亭南煤業：客戶建議件件有著落
8月25日，到山東能源淄礦集團亭南煤業公司拉煤的運煤司機李軍利正準備開車駛進該公司煤場，發現在落杆西側多了一個紅外線感應器，待自己的車駛出紅外線範圍，落杆才緩慢放下。
“沒想到我前天提的將落杆線圈感應改為紅外線感應的建議這麼快就被亭南煤業運銷科采納實施了。”李軍利高興地說。
麵對當前嚴峻的煤炭形勢，該公司煤質運銷科借助黨的群眾路線教育實踐活動有利契機，將征求意見建議重點轉移到了運煤客戶身上。“客戶提的意見建議最有針對性，盡力滿足他們的所需所求，提高客戶滿意度，是公司應對當前煤炭市場寒冬的有效辦法。”該公司煤質運銷科科長邵愛國說。
他們采取定期召開客戶交流座談會的形式，為每名客戶發放征求意見建議表，安排專人收集整理。同時，采取“麵對麵、背靠背”的方式，在煤質運銷科辦公樓設立“征求意見建議箱”， 由專人定期收集、彙總運煤司機投遞的意見建議。
為確保客戶建議件件有落實，他們建立了客戶建議整改落實製度，對客戶提出針對性強、具有整改價值的建議，成立整改小組，在限定時間內整改落實。
運煤司機李軍利圍繞運煤車駛進、駛出煤場時，放杆由埋在地下的線圈感應控製，受多輛運煤車來回通行擠壓路麵影響，控製放杆的線圈感應不靈敏易失效，提出了將線圈感應改為紅外線感應的建議。他的建議很快被運銷科采納，並在現場實施使用，有效提高了放杆使用壽命和感應靈敏度。
除此之外，還有運煤司機張峰提出煤場原排水渠因選煤廠改造全部被堵塞，遇到下雨天，煤場積水難以排出，重新挖設水渠或蓄水坑方便走路的建議。煤質運銷科將此建議采納後，立即在煤場邊專門挖了一個蓄水坑，自行安泵，安排專人定時排水，定時清理，解決了運煤司機辦理手續走路難的問題。
截至目前，煤質運銷科共征求到客戶意見建議15條，已被采用12條，有5條已整改落實完，7條正在整改落實階段。
