人車跟車工操作標準和行為規範
人車跟車工操作標準和行為規範
一、一般規定
1、人車跟車工必須經過專門培訓，懂得人車的基本構造原理，並能正確處理運行中出現的一般故障。經考試合格發證後，方可上崗。
2、嚴格執行交接班製度，接班人不來交班人不準脫離工作現場。
3、必須隨身攜帶口笛，用鳴笛做為同電機車司機的信號聯絡。
二、運行前檢查
1、接班後檢查連接插銷、鏈環、人車聯接裝置、碰頭等各部件是否良好。
2、檢查乘車秩序，乘員應坐好，不得超員，人車聯接處嚴禁站人，人車的安全防護鏈應掛好。
3、檢查乘員不準攜帶超長、超寬的工具，不準將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其它物料帶入車內。
三、操作標準及行為規範
1、待全麵檢查完畢並合格後，向司機發出開車信號。
2、發送信號要清晰、準確，嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號。
3、行車時必須坐在列車尾車的最後一排座位上，注意了望，發生特殊情況及時向司機發出緊急停車信號。
4、運行中發現同一線路後麵有列車開來，應搖動紅燈向後麵列車司機發出警號，防止追尾。
5、下班時將列車紅尾燈交送充電室及時充電，並將車廂內清掃幹淨。
六、地測防治水
NBB-260/7(167/10)型泥漿泵操作標準和行為規範
一、一般要求
1、司機必須經過培訓，熟練掌握所操作設備的“結構、性能、基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養、會處理一般性故障”。經考試合格並取得合格證後方可上崗操作。
2、司機負責泥漿泵的操作及安全設施的維護保養工作。
二、開機前檢查：
1、檢查泵的安裝是否正確，各聯接緊固件是否牢固、可靠。
2、檢查離合器動作是否靈活、可靠。
3、檢查各部潤滑情況是否合格。
4、檢查安全閥安裝是否正確、可靠，檢查其設定壓力與所選用的流量是否匹配。
5、向低壓腔及吸水管內灌引水，並檢查細水籠頭的嚴密性。
6、打開排水管路的所有閥門。
7、將變速手把置於空檔位置進行盤車檢查，以一個人能盤動方為合格。盤車時手應遠離皮帶輪。
8、檢查吸水籠頭在泥漿池中的位置，應處於池深的2/3位置。
三、運轉時注意事項：
1、開機前應將變速手把置於空檔位置，開車後先以慢速運轉，待泥漿循環正常後才能變速換檔。
2、注意觀察泵的運轉情況和各部音響及發熱情況，如無異常方可繼續試運轉，若發現異常應立即停車、檢查、排除。
3、觀察活塞杆、拉杆、十字頭、齒輪箱等部件是否潤滑良好。
4、待一切正常後，選定所需要的流量檔位，向井下送泥漿並加壓。
5、運轉過程中，觀察壓力表情況，如果超過1MPa，則須停車檢查並排除故障。
6、使用過程中，操作人員必須隨時監視泵的運轉情況，發現異常應立即停車、卸荷，查找故障原因及時排除，不允許在無人看管的情況下工作，更不允許帶病運轉。排量不夠、泵壓不穩，均須立即停車檢查，並排除故障。
四、行為規範
1、各部的防護罩應牢固，不得自行拆掉。
2、安全閥必須使用隨機配備的安全銷釘，不得采用其它材料。一般情況下，不允許泵在12MPa壓力下長時間連接工作，在特殊情況下使用時，必須將安全銷釘插在12MPa位置，進行短時間小流量工作。
3、泵在使用時必須將卸荷膠管緊固在地基或其它牢固的支撐上，膠管出口應通入泥漿槽或指向不會傷及到人員的位置。
4、安全閥卸荷膠管路必須保障暢通不得阻塞，冬季作業尤其要杜絕凍結堵塞現象的發生。
5、安全閥的開啟壓力和次數應做好詳細記錄，並應定期檢查剪銷板銷孔是否磨損，活塞密封圈是否損壞，並應及時修理或更換。
6、排水裝置的三通閥在打開時，必須慢慢轉動手杠，以減少泥漿對膠管造成的衝擊。
7、停機15天以上重新開工前，一定要首先檢查安全閥的可靠性，以免由於鏽 、堵塞、凍結、外傷等原因造成的不安全隱患。
10、臨時停泵應將手把換在空擋位置，不得使離合器長期處於脫開狀態。
11、用水泥封孔後，須將泵衝洗幹淨，並將活塞套等拆下洗淨重新安裝。
12、氣溫在0℃以下停泵後，須將體內存水放淨以免凍裂機件。
