吉新煤礦總回風上山掘進作業規程
| 軟件名稱： | 吉新煤礦總回風上山掘進作業規程 | |
| 文件類型： | .doc |  |
| 界麵語言： | ||
| 軟件類型： | Doc | |
| 運行環境： | ||
| 授權方式： | ||
| 軟件大小： | 196.57 KB | |
| 軟件等級： |  |
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| 軟件登陸： | admin | |
| 作 者 ： | ||
| 官方網址： | 官方站 | |
| 程序演示： | 演示 | |
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| 整理時間： | 2013-09-02 | |
| 軟件簡介： | 吉新煤礦總回風上山掘進作業規程 編製：包東山 單位：力拓公司吉新煤礦 二〇〇六年十月十一日 審批欄 一、總回風上山掘進作業規程編製依據 (一)、由新疆地礦局第二區調大隊2002年1月提交的，並由新疆維吾爾自治區國土資源廳審批過的《新疆吉木薩爾縣石場溝吉新煤礦生產地質報告》; (二)、《煤礦安全規程》 (三)、總回風上山施工設計 (四)、力拓公司各工種操作規程、及規章製度 (五)、現場收集的有關資料。 二、工程概況 (一)、巷道位置：從933回風石門(開口位置見平麵圖)以方位角67°13‘53”，沿A4煤層底板、傾角+24°36’向北東方向掘進回風斜井，以煤巷掘進為主，穿至A3煤層底板後，沿煤層底板掘至地麵，預計此段傾角約30°18。 (二)、巷道用途：作為以後為礦井總回風服務。 (三)、工程量及斷麵 掘進巷道以煤巷為主，在地質構造變化地段可以出現岩巷，岩石岩性以泥岩和粉砂質泥岩為主。 此段巷道為矩形斷麵，淨高*淨寬=3.0*3.0，正常地段用錨網加鋼絲繩梁噴漿支護，破碎地段用錨網加鋼絲繩梁配合工子鋼噴漿支護。從上山掘進起每隔40米設一個躲避硐，硐室深*寬*高=2.0m*2.0m*2.4m,矩形斷麵，采用錨網支護。噴漿工作在整個巷道掘進完工後由專業施工隊施工。 (四)、工程結構特點、施工條件，以及與與其它巷道的關係。 目前933回風石門的通風、排水、供電、運輸係統已完成，為總回風上山掘進施工作好了準備。 總回風上山與主斜井相互平行，方位角均為67°13‘53”，間距48米。 在施工中必須嚴格按照總回風上山施工設計的具體要求施工，及時按照設計要求調整巷道坡度。掌握好巷道中線、腰線及巷道斷麵尺寸使巷道成型規則，無超挖欠挖現象。回風上山東翼為煤層實體，西翼為煤層實體，南部為煤層實體，北部為4#煤層底版，工作麵範圍內無老空老巷。 三、地質、水文條件 (一)、煤岩層狀圖
(二)、工作麵湧水 工作麵湧水情況從933回風石門施工條件和相關打鑽地質資料顯示不大，對整個礦井排水影響不大。礦井湧水目前是通過運輸巷道進入水倉，待水倉積水達到一定程度時，用132KW水泵從水倉抽出排到地表後直接排入貫穿礦區南北的河中，隨河水一起向北流入戈壁。 礦井目前正常湧水量為1200m3/d。 (三)、瓦斯二氧化碳情況 瓦斯二氧化碳湧出量2005年鑒定結果為：礦井瓦斯最大絕對湧出量為QCH4=0.54m3/min，二氧化碳最大絕對湧出量QCO2=0.64 m3/min，礦井瓦斯最大相對湧出量為Q QCH4=3.76m3/t，二氧化碳最大相對湧出量為Qco2=4.45m3/t。屬低瓦斯礦井，煤層有自燃傾向性，發火期為3—6個月，煤塵具有爆炸性。 四、施工方法 (一)、掘進施工工藝：工作麵采用鑽眼爆破法落煤，配合刮板運輸機運輸至933回風石門搭接至礦車上人工推至933水平煤倉，用主斜井膠帶輸送機運至地麵。 (二)、鑿岩方法及組織： ⑴、施工執行三八製每班 5個人，瓦檢工1人，班長1人。 ⑵、采用全斷麵一次打眼分次裝藥爆破的組織形式，每班兩循環，工作麵接班後先做安全質量檢查，處理完安全隱患後先打先打掏槽眼，其次輔助眼，再而周邊眼，然後裝藥連線依次放炮，打錨杆掛錨網加鋼絲繩梁，最後清理完工作麵浮煤進行第二次循環。 ⑶、工作麵SMZ-1.2型煤電鑽，使用1.2米螺旋鑽杆，煤鑽頭直徑42mm。 五、施工組織 (一)、炮眼布置圖 爆破說明書 爆 破 原 始 條 件 名稱 裝 藥 量 及 起 爆 順 序 眼號 預期爆破效果 名稱 1、炮眼布置 采用楔形掏槽，眼深1.2米，輔助眼、周邊眼爆破成巷，深度1米。 2、打眼：采用SMZ-1.2型煤電鑽打眼，按炮眼布置圖要求布眼，打眼前必須人工延長中腰線，以符合炮眼布置要求，先打掏槽眼，其次輔助眼，再而周邊眼。 3、裝藥放炮：裝藥放炮工按作業規程規定爆破參數進行裝藥檢查，放炮時先放掏槽眼，其次輔助眼，再而周邊眼，巷道成形規整。 4、炸藥選用直徑32mm，150g/管的安全等級不低於二級的煤礦許用炸藥。雷管選用煤礦許用的瞬發電雷管。 (二)、掘進循環圖表(附後) (三)、支護 1、 支護斷麵圖(附後) 2、 支護說明書 巷道淨斷麵 ：淨高*淨寬=3.3*3.0矩形巷道。 錨網噴支護工程質量表 項目
巷道錨杆支護質量表(單位：mm) 直徑 (四)、勞動組織及人員配備 勞動組織圖： 工種
(五)、掘進輔助工作 1、掘進作業工作麵所需風量計算： (1)、按二氧化碳湧出量計算： Q掘=100×Q絕×KCO2 =100×0.64×1.5 =96m3/min =1.6 m3/s 式中：Q掘—掘進工作麵需風量 Q絕—掘進工作麵二氧化碳絕對湧出量。取2005年度礦井瓦斯鑒定結果：0.64 m3/min(因鑒定結果表明：瓦斯絕對湧出量比二氧化碳絕對湧出量小，故取大值) KCH4—掘進工作麵中沼氣湧出不均衡係數取1.5 (2)、按人數計算： Q=4N =4×10 =40 m3/min =0.67m3/s 式中：Q—掘進工作麵需風量 N—掘進工作麵同時工作最多人數取10人。 (3)、按掘進工作麵一次爆破使用的最大炸藥量計算： Q掘=25A =25×4.95 =123.75 m3/min =2 m3/s 25—每分鍾kg炸藥消耗的新鮮風量m3/s; 4.95—工作麵一次爆破的最大炸藥用量kg; (4)、按溫度計算 Q=60XV係XS係 =60X0.3X7.1 =127.8 m3/min =2.13 m3/s因工作麵最高溫度為15度，故適宜風速V係取0.3m/s S係掘進工作麵平均斷麵積7.1 m2 (5)、按局部通風機實際吸風量計算 井下掘進工作麵的掘進距離長，選一台YBT-5.5*2型局扇做掘進工作麵局部供風，實際吸風量為2.5m3/s，Q掘=130 m3/min (6)、按風速進行驗算 掘進工作麵計算結果選最大值即 Q掘=130 m3/min=2.5 m3/s 按最低風速驗算 Q煤≥15×S掘 ≥15×7.1 ≥106.5m3/min=1.775 m3/s 式中S掘進工作麵平均斷麵積7.1m3 按最高風速驗算工作麵最大風量為 Q煤≤240×S掘 Q=240×7.1=1704 m3/min=28.4 m3/s 按照計算符合要求 即：28.4 m3/s>2.5 m3/s>1.775m3/s 故風機選用YBT-5.5*2局扇滿足掘進風量要求。 風機安裝地點及通風係統圖(附後)。 2、排水、防塵、運輸及供電係統
(2)、防塵：地麵供水管路 主斜井 上山掘進工作麵 (3)、運輸： 運料： 主斜井 絞車 860水平車場 人工搬運 上山掘進工作麵
總饋電開關
風電閉鎖 局扇 局扇開關 掘進頭傳感器 瓦斯電閉鎖 (5)、通訊：工作麵安設一部直通調度室電話 (6)、通風：
六、施工安全技術措施 (一)、一通三防 ⑴、工作麵采用壓入式局部通風機，要保證工作麵有新鮮風流，不得隨意停開局扇如因全礦停電等原因造成局扇停風應立即在工作麵入口打柵欄設警標“禁止入內”，恢複通風前,先由瓦檢工和值班領導由外向裏逐段檢查,在局部通風機及其開關的進風流中瓦斯濃度在0.5%以下方可啟動風機，如瓦斯濃度達到1%,二氧化碳濃度達到1.5%時必須製定排放措施審批、貫徹、學習後按措施組織排放。風機開啟後先由瓦檢工逐段檢查瓦斯和二氧化碳濃度在1%以下時，工作人員方可進入。 ⑵、臨時停工的工作麵嚴禁停風。 ⑶、每10天對全礦井下所有用風地點的風量進行一次測定，正確調節風量風速，禁止無風或微風作業; ⑷、建立嚴格的瓦斯檢查製度，每班對本礦井下的進風巷.回風巷.機電硐室.采掘工作麵的檢查次數不得少於兩次，並認真填寫瓦斯日報表，對局部超限的瓦斯應立即處理。 ⑸、不得擅自變更風筒、風牆等通風設施的位置和通風係統的方向，風筒必須連接緊密，出現漏風及時處理，風筒破損及時補上。 ⑹、指定瓦檢工專人對局部通風機管理，嚴禁任何人隨意停開局扇，保證局部通風機的風筒末端距工作麵距離不超過5米。 ⑺、局部通風設施嚴格按規定要求安裝使用，局部通風機和啟動裝置，必須安裝在進風巷道中，距掘進巷道回風口不得小於10米。杜絕工作麵循環風，微風等隱患。 ⑻、班班按安全質量標準要求檢查局扇風筒的接頭吊掛，做到接頭嚴密不漏風，無破口，吊掛平直，逢環必掛等。 ⑼、工作麵實現風電瓦斯閉鎖，當局扇停止運轉時或工作麵瓦斯超限時，都能自動切斷供風巷道的一切電源。 (10)、嚴禁工人帶煙火入井，嚴把入井檢身製度。 (11)、防止外因火災、電纜、電器設備，杜絕失爆和明接頭。 (12)、對供電線路經常檢查，對短路、漏電的隱患及時發現及處理。 (13)、因停電等原因停風後恢複通風時嚴格按總回風上山瓦斯排放專項措施(附後)執行，嚴禁違章作業，違章指揮。 (二)、放炮管理： ⑴、嚴格按操作規程辦事，不違章作業，同時製止別人違章作業。 ⑵、嚴格按炸藥、雷管發放製度辦事，爆破工所領取的爆破材料，不得遺失，不的轉交他人或下一班人員，不得銷毀、挪作它用，發現遺失應立即報告班組長。電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送。當天用不完的炸藥、雷管要及時交回庫房，不準個人保管或亂放、亂扔。 ⑶、保證規格質量，按炮眼布置要求打眼，按裝藥要求裝藥。 (4)、放炮工和瓦檢工要嚴格遵守規程執行“一炮三檢”和“三人連鎖”製度。 “一炮三檢”就是在采掘工作麵裝藥前、放炮前、放炮後，爆破工、班組長和瓦斯檢查員都必須在現場，由瓦斯檢查員檢查瓦斯，放炮地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1%時，不準裝藥、放炮;放炮後瓦斯濃度達到1%時，必須立即處理，並不準用電鑽打眼。 “三人連鎖放炮製” 就是爆破工、班組長和瓦斯檢查員三人同時自始至終參加放炮工作全過程，並執行換牌製。 執行“三人連鎖放炮製”，實施換牌製，應按下列程序進行放炮作業： 1)、爆破工在檢查連線工作無誤後，將警戒牌交給班組長。 2)、班組長接到警戒牌後，在檢查頂板、支架、上下出口、風量、阻塞物、工具設備、撒水等放炮準備工作無誤，達到放炮要求條件時，負責布置警戒，組織撤出人員到規定的安全地點待避。 班組長必須布置專人在警戒線和可能進入放炮地點的所有通路上，擔任警戒工作。警戒人員必須在規定的有掩護的安全地點進行警戒。警戒線外應設置警戒牌，欄杆或拉繩等標誌。 班組長必須清點人數，確認無誤後，方準下達放炮命令，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員。 3)、瓦斯檢查員在檢查放炮地點附近20米以內風流中瓦斯濃度在1%以下，煤塵符合規定，將自己攜帶的放炮牌交給爆破工。 4)、爆破工接到放炮牌後，才允許將放炮母線與連接線進行連接，最後離開放炮地點，並必須在通風良好有掩護的安全地點進行放炮。 爆破工、警戒人員和放炮待避人員必須躲在有支架、物體掩護和支護、通風良好的安全地點(直線躲炮距離煤巷不小於75米，岩巷不小於100米，拐彎煤巷不小於50米，岩巷不小於75米) 5)、放炮通電隻能由爆破工一人完成。 6)、爆破前，必須先發出爆破警號，高喊數聲“放炮”或鳴笛數聲，至少再等5秒，方可放炮。 7)、放炮時，先將母線扭結解開，牢固地接在發爆器的接線柱上。 8)、放炮後，爆破工必須立即取下發爆器鑰匙，並將放炮母線從電源上摘下，扭結成短路，將三牌各歸原主。 (5)、放炮時必須做到： 1)放炮地點20米以內的瓦斯濃度達到1%時不準放炮。 2)在放炮地點20米以內，有未清除的煤沫車輛或其他阻塞巷道斷麵三分之一以上時不準放炮。 3)炮眼內發現出水異狀，溫度忽高忽低有顯著瓦斯湧出，煤層鬆軟，透老空區的可能時不準放炮。 4)煤塵大的地點附近20米內不灑水不準放炮。 5)炮眼不充填炮泥時不準放炮，炮眼深度小於0.6米時,不得裝藥、爆破。 6)連線不經複查不準放炮 (6)、嚴禁使用非礦用安全炸藥及雷管。 (7)、井下放炮必須使用放炮器，裝藥連線與放炮工作必須由一人擔任，裝藥的炮眼必須當班放完，放炮器的鑰匙放炮員必須隨身攜帶，不得轉交他人，不到放炮通電時，不得將把手或鑰匙插入放炮器內。 (8)、通電以後拒爆時，爆破工必須先取下把手或鑰匙，並將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，再等一定時間(使用瞬發電雷管時，至少等5min;使用延期電雷管時，至少等15min)，才可沿線路檢查，找出拒爆的原因。 (9)、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，並應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交代清楚。處理拒爆時，必須遵守下列規定： 1)、由於連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。 2)、在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。 3)、嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出雷管。不論有無殘餘藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深。 4)、處理拒爆的炮眼爆炸後，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。 5)、在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。 (10)、放炮員必須把炸藥、雷管分別放在專用的炸藥箱、雷管箱內並加鎖。 (11)、裝藥和炮泥時必須用專用炮棍，嚴禁用錨杆或鐵棍搗藥和炮泥。 (三)、頂板管理 (1)、錨杆要緊根工作麵，嚴禁空頂作業，錨杆的錨入方向應與岩層麵或主要裂隙麵成較大角度相交或正交，層麵分裂隙麵不明顯時，錨杆應垂直於巷道內邊錨入，錨杆螺栓的預緊力頂錨不小於120N.M，幫錨不小於90 N.M; (2)、錨杆每0.75米9根。最大空頂距為1.2米。 (3)、打錨杆前，必須首先敲幫部頂將活矸處理掉，在確保安全的條件下，方可作業，臨時支護可采用前探梁(具體施工方法示意圖附後); (4)過地質構造帶安全技術措施穿過破碎帶或破碎岩層的施工技術措施： 1)、根據現場煤層實際接露情況和地質說明書可采用錨網梁結合U型鋼支護，縮小棚距至0.5米. 2)、支護緊跟迎頭，不留空頂區， 必要時可在迎頭打超前錨杆，掘進時必須采取少放炮、放小炮、少裝藥、等措施。(5)、采用U型鋼支護時必須遵守下列要求: 1)、架U型鋼的間排距為1米，兩幫及頂必須背實。 2)、支架間應設牢固的拉杆，支架應用金屬拉杆，並用力矩扳手擰緊卡纜。 3)、起吊U型鋼時要捆綁結實，輕拿輕放以防擠壓傷人。 4)、支架的梁與柱在同一平麵，並於巷道中線垂直。 (6)、班班檢查上一班錨杆的預緊力和U型鋼支護的卡纜的鬆緊度,發現問題及時處理; (7)、掘進工作麵必須有敲幫問頂工具,敲幫問頂時應注意下列事項: 1)、找頂工作應有兩名有經驗的人員擔任，一人找頂，一人觀察頂板和退路。找頂人員應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側後麵，並保證退路暢通。 2)、找頂應從有完好支護的地點開始，由外向裏，先頂部後兩幫依次進行，找頂範圍內嚴禁他人進入。 3)、用長工具找頂、幫時，應防止煤矸順杆而下傷人。 4)、斜坡段找頂、幫時，人員應站在上部且下部不得有人工作或行走。 5)、敲幫問頂時，頂板敲擊發出“空空”的聲音時，就立即找下，要順著裂隙，層裏慢慢找下，不得硬創。 (四)、電器設備管理 (1)、所有電工要熟悉掌握電氣設備使用性能和一般維護技術，保證設備完好，運行可靠。所有入井電器設備必須有煤安標誌，嚴禁失爆的電器設備入井; (2)、堅持使用煤電鑽綜保，檢修任何電氣設備時嚴禁帶電作業，並且嚴格執行“停電掛牌，誰停電誰送電”的製度。 (3)、電線電纜不得有明接頭、羊尾巴、雞爪子; (4)、工作麵電纜、電氣設備開關等要掛牌，明確用途、電壓等級、負責人等，並由電工專人負責管理，定期對電纜、電氣設備進行巡回檢查和維護，發現問題應立即更換處理。 (5)、所有電器設備接線盒必須可靠的接地; (6)、煤電鑽不得硬托、硬拉以防失爆，不用時應掛在支護完好、頂板無淋水的地點。; (7)、定期檢查設備的防爆性能，絕緣性能，保護性能，對不符合要求的設備配件要及時更換，保證安全生產。 (8)、井下電纜必須懸掛整齊，用電纜鉤固定牢靠。吊掛高度、地點應符合要求，不得受到機械損傷、淋水、埋壓、炮崩等傷害。 (五)、運輸管理 (1)、絞車、運輸管理措施： 1)、絞車司機必須持證上崗。用絞車提升運料時，必須先檢查絞車各部件、各保護，做到靈敏可靠。 2)、開絞車時絞車司機必須精力集中聽清信號，再提升或下放。 3)、嚴禁不帶電放車，放飛車。 4)、掛鉤工每鉤都要詳細檢查插銷、鉤頭、三環鏈，必須使用標準插銷及保險繩。 5)、嚴格執行主斜井行車不行人，行人不行車製度。 6)、嚴禁扒、蹬、跳車等違章事件發生。 7)、主斜井內的所有擋車器裝置在絞車未運行時必須處於擋車狀態，並可靠地鎖住。 8)、用礦鬥下長料時應將長料捆綁牢固。 9)、卸料時應輕那輕放，嚴禁野蠻裝卸。 (3)、皮帶輸送機管理措施： 1)、禁止任何人員乘坐膠帶輸送機或在皮帶上行走，不能鑽過或跨越膠帶輸送機。 2)、當出現皮帶跑偏或撕裂、卡塊時應及時停機。膠帶輸送機運轉時，不得清理膠帶，托輥及滾筒上的煤泥，須清潔時，必須停機處理。 3)、非作業人員不得隨意觸動各種安全保護裝置。 4)、必須按規定維護好輸送機各部件，不得帶病運轉。 5)、棧橋兩側不準堆放任何雜物。 6)、皮帶機兩側雜物要及時清理，清理工作必須在停機時進行。 7)、信號規定：一點停止，二點開啟，皮帶機頭司機在接到皮帶機尾給煤機司機開車信號時，必須先回點給機尾給煤機司機發出開車信號，得到機尾給煤機司機回點後，方可開車。 8)、更換托輥時，必須通知機頭司機將皮帶控製開關打到“0”位，方可更換。 9)、開車前必須沿線檢查，先檢查傳動係統，各種保護裝置，連接裝置是否齊全、牢固、靈敏、可靠。檢查係統的油位是否符合標準。檢查皮帶的張緊程度是否適當，皮帶接頭是否良好。檢查皮帶周圍有無雜物、碎石、浮煤磨劃皮帶。發現問題及時處理。 10)、開機時應先輕載運行，並檢查各接頭是否完好，液力偶合器是否漏液。 11)、啟動後，司機要注意觀察皮帶機的運行是否正常，有無異響，各部位運轉聲音是否良好，運轉一段時間後應注意觀察電動機，減速箱，滾筒的溫度及聲響發現問題及時處理。在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時，必須將煤倉上口擋嚴。 12)、停機前必須將皮帶拉空，正常情況下不得重載啟動。司機在離開崗位時要將皮帶控製開關打到零位並閉鎖，檢修、處理故障或做其它工作時還必須掛“有人工作嚴禁送電”標誌牌。除了處理故障，不允許開倒車運轉。 13)、皮帶運行時機尾給煤機司機必須在躲避硐室內進行監護。 (4)、刮板運輸機管理措施： 1)、不準站站在溜子上行走。 2)、信號不清不開，沒有信號不開。 3)、掐溜子時嚴禁用電機開關點動進行。 4)、溜子壓死後不能強行啟動。 5)、每班開溜子前必須把機尾柱打好嚴禁沒有打機尾柱就開溜子。 (5)、其它： 1)、人員上下主井延深段巷道或在此段巷道工作時(僅限於860水平車場至933水平車場)必須與絞車工、主井皮帶司機取得聯係，隻有在絞車、主井皮帶停止運轉時，人員方可在此段巷道上下或工作。 2) 、860水平聲光信號、電話必須齊全可靠。 3) 、絞車司機必須持證上崗。用絞車提升運料時，必須先檢查絞車各部件、各保護，做到靈敏可靠。 4) 信號規定：一點停，二點上，三點下。 5) 、地麵下料時所有物料必須捆綁牢固，長物料必須用叉子車運送，檢查完礦車插銷、鉤頭、三環鏈、保險繩，並由專人驗車後方可啟動絞車。 6) 、人工推車時要控製車速，1次隻準準1輛車，嚴禁在礦車兩側推車，同向推車的間距不得小於20米。嚴禁放飛車; 7) 、推車時必須時刻注意前方，當前方發現有異常或打信號需要停車時，能立即停車，防止撞到人或其他車。 8) 、在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。 9) 、不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。 10) 、運送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(每次最多隻允許牽引兩輛礦車)、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定，連接不良或裝載物料超重(每輛礦車載重0.7噸)、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。 (六)、防水; 本段上山上部為933運輸石門及933運輸巷無采空區和富水區，施工期間可不進行探放水，但遇到下列透水預兆時必須立即停止作業，嚴格按設計、措施進行探放水。 1)、本來幹燥岩石，變得發暗潮濕，無光澤，空氣變冷。當工作麵接近大量積水區域時，氣溫驟然下降，煤壁發涼，人一進去有陰冷的感覺。 2)、出現霧氣。當工作麵接近大量積水區域時，空氣驟然變冷，水蒸氣凝成霧氣。 3)、掛汗。巷道煤壁、岩壁聚成很多水珠。 4)、掛紅。工作麵浸出的水發澀，有硫化氫臭味，附著在裂隙表麵有暗紅色氧化鐵水鏽。 5)、岩層裏發出嘶嘶水叫聲。 6)、地板鼓起，有時出現壓力射流水，有甜味。 7)、頂板來壓，產生裂縫，出現淋水，這是馬上要突水的征兆。 探放水安全技術措施：根據突水的征兆，每打探眼15米，向前掘進10米,保證鑽孔超前工作麵不小於5米，如此循環向前掘進。打探孔時應遵守下列事項： 1)、探放水時鑽孔布置嚴格按技術交底執行。 2)、探水鑽孔水壓過大時應立即停止作業，不得拔出鑽杆，觀察湧水情況，作好記錄，若水量突然變化，必須及時向礦領導彙報，請求處理方案，同時班長應把當班人員帶到安全地帶。 3)、探放水時，瓦檢員必須在現場隨時檢查瓦斯，有害氣體情況變化。 4)、每次探放水都要有詳細記錄：時間、地點、工作人員、探鑽數量、位置、方位、深度、湧水量大水變化情況。 5)、當瓦斯、有害氣體增加時，加強通風停止一切作業立即對探眼進行封填，作好詳細記錄。 (七)、其它注意事項： 1)、不得在上山段碼放錨杆，錨網等易滑物品，以防滑落平巷傷人。 2)、每班下班時必須將工作麵浮煤及雜物清理幹淨。 3)、人員上下工作麵時，必須與工作麵人員取得聯係，待工作麵停止工作時方可上下。 4)、巷道幫壁應隨工作麵推進及時掛扶繩。 5)、巷道貫通(措施附後)、探放水必須嚴格按照專項措施執行。 6)、巷道電線、電纜、電器設備每天應清掃煤塵。 7)、工作麵水泵應由專人負責開頂，禁止無人守護時水泵工作。 8)、工作麵打眼、放炮、清渣時任何人不的在下口觀望停留。 (八)、避災路線： ⑴、1)、火災、瓦斯、煤塵爆炸、頂板事故時避災路線： 掘進工作麵—860車場-主斜井—地麵 2)、水災避災路線 掘進工作麵—860車場-主斜井—地麵 七、巷道質量標準及保證工程質量的措施 (一)、巷道質量標準 1、嚴格按設計巷道中線、腰線施工。 2、支護必須按規定的錨距、錨深進行拉力強度試驗，滿足支護要求。 3、巷道壁應盡可能保證平整，無凹凸現象。; 4、巷道長、寬、高應符合斷麵要求，不得隨意縮減和擴大。 5、巷道頂幫錨網不得出現網兜現象。 6、掘進工作麵浮煤及雜物清理幹淨。 (二)、保證工程質量的措施 1、每班接班後必須將中、腰線延至掘進工作麵，按中、腰線打眼放炮。每進20米測量人員要對巷道中、腰線進行複查，給線掌握巷道的正確掘進方向。 2、打完錨杆後，必須用加力扳手將錨杆螺絲上緊，預緊力符合規定要求。 3、周邊眼距巷道幫間距一定要符合炮眼布置要求，成型巷道有凹凸現象的用十字鎬刷幫定型。 4、 出現網兜現象的，應立即放掉網兜，有失效錨杆的必須立即更換。 5、 對工作麵附近10米內原有支護錨杆預緊力每班接班後必須由班組長檢查一次，發現預緊力不夠時要及時緊固。 6、每班下班前必須將工作麵浮煤及雜物清理幹淨。 八、附表 8-1 設備工具配備表 序號 局扇 8-2 技術經濟指標表： 順序 九、專項措施 (一)、860回風上山穿岩防治瓦斯突出安全技術措施 (二)、860回風上山瓦斯排放專項措施 (三)、860回風上山與933車場貫通安全技術措施 860回風上山穿岩防治瓦斯突出安全技術措施 在860回風上山掘進工作麵距岩層15米之外，至少打2個穿透岩層15米超前探鑽孔，掌握煤岩接口處的瓦斯、賦水情況。 1、 在打探鑽過程中風筒要緊跟工作麵，瓦檢工要時刻注意鑽機周圍的氣體情況當瓦斯濃度達到1%或其它有害氣體濃度超過<<煤礦安全規程>>允許濃度時應立即停止打探鑽，當瓦斯濃度達到1.5%時應立即停電撤人，並在主斜井口與933車場處打柵欄設警標“禁止入內”，待鑽機周圍的瓦斯濃度在1%以下，其它有害氣體濃度在<<煤礦安全規程>>允許濃度時方可繼續打探鑽。 2、 打探鑽前將礦井所有設備的防爆性能，絕緣性能，保護性能，作檢查，發現有不符合要求的要及時處理。 3、 探鑽過程中值班領導要始終在現場，密切注意鑽孔湧水、氣體、工作麵頂板等情況，發現異常應立即停鑽，待處理後方可作業。 4、 860回風上山探鑽打完繼續掘進時要時刻注意鑽孔周圍的氣體情況發現湧水變大、有害氣體濃度超過<<煤礦安全規程>>允許濃度，應立即停止巷道掘進，待處理後方可作業。 5、其餘注意事項嚴格按860回風上山掘進作業規程遵照執行。 860回風上山瓦斯排放專項措施 對停電停風的860回風上山通風時，當巷道內瓦斯濃度達到1.5%時，必須按以下瓦斯排放措施進行排放： ⑴、嚴禁“一風吹”控製風量大小逐段排放, 控製風量大小可采用斷開風筒或用繩子縮小風筒直徑的辦法,其控製處必須專人看管，確保排出的風流在同全風壓風流混合處即933水平石門運輸巷的沼氣濃度不超過1%，二氧化碳濃度不超過1.5%。 ⑵、瓦斯排放流經路線： 工作麵-----主斜井----933車場-------933人行上山----回風斜井-----地麵 ⑶、瓦斯排放流經路線內的所有電器設備必須切斷電源必須指定專人檢查，撤出人員，停止作業，指定警戒人員，禁止其他人員進入。 ⑷、瓦斯排放後，指定專人檢查瓦斯，隻有所有地點的瓦斯濃度不超過1%時，方準指定專人送電。 ⑸、860回風上山瓦斯排放 總指揮：杜國宏 副總指揮：王柱家 包東山 ⑹、在瓦斯排放過程中，所有參加瓦斯排放人員，必須各負其責，嚴格把關，直到瓦斯排放結束。 860回風上山與933車場貫通安全技術措施 1、 巷道貫通時必須有準確的測量圖，測量人員必須勤給中線、腰線，打眼放炮時要嚴格按中、腰線調整方向和坡度，布置炮眼。 2、 當貫通的兩個工作麵相距20米前，測量部門必須事先下達通知書，每次爆破前，在860回風上山工作麵與933車場兩端75米外必須有專人警戒。 3、 距貫通地點10米外，要在工作麵中心位置打超前探眼，將貫通巷道探通。 4、 在貫通前嚴格檢查933車場巷道的瓦斯、煤塵、積水、支護和頂板，發現問題，立即處理，否則不準貫通。 5、 兩巷較近時，可采取少裝藥，放小炮的辦法進行爆破，防止崩跨巷道。 6、 到預測貫通位置而未貫通時，應立即停止掘進，查明原因，重新采取貫通措施。 7、 貫通後立即調整通風係統，當係統完善，風流穩定，風量符合規定和瓦斯濃度不超過1%時方可恢複生產。 十、附圖表 (一)、掘進循環圖表 (二)、錨網支護斷麵圖 (三)、U型鋼支護斷麵圖 (四)、超前支護示意圖 (五)、上山延深平麵圖 (六)、上山延深剖麵圖 (七)、水災避災路線圖 (八)、火災、瓦斯、煤塵避災路線圖 (九)、通風係統圖 (十)、掘進工作麵甲烷傳感器布置圖 總回風上山掘進作業規程學習簽字： 學習考核登記表 序號 |
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