東三+495煤倉跑倉事故案例分析
東三+495煤倉跑倉02manbetx.com
案例03manbetx
一、02manbetx.com
經過：
2011年7月2日早班，機運隊巡檢工王凱強檢完到崗後，大概在15：00左右發現東三+495煤倉給煤機下口有水直接流到上皮帶，王凱泄完水後，剛打開倉門一點就發現跑倉，給煤機周圍10米範圍內衝下0.1米深的水煤，王凱立即向生產指揮中心彙報了情況，生產指揮中心安排綜采二隊和綜掘二隊各三人到下麵進行清理，待水煤清理的差不多後，第二次打開倉門，這次與第一次衝下來的水煤的量差不多；當第三次打開倉門時，大量的水煤從給煤機處湧出，給煤機3米範圍內水煤堆至上皮帶，除鐵器至皮帶機尾段的底皮帶全部被水煤淹埋，並且衝下一塊大炭將上皮帶砸翻，皮帶無法啟動。早班至下班未將水煤清理完。
中班綜采二隊、綜掘二隊、機運隊共十人利用一個班的時間將底皮帶的水煤清理掉，使皮帶運轉，便於再次清理水煤。夜班由楊貴儒副總組織綜采二隊、綜掘二隊、機運隊人員繼續清理水煤，淩晨4點左右，水煤已基本清理完畢，楊總安排司機段守家打開一點倉門試試，結果又一次的跑倉，衝下來的水煤直接把水溝堵住，導致泄水管裏的水無法向外排出，給煤機至皮帶機尾段全部被淹，水深大約0.6米。在清理水煤的過程中，煤倉裏的水煤再次從給煤機上口湧出將綜采二隊職工梁文文埋住，一直到腰部。這次處理煤倉裏的水煤共影響生產三天，所幸人員沒有受傷。
二、02manbetx.com
原因：
直接原因
1、綜采二隊在過聯絡巷前，降低了工作麵，導致工作麵積水，往外運煤的過程中未能把水排掉，直接拉水煤到煤倉，是造成跑倉02manbetx.com
的主要原因。
2、綜掘二隊在東三+541B1巷掘進至847米時，工作麵迎頭淋水增大，在施工南幫錨杆眼時，眼裏有出水，工作麵迎頭的淋水和錨杆眼裏的水一同與掘進煤外運至煤倉，是造成跑倉事故的主要原因。
3、生產單位未與東三+495煤倉的給煤機司機聯係，導致煤倉裏存煤，也是造成跑倉事故的主要原因。
間接原因：
1、7月2日早班東三+495煤倉跑倉後，在未完全把煤倉放空的情況下，中班綜掘一隊掘進0.8米的煤和綜掘二隊掘進3米的煤全部拉到煤倉，導致中班和夜班在處理煤倉裏的水煤時事故的擴大。
2、東三+495煤倉內部有淋水大也是造成倉內積水多的一個原因。
3、東三+541B3巷泄水眼被堵，導致積水從水溝滲到煤倉，造成倉內積水的另一個原因。
三、吸取教訓及防範措施：
1、任何工作麵的水煤、積水嚴禁進入煤倉。各生產單位在生產前必須先治水，再組織生產。
2、每班下班前務必將煤倉拉空，煤倉內嚴禁留有積煤；同時為防止風流短路，在煤倉上口製作蓋板，煤倉拉空後將蓋板蓋住，防止風流短路。
3、煤倉內存有水煤時，煤倉上口處嚴禁再往煤倉裏輸送煤，將煤倉裏的水煤放空後，才能正常往煤倉裏運煤。
4、各生產單位在生產前必須與東三+495煤倉的給煤機司機聯係好，保證一條線的暢通。
5、東三+541B3巷泄水眼、東三+518石門泄水眼隨時保持暢通。
6、煤倉內部的淋水由生產辦出方案進行疏排，將水泄掉後再組織生產。
7、在處理煤倉內水煤時，所有人員必須撤離到安全地點，防止水煤衝下來將人員埋住。
8、煤倉上口的噴霧在未生產時必須關掉，嚴禁用水管清理倉口卸載點的煤沫。
