晉煤集團鐵運公司人人動起來 奏響“節支進行曲”
隨著國內煤炭市場經濟疲軟，煤炭價格不斷降低，鐵運公司正麵臨著巨大的經營壓力，經營形勢十分嚴峻。此時，鐵運公司結合本單位的實現情況, 認真貫徹落實集團公司《關於開展樹立過“緊日子”思想為企業增收節支提供正能量活動的通知》要求，在全公司範圍內開展“增收節支在崗位·挖潛增效在身邊”的活動，人人動起來，齊心協力增收節支、挖潛增效，與企業共度“寒流”。
提高素質，減少委外定修
近年來，隨著機車數量的增加和國鐵對委外修理機車管理要求，委外維修費用呈逐年攀升趨勢，為了控製該項費用的增長。鐵運公司根據實際情況，在增加備用機車的前提下，調整了委外修理機車的修理周期，減少了東風5B、東風10D機車定修台次，並開始籌劃東風8B機車定修工作。於2011年嚐試著開展了東風8B機車輔修工作，從而有效地減少了東風8B機車定修工台次，這為開展東風8B機車自行定修打下了基礎。經過一段時間的揣摩，在2012年終於順利開展了東風8B機車自行定修工作，按照國鐵對委外修理機車的管理規定，把過軌機車的定修理送到長治北檢修車間修理，從而進一步減少委外定修機車台次，達到降低委外修理費用支出的目的，基本可以實現年節約費用20萬元的目標。
自己能做的，不花錢買成品 自己能修的，不花錢請人修
開動腦筋，自己動手
為了應對當前嚴峻的煤炭經濟形勢，電務段綜合修配所積極響應公司“增收節支、挖潛增效”的號召，遵循“能修理的不加工、能加工的不領取、能自製的不外委”原則，組織精兵強將、克服天氣炎熱等困難，利用現有的三角鐵、鐵皮等材料，為電務段各工區焊接了12個貨架，部分貨架已經配發到了工區派上了用場。
據了解，目前市場上銷售的成品貨架價格一個大約在3000元左右，購買12個貨架就需材料費36000元，由於購買的貨架是統一的規格型號，並不能很好的滿足基層工區庫房空間的需要。
而電務段綜合修配所焊接的12個貨架，用於購買三角鐵、鐵皮等材料費用僅為12000元左右，並且加工貨架的規格和型號是按照各工區實際上報的尺寸標準進行的，做到了材料利用的最大化，僅此一項就為公司節約材料費用支出2萬餘元。
修舊利廢，延長使用周期
在貫徹落實公司“節支降耗、創新增效”精神中，鐵運公司全體幹部職工緊緊圍繞“過緊日子”、“我要節約”、“節約從點滴做起”等思想和理念，認真開展“節約一張紙”、“節約一度電”、“節約一滴油”、“修舊利廢”、“技術創新”、“小改小革”等活動。並鼓勵幹部職工以實際行動參與到“修舊利廢”、“小改小革”等活動中來，利用現有的工具材料動手、動腦筋、想辦法修複損壞的辦公桌、待班室長條椅子、電風扇、塑料油桶、提水桶、食堂用具等物件，做到有行動，看得見，有成效，做好閑置、廢舊物件和設備回收再利用。雖然省下的錢不多，但節約意識卻在職工的心中生生根發芽。在日常工作生活中不浪費一張紙、一度電、一滴油、一滴水、一個小零件，為公司的節支降耗出一點力，真正把節支降耗工作落到實處。
