礦業學院大屯煤礦安全生產實習--直麵人生

這次礦業學院大屯煤礦生產實習，我們經曆了很多，有了許多的思考。我們的未來如何，在哪裏？開學就是大四了，是讀研究生、考公務員、還是直接工作。如果直接讀到了博士，就有機會去某所高校當老師；如果隻讀到碩士就還要回到煤礦上，而且就目前而言，碩士相較研究生而言沒有什麼優勢；如果直接工作，又有些不甘，當年入學時不必其他學校其他專業的差，而工作了不管是工作環境還是待遇都比不上別人，心裏總會有些苦澀；公務員，在中國倒不失為一個不錯的選擇，奈何考上難度在客觀人為上都在增大。向我們高不成低不就的一批學生將何去何從？值得思考。

注：鐵路管理處，徐沛鐵路由上海市人民政府投資興建位於蘇魯豫三省接壤的江蘇沛縣，1970年11月21日動工，1976年10月1日建成通車 現隸屬大屯煤電（集團）有限責任公司（上海大屯能源股份有限公司），有職工1818人，是一個擁有固定資產2億多元、年運量1180萬噸，機、車、工、電、輛門類齊全，製度體係相對完善的煤炭自營鐵路。南端與國鐵隴海線接軌，橫穿江蘇銅、沛兩縣，北迄大屯煤電（集團）有限責任公司各礦、廠，線路鋪軌全長181.3Km，其中正線72.46 Km，道岔195組；轄8個車站，設7個客貨運站，（由南至北包括劉集站、鄭集站、灣集站、崔寨站、張寨站、沛縣站、沛屯站）辦理全國直通鐵路運輸。有姚橋、電廠、孔莊、徐莊、選煤廠、龍東、總庫、張寨油庫、張集、三河尖、張雙樓礦、沛城煤礦和鋁廠等十三條專用線