架空乘人裝置維修工操作規程(2013年修改版)

　　架空乘人裝置維修工01manbetx 01manbetx (2013年修改版)

　　一、上崗條件

　　第1條 維修工經技術培訓考試合格後，方可上崗。

　　第2條 維修工應熟知《煤礦安全01manbetx 》有關內容，《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及有關規定合要求，並了解周圍環境及相關設備的關係。

　　第3條 維修工應熟悉架空人車結構、性能、技術特性、工作原理、具備一定的鉗工基本操作基礎知識，能獨立工作。

　　二、安全規定

　　第4條 上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，上班時不得幹與本職工作無關的事情，遵守有關規定製度。

　　第5條 所有維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。

　　第6條 吊掛支撐物應牢固，在人員乘坐時，應隨時注意檢查頂板支護安全情況，檢查周圍應無其它不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。

　　第7條 在距檢查地點20m內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁送電試車，達到1.5%時，必須停止作業，並切斷電源，撤出人員。

　　第8條 維修工在進行檢修工作時應與司機配合好。

　　第9條 需要在井下進行電、氣、焊作業時，必須按《煤礦安全01manbetx 》中的有關條款執行。

　　三、操作準備

　　第12條 了解所需安裝設備的技術性能、安裝說明書和安裝質量標準，熟悉安裝工作環境、進出路線及相關環節的配合關係。

　　第13條 下井前要由施工負責人向有關工作人員傳達施工安全技術措施，講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項。

　　第14條 按當日工作需要和分工情況選擇合適的起重用具、安裝工具、器械等，檢查手動葫蘆等起重設施和用具是否符合安全要求，確認安全可靠後方可使用。

　　第15條 對安裝的設備、器材等在下井前和運到安裝位置後，均應設專人按施工圖紙及有關技術文件要求，逐項清點數量、檢查質量、校核尺寸。

　　四、正常操作

　　第16條 注意各部件緊固件應齊全、緊固。防爆設備應該可靠防爆。

　　第17條 減速機潤滑製動器液壓油是否足量，有無漏油和滲漏等現像。

　　第18條 製動器的製動閘是否在正常位置上，摩擦表明是否完好。有無油汙，製動襯墊厚度是否在規定的範圍內。

　　第19條 啟動係統：檢查製動器，電動機基減速及等設備運轉的響 聲是否正常，各種安全保護措施及信號報警係統是否安全可靠。

　　第20條 各機械連接部分及易損部件需定期對相關部件進行檢查，發現問題及時處理，對磨損到位的易損件及時更換。建議每天對易鬆動部位和易損件進行一次檢查，每三個月進行一次全麵檢查和維修。

　　第21條 尾輪的輪襯磨損餘厚不小於原厚的三分之一， 否則要及時更換，輪緣、輻條無裂縫，變形，軸不鬆動，緊固螺母無鬆動，尾輪轉動靈活，無異響和異聲。

　　第22條 張緊裝置、重錘、收繩裝置應靈活可靠，滑動尾架距滑動導軌的極限位置不小於500mm，否則要考慮更換鋼絲繩。