為什麼拐彎耙裝時在拐彎處設專人指揮和信號聯係？
作者：狗万manbet官网
2013-10-18 22:21
來源：狗万manbet官网
為什麼拐彎耙裝時在拐彎處設專人指揮和信號聯係？
答：拐彎耙裝時，耙鬥裝載機司機看不到耙鬥在掘進工作麵的運行情況，設專人指揮和信號出聯係能讓耙鬥機司機及時了解掘進工作麵耙裝情況。
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- 煤倉、溜煤(矸)眼必須有防止人員、物料墜入和煤、矸堵塞的設施。檢查煤倉、溜煤(矸)眼和處理堵塞時，必須製定安全措施，處理堵塞時應遵守本規程第三百三十條的規定，嚴禁人員從下方進入。
- 傾角在25°以上的小眼、人行道、上山和下山的上口，必須設有防止人員墜落的設施。
- 立井井口必須用柵欄或金屬網圍住，進出口設置柵欄門o井筒與各水平的連接處必須有柵欄。
- 報廢的井巷，必須在井上、下對照圖上標明。從報廢的井巷內回收支架和裝備時，必須製定安全措施。
- 報廢的巷道必須封閉。報底的暗井和傾斜巷道下口的密閉牆必須留泄水孔。
- 報廢的立井應填實，或在井口澆注1個大於井筒斷麵的堅實的鋼筋混凝土蓋板，並應設置柵欄和標誌。
- 修複舊井巷，必須首先檢查瓦斯，當瓦斯積聚時，必須按規定排放，隻有在回風流中瓦斯濃度不超過1.0%、二氧化破濃度不超過1.5%、空氣成分符合本規程第一百條的要求時，才能作業。
- 井筒大修時必須編製施工組織設計。
- 煤礦企業必須製定井巷維修製度，加強井巷的維修，保持巷道設計斷麵，保證通風、運輸的暢通和行人安全。巷道失修率不得超過規定。
- 在無衝擊地壓煤層中的三麵或四麵被采空區所包圍的地區、構造應力區、集中應力區開采和回收煤委主時，必須製定防治衝擊地壓的安全措施。
- 有嚴重衝擊地壓的煤層中，采掘工作麵的爆破撤人距離和爆破後進入工作麵的時間，必須在作業規程中明確規定。
- 開采衝擊地壓煤層時，在同一煤層的同一區段集中應力影響範圍內，不得布置2個工作麵同時回采。
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