副井提升機安全操作標準和行為規範
一、一般要求
1、司機必須經過培訓，熟悉設備的結構、性能、技術特征、動作原理。培訓結束後，經考試合格取得上崗證和安全資格證書後方可上崗作業。
2、上班著裝應符合要求，不帶病作業，上班前不準喝酒，工作時精力要集中，上崗時期不得幹有與本職工作無關的事。
3、絞車工應遵守以下操作紀律：操作時，手不準離開手把，嚴禁與他人閑談，開車過程中不得打、接電話；操作室嚴禁吸煙，操作台上不得放與操作無關的雜物；司機應輪換操作，每人連續操作一般不超過1小時，一次操作未結束前，因身體聚感不適，可中途停車，由另一司機代替，並與井口信號工聯係重新打點開車；監護司機對操作司機示警性喊話，應立即執行。
4、提升機司機遵守以下安全守則：禁止超負荷運行；非緊急情況不得按急停；司機不得擅自調整製動閘；司機不得隨意更改繼電器保護值和安全裝置整定值；檢修後必須試車，並做過卷試驗；操作高壓電器時應戴絕緣手套，穿絕緣膠靴或站在絕緣台上，一人操作一人監護。
5、司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號進行。司機不得無信號動車；當司機所收信號有疑問時，應立即電話聯係，問清情況；司機收到信號，因故未能執行時，應通知井口信號工申請原信號作廢，重發信號，再進行操作；開車信號遵循：1停，2快上，3快下，4慢上， 5慢下的信號規定。（上提和下放以大罐為準）
6、特殊吊裝時，其運行速度應符合下列規定：運送硝化甘油類炸藥或雷管時，運行速度不大於2m/s，運行其它炸藥時不大於4m／s；吊裝特殊大型設備(物品)及長材時，運行速度不大於2m／s；人工驗繩時，一般不大於 0.3m／s；檢修井筒設備或處理02manbetx.com
，人員需站在提升容器上工作運行時，速度一般為0.3-0.5m／s。
二、開車前的準備工作
1、按照巡檢圖表內容巡檢一次，發現問題及時處理。
2、確定正常後，操作順序如下：A一合1＃或2＃高壓進線櫃； B—合3＃高壓出線櫃；C一給低壓櫃各空氣開關送；D—按調節櫃CPU複位按鈕；E-先合1#高壓出線拒、再合3#高壓出線櫃；F一操作台送快開、磁場、主通風機、液壓泵；G一安全回路複位。
三、開車與運行
1、接到信號工發出的提人、提物、檢修等工作方式指令後，絞車工按下相應的工作方式按扭，需要人為提過卷時，應在檢修工作方式下，按下相應的過卷允許按鈕。
2、接到開車信號，將保險閘向前推離緊閘位置，根據提升方向，推動主令手柄，待電流建立後(100A左右)，迅速將製動手柄推至鬆閘位置開始啟動。
3、根據電流、速度情況，操作主令，加速到規定速度，達到正常運行。
4、絞車啟動、運行過程中，應隨時注意觀察以下情況：
4.1電壓，電流、油壓、速度等的指示是否正常。
4.2深度柱狀顯示器與深度數碼顯示器的數據應相符。
4.3注意信號盤的變化情況。
4.4各運轉部位聲音。
4.5監視屏幕顯示應正常。
5、絞車正常減速：
5.1根據深度指示器以及減速譬警鈴及時減速；
5.2車到井口附近時，速度應降至0－0.3米／秒。
5.3根據終點信號及時將主令手柄拉至零位，然後用工作閘準確停車；
5.4利用自動停車方式時一定要注意觀察絞車的運行情況，停止後立即將閘把、主令手柄回到零位。
四、行為規範
1、絞車運行出現不正常現象時的處理辦法：
1.1運行中出現下列現象時（電流過大，加速太慢，啟動不起來；運轉部位發出輕微異常聲響；出現情況不明的意外信號；過減速點不能立即減速的不正常現象），應立即將主令手柄拉至零位，停穩後將製動手柄拉至零位；
1.2出現下列情況（工作閘操作失靈；運轉部位發出嚴重異響；附近停車位置速度不能控製在正常範圍內減速；到達停車位置不能正常停車；到達停車位置速度突然升高時；出現其它必須立即停車的情況）應按下急停，緊急製動；並立即通知維修工和有關領導進行處理，認真填寫好記錄。
2、02manbetx.com
停車的注意事項：
2.1運行中發生02manbetx.com
，故障原因未查清，禁止動車，原因查清，故障未能全部處理，但已暫時恢複運行(包括確認是行程PLC故障，利用緊急開車方式運行)，經主管領導批準後，可恢複運行，完成本次提升後再繼續處理。
2.2鋼絲繩受到猛烈拉力時，如卡罐等，必須立即停車．待對鋼絲繩進行檢查確認無誤後，方可恢複運行。
2.3過卷停車時，如未發生故障可按下相應的過卷旁通，開車返回容器，恢複提升。但應向領導彙報，填寫02manbetx.com
記錄。
2.4設備檢修或處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得擅離機房。檢修需要開車時，須有專人指揮。
3、單橋工作和緊急開車時的注意事項：
3.1當電樞整流櫃其中一個出現故障，另一個完好時，可利用單橋工作方式。操作方法是：1＃和3＃高壓櫃處於合閘狀態，轉接櫃的隔離刀閘按照櫃內圖表要求處於正確位置，操作台安全複位後即可按正常順序開車，此時為全載半速。
3.2當中途事故停車時，經檢查確認是主回路無故障，還是故障在PLc保護部分，此時可以把PLC櫃內的緊急開車轉換到緊急開車位置，開車速度最大不得超過1.2米／秒。
3.3以上兩種開車方式為非正常開車方式，須經領導同意方可使用。
4、在檢修及處理事故後，司機應會同檢修人員認真填寫記錄。
