益新礦北部634暗井JKB-2.5×1.5型絞車跑車事故

益新礦北部634暗井JKB-2.5×1.5型絞車跑車02manbetx.com
（機電裝備部整理）
一、案例（2008年2月28 日）
　　益新礦北部二水平634下山暗井絞車在2007年12月開始安裝，在2008年2月1日正式投入使用，主要擔負升降北部二、三水平人員的任務，該JKB-2.5×1.5型絞車卷筒為單卷筒，YBPT400—8型防爆變頻電機，功率400KW，提升速度為3.87m/s，巷道斜長為450m，巷道平均坡度為28°，配掛3節人車，一次乘載人數為45人。該絞車電控係統采用的是變頻控製。
　　2008年2月28 日上午9時，益新礦北部二采區634暗井絞車在大班運送完第一批入井人員後，由井底提升到井口時，絞車司機李某將絞車以1m/s的速度上提，在距離井口終點60米左右的地方時，發現卷筒開始反轉，隨即將製動手柄拉回零位，主令手柄仍放在提升的位置,李某發現工作閘失靈,又將主令控製器推到停車位置，絞車還沒有停下。此時機電區長陳某正在檢查記錄本，發現了此情況後，提醒司機將緊急回油腳踏開關踩下，方將絞車停住，此時，提升繩已經鬆動，深度指示器顯示205米。事後勘察，人車實際下滑145米，人車自動落閘製動部位損壞，三節人車6塊緩衝木全部報廢，將鉤頭車後方23米範圍內的枕木全部損壞，導致634暗井絞車停運。
二、原因03manbetx
02manbetx.com 發生後，益新礦立即組織有關人員勘察現場，並向集團公司有關部門彙報，2008年2月29日由集團公司機電處組織廠家及益新礦有關人員對02manbetx.com 現場進行了詳細的勘察，並在現場做了相應的試驗，經過多次研究和論證，得出了結論。
　　此次02manbetx.com 是因為在上提過程中，變頻器突然出現故障（此故障由於事發後將變頻器停電，沒有保存下來，無法進行03manbetx ），導致電動機失電，致使電器安全保護動作，同時液壓站安全閥動作，但是由於液壓站安全閥出現卡閥現象，絞車處於自由狀態，受重力的影響出現下滑，並且速度越來越快，致使閘頭液壓油無法按原設計快速回到油箱，實施安全製動，才導致出現這次事故的發生，最後采取了踩下緊急回油腳踏開關實施安全製動才將絞車停下。
三、預防措施
1、液壓站存在的問題廠家負責對該台液壓站進行更換，保證液壓站具備完整的二級製動性能，並保證工作閥及安全閥的安全可靠性；
2、益新礦要加大對絞車司機處理應變事故能力方麵的培訓力度，使絞車司機在開車時保持清醒的頭腦，沉著應對突發事件，絕不能允許再有類似的事故發生；
3、加強絞車液壓站的管理，發現任何異常問題時絞車司機必須及時彙報，維修人員必須及時檢查和處理，將事故消滅在萌芽狀態；