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E4202工作麵開切眼掘進作業規程

在線文檔 2013-09-10 0
軟件名稱: E4202工作麵開切眼掘進作業規程
文件類型: .doc
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整理時間: 2013-09-10
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E4202工作麵開切眼掘進作業規程






施工單位 : 綜掘隊



編 寫 : 徐戈



編寫日期 : 2007年3月23日




會審意見及簽名表


會審單位 會審意見及簽名 會審日期

綜掘隊

通風部

生產部

安檢部

動力部

銷售部

總工程師

生產經理

E4202工作麵開切眼掘進作業規程

一、工程概況

E4202工作麵開切眼位於E4101工作麵開切眼以南,中間隔著E4201設計工作麵。其東部相鄰DF90逆斷層,南部為未采實體煤,西部為預回采實體煤,整個開切眼設計全長(內幫對內幫)178m。

開切眼所在地麵為平緩之戈壁,地勢北高南低,地表高程為1064.5~1060.0m,上覆少量植被,無其他建構築物及水體。

二、地質構造情況

E4202工作麵開切眼所處煤岩層總體賦存穩定,在走向及傾向上變化不大,煤岩層總體為一南傾的單斜構造,因位於DF90逆斷層上盤,預計在掘進過程中將揭露2~3條小型正斷層,落差約0.5~2.0m,對掘進及支護將產生一定影響。

三、煤層及施工地段岩麵情況

該工程所處4#煤埋深為223.4~239.5m,煤層平均厚度6.0m,兩極厚度相差不大,煤層結構較簡單,中夾一層0.05~0.2m的泥岩,距煤層底板約1.0m。煤岩層平均傾角7度,煤岩層走向坡度為西傾1.9~5.3度。因該段煤層位於DF90逆斷層上盤,具體位置要根據實際掘進揭露煤層情況而定。

開切眼因處於DF90逆斷層上盤4#煤中,受構造影響該區域煤層相對較破碎,整體性較差。其偽頂為0.08m灰黑色炭質泥岩、頁岩;直接頂為0.9米灰黑色粉砂岩,致密堅硬呈團塊狀,含植物化石碎片;老頂為3.13m礫岩-細礫岩,矽鈣質膠結,局部中夾薄層中砂岩,堅硬,礫徑:0.2~1cm。直接底為4.6m粉砂岩,頂部為薄層炭質泥岩,堅硬致密,呈塊狀具一定粘性;老底為粗砂岩、砂礫岩,灰白色,堅硬致密,呈塊狀。詳見E4202開切眼綜合柱狀圖。

四、水文地質情況

4#煤頂板為砂岩及泥岩組合,且煤層本身為一弱含水層,因此在掘進後會在巷道內節理、裂隙發育地段出現巷道幫壁潮濕現象,局部巷道會有滴水現象,同時因煤層較破碎,也可能通過裂隙導通第三係底礫岩含水層,使工作麵內局部湧水量增大,因此掘進時應將排水管路、排水設施及泵窩準備好,以便於及時排水。同時在掘進過程中應堅持“有疑必探,先探後掘”的原則,如發現前方滴淋水較大或湧水量異常,要及時與生產部聯係采取相應措施,以保證生產順利進行。

五、影響生產的其他情況

1、瓦斯及煤塵情況

據日常瓦檢記錄表明,瓦斯含量微弱,對生產無影響,但因該工程位於DF90逆斷層破碎帶附近,因此在掘進過程中應注意加強有毒有害氣體的觀測。4#煤煤塵具有爆炸性危險,要防止煤塵過量積聚。

2、施工建議

(1)掘進前將排水管路及排水設備準備完善,以保證生產正常進行。

(2)掘進時注意幫頂的維護,防止冒頂片幫。

六、巷道布置及施工斷麵設計

1、巷道布置

E4202工作麵開切眼位於區段的東部,傾斜長度為 178m,開口處位於皮帶順槽的上幫,留300 ~500mm厚底煤從下往上掘進,開切眼上部留有6m平台,下部留3m平台,具體情況根據生產部的要求調整(具體見巷道布置平麵圖)。

2、斷麵設計

開切眼設計全長178m,采用錨網梁與錨索聯合支護方式,開切眼設計總寬為6.5m,采用機掘二次成巷方式。巷道斷麵為近似矩形,第一次掘進寬度為4.5m,第二次擴幫2m,掘進高度為2.8m,機窩硐室掘進寬為7.5m。

3、巷道斷麵積

(1)掘進斷麵積

開切眼第一次掘進斷麵積:S掘=4.5×2.8=12.6m2

全巷道掘進斷麵積:S掘=6.5×2.8=18.2m2

(2)淨斷麵積為

第一次掘進淨斷麵積:S淨=4.4×2.7=11.88m2

全巷道掘進斷麵積:S淨=6.4×2.7=17.3m2

(3)機窩硐室掘進斷麵積:S掘=7.5×2.8=21m2

(4)機窩硐室掘進淨斷麵積:S淨=7.4×2.7=20m2

七、施工要求

由於開切眼機窩處跨度達7.5m,單純以錨網支護是難以對開切眼圍岩進行良好支護的,因此采用錨網梁、錨索和單體液壓支柱聯合支護的形式。開切眼采用二次成巷方式,一次開掘寬度為4.5m,再掘擴西幫2m,在錨杆支護計算中,以始掘出的巷道跨度4.5m計算,再擴掘的2m以單體液壓支柱支護,同時以錨索做為輔助補強支護手段。以下設計根據懸吊理論計算。

1、錨杆支護參數

a、錨杆長度

L=L1+L2+LL3

式中 L1------錨杆外露長度,取0.1m;

L2------錨杆有效長度,以解析法估算,因開切眼靠近斷層帶,按煤普氏硬度係數f=2進行計算。

L2=1/f[B/2+Hctg(45°+φ/2)]

=1/2[4.5/2+2.8ctg(45°+59.47°/2)]=1.5m

取L2=1.5m

B------巷道寬度,m;

f-------普氏硬度係數,取2;

H------巷道掘進高度,2.8m;

φ------岩體內摩擦角,4#煤內摩擦角為59.47度。

L3------錨杆錨固段長度,取0.4m(由拉拔試驗確定)。

L=0.1+1.5+0.4=2.0m

 根據以往支護經驗,取頂錨長度為2.2m。

b、錨杆杆體直徑

  根據杆體承載力與錨固力等強度原則確定,則

d=35.52

式中 d------錨杆杆體直徑,mm;

Q------錨固力,根據拉拔試驗頂錨錨固力不小於70KN,取70KN。

σt------杆體材料抗拉強度,A3圓鋼抗拉強度為370MPa;

d=35.52

=15.4mm

實際取20mm。

c、錨杆間、排距

根據每根錨杆懸吊岩石載荷大小確定錨杆間距與排距。

a=(Q/KγL2)1/2

式中 a------錨杆間距,m;

K------錨杆安全係數,取1.8;

γ-------岩石容重,KN/m3。因為為全煤巷,取煤的容重13KN/m3。

a=(70/1.8×13×1.8)1/2=1.3m

  考慮實際因素,開切眼處於DF90逆斷層上盤,可能會影響頂板穩定性因此間距取到0.75m,排距取0.7m。

2、單體液壓支柱支護

一次切眼形成後,在距切眼西幫3.5m打一排單體液壓支柱,頂梁使用1.2m金屬鉸接梁,其間距為1.2m。要說明一梁幾柱

3、錨索補強支護

為保證切眼安全,結合我礦在W4201工作麵開切眼及E4202上順槽車場應用錨索支護的成功經驗,對E4202工作麵開切眼用錨索進行補強支護。補強強度以擴掘的巷道頂板載荷為準,故以巷道跨度2m計算。

  a、錨索長度確定

  La=La1+La2+La3

  La1------錨索外露長度,取0.3m;

  La2------錨索有效長度,m;

  La3------錨索錨固長度(一般取1.0-2.0米),取1.5m。

因開切眼屬於靜壓軟岩巷道,所以在錨杆失效情況下,其潛在冒落高度為1.5倍巷道寬度;同時,為保證巷道的穩定性,錨索應保證錨固到穩定岩層內,因此錨索的有效長度取La2=max{1.5a,}

  1.5a=1.5×2=3.0m

  a------巷道寬度,2m;

   =2.2m;

  hi ------穩定岩層下各層厚度;因直接頂即為穩定岩層,因此此處取頂煤厚度;

La=0.3+3.0+1.5=4.8m

  b、錨索排距確定

  錨索排距根據錨杆失效時,錨索所承擔的岩層質量確定。每排布置一根錨索,則其排距為

  Sa=3[σa]/4 a2γk

  式中:a------巷道寬度,取2.0m;

   γ------上覆岩層平均體積質量,24.5KN/m3;

   [σa]------單根錨索的極限破斷力,260KN;

k------安全係數,取2.0;

Sa=1.0m

  按每排施工三根錨索計算,排距取3.0m。

4、開切眼支護參數

 a、錨杆支護參數

①巷道斷麵形式為矩形,寬為6.5m,高為2.8m。

②頂錨杆為Φ20mmA3鋼錨杆,長度為2.2m,間距0.75m,排距0.7m,東幫錨杆為Φ18mmA3鋼錨杆,長度為1.8m,間距0.8m,排距0.7m,若幫頂條件較好,則幫錨間距可以適當放大至1.4m,西幫隻在幫較破碎的地方打設錨杆。

③使用Φ23樹脂藥卷,長度為350mm,每根錨杆2卷。

④錨杆托盤為碟式金屬托盤:長×寬×厚=100×100×8mm。

⑤錨梁由Φ8mm鋼筋焊接加工而成,尺寸為6050×50mm,金屬網規格:采用菱形金屬網,規格為:長×寬=7400mm×900mm。

 b、單體液壓支柱支護參數

沿開切眼傾向單排支護,其距開切眼東幫距離為3.0m,間距1.2m。機窩用3.6m礦工鋼及單體液壓支柱輔助支護,一梁三柱。

c、錨索支護參數

①錨索為Φ15.24mm鋼鉸線錨索,長度為4.8m,外露長度300mm。采用樹脂藥卷端頭錨固,每眼為3卷,錨索間排距為2000mm×3000mm,共打55排,采用平行布置。距開切眼5m範圍內的順槽內錨索間排距為1600mm×1600mm,上下各打8排,切眼上下端頭5m範圍內錨索間排距為:2000mm×2000mm,上下各打3排。

②錨索托盤采用10mm厚鋼板製成,規格為200×200mm。

③錨索施工采用緊跟迎頭施工,一次開掘時施工兩根錨索,二次擴掘時施工一根錨索,具體位置見附圖,預緊力為10噸。

5、施工要求

開切眼掘進采用上山式機掘,下部留3m平台,上部留6m平台,前半段留0.5m底煤,之後根據情況逐漸加大傾角,以便留出上部平台。具體情況根據生產部的要求調整。

八、錨索安裝工藝

1、采用普通單體錨杆機配中空六方接長式鑽杆和Φ27雙翼鑽頭濕式打眼。為保證眼深準確,可在起始鑽杆上用白色或黃色油漆標出終孔位置。

2、安裝樹脂藥卷前應檢查其質量(以手感柔軟為合格),並注意快凝藥卷在上,緩凝藥卷在下。

3、用棉紗將錨索錨固段的水、煤屑等擦幹淨,用塑料封箱膠帶將樹脂藥卷與錨索粘接定位。

4、錨索下端裝上專用攪拌驅動器,3人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送入鑽孔(注意不能反複抽拉錨索),確保錨固劑全部送到孔底。

5、將專用攪拌驅動器尾部六方頭插入錨杆機上。

6、一人扶住機頭一人操作錨杆機,邊推進邊攪拌,前半程用慢速旋轉,後半程用快速旋轉,攪拌時間控製在20~30s。

7、停止攪拌,但繼續保持錨杆機的推力約3分鍾,然後可縮下錨杆機並移開,打下一個錨索孔。

8、10min後,先卸下專用攪拌驅動器,裝上托梁、托盤、錨具,並將其托到緊貼頂板的位置。

9、2人一起將張拉千斤頂套在錨索上並用手托住。

10、開泵進行張拉,並注意觀察壓力表讀數,達到設計預緊力,千斤頂行程結束時,迅速換向回程。

11、卸下張拉千斤頂(注意用手接住避免墜落)。

12、用液壓切割器截下錨索的外露部分(可將一個班或幾個班安裝的錨索集中在一次切割)。

九、技術要求

錨索應靠近工作麵與錨杆同時安裝

(1)錨索孔深誤差控製在0~+100mm。

(2)錨索外露長度控製在(300±100)mm。

(3)錨索攪拌樹脂藥卷過程中不能停頓,要一氣嗬成,絕對不能反複攪拌;否則已開始聚合反應的樹脂分子鏈會遭到破壞,導致錨固失敗。

(4)攪拌樹脂藥卷後10~15min張拉錨索,張拉預緊力控製在50~100kN。

(5)錨索安裝48h後,如發現預緊力下降,必須及時補拉。

(6)錨索錨固力應不低於200kN。

(7)張拉時發現錨固不合格的錨索,必須立即在其附近補打、裝合格的錨索,或者用張拉器將不合格的錨索拔出,然後用鑽機將原來的鑽孔清一遍,重新安裝錨索。

十、生產係統

1、運煤係統:從開切眼掘進工作麵出來的煤→E4202皮帶順槽→皮帶下山→聯絡巷皮帶→四通口→上山皮帶→煤倉。

2、運料係統:副井→運輸大巷→軌道下山→E4202皮帶順槽車場→E4202皮帶順槽→開切眼掘進工作麵。

3、供電係統:由井下中央變電所送來6000V回路至工作麵移動變電站為整個工作麵供電。

4、通風係統:新鮮風流由主付井→運輸大巷→軌道下山經過局扇→E4202皮帶順槽→開切眼掘進工作麵,由E4202開切眼掘進工作麵出來的乏風 →E4202皮帶順槽→皮帶下山→四通口→風井→ 地麵。

5、排水係統:從E4202開切眼掘進工作麵出來的水→E4202下順槽→經過水泵→皮帶下山→四通口→運輸大巷→水倉→地麵。

十一、破煤、運輸、打眼

1、破煤:E4202開切眼掘進工作麵破煤采用機掘。

2、運輸:運煤方式為鋪兩部26B溜子通過下順槽皮帶,皮帶下山,四通口運到煤倉。

3、打眼:打錨杆眼和攪拌錨杆均采用2台煤電鑽來完成;打錨杆眼時,先用1.2 m長的錨杆鑽出1.2 m深的錨杆孔後,替換使用1.8 m長的鑽杆達到要求。

4、打錨索眼:采用普通單體錨杆機,配中空六方接長式鑽杆和Φ27雙翼鑽頭濕式打眼。為保證眼深準確,可在起始鑽杆上用白色或黃色油漆標出終孔位置。

十二、勞動組織

勞動組織采用“三八”綜合作業製,工人休息采用輪休製,每小班3個循環,循環進度為0.7 m,一個班打錨杆,下一班打錨索,日進尺平均6.3m。


勞 動 組 織 表



工種

班次



皮帶、溜子司機 掘進機司機



早班 1 1 1 4 2 10 19

中班 1 1 1 4 2 10 19

夜班 1 1 1 4 2 10 19

合計 3 3 3 12 6 30 57


十三、錨杆支護循環圖表(一)





工序名稱 時間 30 60 90 120 150 180 210 240

設備檢修 20

檢查驗收 10

試運轉 20

割煤出煤 100

運料 60

掛網安錨杆 60

整質量 20

清理衛生 5

其他 5

錨索支護循環圖表(二)

工序名稱 時間 30 60 90 120 150 180 210 240

設備檢修 20

試運打眼機 20

打錨索眼 90

安裝錨索 50

安裝托盤 30

整質量 20

清理衛生 5

其他 5


十四、通風

將局扇設軌道下山中,距貫通點往上10m處。

1、風量計算

(1)按人數計算所需風量

Q=4Nm3/min,每人每分鍾需要4m3/min

Q=4N=4×25=100m3/min

式中:N——工作麵出現的最多人數取25人

(2)稀釋沼氣所需風量計算

Q=100×q沼 ×K。

式中:q——根據2005年度瓦斯鑒定報告書數據,掘進工作麵絕對沼氣湧出量為0.51m3/min,二氧化碳最大湧出量為0.12m3/min。 取最大值二氧化碳最大湧出量0.12m3/min。

K——不均衡係數,取1.8。

Q=100×q沼×K=100×0.51×1.8=92m3/min

(3)按局扇實際風量計算

Q=Q局扇×I m3/min

式中:Q局扇——掘進工作麵局扇實際風量;

I——掘進工作麵同時工作的局部扇風機數量;一台

① 、掘進工作麵所需風量

Q掘--按最低風速計算;

Q掘≥0.25×S掘×60=0.25×12.6×60=189m3/min

②、風筒實際漏風量計算:

Q漏 =Q掘×K漏;

式中:Q掘—— 掘進工作麵所需風量

K漏—— 風筒實際漏風係數;取2%

局扇最長送風距離1500m÷100=15×2%=0.3

Q漏=273×0.3=81.9m3/min

③、局扇風機吸入口至掘進工作麵回風巷口之間的最低風速所需風量的計算:

Q低=S掘×V=9.86×0.25×60=147.9m3/min

176.4m3/min>100m3/min>21.6m3/min

Q=Q局扇×I=176.4m3/min×1=176.4m3/min

根據上述計算結果,掘進工作麵實際所需風量為

176.4m3/min,取180m3/min。

2、風速校核

按最低風速校核

Q掘≥0.25×S掘×60= 0.25×11.76×60=176.4m3/min

按最高風速校核

Q掘≤4×S掘×60= 4×11.76×60=2822.4m3/min

V低 = Q掘/ S掘≥0.25m/s

=180/11.76×60 = 0.26m/s>0.25m/s

可見風速符合要求選擇一台2×30KW風機即可滿足風量要求;

十五、煤質管理

1、為提高煤質對清水管及各轉載點的噴霧裝置用完後應及時關閉,防止跑、冒、滴、漏現象,以降低煤中水分。

2、 嚴格按中腰線施工,若需破頂、破底時,必須分次掘進,先破煤、後破矸子,以降低煤中含矸率。

3、每次截割前把上循環支護餘料清理幹淨,不得混入煤中影響煤質。

4、盛飯的飯袋,木渣及檢修用過的油棉紗必須定期回收上井,不得混入煤中。

5、掘進工作麵要防止積水,若大量出水時,可打水窩子,用水泵排出。

6、掘進工作麵出來的矸石,必須分裝、分運,及時裝車 運出掘進工作麵。

十六、安全技術措施

凡參加本工程施工的所有人員都必須認真執行煤礦安全規程,操作規程和上級的有關規定,做到安全生產。

(一)開口處注意事項

1、開口前做好皮帶順槽巷道裏電纜、水管的保護工作,否則嚴禁開工。

2、開口前,首先要在皮帶順槽巷道頂板上打好錨索控製頂板,錨索數量不得少於6根,然後采用7m長的工字鋼梁將開口處的頂板鎖好口後,方可正常開口。

3、開口前,首先在抬棚處的錨杆重新檢查一遍,如發現問題及時補打錨杆,確認無誤後方可開工。

4、開口期間,現場指揮生產人員專門安排一名有經驗的工人觀察頂板情況,一旦發生頂板來壓,頂板脫層等異常情況時,立即停止工作,撤出人員,待安全隱患處理完,確認頂板無誤時,方可正常作業。

(二)頂板管理

1、必須嚴格執行開工前和工作中的敲幫、問頂製度,此項工作必須由一名有經驗的工人帶領,兩人進行,站在支護完好的安全地點一人用長柄工具敲幫問頂,一人觀察,並且由外向裏逐段進行。

2、嚴禁空頂下作業,必須做到及時支護,截割時每循環隻能割一排,必須做到割一排、打一排錨杆,最大空頂距離不得超過 1.2 m。

3、每班進入迎頭施工前必須由班組長對巷道支護情況及安全設施情況進行全麵細致檢查,發現問題及時處理,確認安全後方可進行施工,施工中要經常檢查後路的支護情況,發現問題要及時撤出迎頭全體人員進行處理,按規程要求補打錨杆或者套架棚方法加強支護,保證後路的暢通無阻。

4、當班發現的不安全隱患當班必須處理完,如有特殊情況未能處理完時,必須由當班班組長在現場 與下一班班組長交清情況,由下班班組長組織處理,下一班隻有在隱患處理完,確認安全可靠後,方可轉入正常施工。

(三)打眼工作

1、使用電鑽前認真檢查電鑽外殼有無裂紋或破傷,螺釘是否鬆動,插銷是否完整,開關是否好用,電纜接頭要嚴密、結實,膠皮無破傷。

2、在工作麵移動電鑽時,要一手提電鑽手把,一手提電纜,不準用電纜拖拉電鑽,也不準將鑽杆插在電鑽上移動。

3、打眼前必須將衣服袖口,褲腿紮好,嚴禁戴手套打眼。

4、開鑽或鑽眼過程中不準用手直接扶托鑽杆或用手掏眼口的煤岩粉。

5、送電檢查電機方向對不對,聲音是否正常。

6、由一人或兩人以上用煤電鑽打眼時不要用力過猛,不準用腳蹬或強推、硬壓,打眼時要抱穩,防止傷人。

7、其它注意事項嚴格按打眼工操作規程中有關規定執行。

(四)安裝錨杆措施

1、安裝錨杆前必須嚴格執行敲幫問頂製度。

2、必須檢查鑽孔的方向、位置、深度、錨固劑型號錨杆是否符合要求,如有一項不合格,則不得安裝錨杆。

3、鑽出孔後要用杆體插入孔內推拉兩次檢查鑽孔是否暢通 、而後及時裝藥安裝錨杆,以防鑽孔變形。

4、安裝前要準備好專用工具、連接頭,由三人配合進行安裝操作。

5、安裝前首先檢查所用藥卷是否破裂,藥卷是否變硬失效,而後將合格的藥卷送入眼內用錨杆輕輕推入眼底,在未推入眼底,中途受阻時不可用力硬推,以防中途擠破藥卷,要適當擺動杆體繼續把藥卷推入眼底由電鑽托住旋轉逐漸攪拌推入,保證攪拌推入眼底,為防杆體和藥卷自重下滑,藥卷攪拌後等5 min方可上托盤和緊固螺母。

6、上鋼筋錨網梁時要保證與巷道中心線垂直,背上托板將螺母用力矩板手擰緊到100Nm~150Nm,安裝托板應將接觸麵找平,使托盤和接觸麵全麵接觸。使托盤受力均勻,增加錨杆承載能力。

7、錨杆螺母必須經常緊固,並班班驗收檢查,發現鬆動及時擰緊,保證有足夠的預緊力。

8、錨杆的外露長度,露出鐵托盤以外不得大於50mm,錨杆間排距誤差範圍不得超過±100mm。

9、注錨杆時攪拌3個藥卷阻力較大,在操作中不得停頓,一鼓作氣將錨杆注上,攪拌時間不得小於20s。攪拌不動為止,保證藥卷攪拌均勻,達到錨固力。

10、過期失效的藥卷和不合格的錨杆嚴禁使用。

11、在安裝錨杆過程中,下方嚴禁有人,以防錨杆自然脫落傷人。

12、裝藥卷時要認清型號,一個眼內必須裝同一型號的藥卷,不得混裝,否則錨杆攪拌不動和注送不到位。

13、當班進尺當班必須打完錨杆,每班結束和每循環結束不允許出現空頂,確因設備損壞等原因造成錨杆未打完時,要使用好臨時支護,下一班接班後必須先打錨杆,然後進尺。

(五)錨索支護安全措施

1、打錨索孔時,接長式鑽杆連接處強度較低,在接頭位置進入孔內之前要控製錨杆機推力,以免鑽杆折斷傷人。

2、鬆開盤住的錨索時,要注意其彈性較大,防止突然彈開傷人。

3、錨索要隨打隨安裝,但可把當班安裝的錨索集中一次進行張拉。

4、張拉錨索前,應先檢查張拉千斤頂、油泵各油路接頭處是否有鬆動,若發現有鬆動現象應及時擰緊。

5、張拉錨索時,應使張拉油缸與錨索保持同軸。張拉千斤頂卡住錨索後,人員可暫時撤到千斤頂側麵,張拉千斤頂正下方禁止站人。

6、打錨索眼加接鑽杆前,首先將錨杆機的升降手把和轉動手把必須打到零位,確認鑽杆停止轉動時方可允許加接鑽杆,以防止加接鑽杆時出現意外事故。

7、掘進過程中遇到地質條件惡化時,必須及時采取應急措施並立即向有關領導和職能部門報告。

8、禁止在錨索、錨杆上係倒鏈、滑輪起吊大件。

9、巷道掘進過程中,每隔50m由掘進隊探一次頂板岩性,掘進作業過程中,需按有關規定製定其它相關安全技術措施。

10、有關機具設備的使用、操作、維護、保養等均應按廠家的產品說明書或操作指南進行。

(六)遇到地質構造防範措施

1、在錨網梁支護施工中如果發現頂板破碎,裂隙發育,過斷層,壓力集中區,湧水等異常情況,錨固強度達不到要求,必須采用鉸接梁、單體柱、錨網梁聯合支護方式,此時單體液壓支柱的初撐力不得小於15KN。

2、錨杆支護段巷道發現錨杆變形嚴重,側壓,頂壓較大,巷道兩幫收縮量和頂板下沉量較大時應立即補架相型梁、單體柱或者補架單體柱、交接梁聯合支護棚子。

3、在掘進工作麵料場必須儲備不少於20根鉸接頂梁,相型梁,單體柱和木背板材料,以便遇到地質構造或頂板出現異常情況及時變更支護形式。

4、若發現錨杆工作麵阻力已達到設計錨固力時應補打錨杆。

5、在掘進過程中若發現對巷道圍岩有明顯影響的地質構造視具體情況可縮小錨杆的間排距,必要時可增加錨杆長度。

6、當巷道幫頂出現大於300mm2 的片幫時應加鋪金屬網、補打錨杆加強支護。

(七)錨網支護監測措施

1、巷道變形、位移監測

①、根據現場實際情況,正常條件下每50米設一個測站,每一個測站,設一個觀測截麵,采用“十或丁”字布置或網狀布置法監測巷道變形、位移量。

②、巷道圍岩不穩定,地質構造複雜等情況下,站距可縮小到30m左右,測點必須在掘進後24小時內埋設。距掘進工作麵0~50m範圍內,每天觀測一次,50~100m範圍內每周觀測3次,以後根據數值的變化大小可自定時間,但每周不得少於一次。監測數據必須記錄在案。

2、巷道頂板離層監測

采用頂板離層指示儀來判斷頂板的離層情況,離層儀必須在頂板暴露後的24h內安裝,安裝後首先讀出兩個初讀數,然後在距工作麵0~50m範圍內讀一次,距工作麵50~100m範圍內每周讀三次,以後根據數值的變化大小可自定時間,但每周不得少於一次。監測數據必須記錄在案。

3、錨杆拉拔力檢驗

檢查錨杆錨固力應在現場進行拉拔試驗,每周進行2次,測量時頂錨達到70KN,幫錨達到50KN,觀測後鬆動的墊板要上緊。

4、生產技術部負責錨網支護的監測工作,並指定專人負責這項工作,按要求對巷道進行係統監測。

5、生產技術部負責監測人員的培訓,對監測儀器的檢查、核對數據、彙總、整理、分析、編寫技術報告,並定期提供給有關領導及相關部門。

6、各類監測儀器、儀表安設及布置測點均由生產部組織進行,並按說明書要求,所進行的操作,安裝質量要達到設計要求,做到正確可靠。

7、要按照技術要求定期抽檢錨網工程質量,包括初錨、扭矩、孔深、錨杆角度、外露長度、聯網質量、錨杆間排距等技術參數。

8、掘進期間由掘進隊派專人進行日常的監測、數據采集及工程質量驗收工作。錨杆扭矩、間排距等具體參數依照掘進作業規程去驗收和監測。

9、掘進期間工程質量包括巷道淨寬、淨高、錨網間排距、錨杆扭矩、錨杆角度及外露長度都必須合格,所有的數據如實填寫在《錨網支護監測質量檢驗表》上,每星期生產技術部抽查一次。

10、施工時必須嚴格按照設計和掘進作業規程要求,抓好工程質量,不得隨意更改錨網支護技術參數。

(八)防塵、捕塵措施

1、施工迎頭要有完善的清水管路,供到迎頭正常使用否則不準開工。

2、正常使用掘進機的內外噴霧,不得無水開機。

3、巷道內每隔50m設一水管三通閥門,每天堅持衝洗煤幫、巷頂一次,消除積塵。

4、各轉載點、溜煤點要設置灑水降塵噴霧,距迎頭不大於50m的位置,設一移動水幕,在掘進機割煤時,必須正常使用。

5、每班要清理掘進機上的積塵。

6、要建立煤塵管理製度,設專人管理工作麵防塵設施,工作麵作業人員要使用好個體防塵口罩。

7、掘進巷道安設隔爆水棚位置的要求:與工作麵的距離必須保持60~200m範圍,水棚的排間距為1.2~3m,棚距長度不得小於20m。

(九)局部通風及防瓦斯措施

1、掘進工作麵供風選 用2×30KW局部扇風機,阻燃性風筒,直徑800mm,采用壓入式通風。

2、風筒無破口,接頭嚴密,采用反壓邊,連接牢靠,吊掛平直,逢環必掛 。

3、任何人不得隨意停開風機或從中間斷開風筒,嚴禁損壞通風設施。

4、掘進工作麵的局扇必須設專人管理,以確保正常運轉,嚴禁無計劃停風,風機啟動裝置必須設在進風巷中,距回風口不得小於10m。

5、工人進入工作麵時必須通風,不通風嚴禁入內。

6、局扇和工作麵的電氣設備必須裝有延時的風電閉鎖裝置和瓦斯電閉鎖裝置,當局扇停止運轉時,能切斷供風巷道的一切電源。

7、交接班和休息時不準停止風機運轉,因檢修而停風時必須撤出人員,切斷電源。

8、在恢複通風前必須檢查沼氣濃度,風機及啟動裝置附近10米內沼氣濃度在0.5%以下時,CO2濃度不得超過1.5%時,方可啟動風機。

9、風筒未端距工作麵的距離不得大於5m。

10、在恢複通風前還要瓦檢員去迎頭檢查瓦斯,當瓦斯不超過1%時,方可進入迎頭工作,否則必須擬定排放措施和排放有害氣體。

11、工作麵內體積大於0.5m3的空間,局部積聚瓦斯濃度達到2%時,附近20m內必須停止作業撤出人員,切斷電源,進行處理。

(十)安全監控設備布置及安全管理措施

1、掘進麵監控設備布置:

E4202工作麵開且眼設置一台監控分站,編號為4號分站,帶有瓦斯和設備開停等傳感器總為4台。監控分站布置在軌道下山內,其電源箱和遠動開關一起。分站取電來自於818變電所供給的通風專用電源上。分站主要監測掘進工作麵風流中的瓦斯和局部通風機、掘進機、皮帶機的開停狀態,安設瓦斯(SCH4)和3台開停(SKT)傳感器;

係統必須具備風電瓦斯閉鎖功能,當工作麵風流中瓦斯濃度超限時,瓦斯(SCH4)傳感器必須能自動報警並能自動斷開工作麵及回風流中所有非本質安全型電器設備的電源並閉鎖。局部通風機停止運轉也必須能自動斷開工作麵及回風流中所有非本質安全型電器設備的電源並閉鎖。各類傳感器的安設位置規定如下:

瓦斯傳感器按規定工作麵炮掘階段離掘進頭≯10m、機掘階段離掘進頭≯5m範圍內掛設,開停傳感器卡在控製掘進機、皮帶或溜子、局部通風機等設備開關的負荷側電纜上。

2、掘進麵監控係統安全管理措施

1)、工作麵監控係統設備安裝必須由通風部負責,安裝完必須進行一次使用前的性能測試,進行斷電試驗。

2)、各類傳感器的掛設和電纜敷設都應符合規定,監控信號傳輸線和其它電源線必須分開敷設。

3)、通風部負責傳感器日常標校及斷電功能測試工作,按《規程》及安全質量標準化要求,每周一次必須使用標準氣樣和空氣樣調校瓦斯傳感器,並進行風電瓦斯閉鎖功能測試。

4)、瓦斯傳感器的日常移動由掘進隊負責,移動傳感器必須輕拿輕掛,防止碰撞,電纜必須盤好,掛在巷幫。傳感器嚴格按規定掛設(規定為:離煤幫不少於200mm,離頂板不大於300mm),信號線的掐接,監控分站和其它傳感器的移設工作由通風部負責。

5)、移動掘進動力設備而需要改動或拆除設備開停傳感器時,必須提前通知通風部,由監控人員負責開停傳感器的拆接工作,這時,任何人不許擅自拆掉設施上的開停傳感器。

6)、炮掘作業每次放炮時瓦斯傳感器必須撤回掌子頭或采取其它措施保護好,嚴禁放炮崩壞傳感器。

(十一)機電管理

1、電氣設備的管理檢查,維修工作必須專職的電氣維修工進行操作,電氣維修工必須經過培訓,持證上崗。

2、電氣維修工必須熟悉業務,清楚本職範圍內的電壓等級及線路的負荷情況,嚴格執行<<煤礦安全規程>>中有關<<電氣>>部分的各條規定。

3、檢修或搬遷設備前,必須切斷電源,嚴禁帶電檢修搬遷電氣設備(包括電纜和電線)。

4、停送電的規定

(1)停送高壓電必須辦理停送電手續,必須堅持做到一人操作,一人監護,嚴格按設備的停送電程序操作,隔離開關。

(2)停電後應用與電源電壓等級相應的試電筆驗電,再進行接地放電,驗放電後,把三相電源扭纏在一起壓接在接地極上短路接地。

(3)停電後必須掛牌並加鎖,派專人看管開關,非執行該項工作的人員不得摘牌送電,檢修完後,認真清點檢修人員,查看現場,確認安全方可送電,嚴禁約時、約信號停送電。

(4)電氣設備嚴禁失爆,設備絕緣性能和防爆性能必須符合<<煤礦安全規程>>和<<機電設備完好的標準>>的規定。

(5)按設備的規格型號使用短路保險,嚴禁用銅絲,鐵絲代替保險。

(6)煤電鑽綜保每班使用前必須進行跳閘試驗,檢漏繼電器裝置每天必須進行一跳閘試驗符合要求時,方可使用。

(7)任何人不準擅自更改繼電整定保護值供電過負荷調整應在負荷變化時及時調整。

(8)電纜必須懸掛整齊,盤圈或盤8字型的電纜不得帶電。

(十二)使用掘進機安全措施

1、掘進機司機必須經過專業培訓,考試合格並取得操作合格證後,方準持證上崗。

2、司機必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置,不得擅自改動或甩掉不用,不能隨意調整液壓係統,霧化係統各部的壓力。

3、各種電氣設備控製開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等妥善保護,防止損壞、丟失。

4、在掘進機停止工作檢修及交接班時,必須斷開機器上的隔離開關,並將供電開關打到停電位置,檢修時還應在供電開關上掛停電牌。

5、在工作麵掘進機前麵有人工作時,司機必須離開操作台,將所有的操作手柄應打到零位,並將掘進機停電閉鎖。

6、機器必須配備兩名司機,一名司機負責操作,一名司機負責監護,如一名司機休息時,當班班組長必須負責監護工作,司機操作必須精神集中,不得擅自離開工作崗位不得委托無證人員操作。

7、更換掘進機截齒時,必須斷開掘進機電氣控製回路開關,切斷掘進機供電電源,各開關把手都應打到零位,將截割頭落至較底位置進行操作,嚴禁將腿腳伸入其下方。

8、掘進機在進、退、調、轉時兩側不得有人(除司機及一名監護人外),司機、監護人及看轉載人員要精力集中,以防擠人碰倒支架。

9、在掘進機運轉過程中,掘進機前方,兩側及轉載兩側不得有人進行其它工作。

10、割完煤後必須將掘進機退出離工作麵1.5米以外並停電閉鎖,以防止工作麵有人工作時截割頭運轉發生意外事故。

11、掘進機的移動跟機電纜,每班必須專人維護,避免擠壓電纜。

12、拆、接掘進機刮板鏈子時必須在刮板機後部操作,嚴禁在鏟板上作業。

13、掘進機截割臂下嚴禁站人,如確需在其下方作業,必須先把截割臂抬起,在其下方搭好木垛,把截割臂放落在木垛上,確認結實,安全可靠,方可進入其下方作業。

14、施工中應盡量避免站在掘進機上作業,否則必須集中精力站穩,抓牢固定的部件或棚子,防止摔倒碰頭,在鏟板上站立時,必須在腳下有防滑物。

15、司機工作時精力要集中,開機要平穩,看好方向線,並聽從迎頭人員指揮,前進時將鏟板落下,後退時將鏟板抬起,發現有冒頂預兆或危及人員安全時,應立即停車切斷電源。

16、發現危急情況,必須用緊急停止開關,切斷電源,待查明事故原因,排出故障後,方可繼續開機。

17、其它注意事項嚴格按<<煤礦安全規程>>、<<掘進機操作規程>>以及<<掘進機維修、檢修規程>>等有關規定執行。

(十三)膠帶輸送機使用安全措施

1、司機必須經過專業培訓,考試合格並取得操作合格證後,方準持證上崗。

2、皮帶司機在開皮帶前,首先要檢查皮帶的各部件是否完好,確認無誤後,方可啟動皮帶。

3、上帶隻能運煤,下帶隻能運料。運料時隻允許運以下物料:6m以下的各種鐵料和木料,板皮,楔子,金屬網,錨杆,錨固劑,托盤,錨梁,單體柱,交接梁,26B中部槽、大鏈、二節,吊掛,捆綁直徑不超過600mm的小型電纜,皮帶上下托滾、縱梁,捆綁好的小型材料以及用編製袋裝的小型材料,開關架,五小電器,接地極,潛水泵,離心泵吸水口管接頭、短管、閥門等。嚴禁運送其它材料。

4、裝料,卸料必須指定有經驗的人員操作,裝、卸料人員必須與皮帶司機聯係好,此時嚴禁開皮帶。如運料期間中途發生卡料事故應及時發出信號通知皮帶司機停皮帶。

5、嚴禁邊卸料邊向工作麵取料,必須要等運料完畢後,再往工作麵運料。

6、皮帶機頭、機尾應保持電話暢通,打點器靈活好用,卸料人員在進行操作時,打點人員應站在打點器旁進行監護,隨時與司機保持聯係。

7、運送鐵料時應在開皮帶前有數量約定,以便機尾查收,確保取料人員安全。

8、每次使用皮帶前必須調適好機尾,要保證皮帶不跑偏、各機尾緩衝滾正常運轉。

9、信號不清,膠帶跑偏,嚴禁使用皮帶,等處理完後方可正常使用。

10、皮帶機在運行期間,應有專人在機頭,機尾間巡視檢查,遇到情況隨時處理。

11、嚴禁人員乘坐皮帶,禁止人員站靠在皮帶架或坐在皮帶上。

12、開皮帶期間,嚴禁清理皮帶機尾浮煤,清理浮煤時必須跟司機聯係好,此時嚴禁開皮帶。

13、皮帶運轉時,嚴禁處理任何故障,需要及時處理時必須停機處理。

14、皮帶司機操作時,必須戴好套袖,嚴禁戴手套作業。

15、皮帶各種保護必須齊全有效,每班必須檢查一次,發現故障必須及時處理,嚴禁甩掉任何一項不用。

16、皮帶機頭、機尾必須各配兩台合格的滅火器材,以及0.5m3的滅火砂箱。

17、其它注意事項嚴格按<<膠帶輸送機操作規程>>中有關規定執行。

(十四)防滅火措施

1、防止自然發火及其它防火措施

①、定期進行CO氣體的檢查,做好煤層自然發火的預測預報工作。

②、摘好綜合防塵,嚴格按綜合防塵措施的規定執行巷道內不得有煤塵及浮煤堆積。

③、凡冒高超過2米,體積超過6m3以上的空間,均要采取措施進行處理,處理方法是:清理幹淨浮煤,支護好,噴灑阻化劑,將空洞煤壁封住。

④、油脂要存放在鐵箱內,檢修用過的棉紗不得亂扔。

⑤、使用不延燃電纜,皮帶,風筒,加強機電設備的檢查管理杜絕失爆隱患,防止火災發生。

⑤、在工作麵遇到高溫時必須查出原因,是自然因素還是通風不良引起的,原因查出處理完後,方可開工。

2、滅火措施

①、若在工作麵發現火災時,首先立即采取一切可能的辦法直接滅火,並迅速報告調度室,將所有可能受威脅地區的人員撤離危險區域,並組織人員利用現場的工具和器材進行滅火。

②、電氣設備著火時應首先切斷電源,在電源切斷前隻準用不導電滅火器材進行滅火。

③、礦調度室在接到井下火災報告後,立即按照礦井災害預防和處理計劃通知到有關人員,值班領導人在礦長或總工程師未到達前,應立即會同礦山救護隊長通風科長和機電科長等根據具體情況,組織搶救災區人員和滅火工作。

④、在滅火工作時必須指定專人檢查沼氣、CO、煤塵,其它有害氣體和風流變化,還必須采取防止沼氣煤塵煤炸和人員中毒的安全措施。

⑤、對井下火災不能直接滅火時,必須封閉火區,礦工程師負責領導封閉火區的工作,在確保安全的前提下應盡量縮小封閉火區範圍。

(十五)探放水措施

掘進過程中務必堅持“有疑必探,先探後掘”的原則。排水管路及設備也應安裝完善,以保證采掘生產的正常進行;

1、探水措施

①、探水前應加固探水工作麵支架,背好幫頂,以免壓力水衝垮煤壁和支架。

②、清理好巷道,保證人員安全撤退路線暢通無阻 。

③、探水地點要安設電話,一旦發生透水而無法控製時,立即通知有關險區人員撤離。

④、打鑽過程中發現煤幫鬆軟時或鑽孔向外流水時必須立即停鑽,派人監視水情,並報告調度室,如情況危險時立即通知撤人。

⑤、若估計有可能沼氣和其它有害氣體時救護隊在現場值班檢查空氣成分,氣體超限時應立即停鑽、停電、撤人並報告調度室。

⑥、工作人員必須熟悉透水預兆,若發現大量湧水時應立即報告調度室采取措施。

2、放水措施

①、放水前應進行水量,水壓及煤層透水性實驗。

②、應根據排水能力的大小,用閘門控製水量以免造成水災。

③、放水時應隨時檢查水量變化,當放水眼停止出水時應分析情況,應在放水眼左右2~5m處重新打眼放水,確認沒有水時,方可正常掘進。

④、放水前應有專人檢查沼氣和通風情況,防止硫化氫、一氧化碳和沼氣等有害氣體的危害。

(十六)砸大塊煤安全措施

1、在工作麵砸大塊煤時,首先必須將掘進機停電閉鎖,然後再進行敲幫問頂工作,將浮煤、浮矸找淨後,再進行砸大塊工作。

2、煤岩塊度超過機器龍門的寬度和高度時必須先行破碎後,方可裝運。

3、在砸大塊處嚴禁有人停留,以免煤塊崩出傷人。

4、砸大塊時必須注意自身的安全,要看好頂幫,不要將手腳碰在大塊上或機器上。

(十七)使用刮板輸送機注意事項

1、刮板輸送機的機頭、機尾必須打牢壓柱,壓柱必須綁 在頂板的棚梁或錨杆上,以防止倒柱傷人。刮板輸送機的機頭、機尾無法打壓柱時,要打好地錨,地錨必須起作用。

2、保證刮板輸送機鋪設的平、穩、直,使輸送機安全運轉,避免運轉時鏈子跑偏,掉鏈,卡鏈等事故發生。

3、刮板輸送機的操作應嚴格按照操作規程要求進行,一旦發生事故要及時停機處理。

4、在刮板輸送機運行前,首先要檢查司機工作地點的支護情況,同時檢查巷道內有無障礙物,輸送機上是否有人,電動機啟動是否正常,電纜吊掛是否完好。

5、嚴禁在刮板輸送機中乘人。

6、對機頭、機尾、機身各部件要認真進行檢查,機座各部分是否牢靠,齒輪和鏈輪的磨損情況,要檢查鏈條與刮板的聯接螺栓是否緊固,是否卡鏈條和鏈板等。

7、刮板輸送機啟動時要發出啟動信號,然後正式啟動,以防輸送機上有人而造成事故。

8、隨時檢查刮板輸送機的運行和刮板鏈的鬆緊情況,避免鏈子過鬆而造成鏈條掉道,卡鏈,跳鏈等事故。

9、在機尾處接鏈時必須離掘進機5m以外接鏈,以防掘進機溜子槽掉落煤塊傷人。在機頭處接鏈時嚴禁點車接鏈,必須用吊掛接鏈。

10、刮板輸送機司機必須經過培訓考核,並持證上崗。

(十八 )避災路線

1、當掘進工作麵發生火災、瓦斯爆炸、煤塵爆炸時,施工人員迅速佩帶自救器,按下列路線撤離:

E4202掘進工作麵工作人員必須佩帶好自救器勻速從E4202皮帶順槽掘進工作麵 → E4202皮帶順槽 →E4203甩車場 → 軌道下山(往上) → 運輸大巷 → 井底車場 → 副井 → 地麵。 2、當掘進工作麵發生水災時,可按下列路線撤離。

E4202皮帶順槽掘進工作麵→ E4202皮帶順槽→ E4203軌道順槽甩車場 → 軌道下山(往上) → 運輸大巷 → 井底車場 → 副井 → 地麵。

三、遇冒頂堵巷措施

遇冒頂堵巷,所有被困人員要立即維護頂板、控製流矸,同時要敲擊水管或按電鈴(無瓦斯威脅時),發出營救信號,並開壓風補充新鮮空氣。

八、安全技術措施

1、工程施工前,必須編寫《作業規程》,並組織有關人員認真學習考試,考試合格後方可上崗。

2、所有崗位人員都必須持證上崗,按章作業,嚴格執行崗位責任製。

3、所有上崗人員必須嚴格執行三大《規程》的要求,嚴禁違章作業。

4、施工時認真貫徹煤礦質量標準化要求,把工程質量放在首位。

5、各工種及各工作地點,必須設有安全負責人。

6、施工用各種電器設備必須做到完好,杜絕失爆,做到“三無”、“四有”、“三堅持”。

7、嚴格堅持“停電掛牌,專人看管,誰停電誰送電”製度。

8、施工用各種設備、電纜、開關等要掛牌,標明用途,電壓等級等。

9、五小電器必須上板上架,安全可靠。

10、在施工巷道時,必須嚴格執行“敲幫問頂”製度,以防片幫冒頂傷人。

11、各施工場所必須有安全通道,安全通道支護可靠。

12、工作麵必須設有淨化風流及轉載點降塵設施,做好綜合防塵工作,職工做好個人防護。

13、打眼放炮必須嚴格執行《安全規程》中的有關規定,放炮時嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮製。

14、各工程施工前必須編寫專門的煤質管理措施並嚴格執行。

15、錨索施工必須編寫專項安全技術措施。

16、打錨杆時,頂錨杆扭矩150N.m以上,幫錨杆扭矩100N.m以上。

17、錨杆外露長度不得大於50mm,錨杆間排距誤差不得大於50mm。

18、打設單體液壓支柱時,金屬鉸接頂梁和單體液壓支柱要打成直線,並拴牢保險繩。頂板不平時要用廢舊道木背平,底板鬆軟必須穿鞋。

19、打設單體液壓支柱時,三用閥方向必須一致,且不得對準行人方向










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