於1.5m，孔口用水泥撫平。
(五)鑽孔注漿前準備工作
1、注漿前，注漿泵及注漿軟管詳細檢查，確認無堵塞後方可注漿；對水管、4分注漿管使用絲扣或“U”型卡連接是否牢固進行檢查，嚴禁用鐵絲綁紮；對卸壓閥及壓力表是否完好進行檢查；注漿前用清水進行試泵。
2、注漿泵出口處必須安裝卸壓三通裝置，其一端安裝截止閥，以便在注漿結束後釋放高壓管內殘餘壓力。
(六)鑽孔注漿工藝
1、措施孔及效檢孔
(1)、采用ZBY3/7.0-11液壓注漿泵將配比好的水泥漿進行注漿（水灰質量比為水：普通水泥：膨脹劑=0.8：1：0.1）。通過膠管注入水泥漿液，待返漿管出漿後，關閉4分返漿管處閘閥。並間歇性地繼續注漿，待注漿終壓達到4Mpa後方可停止注漿。注漿期間，無關人員撤至安全地帶。
(2)、注漿結束後，對注漿泵進行卸壓時，必須先關閉注漿管口的閘閥，然後打開卸壓閥，人員嚴禁站在卸壓口正前方。
(3)、最後對注漿管路和注漿泵進行清洗，管內無殘餘漿液，直至流出清水為止。如遇停電，及時將注漿泵腔體打開用清水衝洗幹淨；注漿管路直接連接至清水管上衝洗。
2、注漿孔
(1)、采用ZBY3/7.0-11液壓注漿泵將配比好的水泥漿進行注漿（水灰質量比為水：普通水泥：膨脹劑=0.8：1：0.1）。通過膠管注入水泥漿液，待注漿終壓達到6Mpa後方可停止注漿。注漿期間，無關人員撤至安全地帶。
(2)、其它注漿工藝參照措施孔及效檢孔注漿工藝
(七)封孔注漿注意事項
1、下套管時，施工人員要分工明確，密切配合、統一指揮。
2、施工人員不得少於3人，要站於套管兩側，采用牙鉗背住套管，防止套管滑脫竄入孔內。
3、下套管封孔時，封孔管之間絲扣要銜接到位，避免出現套管脫落現象。絲扣間采用生膠帶纏繞，保證密閉性。套管下到位後孔口未使用聚氨脂封孔前，必須使用足夠強度鐵絲或鋼絲向上帶牢。
4、操作人員嚴禁正對孔口進行封孔，防止噴孔傷人。
5、鑽孔未合茬抽采前，套管外端連接一彎頭，管口向下，防止孔內延期噴孔傷人。
6、鑽孔使用聚氨脂、水泥封孔注漿時，施工人員必須帶防護眼鏡，防止聚氨脂燒傷眼睛。
7、注漿前必須檢查管路連接是否牢固，接頭必須使用正規“U”型卡子固定，並使用鐵絲進行二次保護，防止脫落傷人。
8、待漿液凝固後，由抽采一隊對措施鑽孔進行合茬抽采。
七、鑽孔施工安全技術措施
1、施工人員必須持證上崗，勞保穿戴整齊，衣袖、衣襟、褲腳紮緊、燈線卡於帽卡；嚴禁戴手套、圍毛巾進行加卸鑽杆。鑽孔施工人員精力要集中，口令清晰，嚴禁在作業地點嬉戲打鬧。
2、鑽機操作嚴格按照《ZDY3200S型鑽機使用說明書》進行操作。打鑽前，應先檢查鑽機的各緊固件和油管接頭是否有異常，然後穩定鑽機試運轉，正常後方可進行施工。
3、安裝鑽機時，機架下方必須墊兩根道木並與底板接實，並保持平穩。四根壓車柱必須打穩打牢，壓車柱必須使用液壓單體壓車柱，必須采用直徑89mm的壓車柱，嚴禁使用套管作為壓車柱。且每根壓車柱係2根防倒繩。防倒繩一頭拴在壓車柱2/3以上處，另一頭分別捆綁頂板錨杆、棚梁或巷幫上部，且兩根防倒繩捆綁方向相反。防倒繩采用鋼絲繩或鐵鏈，防止因打鑽震動使壓車柱倒下傷人。
4、鑽機的操作開關由專人操控，所有人員要聽從統一指揮。當鑽機前方有人工作時，必須由前方人員離開並發出信號才能開動鑽機，聽不清信號嚴禁啟動按鈕。
5、每小班對鑽機卡瓦進行檢查，防止施工中鑽杆下竄造成孔內02manbetx.com 。夾持器前方掛好擋渣板，防止卡瓦因煤岩粉滯住。
6、鑽孔施工時，必須安裝風水聯動裝置、卸壓三通及壓力表，並確保正常使用，方可進行鑽孔施工。
7、鑽進期間須做到先開風（水）後鑽進，先停機後停風（水）。
8、鑽機操作要平穩，鑽進速度及壓力調節必須緩慢，逐漸增大至正常鑽進壓力。
9、鑽進時，要等待孔口返風(水)正常後方可進行正常鑽進，以防發生孔內堵塞02manbetx.com 。
10、如果孔內不返風(水)，應立即把鑽具起出至安全位置，查明原因並進行處理，杜絕野蠻施工造成斷鑽、埋鑽02manbetx.com 發生。斷鑽後，施工人員要記錄清楚斷鑽深度及斷鑽長度。
11、采用壓風排渣施工鑽孔，使用孔口噴霧，並在施工地點回風側50m範圍內要安設兩道全斷麵的淨化噴霧，噴霧外形與巷道一致，且吊掛規範。所有施工人員須佩帶防塵口罩，做好個人防塵保護。
12、上排鑽孔開孔高度較高，施工上排鑽孔時，機身高度不能超過機架底座1.5m，若超過此高度，需在底板加墊平板道木。並使用2台不小於3T的手拉葫蘆進行牽引，防止鑽機過高發生翻倒。人員加卸鑽杆時，必須站在專用平台上加尺，並係好安全帶。
13、鑽孔施工期間，必須保護好各種管線及各種安全設施，確保風水軟管及接頭連接緊密，嚴禁跑風漏水現象發生,風水軟管連接必須使用“U”型卡子,嚴禁用其它物件代替，並使用10#鐵絲進行二次保護。
14、鑽孔施工期間，鑽杆正後方及鑽杆擺動範圍內嚴禁站人；鑽具旋轉時，人員與鑽機旋轉部位、鑽杆擺動部位保證800mm以上的安全距離，嚴禁用手扶鑽具進尺。
15、鑽孔施工期間，斜巷下口軌道尾段門檔必須鎖死，處於常閉狀態。
16、嚴禁人員在鑽機後方逗留或正麵麵對鑽孔孔口，如需通過鑽機作業的人員，必須停鑽後快速通過。
17、施工鑽孔時，若出現頂鑽、噴孔等異常現象時，應立即停鑽，切斷電源，但不得拔出鑽杆並及時向礦調度彙報。待充分卸壓後並經測氣員檢查鑽機及其配套電氣設備附近的瓦斯情況，在瓦斯濃度降到0.6％以下，方可恢複鑽進。
18、施工期間，人員嚴禁正麵麵對孔口操作鑽機、封孔，防止孔內出現異常現象傷人。
19、加卸鑽杆時，必須確保風、水管截止閥處在關閉的狀態下進行，同時嚴禁人員正對管口。
20、人工卸鑽杆時，必須先停機，待鑽機旋轉部位停止轉動後再操作。
21、加尺時，要認真檢查鑽杆質量，彎曲、絲扣不合格或磨損嚴重的鑽杆嚴禁使用；連接鑽杆時，鑽杆應不堵塞雜物，接頭間纏繞油線或棉紗及塗抹絲扣油。絲扣必須人工擰緊，防止鑽杆脫扣造成孔內事故。
22、卸鑽杆時，應先停電，鑽杆停止旋轉後，使用銅錘敲砸。嚴禁用牙鉗等鐵器敲砸鑽杆，以防產生火花；敲砸鑽杆時，人員佩戴好防護眼鏡，手握錘柄部位要正確，穩敲穩打，防止失手造成擠傷事故。錘頭前方嚴禁站人，並檢查錘頭是否有裂紋，防止銅屑傷人。
23、鑽機停止作業時，必須將鑽機動力頭落到最下端，防止動力頭下滑傷人。
24、調整鑽孔參數時，采用手拉葫蘆或支撐油缸固定於機架後，方可鬆動立柱卡盤螺絲，然後緩慢拉動手拉葫蘆或調整支撐油缸確定傾角。采用支撐油缸調整鑽機傾角時，機架底部道木必須與地板接實，防止調整傾角時機架側翻傷人。鑽機前後立柱的固定卡盤螺絲不得同時鬆開，必須保證一端固定牢固，人員嚴禁站在機架正下方擰卸螺絲。
25、處理鑽機故障及檢修時，要先對鑽機進行卸壓，停機、停電後方可進行處理故障。
26、鑽孔長時間停鑽前，需將孔內鑽杆起到安全孔段，並關閉壓風（水），以防發生抱鑽、埋鑽等事故。長時間停鑽後，需再次進行鑽進時，嚴禁一次性送風，應間歇送風，充分排除孔內積聚瓦斯，以防因孔內憋壓等情況下造成瓦斯超限事故。
27、鑽孔如孔內出現憋壓狀態時，將鑽杆空壓旋轉、來回進退，充分排除孔內鑽屑，以防造成埋鑽事故。
28、如鑽孔發生孔內事故時，當班人員必須積極組織對孔內事故進行處理。處理孔內事故時，必須將施工現場的環境清理幹淨，保證退路暢通,並備齊處理事故的工具,同時擦幹淨工具上的各種汙物，以防工具脫手傷人。
29、鑽孔施工期間，距迎頭20m範圍安設防護欄。材料上架管理，堆放於防護欄外，防止滑落傷人。
30、事故應急處理
⑴、鑽孔如有著火征兆時：停止鑽進，迅速切換風水聯動裝置，關閉壓風供風，打開供水管路由鑽杆向鑽孔內供水進行降溫滅火，並及時向調度彙報。
⑵、埋鑽：根據埋鑽具體情況采用外絲絲錐或內絲打撈器進行處理，如處理不出來需對鑽孔掛牌管理，並以書麵形式通知相關單位進行生產預防。
⑶、停電、停風：如遇有停電計劃，需在停電前及時將鑽頭撤至距離孔底10m以上以防埋鑽；如遇有停風計劃，需在停風前及時將鑽頭撤至距離孔底10m以上以防埋鑽。
31、人員需登高作業時，必須有人員監護。當超過1.2m作業時，人員佩戴保險帶，必須使用人字梯（平台）登高，梯子（平台）落腳點確保穩固，保險帶要生根牢固可靠，高掛低用。
八、大傾角下向鑽孔施工安全技術措施
1、每小班檢查卡瓦磨損情況，磨損嚴重時，及時更換；起、下鑽過程中，對鑽杆進行檢查，發現磨損超過規定的，嚴禁使用並及時更換。
2、鑽孔施工期間，檢查夾持器緊固螺栓失效情況，發現鬆動及時擰緊；損壞時，及時更換，防止整個夾持器掉下傷人。
3、鑽機在加尺時，給進(起拔)手把應前推打到給進位置；停止施工時，必須把動力頭拉回到最下端，避免動力頭下滑傷人。
4、及時檢查銅襯板磨損情況，磨損嚴重時，及時更換，防止動力頭下滑傷人。
5、鑽孔施工期間，使用2台不小於3T的手拉葫蘆進行牽引，防止鑽機因重心過高發生側翻。
6、施工時，作業人員配合默契，口令一致。加卸鑽杆時施工人員側身站位，手握鑽杆有力，防止滑脫傷人。
7、人員需通過鑽孔施工區域時，必須先停機，待鑽機停止旋轉穩定後，方可正常通過。
九、鑽孔保直施工安全技術措施
1、鑽孔施工前，保證場地平整，壓車柱打壓有力，減少殘尺預留。
2、開孔輕壓慢轉，待鑽孔成形後，方可正常給壓。
3、鑽孔施工期間，施工人員依據返渣情況，判斷岩性，並認真記錄煤岩情況。
4、依據相鄰鑽孔煤岩情況，合理指導本鑽孔施工。遇到軟硬岩交接麵時，合理選擇鑽進參數，控製壓力，防止鑽孔偏斜。
5、加尺前，要充分排盡孔內殘留煤岩粉，防止煤岩粉過多影響鑽孔傾角變化。
6、鑽孔使用Φ113mm複合片鑽頭鑽進時，如偏斜率超過規定，更換Φ94mm複合片鑽頭鑽進，再使用Φ113mm加導向鑽頭進行擴孔。
十、防止鑽機單體倒伏或下落安全技術措施
1、鑽孔施工前，把單體與壓車柱連成一體，防倒繩係兩根，防倒繩一頭拴在壓車柱2/3以上處，另一頭分別捆綁頂板錨杆、棚梁或巷幫上部，且兩根防倒繩捆綁方向相反。防倒繩采用鋼絲繩或鐵鏈，防止壓車柱倒下傷人。
2、采用8#鐵絲將單體固定在立柱或立柱橫梁上，防止單體倒伏。
十一、報廢孔處理
1、鑽孔施工中見煤報廢鑽孔應采取正常封孔合茬抽采。
2、未見煤的報廢鑽孔全孔水泥漿注實。
3、報廢鑽孔封堵後，施工人員要彙報區值班人員進行詳細記錄（包括時間、封孔責任人、封孔材料使用情況）。
十二、一通三防安全技術措施
1、鑽機設備供電實行 “瓦斯電閉鎖”，“風電閉鎖”。
2、鑽孔施工期間確保巷道內正常供風，打鑽噴孔地點局扇供風風量不得小於600 m3/min。
3、施工孔口上方回風側300mm～500mm之內懸掛瓦斯便攜儀，隨時觀察瓦斯濃度變化。當瓦斯濃度達到0.6%時，鑽機停止鑽進查找原因進行處理。
4、鑽機回風側5m～10m範圍內裝設瓦斯監控探頭，按報警點≥0.6%、斷電點為≥1.0%、複電點＜1.0%管理，斷電範圍為打鑽地點20m範圍及回風係統內所有非本質安全型電氣設備。施工期間，要加強保護監控探頭及便攜儀。
5、作業地點回風流中及電機和其它開關安設地點附近20m內，回風流中瓦斯濃度達到0.6％時、CO2濃度超過1.5％時，必須停止工作，采取措施進行處理。
6、因瓦斯濃度超限而被切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯濃度降至1.0％以下時，方可人工複電。
7、施工地點發生瓦斯超限時，必須立即停止作業，切斷電源，聽從測氣員的安排將工作地點所有人員撤至安全地帶，並及時向隊值班室、礦調度及處調度彙報。
8、發生火災及征兆時，應視火災的性質、火區通風及瓦斯情況，立即采取有效的方法進行處理，並迅速報告礦調度所。火災在現場無法撲救的情況下，由班組長、測氣員或有經驗的工人，帶領所有人員佩戴自救器，有組織的按避災路線撤離危險區，到新鮮風流中。
9、所有施工人員必須佩帶化學氧隔離式自救器。
10、入井人員嚴禁穿化纖衣服和佩戴電子表，嚴禁攜帶煙火及易燃物品。
11、每台鑽機和空壓機配備兩支有效幹粉滅火器及0.3m3的黃泥，作業人員要熟悉滅火器材的使用方法和存放地點；空壓機附近配有一定量的黃沙。
12、鑽機探頭由鑽機隊當班班長及機長負責保護和挪移，挪移過程要輕拿輕放， 並懸掛在頂板無淋水、支護良好處，嚴禁受潮或碰撞探頭。
十三、打運、起吊及挪移鑽機安全技術措施
1、我工區打運材料及設備時，由礦調度平衡相關單位進行打運工作，派絞車司機及信號把鉤工。絞車管理由礦方隊伍負責，我工區人員隻負責裝、卸車。
2、打運路線：井口→西翼軌道大巷→西翼11-2軌道石門→西翼11-2軌道大巷→1211(1)提料巷→西翼-600～-820m回風斜巷上部→西翼-600～-820m回風斜巷迎頭。
3、斜巷打運嚴格遵守張煤機2012【9】號文“張集礦機電運輸管理規定”及煤勘2012【44】號文“地質勘探工程處打運安全管理規定規定”執行。打運設施“一坡三檔”齊全。
4、打運作業必須有機長以上管理人員跟班，打運大型鑽機、空壓機及打運作業困難的地點，要有副科級及以上人員跟班，現場協調，統一指揮。
5、堅持“行人不行車、行車不行人”的封閉打運製度。推車時要備有掩車或停車器具，有緊急情況時，立即停車。
6、鑽機設備及材料打運時，裝車必須綁紮結實、固定牢固，嚴禁超高超寬，確保打運過程中不向外竄出。打運鑽機需用4分鋼絲繩“繩卡”固定栓牢在平板車上，且應采用8號鐵絲捆綁牢固。嚴禁超長、超寬、超高打運，確認安全後，方可打運。
7、車輛未停穩或即將啟動時，不準摘掛銷、鏈、連接杆（繩），不準在兩車之間站立或穿越。
8、斜巷段裝卸車時，要用十字道木掩車，並用錨鏈鎖車，前後5m處必須拉好警戒，裝卸車期間，絞車司機不能離開絞車位置。
9、斜巷卸鑽機等設備時，人員嚴禁站在斜坡下方向，防止鑽機等設備滑到傷人。
10、在機車行駛巷道人力推車，應經運輸調度同意。同一運輸區段機動車輛與人力車不得同時行駛。
11、人力推運的車輛不得隨意在運輸巷道車場停放。不得同時打開兩道風門。
12、推車要觀前顧後，通知前方人員及時閃躲，下坡行車不準扒車、嚴禁放飛車。在過風門、彎道、硐室口時，必須設置警戒，再行通過。
13、人力推車時，必須遵守下列規定：一次隻允許推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小於或等於5‰時，不得小於10m；巷道坡度大於5‰，間距不得小於30m；巷道坡度大於7‰時，嚴禁人力推車；推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或障礙物，從坡度大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警告，通知前方人員閃開；嚴禁放飛車。
14、斜巷運料時人員要躲開物料下方，避免物料滑落傷人。
15、平巷複軌方法
⑴、空車複軌方法：使用木楔和道板將車輛一端掩實墊穩，使用長柄工具（如長釺子、圓木、軌道、鋼管等）將車輛撬上道。再用同樣的方法將另一端拿上道。
⑵、重車複軌方法：
根據現場情況，用千斤頂從一端打起，隨起隨墊，確保千斤頂不能打滑及車輛歪倒傷人，打起一定程度後，用枕木墊實，直至上道。再用同樣的方法將另一端拿上道。（或用手動葫蘆處理方法同上，但生根點與車輛起吊點夾角不能大於25°）。
⑶、平巷複軌時，作業地點前後5m設專人警戒。
⑷、平巷複軌需要分次抬高時，要做到"插牢、墊牢、慢放"，作業人員站在安全位置操作。
16、斜坡複軌方法
⑴、斜坡車輛掉道，首先將牽引餘繩漲緊，切斷絞車電源，（調度絞車刹緊手動製動手把，）嚴禁使用絞車牽引複軌。
⑵、一端掉道時，將未掉道端使用錨鏈固定在鋼軌上，然後用千斤頂從另一端打起，隨起隨墊，確保千斤頂不打滑，並注意觀察車輛，避免傾倒傷人。（或用手動葫蘆處理，方法同上，但生根點與車輛起吊點夾角不能大於25°）。
⑶、兩端掉道時，使用兩台5T手拉葫蘆，配合錨鏈進行複軌。先打好起吊生根點，生根點與車輛起吊點夾角不能大於25°，將手拉葫蘆與車輛兩端固定，先將一端拉上道，用錨鏈鎖在鋼軌上，再將另一端拉上道。
17、安全注意事項
⑴、處理掉道時，要在兩端設置警戒，嚴禁閑雜人等進入危險區域。複道前要用道木打成"十"字狀將車掩牢。在坡度較大地點停車必須用鐵鏈鎖住車輪，並用道木在車輛兩頭打成"十"字狀將車輛掩牢。
⑵、必須要有三人以上人員在場處理。現場負責人要明確分工，應向施工人員指出複軌方法及注意事項，並派專人在現場安全監護。掉道車輛周圍保持足夠的空間，車輛之間和車輛兩側不準站人或行人，防止車輛傾倒傷人。
⑶、用千斤頂或起道器頂起車輛前，必須在兩者之間放入小木片或防滑物，以免頂起後打滑。
⑷、在複軌過程中，複軌時要從一端隨起隨墊，以防車輛傾倒傷人。將掉道車輛一端頂起的高度以枕木厚度為準，枕木一定放在兩股鋼軌頂麵上，平墊至輪對處為準。
⑸、斜巷處理掉道車輛，嚴禁從事與拿道無關的工作。
⑹、斜巷處理掉道車輛嚴禁車輛下方站人，並要通知下口信號工、把鉤工關好安全門，設好警戒，禁止人員進入斜巷內。
18、礦車掉道時，不準用絞車牽引拿道，要采用專用工具（起道器、手拉葫蘆等）拿道。
19、起吊鑽機設備時，必須打設專用起吊錨杆。使用U型棚或礦用工字鋼棚梁時，必須使用11#礦用工字鋼將棚梁牢固連接，作為起吊點。
20、起吊前，對使用工具進行全麵檢查，確保工具完好合格後，方可使用。檢查手拉葫蘆傳動部件、大小輪、逆止裝置、上下吊鉤是否齊全完好；檢查鏈條潤滑、鏈條有無損傷裂紋、鏈條有無扭轉打結；空轉是否運轉正常；嚴禁將下吊鉤回扣到鏈條上進行操作。
21、起吊前、要先檢查起吊點是否完好、牢固，有無鏽蝕。確認完畢後，把起吊用具連接在起吊物件上，並做好二次保護。起吊時，嚴密注視各處受力情況。先將重物預先試起吊200mm距離，確認安全後，方可正常起吊。嚴禁外拉斜吊；嚴禁站在重物上操作；嚴禁將重物留空離去；嚴禁使用非手動驅動方式；嚴禁超過額定起重重量；嚴禁超過規定起升高度。
22、起吊重物時必須采用防滑鏈措施，鏈條纏繞綁紮後，再用銷釘穿插到鐵鏈內，防止鏈條鬆動。
23、製作起吊使用的鋼絲繩繩頭，每個繩頭不得少於兩個繩卡；插接繩頭時，插接長度不小於3.5撚距，並且相交的各股應緊固，不得有鬆弛現象。
24、起吊鑽機時，使用1根Ф12.5mm鋼絲繩作軟連接，繩頭卡子不少於3個。起吊驗算：Ф12.5mm鋼絲繩破斷力79625N，鑽機主機重量1200kg，驗算安全係數k=，經驗算符合起吊要求）。
25、鑽機起吊錨杆安全係數驗算：每根Ф20×2500mm的螺紋鋼錨杆錨固力為10t，設備大件的最大重量為1.5t，每次必須使用2根錨杆，,起吊錨杆的安全係數n=10t×2/1.5t=13.3；每次使用2根錨杆能滿足起吊安全要求。
26、起吊前鑽機主機機身放平，必須采用鏈條從機架兩側固定牢固，保證起吊固定點與鑽機重心基本在一條直線上。起吊物件與起吊用具固定牢固，嚴禁出現相對滑動現象。
27、起吊時必須采用5T及以上手拉葫蘆吊掛，重心找準。起吊過程中，人員必須與起吊物件保持800mm以上安全間距。嚴禁操作人員站在起吊點下方、起吊物件可能傾倒方向及起吊物件下方的斜坡處；嚴禁操作人員身體各部位位於起吊物件下方及可能傷害到身體範圍內。
28、起吊空壓機時，使用2道Ф15.5mm鋼絲繩作軟連接，繩頭卡子不少於3個。起吊驗算：Ф15.5mm鋼絲繩破斷力138500N，空壓機重量3950kg，驗算安全係數k=，經驗算符合起吊要求）。
29、空壓機起吊錨杆安全係數驗算：每根Ф20×2500mm的螺紋鋼錨杆錨固力為10t，設備大件的最大重量為3.95t，每次必須使用3根錨杆，起吊錨杆的安全係數n=10t×3/3.95t=7.5;每次使用3根錨杆能滿足起吊安全要求。
30、裝卸空壓機時，采用一台5噸手拉葫蘆進行起吊工作。將一台5噸手拉葫蘆掛於空壓機的上方，起吊鉤固定在空壓機起吊栓上。空壓機起吊離平板車200mm後，絞車司機將平板車拉走。起吊人員將空壓機卸至軌道上，再使用手拉葫蘆將空壓機牽引至停放地點後，空壓機裝卸完畢。
31、設備起吊過程中，若需要進行設備的擺正、轉動等工作，則需用繩拉或采用長柄工具推移。由專人觀察頂板及起吊裝置附近安全情況，若出現起吊遇阻時，必須停止起吊，及時查明原因。待排除故障後，方可正常起吊，嚴禁強行起吊。
32、起吊重物過程中，嚴禁閑雜人員通過。起吊人員由專人指揮，加強整個操作過程的安全監管工作。下放物件時，必須緩慢輕放，不允許自由下落。
33、每班在起吊過程中，都必須認真檢查頂板、起吊工具等情況。起吊點選在頂板完好地點，嚴禁選擇頂板破碎、下沉、錨杆鬆動等處為起吊點。
34、平巷起吊時，除起吊人員外3m內不得有其他無關人員逗留或作業，起吊人員後方10m範圍內，撤退路線暢通，無雜物。斜巷起吊時，人員嚴禁站在起吊物件的上方或起吊物件可能傾倒方向的一側，並設專人警戒，嚴禁人員逗留，以防止起吊物件滾落傷人。
35、斜巷挪移鑽機必須采用2台不小於3T葫蘆保護，人員站於鑽機上方使用杠子翹，下方嚴禁站人，前後警戒20m。挪移鑽機過程中，嚴禁用動力頭抵鑽杆、木杠等方法挪移鑽機。挪移時，機架必須落到最底處，並保證能夠平穩移動，防止鑽機側翻傷人。由專人指揮，人員與鑽機保持1.5m安全間距。
36、所有機電設備嚴禁帶電搬運。在挪移機電設備前，必須切斷前一級電源並懸掛停電牌，同時設專人進行監護。
37、搬運鑽杆及鑽機零部件，擺放工器具時嚴禁碰砸電纜，以免砸壞電纜造成事故。搬運鑽機等大件時，人員要聽從指揮人員一人口令，指揮人員要聲音洪亮、口令清楚，以免誤動作傷人。
十四、機電設備管理安全措施
1、鑽機搭火前必須與礦機電管理部門聯係，確保鑽機搭火電源符合機電管理要求。
2、嚴禁帶電檢修、搬遷電氣設備；檢修電氣設備前，必須切斷上一級電源，並閉鎖掛牌，設專人看護；檢查本級開關20m範圍內的瓦斯濃度，在其瓦斯濃度低於0.5%時，開蓋驗電、放電、掛地線，進行檢修；檢修結束後，必須由停電人取下停電牌送電，嚴格執行“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電”原則。
3、現場防爆電氣設備使用的電纜、密封圈、高壓膠管、三角皮帶等材料必須符合阻燃、抗靜電等要求，有可靠的接地及防止螺釘鬆動裝置。
4、油管連接時注意事項：
(1)、油管連接之前，將接頭清洗幹淨，並裝好密封圈再進行連接。
(2)、管路連接完畢，必須詳細檢查，防止接錯造成事故。
(3)、拆卸油管時應將油管及接頭用螺堵及螺帽封堵油孔，以防髒物進入油路。
(4)、連接管路時應注意將油管擺放通順（不扭動）排列整齊。
(5)、油管快接采用10#鐵絲進行二次保護。
5、加強對油管情況檢查，發現破損，及時更換。
6、液壓鑽機的電機聯軸器與主油泵的聯軸器之間保證2～3mm的緩衝間隙，彈性聯軸器的彈性圈和柱銷確保完好，確保彈性聯軸器的緩衝效果，杜絕兩聯軸器之間剛性聯結，防止摩擦產生高溫。
7、鑽機使用46#抗磨液壓油，並注意以下事項：
(1)、初次加油時，應認真清洗油箱。
(2)、在井下不許隨便打開油箱蓋和拆卸液壓元件，以免混入髒物。
(3)、使用中應經常檢查油麵高低，發現油量不足應立即加油。
(4)、定期檢查液壓油的汙染和老化程度。如發現顏色暗黑混濁發臭（老化），或明顯混濁呈乳白色（混入水分），則應全部更換。
8、鑽機需設置遠控開關，並放置在鑽機操作台上固定好，確保專人操作鑽機。
9、積極做好施工地點電氣設備的各種保護裝置測試工作，確保電氣設備的各種保護裝置完好無損、動作可靠；閉鎖裝置功能完整；定期更換幹燥劑。
10、加強鑽機和機電設備的檢修維護，電氣設備嚴禁失保、杜絕失爆。
11、井下電氣作業人員必須持證上崗，嚴禁非專職電工打開各種電氣開關。
12、井下電纜必須吊掛整齊,嚴禁用鐵絲吊掛，開關必須上架管理。
13、根據鑽孔施工需要，確實需要調整鑽機係統壓力時，必須由機電人員調整，嚴禁隨意調整係統壓力。
十五、空壓機使用以及安全注意事項
(一)起動前準備
1、檢查並確定所有管路無泄漏，電氣係統接插好，主切斷開關處“斷開”位置。
2、確保電源電壓同壓縮機銘牌上要求用電壓一致，確保電源接線方式、控製變壓器連接正確。
3、打開油分離器底部的排汙閥，檢查有無冷凝水。如有，排放後關緊閥門。
4、檢查潤滑油液位。壓縮機需加注潤滑油，在開車前後必須檢查。如果使用時與機組出廠時間間隔較長或長時間未使用機組，則應從壓縮機主機的進氣口處加入約1.5升的潤滑油，防止起動時機內無油。從主機進口處加入的油要保證絕對清潔，無雜質。潤滑油一般從油分離器上加油口加入，而不從其它部位。
5、置主切斷開關於“合上”位置，電源指示燈亮，說明控製電路有電。
6、檢查壓縮機、電機的冷卻裝置，並借助礦燈，觀察壓縮機的冷卻風扇葉片，點動一下電機可以了解電機的轉向。此轉向必須同電機上標注的箭頭方向一致。
7、必須調對冷卻及排氣風扇電機的轉向。
8、觀察窺鏡中的潤滑油的液位，使其剛好超過油窺鏡的可視孔。
9、檢查所有接頭的密封性，尤其要注意潤滑係統。
10、開車幾分鍾後，停車，檢查分離器中的潤滑油液位。因為一部分潤滑油將進入管路和附件中，所以有必要添加潤滑油，使潤滑油液位保持在窺鏡中間刻度，牢牢的旋緊加油塞。
(二)起動
1、按下“起動”按鈕前，確認“卸載/加載”選擇開關撥到了“卸載”位置，“分離前/分離後”選擇開關撥到了“分離前”位置。
2、起動壓縮機，大約20秒左右，係統壓力達到0.17～0.2MPa，繼續在卸載工況下運行3～5min。
3、將“卸載/加載”選擇開關撥到“加載”位置，係統開始進入加載狀態。操作人員可以通過觀察排氣壓力表數據來判斷，若排氣壓力已經穩定在設計壓力附近一個較窄的範圍內，則把壓力選擇開關轉到“分離後”位置。
4、緩慢地打開排氣隔離閥，使壓縮機並入供氣管路。
如果壓縮機並入的是一個沒有壓力的供氣管路，那麼可以通過隔離閥提供大約低於額定壓力（0.4MPa）的背壓（此壓力低於壓縮機額定排壓）。如果壓縮機並入的供氣管路本身就有壓力，那麼應完全的打開隔離閥，使壓縮機投入正常的供氣運行。
(三)停機
壓縮機停機前，首先將“卸載/加載”選擇開關撥到了“卸載”位置，將油分離筒體中的壓力放空，此時才可按下“停機”按鈕，使壓縮機停機。
(四)安全注意事項
1、在機組運轉時，不要卸下麵板，或者鬆動，拆掉任何管路附件、接頭和器件。機組裏充滿帶壓的熱工質（液體和氣體），能引起嚴重的人身傷害事故。
2、電動機，起動器，控製箱上都接有危險高壓電。所有電器設備都應符合認可的電器規範。在電氣係統的調試，檢修之前，務必切斷電源。引到壓縮機的供電線路上，必須安裝饋電開關，熔斷絲等安全裝置。為了確保電器設備的可靠性，務必請按照有關的安全條例，接上合適的接地線，並在所有電器設備周圍留出維修空間。
3、壓縮機不能在高於銘牌規定的排氣壓力下工作，否則電動機會過載，其結果導致電動機和壓縮機的停車。
4、隻能使用安全溶液來清洗壓縮機和輔助設備。
5、在排氣管上，盡可能在靠近壓縮機的地方安裝一個手動關閉閥（隔離型）。
6、安全閥安裝在油分離器上部，一旦係統中氣體壓力超過額定壓力將通過此閥得以釋放，與此同時務必檢查超壓原因。
十六、文明生產
1、各種打鑽材料必須堆放整齊，歸類掛牌管理，必須將周圍雜物清理幹淨。
2、鑽孔施工用各種電纜、風水管路必須編排吊掛整齊。
3、施工現場懸掛鑽孔施工圖牌板，及時填寫各類施工數據。
4、打鑽鑽屑現場裝袋碼放整齊,定時安排人員將岩粉袋打運。
5、鑽孔施工前挖好水泱，並及時進行排水。
十七、“手指口述”安全確認內容
1、鑽機工“手指口述”執行標準：
⑴、交、接班時：
交班確認內容：環境符合要求，鑽機運行情況、鑽孔施工情況已交代清楚，確認完畢。
接班確認內容：鑽機運行狀況清楚，鑽孔施工情況清楚，確認完畢。
⑵、開鑽前確認：
確認內容：頂板支護完好，安全設施齊全(防噴裝置、滅火器、風水聯動、壓車柱、便攜儀及探頭吊掛)，確認完畢。
⑶、開鑽時確認：
確認內容：鑽孔施工參數符合設計要求，確認完畢。
⑷、起鑽前確認：
確認內容：壓車柱牢固，防倒繩掛號，確認完畢。
⑸、加卸鑽杆時確認：
鑽機已停穩，可以加卸鑽杆，確認完畢。
⑹、封孔確認：
防護措施到位，可以封孔，確認完畢。
⑺、注漿確認：
管路連接正常，可以注漿，確認完畢；
注漿完畢後：壓已卸完，可以拆卸管路，確認完畢。
2、打運環節“手指口述”執行標準
⑴、裝車確認：
車已掩牢，生根點、起吊點安全可靠，人員所站位置安全，可以裝車，確認完畢。
⑵、平巷推車確認：
軌道暢通，人員站位得當，可以推車，確認完畢。
⑶、卸車確認：
車已掩牢，生根點、起吊點安全可靠，人員所站位置安全，可以卸車，確認完畢。
⑷、起吊確認：
起吊點、固定點牢固，人員站位合理，起吊工具完好安全，確認完畢。
3、機工“手指口述”執行標準：
⑴、安裝調試：
鑽機組裝齊全，可以試機，確認完畢。
⑵、檢修：
電已停、油管壓力已卸，可以檢修，確認完畢。
3、電工“手指口述”執行標準：
⑴、檢修前：
電已停，已閉鎖掛牌，已驗電、放電，可以檢修。
⑵、檢修後：
檢修完成，電已送，運行正常。
十八、避災路線
（一）總則
施工人員必須經專門入井安全培訓，熟悉礦井水災、火災、瓦斯及煤塵事故的預兆，具有基本的自救和互救的知識技能，熟記避災路線，了解作業地點的安全狀況及存在的安全威脅因素。發生水災時，必須就近向水平較高且能通達地麵的巷道撤離。發生火災、瓦斯、煤塵事故時，應沉著冷靜，迅速佩戴好自救器。在事故地點上風側，應逆風沿最近路線撤離到新鮮風流；在事故地點下風側，如能快速通過火區，應通過火區逆風撤離，如不能強行通過火區，應從下風側撤離並尋找最近的通向進風巷道的通道，再逆風撤離。
（二）避災路線
1、避瓦斯、煤塵爆炸、火災路線：
西翼-600～-820m回風斜巷（施工地點）→1211（1）運順尾段→西一11-2膠帶機大巷→1212（3）提料斜巷與西一11-2膠帶機大巷聯巷→西翼軌道大巷→北繞道→副井→地麵
2、避水災路線：
西翼-600～-820m回風斜巷（施工地點）→1211（1）運順尾段→西一11-2膠帶機大巷→1212（3）提料斜巷與西一11-2膠帶機大巷聯巷→1212（3）運順提料斜巷→1212（3）運順提料斜巷與西翼膠帶機大巷聯巷→西翼膠帶機大巷→煤倉及繞道→風井安全通道→風井→地麵
十九、附圖
西翼-600～-820m回風斜巷揭6煤區域防突措施及效果檢驗鑽孔設計圖
西翼-600～-820m回風斜巷鑽孔施工避災路線圖
西翼-600～-820m回風斜巷鑽孔施工供電係統圖
西翼-600～-820m回風斜巷措施鑽孔封孔示意圖
西翼-600～-820m回風斜巷效檢鑽孔封孔示意圖
