E4202上順槽軌道鋪設,絞車安裝質量標準
E4202上順槽軌道鋪設,絞車安裝質量標準
一、軌道鋪設質量標準
1、軌距600mm,誤差不小於5mm,不大於10mm。
2、軌道中心線距巷道下幫1.5m,軌道外側距下幫1.15m。
3、軌道接頭間隙不超過10mm,內錯差、高低差不大於5mm,水平誤差不大於10mm。
4、軌枕間距0.8m,誤差不小於0.75m,不大於0.85m。
5、軌距拉杆間距3m,誤差不小於2.9m,不大於3.1m。
6、每個道木上必須訂4個道釘,外側2個,裏側2個;接頭處道釘數不少於8個,外側4個,裏側4個,呈“八”字型。
7、道釘不得歪、仰、斜、俯,道釘必須與道底壓實。
8、軌道上沿距巷頂淨高為2.65m,不得小於2.65m。
9、道木必須搗實壓牢,每塊道木必須埋入底板100mm,不得出現浮離、空吊板現象,軌道外側道木應均勻,道木必須與軌道垂直。
10、扣件、連接件齊全緊固有效,每條魚尾螺絲都應有平墊和彈簧墊,道夾板方向正確。
11、魚尾螺絲方向及規格正確,采取交叉對上的方式。
12、軌道外側與設備最外端距離不小於650mm。
13、主線與複線中心線距離不得小於1800mm。
14、軌道接頭處道木應加密。
15、道木出現裂紋或因釘道釘使道木出現裂紋者,不得使用或及時更換。
15、道岔方向應符合設計要求,岔木規格符合要求。
16、道岔扣件連接件齊全緊固有效,每副道岔應安裝轍岔。
17、轍岔固定牢固,連杆連接靈活可靠。
18、尖軌開程為100—120mm。
19、按公司給定的技術交底安設可靠的擋車器和托繩輪。
20、曲線處枕木間距為700mm,軌距拉杆間距為2.5m。
二、安裝絞車質量標準
1、按照生產技術部和動力部給定的絞車安裝序號安裝,絞車應與軌道中心線相吻合。
2、絞車應由地錨和四壓兩戧,地錨應有大墊,螺母應緊固並有備帽,四壓兩戧必須刹緊備牢,不影響絞車提升。
3、牽引地錨與絞車應用φ18.5mm鋼絲繩牽引,繩卡子不得少於兩個;鉤頭卡子不得少於4副,方向應符合規定。
4、絞車最外端與軌道外側距離不得小於650mm,絞車減速器油量必須充足,鋼絲繩應塗油。
5、絞車底座應平穩,底部應墊實,整體水平不超過20mm。
三、鋪道質量考核標準
1、淨高不足2.65m,一米扣當班組長、網員各2元,一米扣組分10分。
2、軌道中心線超過規定,總體不直,軌距超標,一處扣組長、網員各10元,扣組分200分。
3、軌道接頭間隙、內錯差、高低差、水平誤差超過標準,一處扣組長、網員各5元,扣組分50分。
4、軌枕間距、軌距拉杆間距不符合規定一處扣組分50分,道釘不實,並有歪、仰、斜、俯現象;道木有浮離和空吊板現象;道木與軌道不垂直;道釘數量不符合規定;接頭處道木沒能加密者,一項扣組長、網員各5元。
5、扣件不齊全和不緊固,扣件不按規定裝配,一處扣組長、網員各10元,扣組分50分。道木有劈裂現象或因操作造成劈裂未及時更換者,一根扣組分100分。
6、主線與複線的距離小於規定要求,複線軌道沒按主線要求鋪設者,扣組長、網員各20元,扣組分200分。
7、巷道內有遺棄的道釘、魚尾螺絲、螺母及其它扣件,發現一個扣組長10元。
8、道木沒挖道木坑或道底沒墊實,一根扣組分50分。
9、道岔扣件不全或不緊固;沒按轍岔;不按公司要求安設擋車器和托繩輪,一項扣組分100分。
10、發現一次拉空鉤頭,扣組分100分。因拉空鉤頭壓壞鋼絲繩,視損壞程度賠賞更換鋼絲繩全部材料費用。運料期間有人在繩道內行走,一人次扣組長50元,罰繩道內行走人員100元。
四、絞車安裝質量考核標準
1、安裝人員操作失誤造成絞車中心線偏離提升中心線,一台扣機電班50元,扣機電值班長、班長各20元。
2、絞車地錨一根沒壓實或鬆動;沒有備帽;壓柱戧柱數量不足或鬆動;鉤頭卡子數量不足不緊或方向不正確;牽引地錨不牢或卡子不緊固,一項扣機電班20元。
3、絞車底座不平不實,總體水平超標,一台扣機電班20元。
五、文明生產考核
1、當班鋪道線路內的浮煤、煤塊當班必須鋪平墊實,塊度超過100mm的煤塊必須清理幹淨,否則扣組分200分。
2、當班施工地點巷道內不得有廢鐵絲、木渣、塑料袋,發現一項扣組分50分。
3、絞車窩內衛生應清掃幹淨,每次使用完絞車應將鋼絲繩纏繞在絞車滾筒上,發現一處不合格扣組分100分。
4、道釘、魚尾螺絲應存放在指定地點,發現任意亂放扣組分50分。道木、軌道碼放整齊,巷道內任意扔放道木和軌道者,一根扣組分50分。
5、廢舊材料及時回收碼放在廢料回收點,廢舊料任意扔放在巷道內一個扣組分50分。
6、當班值班長應驗收上班的鋪道和絞車安裝質量,並將問題公布在黑板上,一次不驗收和有問題不公布者,扣當班值班長20元。
綜 掘 隊 2007年4月
E4202上順槽軌道鋪設 絞車安裝
質量標準
綜 掘 隊
2007年4月