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“身先士卒”好兵頭

作者:李安娜 郭會雲 2013-06-09 09:06 來源:晉煤集團

身先士卒好兵頭

----記晉煤集團鐵運公司檢修工區工長張建武

他外表憨厚,幽默風趣。憑著自已的吃苦耐勞,勤奮心細,電工出身的他成為了機車檢修的全能人才,連續三年取得晉煤集團公司機車檢修工技術比武第一名的好成績,多次被鐵運公司評為“技術能手”。他就是晉煤集團鐵運公司機務段檢修工區的工長張建武。

喊破嗓子,不如做出樣子

俗話說“喊破嗓子,不如做出樣子”。 張建武自從事檢修工作以來,他幾乎把所有的業餘時間都用在了鑽研業務上,努力將自己的工作吃透,幹好。作為一名工長,在工作中,他要求職工做到的,自己先做到。累活、髒活、技術活,他都衝在最前麵。

2010年之前,東風8B型機車的等級檢修均委托鐵路專業檢修廠家。由於近幾年礦區鐵路運量逐年攀升,東風8B型機車故障頻發,檢修費用增加,一旦機車停用,將嚴重製約鐵路運輸,影響鐵運公司的生產經營。因此解決8B型機車自行檢修,成為當務之急。首先擺在麵前就是檢修技能、技術人員、工裝設備缺乏等困難。為了提高檢修技能,他帶領班組骨幹人員在大連委外培訓學習一個多月;為了解決人員缺乏問題,他帶頭一專多能。機車電工是他的本行,外加了解掌握了柴油發動機、輪對齒輪箱、機車製動機等一整套內燃機車檢修技能;為了改善工裝設備缺乏狀況,他利用段內機車檢修間隙,發動技術創新小組成員開發了自製東風8型內燃機車檢修的必備工機具3套。在機務段領導的統一安排及相關技術人員的技術支持下,他帶領檢修工區技術骨幹從東風8B型內燃機車的輔修工作入手,逐步摸索製定出東風8B型內燃機車的定、輔修作業程序及檢查標準。在各項基礎條件準備充分的情況下,2012年3月,機務段檢修曆史上第一台東風8B型內燃機車自行定修拉開了帷幕。經過艱辛努力,在不增加人員的情況下,他帶領檢修職工以最少的投入填補了段內東風8B型機車自主檢修的空白。

做好“當家人”不做“老好人”

檢修工區共有36名職工,平均年齡37歲左右,其中絕大多數是張建武多年的同學同事。為了當好檢修工區的“當家人”,張建武堅決不做“老好人”,麵對違章行為,麵對作業隱患,張建武不留任何“情麵”。他說:“安全是檢修工作的生命線。沒有安全就談不上效率;沒有安全就沒有大家夥兒的幸福。所以在安全工作上麵,我絕不含糊。”

他細化班組內部分工,實行“班班清”管理,結合實際建立班組安全、質量03manbetx 製度,堅持每天通過班組學習會、點名會等,放大違章細節,推測違章後果,介紹職工防止02manbetx.com 的具體細節,總結推廣防止02manbetx.com 的經驗,讓每一名職工從中學到正確的工作方法。對每台車、每月、每人03manbetx 安全質量情況,查找不足,製定對策,真正做到了有的放矢,讓安全的警鍾在每一名職工耳邊經常響起。一次,一台機車的齒輪箱安裝螺絲鬆動,沒有得到及時處理,作業者認為是小事一樁,但他卻專門召開小組討論會進行03manbetx ,結合部件防脫落要求,講明漏檢漏修的危害,針對實際完善了機車零活處理、複核辦法,並按要求對責任人進行了考核。

自張建武擔任工長以來,檢修工區杜絕了責任臨修以上02manbetx.com ,機車檢修合格率達到100%。

一副熱心腸

張建武是個熱心人。工區職工有困難都找他,他每次都是有求必應。在日常工作和生活中,他非常注意關心和幫助職工,經常了解他們的思想工作情況,主動幫他們解決實際生活困難。

檢修工區的檢修鉗工閆雲剛家庭困難。愛人下崗在家,兩個孩子,最大的孩子患有腦癱,生活不能自理,全家4口的經濟支柱全依靠閆雲剛每月工資來支撐。兒子的藥費和小孩的撫養費壓的這個30出頭的年輕人喘不過氣。生活過重的包袱讓這個本不開朗的漢子越加沉默,多了許多的滄桑。在和閆雲剛一次閑談的隻言片語中,他了解了這些困難,馬上向段工會彙報了閆雲剛的情況,張建武積極與公司工會申請特困職工救濟金解決生活實際困難,同時組織職工進行義務捐款活動,而且經常性的跟閆雲剛進行思想溝通,及時了解他的一些思想變化情況,時間久了,幫助閆雲剛的人越來越多,閆雲剛的臉上又重新掛起了燦爛的笑容。

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