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ZWY-120/55L型(LWLX-120型)煤礦用挖掘式裝載機(履帶式大坡度用)(俗名:扒碴機)使用稅明書

在線文檔 2013-10-20 0
軟件名稱: ZWY-120/55L型(LWLX-120型)煤礦用挖掘式裝載機(履帶式大坡度用)(俗名:扒碴機)使用稅明書
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整理時間: 2013-10-20
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  目 錄


  第一部分 產品說明 47


  第二部分 使用與操作 55


  第三部分 維護保養 61


  第四部分 安全守則 70


  第五部分 常見故障與排除方法 33


  第六部分 售後服務條例 錯誤!未定義書簽。


  第七部分 主要配件零件表 42


  附圖1液壓係統原理圖 44


  附圖2電氣係統原理圖 46


  附圖3:總圖 48


  A. 介紹—維護安全預防措施


  A.A 綜合


  在設備維護期間,必須注意安全預防措施;最重要的是維護人員必須注意警告和預防標簽,避免傷害到自己和其他人,以及設備;必須按照維護程序以確保安全操作。


  警 告


  在沒有得到製造商和一個可靠的權威機構(其與製造商一樣安全)的許可,對機器進行修改是違反安全的行為。


  在維護期間,在說明書的恰當位置可以找到明確的預防說明。當維護液壓係統和大的機械部件時,大部分的預防措施是可以應用的。


  當進行設備維護時,首先應該考慮你和其他人的安全。總要知道部件的大概重量,不要試圖在沒有機械設備幫助的情況下搬運重物。不要將重物放在不穩定的位置。


  警 告


  因為製造企業不能直接控製這部分的檢查,安全領域應該由操作者本人負責。


  A.B 液壓係統的安全


  應該注意液壓係統處在一個潛在高度危險的壓力下。在拆卸任何係統部件時,首先應該釋放係統壓力。其次要避免雜質進入係統,否則會影響係統的正常工作。


  A.C維護


  警 告


  如果沒有遵守以下的安全措施將導致機器損壞,個人受傷或死亡,這是不安全的。


  遵守所有在機器和手冊上的警告和注意。


  隻有清除了所有的障礙物和非工作人員後,才可以操作機器工作。


  在調整、潤滑或做其它維護工作時,機器必須按要求停放,並熄火。


  在替換液壓元件時,壓力總應該先被釋放。


  確保所有的設備和附屬裝置安裝在恰當的位置。


  B.產品簡介


  ZWY-120/55L型(LWLX-120型)煤礦用挖掘式裝載機(履帶式大坡度用)(俗名:扒碴機)主要用於修建鐵路隧道、公路隧道、引水洞工程、礦山平巷、斜巷掘進及磷礦、鐵礦、錳礦等礦石采掘裝車。適用於斷麵為2.2×3米以上的大中型巷道,功率大、裝車速度快;結構簡單、緊湊;人性化設計、便於維修;整體車身采用二氧化碳保護焊焊接;液壓及電器原件全部采用名優產品,性能可靠。


  為了設計製造裝載機產品,公司組織了最優秀的工程技術人員及工人技師,先後用了多年時間到工地實地考察、調研,采用計算機優化設計;為了使產品人性化,液壓係統采用風冷,有座椅,有駕駛棚;有行程超限、油溫超高、油路堵塞、電機過載等報警係統;便於使用和維修、性能可靠、性價比高,公司投入多台產品在有關現場試運行一年多,並根據運行使用情況,進一步完善了結構、性能,是巷道掘進的首選設備。一旦擁有,將節省大量的人力、財力。本說明書詳細介紹了ZWY-120/55L型(LWLX-120型)煤礦用挖掘式裝載機(履帶式大坡度用)的使用、維護保養及調整方法,另外還介紹了有關結構和工作原理。希望操作和維修人員按本說明書的要求,正確操作和使用,及時維護保養,以便延長機器的使用壽命。


  ZWY-120/55L型(LWLX-120型)煤礦用挖掘式裝載機(履帶式大坡度用)投入市場以來,得到了廣大用戶的認可和好評。隨著科學技術的發展和用戶的不斷需求,公司產品配置不斷改進和完善,我們始終堅信沒有最好,隻有更好,鑫通公司全體員工將給廣大用戶提供一流的產品和滿意的服務。


  並且ZWY-120/55L型煤礦用挖掘式裝載機執行JB/T 5503—2004《立爪挖掘裝載機》和Q/XT 27—2009《煤礦用挖掘式裝載機》標準。LWLX-120型履帶式大坡度用挖掘式裝載機執行JB/T 5503—2004《立爪挖掘裝載機》標準。


  C.友情提示


  公司除了再版時修正外,本說明書所述內容與實際結構可能有所差異,部份參數與實際參數可能有所出入,請廣大用戶在維修購件時請申明所用機型及購機日期,敬請廣大用戶諒解。


  對以下原因造成的損壞不屬於三包之列:


  1.未經我公司同意授權改製、改裝產品結構;


  2.擅自提高係統壓力導致產品、零部件損壞的;


  3.使用不合理、保養不及時或不徹底造成的各種故障;


  4.機器帶病作業及人為造成的機器損壞和不可抗力因素導致的機器損壞;


  5.易損件的替換。


  注:黃色底色的字體表格需返回公司。


  第一部分 產品說明


  一、用途和特點


  ZWY-120/55L型(LWLX-120型)煤礦用挖掘式裝載機(履帶式大坡度用)是一種連續生產的高效率出礦設備。主要用於鐵路隧道施工、礦山平巷、斜巷掘進、引水洞和國防洞窟施工中的裝載作業。適用於斷麵為2.2×2.4米以上的中小型巷道。機器的最佳工作條件是:岩石的普氏硬度f小於等於12,塊度小於等於700mm。本機靠履帶推進鏟取岩石並通過鏟鬥將石料扒進自身的刮板輸送機,輸送機從尾部將岩石卸入自卸汽車、梭式礦車或其它轉載設備上去。同時也可利用反鏟挖掘臂扒取遠處的岩石,也可以用鏟鬥來清理工作麵。


  本機采用電動全液壓傳動,結構緊湊,推進力大,扒取範圍廣,可以全斷麵裝岩,不留死角,不需人工輔助清理工作麵;本機主要動作采用先導閥控製,操作輕鬆簡便,工作平穩無衝擊,性能可靠,維修方便;本機具有優良的人性化設計,液壓係統采用風冷,有座椅,有駕駛棚,有行程超限、油溫超高、油路堵塞、電機過載等報警係統,極大地減輕了工人的勞動強度。司機操作本機時安全、輕鬆、舒適。


  二、型號說明


  L W L X— 120 □


  改進順序號


  裝載能力 :單位為m3/h


  大坡度用


  行走方式:履帶為L(履)


  裝料型式:挖掘為W(挖)


  連續式裝載機L(連)


  Z W Y — 120/55 L


  補充特征:軌輪式G、履帶式L、輪胎式T


  裝載能力 :單位為m3/h / 裝機功率kW


  驅動方式:Y液壓式


  裝料型式:挖掘為W(挖)


  煤礦用裝載機Z


  三、ZWY-120/55L及LWLX-120型主要技術參數


  序號 項 目 單位 技術參數值


  1 整機重量 kg ≈13200


  2 裝載能力 m3/h ≈120


  長臂 標準臂


  3 挖掘寬度 mm ≤5700 ≤5200


  4 挖取距離(離鏟口) mm ≤2370 ≤1970


  5 挖掘高度 mm ≤3390 ≤3090


  6 挖掘深度 mm ≤600 ≤600


  7 卸載高度 mm 1760~2100(可變)


  8 卸載距離 mm 3300(可變)


  9 行走速度 m/s 0.7±5%


  10 刮板鏈速度 m/min 34


  11 刮板鏈運輸機構形式 雙鏈雙驅動


  12 爬坡能力 ° ≤35(硬地麵)


  13 適用巷道坡度 ° ≤30


  14 最小轉彎半徑 m ≤6


  15 額定工作壓力 MPa ≤28


  16 接地比壓 MPa ≤0.1


  17 離地間隙 mm ≥360


  18 總功率 kW 55


  19 操縱方式 液控(部分手動)


  20 履帶內側寬度 mm 1120


  21 最大物料通過尺寸(寬X高) mm 620X740


  22 大臂最大回轉角度 ° ±55


  23 外形尺寸


  (運輸狀態) 長 mm ≥9200 ≥9000


  寬 mm 1830 1830


  高 mm ≥2350 ≥2350


  24 外形尺寸


  (工作狀態) 長 mm ≥10385 ≥10185


  寬 mm 1830 1830


  高 mm ≥2680 ≥2680


  注:以上參數僅供參考,可能與實際參數有所差異。


  四、主要結構及其工作原理


  ZWY-120/55L型(LWLX-120型)煤礦用挖掘式裝載機(履帶式大坡度用)由反鏟機構、運輸槽、履帶行走總成、機架總成、液壓操作係統、電氣係統等主要部分組成。


  1.反鏟機構


  反鏟機構主要由回轉油缸、大臂、大臂油缸、小臂、小臂油缸、鏟鬥、鏟鬥油缸和單向節流閥等部件組成。控製回轉油缸的伸縮可使大臂左右回轉,回轉油缸的端部裝有單向節流閥來控製回轉的速度。控製大臂油缸伸縮可使大臂上下運動,大臂油缸無杆腔一端裝有單向節流閥來控製大臂下降的速度。控製小臂油缸伸縮可使小臂前後運動。控製鏟鬥油缸伸縮可使鏟鬥完成挖掘動作。鏟鬥上裝有鬥齒,磨損後可以更換。


  圖1-1 反鏟機構示意圖


  2.運輸槽機構


  圖1-2 運輸槽機構示意圖


  運輸槽主要由運輸槽、主傳動部分、刮板鏈、主動鏈輪和輸送液壓馬達等部件組成。槽體內襯有進口耐磨板,刮板和主動鏈輪是用高強度耐磨合金剛製造。控製舉升油缸伸縮可使運輸槽升降,以分別滿足工作或行走時的需要。啟動液壓馬達正轉可驅動刮板鏈把料石從料口運送到運輸槽尾部卸載,在正常工作情況下,運輸槽液壓馬達絕不可反轉。


  3.履帶行走總成


  履帶行走總成主要由履帶架體、驅動鏈輪、導向輪、支重輪、托輪塊、鏈軌節、履帶板、緩衝彈簧、張緊油缸、行走減速箱和行走液壓馬達等零部件組成。本總成的功能一是行駛,二是鏟取料石。啟動液壓馬達經過行走減速箱減速、驅動鏈輪帶動履帶運轉。導向輪支承鏈軌節並引導履帶正確卷繞防止履帶橫向滑脫。鏈軌節和履帶板左右各44節,支重輪左右各5隻,支重輪用來將機體的重量傳遞至履帶上,並使機體沿導軌節運動,它還用來夾持履帶,使其不橫向滑脫。在轉向時,迫使履帶在地麵上橫向滑移。托輪塊用以承托上部履帶的重量,不讓它下垂過多,以減少機器運動時上方履帶振動。緩衝彈簧可減少履帶所承受的衝擊。張緊油缸可使履帶適度張緊,履帶太緊會增加推進阻力,加速磨損,減少履帶使用壽命,履帶太鬆則容易脫落。


  圖1-3 履帶行走總成


  4.機架總成


  機架將整機的各大部件聯係在一起,並提供了司機室和各液壓操縱元件的安裝空間。在駕駛室內安裝了操作手柄、啟動及停止按鈕等,使本機既有良好的操作性又安全、舒適。履帶梁與機架通過高強度螺栓及平鍵組成可拆卸式聯接,機架中部鉸接聯接運輸槽、機架兩側裝油箱總成、電機油泵總成、散熱器、電控箱、座椅、司機室等部件,機架底部裝牽引杆。


  5.液壓操作係統


  液壓操作係統主要由手聯閥換向閥(左行走、輸送、抬槽、合流)(見圖1-4四聯換向閥)、液控五聯換向閥(大臂、小臂、挖鬥、回轉、右行走)(見圖1-5液控五聯換向閥)、單向閥、回轉節流閥、大臂節流閥、吸油濾油器、回油濾油器、液壓油風冷卻裝置和測壓裝置等液壓元件組成。


  以上元件經油管連接大臂、小臂、轉臂、鏟鬥、左行走、右行走、輸送、抬槽共八條主油路和大臂液控、小臂液控、鏟鬥液控、回轉液控、左行走液控、右行走液控共六條先導控製油路。大臂、回轉、小臂、鏟鬥用二個手動先導閥集中操作,左行走、右行走用二個腳踏先導閥操作,其餘使用不多的動作均用手動換向閥操作。本係統還有行走加速和輸送加速等多項功能,共有多個測壓點和調壓處可分別調定各自回路的壓力。


  注:液壓係統原理圖見附圖1。


  a、溢流閥


  主溢流閥的作用是為了保護相關聯的係統和組件承受過載的壓力。當油缸達到它的極限位置時,同時係統壓力油繼續進入,就會出現過載的壓力。溢流閥為來自泵站的液壓油提供了一個可選擇的通路,因此可以防止油缸,油管和其它液壓設備破裂。通過釋放油路壓力可以避免係統泵的完全失效。溢流閥安裝在泵的出口和換向閥之間,通常作為係統閥體的一個主要組成部分。溢流壓力設置的要比負載壓力高一點,當組件的操作壓力達到最大壓力時,溢流閥會將多餘的液壓油直接送回到油箱。


  b、冷卻方式


  係統采用風冷散熱器對液壓係統進行冷卻。這種風冷方式結構簡單、體積小、重量輕、熱阻小、換熱麵積大、使用安裝方便,它的散熱效率較高。采用水冷方式需用戶特殊定製。本機的風扇冷卻示意圖見圖1-6,但風扇的旋轉方向取決於風扇葉片。


  注:從風扇向散熱器方向看過去,當風扇向散熱器吹風時,風扇旋轉方向才正確。


  6.電氣係統


  概述


  (1)本係統適用於三相交流50HZ、380V電源電壓波動範圍為0.85~1.1倍額定電壓。TN-S接地製式的供電係統(即保護線PE和中心線N僅在變電站共同接地後相互獨立分開,並按標準GB7947-87的規定給PE線塗黃綠相間的色標,給N線塗淺藍色色標)在各輸出端重複接地。正常工作情況下PE線上沒有負荷電流,與其相連接的設備外殼不會有電位。本機電機功率為55kW+0.8kW。


  (2)海拔高度為≤1000m。


  (3)環境溫度-5~40℃。


  (4)周圍介質中無腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導電塵埃。


  (5)須防止水和液體浸入的地方。


  (6)相序:每次接電源,必須校核其相序是否正確,可點動電機,觀察電機旋轉方向是否正確。如果旋轉方向不對,立即停機,調換電源相序,避免損壞油泵。相序不對將啟動不了電機。


  說明:在LWLX-120中是通常用電機來驅動風扇。但對於ZWY-120/55L來說,由於防爆原因,驅動可能用液壓馬達取代電機。


  1)隔爆電氣係統


  電氣係統原理圖


  圖1-7隔爆電氣原理圖


  起動器采用礦用隔爆型真空電磁起動器,具有1140V、660V電壓選擇功能。有本機控製及遠控開關二擋,選擇遠控。司機室裝有防爆按鈕,啟動主電機時,風扇電機和前後三個隔爆照明燈同時開啟;停機時同時關閉。


  電氣係統原理圖如圖1-7所示,主要相關代碼意義如下:


  FA—礦用防爆型按鈕,型號為BZA1-5/36-2;


  M—煤礦井下用隔爆型三相異步電動機,型號為YBK2-250M-4 (B5);


  LB—礦用隔爆組合聲光電鈴,型號為BALⅡ-36G;


  QZ1—礦用隔爆型真空電磁起動器,型號為QBZ8-120/1400(660)或QBZ8-120/660(380);


  LD—隔爆接線盒,型號為BHD2-200/1140(660)-4T或BHD2-25/660(380)-4T或BHD2-25/380-4T。


  HD1、2、3—隔爆照明燈,型號為DGY35/36B或DGY9/48L(A)。


  安標配套件受控明細表


  序號 名 稱 規格型號 備注


  1 煤礦井下用隔爆型三相異步電動機 YBK2-250M-4 MA,按電壓選用


  2 礦用隔爆型真空電磁起動器 QBZ8-120/660(380) MA,用戶根據電壓選用


  QBZ8-120/1140(660)


  4 四層鋼絲纏繞中壓液壓支架軟管總成 KJ4SP—6.3、10、12.5、16、19、25、31.5、38、51 MA


  5 二層鋼絲編織液壓支架軟管總成 KJRB2-6.3、8、10、12.5、16、19、22、25、31.5、38、51 MA


  6 便攜式甲烷檢測報警儀 JCB4(0~4.00)%CH4 MA


  7 礦用隔爆型照明燈 DGY36/36B MA,用戶選用


  礦用隔爆型機車燈 DGY9/48L(A)


  8 煤礦用移動屏蔽橡套軟電纜 MYP-0.66/1.14(10~95) mm2


  9 煤礦用移動像套軟電纜 MY-0.38/0.66(4~70) mm2


  10 煤礦用移動輕型像套軟電纜 MYQ-0.3/0.5(1.0~2.5) mm2


  11 礦用隔爆型控製按鈕 BZA1-5/36-2 MA


  12 礦用隔爆型接線盒 BHD2-25/380-4T MA,用戶按電壓選用


  礦用隔爆型低壓電纜接線盒 BHD2-25/660(380)-4T


  BHD2-200/1140(660)-4T


  非隔爆電氣係統


  電氣係統原理圖


  非隔爆電氣係統原理圖(見附圖2)。


  電路結構


  — M為主油泵電機, KF為液壓油冷卻風扇電機。工作時,相應指示燈H1會亮,H1置於相應起動按鈕SA1內。電機起動後,相應指示燈會熄滅。主電機采用降壓啟動,主電機啟動後必須等磁力啟動器脫開後,才能操作升壓。


  — 安裝在運輸槽上的連杆觸及行程開關SX,則紅色霧燈閃爍發光,同時H6指示燈亮及蜂鳴器響,示意後方車輛倒車已越位。正常時,發連續紅光。


  — 車上還裝有電喇叭,點動按鈕箱上SL“喇叭鳴叫”按鈕,則喇叭發出“的、的”聲響訊號。(見圖1-8)


  — 扳動按鈕箱上“遠光近光”開關,可置前、後照明“開或關”、“遠光或近光”。 (見圖1-8)


  供電電纜接地芯線接機殼,另一端頭應與保護線PE良好連接,並重複接地。


  檢修


  (1)定期檢查電器絕緣情況,電纜是否損壞及主回路接線端頭是否鬆動。


  (2)電機在工作中,突然停機,工作照明燈正常:


  a)電機過載,熱繼電器或電機保護器動作,H7燈亮;H8燈亮蜂鳴聲說明吸油、回油濾油器堵塞,需要清洗。H6燈亮蜂鳴聲油溫報警或行程超限。


  b)回路缺相(設備本身或供電係統)電機保護器保護性動作;


  c)小空氣開關QF5動作,應鑒別情況,區別處理。


  (3)熱繼電器JR16B—125/3D 75A~100A 整定值為75A


  熱繼電器JR36B—20/2.4A 整定值為2.2A


  定期保養主回路及控製回路接線樁頭等。


  第二部分 使用與操作


  一、上機前的準備工作


  1.對操作司機進行培訓,司機在上機前必須熟讀本說明書,了解本機的結構、性能和工作原理,熟悉本機的操作方法和維護保養技術,背熟按鈕箱各按鈕的功能和位置,背熟操縱杆位置功能示意圖,經考核合格後方可上機。


  2.檢查油位,正常的油位應在油標的上、下限之間,如果油量不足應及時加油補充。液壓油和容器必須保持清潔。


  3.檢查各處銷軸、緊固件、電氣元件、電線電纜、液壓元件、液壓管路是否正常,如有異常應及時修複。


  4.確認各操作手柄置於中位。


  二、操作方法


  1.操作步驟


  (1)打開電源總開關。此開關在電控箱中,打開電控箱,可看見如圖2-1所示:On——開;Off——關。(非隔爆用)


  (2)按鈕指示燈亮後,再打開鑰匙開關(見圖1-8非防爆電氣控製麵板),啟動油泵和風機,如為首次使用或重新接線後開機,應判斷相序是否正確。如果相序不正確,將無法啟動機器。


  注:風機在駕駛室的後麵,在散熱器的背麵。


  (3)待10秒啟動完成後才能帶壓力使用。停機4小時以上要讓泵空運轉5~10分鍾,才能帶壓力工作。


  (4)將運輸槽鏟板降至地麵。具體操作見圖2-2操作示意圖,運輸槽操作見圖1-4手動四聯換向閥。


  (5)操縱機器向前推進,把石料聚攏,同時把地麵推平。


  (6)確認轉載車輛進入本機的卸載部位後把手柄扳至輸送正轉,如果感到送料的速度跟不上,可把加速合流手柄扳到位。


  (7)操縱先導閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟鬥放至與小臂約成一線的位置,然後將大臂放下、小臂收回(同時使大臂上下微動),即可將石料扒進運輸槽(各部件見圖1-1 反鏟機構示意圖)。轉動回轉臂可在較大的範圍內扒取,根據石料的遠近不同適當收放鏟鬥將有利於扒取。在扒取過程中一般不應將各臂運動到極限位置,以避免經常過渡衝擊,縮短機器的使用壽命。同時可避免因過載閥經常溢流而產生油溫過高的現象。特別要注意不準使鏟鬥直接撞擊運輸槽,否則將造成槽體嚴重變形。


  圖2-2 操作示意圖


  注:各操作功能可根據自己的喜好調整


  注:隔爆和非隔爆除第一步不同外,其餘基本相同。


  (1)按下“啟動”(紅色)按鈕,開始操作;按下“停止”(綠色)按鈕,停止操作。(隔爆用,見圖2-3啟動、停止按鈕示意圖)


  油缸—操作理論


  大臂、小臂、鏟鬥和回轉油缸的運動是雙向的。必須有足夠的液壓油操作油缸在兩個方向上運動。(通過激勵油缸活塞的相應控製閥)液壓油推動活塞朝運動方向移動。當液壓流量停止時,活塞杆停止運動。如果壓力油進入另一端,油缸將向相反的方向運動。在油路係統中用一個單向截流閥來阻止因油缸和控製閥之間的油管破裂而導致油缸的回縮。


  (8)在扒取過程中要經常留心刮板鏈是否在正常輸送,萬一卡住,要及時停止輸送,否則油溫將迅速升高,以至不能工作。解除卡鏈的辦法是:把輸送旋轉操縱杆扳至中位,快速來回扳動輸送操縱杆,使刮板鏈快速正反衝擊,即可解除卡鏈。在運輸槽內有石料的情況下切不可使輸送操縱杆停在輸送反轉的位置,否則有可能崩斷鏈條或刮板,嚴重影響生產。


  2.注意事項


  (1)本機工作時,非操作人員和設備都不能靠近,以免發生事故。


  (2)機器行走時地麵要清除大於250毫米的硬物。


  (3)機器行走時要及時收放電纜,收纜時要清開電纜附近的人員,以免帶倒,嚴禁擠壓電纜。


  (4)在爆破之前,機器應停在距離爆破點50米以外處。


  (5)機器停放時,最好使鏟鬥和小臂伸出輕輕碰到限位塊、大臂放下至鬥齒剛好碰到地麵,運輸槽降至最低位置(見圖2-4機器停放示意圖)。其目的是讓油缸密封件卸荷,盡量延長其使用壽命。


  圖2-4 機器停放示意圖


  (6)機器上坡時最好倒著走,下坡時順著走,以便用運輸槽鏟板製動。


  (7)機器在斜坡上停放時,為防止其下滑,應在履帶底下墊放三角木。


  (8)機器停放時,應關閉電源。


  (9)停機4小時以上要讓泵空運轉5~10分鍾,才能帶壓力工作。


  (10)冬季油箱內油溫低於25°時,隻能讓泵空轉,或采用其他許可升溫方式,使油溫達到許可運轉條件,才能帶壓力工作。


  (11)起動順序:啟動主泵和風機,10秒後再使用。


  (12)油箱內油溫達到65°或回油溫度達到80°時,應停機冷卻。


  (13)液壓係統注意事項。


  第一次在100工作小時(1個月)後更換液壓油;


  第二次在600工作小時(6個月)後更換液壓油;


  以後每次在600工作小時(6個月)後更換液壓油;


  無論什麼條件下,每年至少應更換一次。


  警告:如不按時更換液壓油導致的後果,由使用方負責,本公司不承擔三包服務費用。


  液壓油濾清器濾芯應同時清洗更換。控製箱上的油路堵塞燈亮時,應及時清洗或更換回油濾清器磁棒、濾芯;吸油濾清器濾芯;加油濾清器濾芯(加油濾清器上部的堵塞報警器堵塞時顯紅色)。回油和吸油濾清器均帶有自封閥,拆開回油或吸油濾清器尾部端蓋取出濾芯時,油箱內的油不會倒流出來;並帶有旁通閥,可防止濾芯堵塞時油泵吸空,但必須及時清洗更換,否則將汙染整個油路。


  (14)產品整機保證期為3個月或1000個運行小時。該時間是第一個用戶將設備安裝完畢及試運行之日算起。設備現場安裝不應晚於設備發貨後三個月;100、300、600、900工作小時後的檢修,必須由委派的工程師在兩周之內向供貨方彙報之後方可進行,否則保證期立刻終止。


  (15)保證期內所保修的部件不保包括常規檢修的零件,如濾油器及濾芯、潤滑油、液壓油或易損件。


  三、調整方法


  1.調整液壓係統的工作壓力


  本機液壓係統安全閥壓力為一級控製,正常使用時的壓力由各多路換向閥上自帶的溢流閥控製在28MPa。注意:如果所有功能全部同時使用時,電動機隻能承受20MPa係統壓力,現在調定的壓力是各部分錯開高峰壓力點使用。如果多次出現電機過載熱繼電器跳閘事件,則請把壓力調整回20MPa。


  (1)調整先導換向閥上的安全閥壓力:


  1)把10MPa的壓力表接到先導泵出口的測壓接頭上;


  2)把手柄搬到正常工作位,把先導換向閥的安全閥壓力調至3.5MPa鎖緊;


  3)拆下壓力表,蓋上接頭。


  (2)調整四聯換向閥上的安全閥和過載閥壓力(見圖1-4手動四聯換向閥):


  1)把30MPa的壓力表接到行走和回轉換向閥的測壓接頭上;


  2)把左履帶卡死(或用油堵把相應管路堵死),將左履帶兩隻過載閥和輸送兩隻過載閥完全擰鬆;


  3)把四聯換向閥的安全閥擰緊;


  4)啟動左履帶前進,輪流慢慢擰緊兩隻左行走過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至28MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;


  5)啟動左履帶後退,把另一隻過載閥調至28MPa後鎖緊;


  6)啟動輸送馬達正轉,輪流慢慢擰緊兩隻輸送馬達過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至21MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;


  7)啟動輸送反轉,把另一隻過載閥調至21MPa後鎖緊;


  8)完全擰鬆四聯換向閥的安全閥;


  9)把左履帶卡死,啟動左履帶前進,將四聯換向閥的安全閥調至28MPa後鎖緊。


  10)釋放左履帶(或把油堵拆下接通相應管路),拆下壓力表,蓋上接頭。


  (3)調整五聯換向閥上的安全閥和過載閥壓力(見圖1-5液控五聯換向閥):


  1)把30MPa的壓力表接到五聯換向閥上的測壓接頭上;


  2)把右履帶卡死(或用油堵把相應管路堵死),將右履帶兩隻過載閥完全擰鬆;


  3)把五聯換向閥的安全閥擰緊;


  4)啟動右履帶前進,輪流慢慢擰緊兩隻左行走過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至28MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;


  5)啟動右履帶後退,把另一隻過載閥調至28MPa後鎖緊;


  6)完全擰鬆五聯換向閥的安全閥;


  7)啟動左履帶前進,將五聯換向閥的安全閥調至28MPa後鎖緊;


  8)回轉、大臂、小臂、鏟鬥上各自的兩個過載閥完全擰鬆;


  9)將大臂油缸收到底,輪流慢慢擰緊兩隻大臂過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至20MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;


  6)將大臂油缸伸到底,把另一隻過載閥調至20MPa後鎖緊;


  7)將小臂油缸收到底,輪流慢慢擰緊兩隻小臂過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至20MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;


  8)將小臂油缸伸到底,把另一隻過載閥調至20MPa後鎖緊;


  9)將挖鬥油缸收到底,輪流慢慢擰緊兩隻挖鬥過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至20MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;


  10)將挖鬥油缸伸到底,把另一隻過載閥調至20MPa後鎖緊;


  11)把回轉臂左轉到底,輪流慢慢擰鬆兩隻回轉過載閥,把對壓力有影響的那隻過載閥調至20MPa後擰緊,另一隻再擰鬆一點;


  12)把回轉臂右轉到底,把另一隻過載閥調至20MPa後擰緊;


  13)釋放右履帶(或把油堵拆下接通相應管路),拆下壓力表,蓋上接頭。


  注意;在調壓時控製手柄不能鬆開要保持油路從過載閥通過。


  2.調整刮板鏈的鬆緊


  刮板鏈太鬆,在排除卡鏈刮板鏈倒轉時容易崩斷鏈條或壓板螺釘,刮板鏈太緊則加速鏈條磨損且多消耗動力。正確的下垂量為10~20毫米(正向運轉時在卸載點下部觀察)。調整刮板鏈時,鬆開調整螺栓上的調整螺母,注意兩邊的調整量要基本相同,待到鏈條的下垂量為10~20毫米後把調整螺母鎖緊。如果調整量不夠可以把鏈條拆除兩節。


  3.調整履帶的鬆緊


  履帶太鬆,容易脫鏈,履帶太緊則加速鏈軌節磨損且多消耗動力。張緊履帶的方法為:拿出軟管接頭,從張緊油缸的方孔,用黃油槍打入鋰基潤滑脂;放鬆履帶的方法為:擰下單向閥,放出潤滑脂。


  第三部分 維護保養


  一、機器的準備,檢查


  概要


  對於有責任將機器準備就緒和在安全的操作情況下維護機器的工作人員來說,這部分內容提供了必要的信息。為了得到最大的使用壽命和安全操作,在維護和保養機器設備前,確保必要的檢查和維修。定期保養能使履帶式挖掘裝載機處於良好的狀態,能有效的防止零部件過早損壞,避免不必要故障的發生,延長履帶式挖掘裝載機的使用壽命,提高用戶的經濟效益。


  預啟動—檢查


  使用者或操作者的主要責任是在每天使用操作機器之前,完成對機器的預啟動檢查。預啟動檢查的內容如下:


  1)應經常檢查油麵高度,若油麵低於油標下限,要及時補充液壓油。


  2)發現履帶或刮板鏈太鬆時要及時調緊。


  3)對卡在鏈軌節中的堅硬物應及時清除,以防損壞履帶。


  時常發生的檢查


  時常發生的檢查應該被一個有資格的公司設備技工來完成。公司認為一個有資格的公司設備技工是一個完全有能力熟練維護、修理、保養這類產品的人。他必須有公認的能力與證書、廣泛的知識、足夠的經驗和受過良好的訓練。時常發生的檢查必須考慮到使用的環境的嚴重度和頻率,其檢查內容如下:


  1)應經常檢查並擰緊機器各部位的螺栓、螺釘和螺母,著重擰緊履帶板的連接螺栓、四個馬達(兩個行走馬達、一個運輸槽旋轉馬達、一個風扇馬達)和各防轉銷的固定螺栓。


  2)應經常檢查各液壓元件和管路連接處,消除滲漏,要及時更換已經損壞的密封件或破損較嚴重的高壓軟管。


  3)應經常檢查油溫,油溫若太高,應暫停使用,檢查出原因,及時消除隱患。


  定期的檢查


  公司建議應該由一個有資格的維護技術員完成定期檢查,有資格的維護技術員是指一個有足夠能力完成這類產品維護和培訓的工作人員。他必須有公認的能力與證書、廣泛的知識、足夠的經驗和受過良好的訓練。


  1)定期(每月一次)或在感到機器工作無力時檢查並正確調定液壓係統各油路的係統壓力。


  2)液壓油第一次在100工作小時後更換;第二次在工作600小時後;第三次每600工作小時後更換,但至少每年應更換一次。液壓油濾清器濾芯應同時清洗更換;同時還要將油箱清洗幹淨。


  3)連續使用半年後,應檢查支重輪、引導輪、鏈輪、鏈軌節和履帶板,如果磨損嚴重,影響使用時要及時更換。


  二、機器的保養


  日常保養(每天或每班次一次)


  日常保養以潤滑和緊固為主。


  1)清除履帶式挖掘裝載機零部件表麵的泥土和油汙,履帶部分要及時衝洗。


  2)檢查機身各緊固件是否有鬆動,緊固鬆動件。


  3)檢查整車的行走。


  4)檢查液壓油是否充足,是否有滲漏,及時查出原因並補充。


  危險:檢查液壓管路的滲漏情況時,要等到工作裝置降至地麵,關閉電動機、係統內的壓力釋放後,才可以進行液壓管路的維修工作。


  5)檢查電控箱、電氣線路有無異常、破損。


  6)檢查回轉裝置是否靈活。


  7)檢查各液壓油缸是否伸縮自如,油缸是否有劃痕,油管、接頭有無滲漏現象。若有,應及時查明原因,並排除。


  8)檢查各銷軸部位是否靈活,在各油杯處、銷軸部位加潤滑油。主要銷軸部位如圖箭頭所示位置:


  圖3-1 主要銷軸部位圖


  9)一天工作結束,應對整個履帶部分進行必要的檢查、清洗、維修。


  警告:履帶部分中央插入大石塊、木塊、鐵絲等時,不要開動履帶式挖掘裝載機。若強行開動,這些大塊雜物可能導致機器嚴重損壞。若機器被凍住,加熱履帶板或其接觸的地麵,使其能自由開動。寒冷季節,請不要將機器停於戶外,以免機器被凍住。


  一級保養(每周一次)


  一級保養以調整為主。


  1)完成日常保養的全部內容。


  2)檢查並調整刮板鏈條的鬆緊度。


  3)檢查各銷軸的開口銷、彈性擋圈、油杯、彈性銷軸。


  4)檢查腳踏閥、手動先導閥的自由行程,進行必要的調整。


  5)履帶除履帶板因磨損需要更換外,履帶部分無須保養,托輪、鏈輪、支重輪和導向輪內部的密封元件經久耐用,大大延長了履帶部分的使用壽命。盡管如此,但由於履帶的磨損,履帶的張緊程度還應進行必要的檢查。


  6)在黃油槍上接上專用接頭,向張緊油缸內注入黃油直到鏈軌張緊程度正常為止。


  如需要將履帶鬆弛,應該謹慎地從逆時針方向鬆開黃油嘴,讓張緊油缸釋放潤滑脂。


  危險:調整履帶張緊度時,禁止將頭靠近檢修口。因為在高壓下,噴出的油脂,有可能會導致你受傷。


  7)檢查履帶板緊固螺栓。每周檢查一次,如有鬆動,將其擰緊。


  8)應經常檢查行走馬達與下架、行走馬達與驅動輪的連接螺栓,確保沒有鬆動。


  9)應及時對整個履帶部分進行必要的檢查、清洗、維修。


  二級保養(每月一次)


  二級保養以檢查液壓和電氣係統為主。


  1)完成一級保養的全部內容。


  2)新機必須第一次更換液壓油,並徹底清洗液壓油箱及液壓管路。更換液壓油時,應檢查液壓油的髒汙程度來決定是否更換過濾器或液壓油。同時需清洗吸油濾芯、散熱器。


  危險:嚴禁直接接觸高溫液壓油及相連接的部件。


  3)檢查油缸,更換磨損的密封件。


  4)檢查電控箱內各接觸器的吸合及保險的接觸情況。


  三級保養(半年一次)


  三級保養消除隱患,全麵維修。


  1)完成一、二級保養的全部內容。


  2)清洗、潤滑所有的傳動軸。


  3)拆檢清洗液壓泵。


  4)清洗多路換向閥、油箱、油管等液壓原件。


  5)拆檢工作部位的各轉動部件,及時更換銷軸、襯套。


  6)清掃電控箱,檢查線路的絕緣性,更換損壞的原器件。


  三、維護指導方針


  安全和技巧


  當進行設備維護時,首先應該考慮你和其他人的安全。總要先知道零件的重量,不要試圖在沒有機械設備幫助的情況下搬運重物。不要將重物放在不穩定的位置。當設備在工作時,要確保有足夠的空間,非工作人員和設備不能靠近,以免發生事故。


  清洗


  1)維持機器長壽命的最主要措施是保持幹淨和使外來的雜質遠離關鍵部件。每天裝載完畢後,應把機器清洗幹淨。最好在履帶和刮板鏈上注一點廢機油(更換下來的液壓油亦可),可以大大延長履帶和鏈條的使用壽命。


  2)在拆卸油管的任何時候,需打掃幹淨附近的地方。同時在拆卸零件時,必須阻止雜質的進入。


  3)在維修或維護期間,必須檢查和清洗所有的液壓部件,確保所有的通道和管路都是沒有障礙的。在安裝前確保所有的零件都被清洗幹淨,新的配件必須保存在它的包裝中,直到使用前才能拆封。


  組件的拆卸和安裝


  1)無論在任何時候拆卸或安裝,如果需要機械設備的幫助,可以使用可調節的提升裝置。所有的吊索(鏈條,繩索等等) 相互之間應該平行,盡可能垂直被吊部件。


  2)如果必須成一個角度來拆卸一個部件,即支撐結構和被拆部件的角度小於,必須注意吊環螺栓的負荷或類似支架的負荷減少。


  3)如果一個部件拆卸困難,檢查是否所有的螺母,螺栓,支架,電線,油管等等都已經拆卸了,再看是否有相鄰的部件幹涉。


  4)當拆卸和組裝一個局部部件時,必須按順序完成。不要還沒完成現在這個,又開始另外一個。


  總之,必須反複檢查你的工作確保沒有任何零件被忽略。在沒有得到任何恰當的建議前,不要進行任何的修改。


  潤滑


  在安裝有相對運動的部件時,使用潤滑油潤滑,例如:各種旋轉軸、引導輪、鏈輪等。反鏟部位每天加潤滑脂一次,其它部位每周加潤滑脂一次。


  鏟鬥


  鬥齒磨損後要及時更換,以免損壞鬥齒座;鬥齒座損壞後要用氣割切除,磨平後用506或507焊條焊上新的鬥齒座。


  存放技術保養


  1.存放前請做好三級保養,使多功能挖掘機處於良好存放狀態。


  2.加滿液壓油和潤滑油。


  3.銷軸等易生鏽的部位,塗防鏽油或油脂。


  4.存放時要防止履帶式挖掘裝載機被水淹泡。


  5.新機器未售出或用戶暫不用時,要放在室內以防止爆曬和雨淋,如果放在室外要用塑料布蓋好。


  6.存放後再重新使用時,擦去液壓缸活塞杆上的油脂,各部位重新注入新油脂。


  四、液壓係統的維護保養


  液壓油正常更換周期


  第一次在100工作小時(1個月)後更換;


  第二次在600工作小時(6個月)後更換;


  以後每次在600工作小時(6個月)後更換;


  無論什麼條件下,每年至少應更換一次。


  警告:如不按時更換液壓油導致的後果,由使用方負責,本公司不承擔三包服務費用。


  多路閥維護保養


  其使用說明及注意事項:


  1.使用前核對多路換向閥公稱壓力、公稱流量、滑閥機能是否符合係統要求。


  2.在搬運、安裝、存放時,不要撞擊和損壞滑閥的外露部份,油漆時運動部份不允許有漆。


  3.安裝板和支架要平整,安裝螺釘擰緊要均勻,不得使閥體扭曲。


  4.安裝閥外操縱機構時,應保證滑閥運動靈活,無卡滯現象。


  5.在振動嚴重的機械上安裝時,應采取減振措施。


  6.如果在離閥很近的地方進行焊接,應防止焊渣飛濺,破壞O型密封圈、防塵圈及閥芯外露部分。


  7.工作油液應清潔,油液過濾精度要求不大於10um。溫度範圍控製在-20℃~80℃。


  8.正確裝接進、回油口及各工作油口,切勿使回油口進高壓,以免損壞閥體。係統管路不宜太細,以免引起係統發熱。


  高壓齒輪泵維護保養


  使用說明及注意事項:


  1.泵主動軸(或傳動軸)與功率輸出軸的安裝時,其不同軸度偏差不得大於0.05毫米。


  2.傳動係統應保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力。


  3.嚴格規定:泵在開始起動之前,必須注油排氣以便泵能吸上油,在壓力管路中,鬆開一個管接頭,讓壓力液壓油流出直到不見氣泡為止。


  泵的進、出口位置不得接錯,泵的轉向不能錯。


  4.泵裝上機器後,應進行不少於10分鍾的空負荷運轉和短時間的負荷運轉,檢查泵的工作情況,不應有滲漏、衝擊聲、過度發熱和噪聲等現象。


  5.進、出油口漏油時,應檢查油口麵是否平整,O形圈是否完好。


  液壓馬達維護保養


  使用說明及注意事項:


  (一)自控式帶製動器液壓馬達特點


  1.機械製動的啟閉,無需專設控製油路,當液壓馬達進油口壓力高於製動器開啟壓力時,機械製動自動開啟,當液壓馬達進油口壓力低於製動器開啟壓力時自動製動。


  2.製動器開啟壓力在液壓馬達額定壓力的18%~25%範圍內可調,製動扭矩也會相應改變,具體要求可在訂貨合同上注明。


  3.動態和靜態製動扭矩相差小於10%。


  (二)聯接馬達管路的清潔度


  一般情況下要對聯接的馬達管路和管接頭進行酸洗,並要求在管路接上馬達前,對管路要進行壓力清洗,具體辦法:


  1.先把馬達進出油管連接起來(不接入馬達,直接對接)。


  2.啟動泵和換向閥,使液壓油在管路上進行自循環10~15分鍾。(正、反方向都要試)。目的是使管路上和閥上殘留的雜質直接接回油,然後再沉澱油液,清潔油箱,確保油液的清潔度。


  3.接上液壓馬達。


  (三)液壓馬達轉速的調整


  液壓馬達在投入運轉前,先和工作機構脫開在空載狀態下啟動,再從低速到高速逐步調試,並注意空載排氣,然後反轉。同時,應檢查殼體溫升和噪音是否正常。待空載運轉正常後,停機再次將液壓馬達與工作機構連接起來,然後起動液壓馬達從低速到高速負載運動。


  (四)使用和維護


  1.液壓係統使用的工作液壓油應根據工作轉速、工作壓力和工作溫度選用不同牌號的油,一般情況下建議選用46號抗磨液壓油(或與它相似的油)。當工作轉速較低、油溫較高時可選用粘度較高的油,當轉速較高、油溫較低時可選用粘度較低的油。


  2.對於新裝的液壓馬達係統,工作油在運轉2~3個月後應調換一次,以後每隔一至二年換一次油,具體視使用條件和工作環境而定。


  3.液壓馬達係統中不得吸入空氣,否則會使液壓馬達運轉不平穩,出現噪聲和振動。


  (五)拆卸和裝配


  1)液壓馬達拆卸時,先擰下外圈螺栓,然後用螺釘擰入前後蓋上的啟蓋螺孔即可拆卸前、後蓋,同時配油軸即可與轉子體分離。注意勿拉傷配油軸。如要將配油軸與後蓋拆開,隻要擰下螺釘即可。


  2)全部零件用柴油清洗並擦淨,塗上清潔機油。


  3)不準用髒的零件裝配。轉子體、配油軸、活塞、鋼球的磨擦表麵和密封槽不允許有傷痕、凹陷和毛刺等缺陷。


  4)各密封件一般均應更換,裝配時密封件表麵應塗清潔機油,工作表麵不得有任何損傷。


  液壓係統的注意事項


  1)保持係統幹淨。如果有證據顯示在液壓係統中存在金屬和橡膠顆粒,清洗整個液壓係統。


  2)在清洗幹淨的工作台麵上,拆卸和安裝機器零件。用不易燃燒的清洗液清洗所有的金屬零件。潤滑需要的零件,以幫助安裝。


  3)工作部件的設計和製造公差是非常接近的,因此最小的汙染或外部顆粒進入係統都將可能導致部件的磨損,從而產生錯誤的操作。每一項預防措施都必須保證液壓油的幹淨,包括儲存在油箱中的油。液壓係統過濾器應該被檢查,清洗,必要的時候需替換,常檢查過濾器中的金屬顆粒。


  4)陰沉色的油表示含有很高的水份,這會導致有機物的生長,導致氧化或腐蝕。如果產生這樣的條件,係統必須排幹,衝洗,重新加油。


  5)同種類的液壓油混合是不可取的,因為它們不會有相同的添加劑或相當的粘度。好的等級油,其粘度適合周圍的環境溫度,建議機器使用這樣的液壓油。


  液壓油的使用


  使用公司推薦的液壓油:一般情況下使用46號抗磨液壓油;冬季根據最低溫度確定使用的低溫液壓油情況如下表。如果是第一次加油,需邊操作機器邊加液壓油以便油能進入軟管、油缸、馬達、泵等液壓元件。最終須加液壓油到油標的中間位置。


  液壓油型號


  環境溫度 合成烴型液壓油(L-HS) 礦物油型液壓油(L-HV)


  ≥-30℃ L-HS22 ——


  ≥-24℃ L-HS32 L-HV22


  ≥-18℃ L-HS46 L-HV32


  ≥-12℃ —— L-HV46


  注:油箱內油溫應控製在。


  五、IKY係列履帶用液壓傳動裝置的維護保養


  使用說明


  1)在第一次使用前,從液壓馬達的泄油孔處注滿與液壓係統牌號一致的液壓油,液壓馬達殼體內壓力不得大於0.1Mpa。


  2)工作液建議使用高質量、防泡沫、防氧化和高壓添加劑的礦基液壓油。理想的工作油溫為30℃~50℃,允許溫度20℃~80℃,液壓油粘度為40~60厘池,允許粘度為5~3000厘池。


  3)行走裝置啟動應在空載工況下進行,逐漸增速至工作轉速。空載運載不少於20分鍾,逐漸增壓至工作壓力,運轉1~2小時,觀察行走裝置運轉是否正常。


  4)平衡閥的開啟壓力須比製動器的開啟壓力高0.2~0.4Mpa。


  5)行走裝置出廠前均已調好平衡閥和溢流閥(配置時),用戶一般情況下不要另行調節。如有特殊情況需由專業人員調節,向外旋出平衡閥的調節螺栓,其開啟壓力提高,反之開啟壓力下降。溢流閥的調節與平衡閥調節方法相反。


  維護與保養


  1)工作時如果發現係統壓力有異常提高時,應停車檢查原因。可檢查液壓馬達的泄漏油是否正常,一般情況下,此液壓馬達負載工作時,泄油管漏出的油量每分鍾不允許超過1升,如有大油量泄漏則說明液壓馬達損壞需修理或更換,如液壓馬達完好,則應檢查其它部件。


  2)工作運轉過程中應經常檢查傳動裝置和係統的工作情況,如發現異常的升溫、泄漏、振動、噪聲或壓力異常脈動,應立即停車,查明原因並及時檢修。


  3)應經常注意油箱的液麵高度,液壓油是否正常,如發現大量泡沫,應立即停車檢查液壓油係統吸油口是否漏氣,回油口是否在油麵以下,液壓油是否進水乳化等。


  4)定期檢查液壓油的質量指標。如發現超出規定值,應更換新油。不允許采用不同類型的液壓油混合使用,否則將影響液壓傳動裝置的使用性能。更換液壓油的周期視不同情況而異,用戶可根據實際情況自行規定。


  5)行星齒輪箱出廠前已加入70#齒輪油(SY1172-80),用戶應定期(根據不同工作情況每隔1到2年)更換齒輪油。


  6)經常檢查濾油器使用情況,做到定期清洗或更換。


  7)如果液壓行走裝置出現故障時,可由專業人員對其進行檢修。注意拆裝零部件時不要將精密零件敲毛、碰傷,特別是要保護好零件的運動和密封表麵,拆下來的零件應放於潔淨的盛器內。要避免相互碰撞。裝配時應將全部零件清洗幹淨,吹幹,不得使用棉紗,布頭等擦抹液壓零件。配合部件應加入少量經過濾過的潤滑油,拆下的零件應仔細地進行檢查和修理,損壞或過度磨損的零件應及時更換,密封件原則上應全部更換。


  8)如用戶無拆卸條件,應與本公司聯係,不要自行對液壓傳動裝置拆檢修理。


  常見的故障及排除方法


  故障現象 原因分析 排除方法


  傳動裝置不運轉 1.無壓力油或壓力未達到使用要求


  2.雙頭鍵折斷


  3.配流盤卡死 1.檢查供油係統


  2.拆檢更換零件


  3.拆卸檢修


  行走裝置走動無力或速度緩慢 油泵出口壓力過低


  油量不夠


  馬達泄漏大 檢查溢流閥、油泵,采取措施解決


  查出油泵供油不足的原因


  檢修馬達


  傳動裝置爬行 液壓係統供油不穩定


  泄漏量不穩定 檢查係統


  檢查泄漏量,檢修馬達


  馬達泄漏大 柱塞環磨損


  配流密封件損壞


  柱塞與軸承套處配合損壞


  擺缸損壞 更換柱塞環


  更換密封件


  拆檢、更換零件


  拆修擺缸


  結合麵和密封處泄漏 螺栓未擰緊,緊固程度不均勻


  有關O形圈、油封老化或損壞


  殼體壓力高


  馬達損壞,內泄大 檢查後重新緊固


  更換密封件


  檢查係統油路是否正確


  檢修馬達


  異常聲響 1.油泵進油口濾油器被堵塞


  2.有空氣進入內部


  3.油液被汙染,有氣泡混入


  4.零件損壞


  5.外界振動 1.清洗濾網、濾芯


  2.檢查有進氣部位的密封


  3.更換油


  4.拆檢、更換零件


  5.采取防振措施


  吊運和存放


  1)行走裝置按包裝箱上標明的要求吊運。


  2)行走裝置應存放在幹燥,無腐蝕氣體的倉庫裏,切勿受高溫和在-20℃下的環境長期存放,以免加速密封件的老化。


  3)行走裝置如長期不用,必須將內存油放淨,灌滿含酸值較低的透平油。外露表麵上塗防鏽油,各油口用螺塞堵住或用蓋板蓋好。


  第四部分 安全守則


  履帶式挖掘裝載機存在危險性,如忽略安全防範措施,將可能受到傷害或對他人造成人身傷害。因此,在操作之前,應認真閱讀本說明書。操作人員應熟知關於安全要求及防範危險情況的有關規定。


  嚴格遵守安全規則,不僅能保證安全操作,保護操作者不受傷害且不傷及他人,還能有效的防止機器受到損壞。


  在本說明書中,“危險”、“警告”和“注意”的內容用黑體字印刷,這些內容強調重要和關鍵的指示,應特別重視。


  裝有挖鬥的履帶式挖掘裝載機能用於扒碴、裝卸地土塊、石料和其他原材料,裝載卡車、傳送帶和碎石機械等。使用時必須遵守說明書中所規定的使用、檢測和維護條例。


  注意:履帶式挖掘裝載機不具備挖的功能,更不能用鬥齒敲擊、破碎物料,否則將加快鬥齒的急劇磨損和損壞!


  警告:1)若用於其他特殊用途,應配有特殊附件及安全設施和防護設備。


  2)履帶式挖掘裝載機在易受高處落物撞擊的環境工作時,駕駛員應定期檢驗駕駛棚的牢固性。


  3)機器禁止用於人員的運輸。


  一、安全總則


  在操作、維護和保養履帶式挖掘裝載機之前,應先學習使用和保養部分的內容;須安排有資格且具備安全常識的人操作、保養和維修履帶式挖掘裝載機;確保操作、服務和保養履帶式挖掘裝載機的有關人員熟悉安全注意事項。


  受訓工作人員應在經驗豐富的老師指導下操作履帶式挖掘裝載機,受訓合格後才能獨立操作履帶式挖掘裝載機。


  應經常定期考核操作人員,檢查他們是否能遵守《說明書》中的有關安全規定和操作規程。


  操作、保養挖掘裝載機時應穿戴安全用品如工作服、安全眼鏡、安全帽、手套等。穿戴未經許可的物品如手表、戒指、項鏈以及領帶、絲巾、不係扣襯衫或夾克衫等都是危險的。


  離開座椅前記住拔下起動鑰匙;不要帶著工具、零部件爬上爬下;也不要把轉向杆、操縱手柄作為扶手上下機器,應利用輔助工具上下機器。


  警告:不要替換對穩定性起關鍵作用的部件,類如電機、液壓閥、油缸等物件。同時對穩定性有影響的部件,也不能進行任何修改。


  如果沒有另外說明,保養和修理履帶式挖掘裝載機時要注意以下幾點:


  1.履帶式挖掘裝載機應停放在水平的硬路麵上,工作裝置放下來。


  2.所有操作手柄置於空擋位置。


  3.拉下控製箱開關及總開關並在總開關處掛上有人工作、禁止合閘的警示牌。


  4.檢修液壓係統以前,操縱操作手柄使操縱係統和主係統管路的壓力釋放。


  警告:隻有在履帶式挖掘裝載機安全停放,並且保證真正固定和支撐的情況下,才可在機體下麵工作。


  二、操作人員的安全措施


  為了防止人員受傷,在做任何操作之前,你必須注意以下事項:


  操作人員崗前需知


  操作者首先必須熟讀說明書並接受培訓,掌握機器的操作和維護方法,並獲得操作的資格證書。


  在使用機器之前,操作者不能喝酒或使用麻醉藥。


  如果有人經常頭暈或有其他的突然發作的疾病(例如:心髒病、腦血栓等),那他不能操作這類設備。


  當你到一個新的環境工作時,你需向當地管理者或安全協調者詢問你需要注意的事項。


  操作者要注意穿戴


  所有的操作者須有以下的裝備:


  安全帽


  安全鞋


  防護鏡


  手套


  其它保護措施


  警告:不能穿戴很寬鬆的衣服,不能戴領帶,也不能帶項鏈和耳環等。


  檢查設備


  在你操作之前,你必須檢查你的機器,記錄並報告設備的不足或有缺陷之處。直到所有的問題都解決或改正了,設備處於良好的狀態下,你才能操作機器。主要檢查內容如下:


  檢查是否有破損、丟失或鬆動的零件。


  檢查所有的焊接處,看是否有危險之處。


  檢查液壓係統看是否有泄漏或損壞處。


  檢查所有的銷軸零件,看設備是否正常。


  液壓係統的泄漏


  警告:處於高壓下的液壓油可能滲入皮膚或傷害眼睛,導致受傷、眼瞎甚至死亡。


  當係統處於高壓下時,液壓油的泄漏可能看不見。可以用硬紙板或木板來尋找係統的泄漏之處,但決不能用光禿禿的手去觸摸。


  注意:在尋找泄漏時,穿戴麵罩和防護鏡等其它保護設備。


  如果高壓液壓油噴射到你的皮膚上,你必須去找對這方麵的傷勢很了解的醫生。


  其它的注意事項


  1.禁止使用已損壞的、不合要求的鋼絲繩或鏈鉤來吊重物。


  2.零部件的安裝拆卸過程中,應使用適當的工具,禁止直接用手測量孔徑等,禁止用手或手指找正孔、軸。


  3.散熱器風扇口附近不應放置物體,旋轉的風扇能把附近的物體卷出,可能傷害機器、他人或操作者。


  4.避免與盛冷卻液的部件接觸,在達到或接近工作溫度時,冷卻液的溫度很高並處在一定的壓力下,可能會引起高度灼傷。


  5.隻有在散熱器冷卻後,才可用手接觸,並檢查冷卻液麵的高度,慢慢擰開散熱器蓋,以便釋放壓力。


  6.禁止直接用手搬動、調節挖鬥的位置。


  三、履帶式挖掘裝載機操作安全守則


  1.駕駛員應熟悉工地,熟知交通規則和安全標誌。


  2.了解天氣變化情、坑道照明清晰度及地麵變化情況。


  3.了解工地地下水、電、氣管路等設置情況,在以上地區要小心工作。


  4.如工地附近有高壓線通風管道時,應使工作裝置和高壓線路間保持安全距離。


  5.公司要求履帶式挖掘裝載機從經銷商到用戶工作場地用車輛拖運,如果在公路上行走時,應遵守交通規則,確保履帶式挖掘裝載機符合在該地區的行駛標準。


  6.視野不好及在夜間工作時,應打開照明燈。


  7.履帶式挖掘裝載機上不準有其他與工作無關的人員。


  8.發現問題及時向有關人員彙報,確保立即解決。


  9.在移動履帶式挖掘裝載機前首先查看周圍區域是否安全。


  10.在開始工作之前,依據說明書檢查係統情況。


  11.電動機還在運轉,駕駛員不能在無人照看的情況下遠離機器,確需離開需關機拔下鑰匙。


  12.地麵不平或在斜麵上,挖掘機應慢行;挖鬥部分伸出,以防設備在斜坡上發生滑動時,起到刹車作用。


  履帶式挖掘裝載機啟動後不得長時間使操作杆處於極限位置或溢流狀態。


  警告:機器在工作時,鬥臂下和回轉範圍內嚴禁站人。由於此原因導致的事故,本公司不承擔任何責任。


  五、履帶式挖掘裝載機停放安全守則


  1.停放履帶式挖掘裝載機必須選擇水平的、堅硬的地麵。


  2.如果必須停在斜坡上,應使用楔形木塊穩住。另外,可將挖鬥插進土裏,確保安全。


  3.履帶式挖掘裝載機停放時務必將挖鬥靠地。


  4.所有操縱手柄置於中位。


  5.機器未完全停穩,不要離開座椅。


  六、履帶式挖掘裝載機維護保養安全守則


  1.應經常保持機器的完整和清潔。


  2.應經常檢查並擰緊機器各部位的螺栓、螺釘和螺母,著重擰緊履帶板的連接螺栓、三隻油馬達和各防轉銷的固定螺栓。


  3.應經常檢查各液壓元件和管路連接處,消除滲漏,要及時更換已經損壞的密封件或破損較嚴重的高壓軟管。


  4.應經常檢查油麵高度及油溫,若油麵低於油標下限,要及時補充液壓油。油溫若達到80℃,應暫停使用,檢查出原因,及時消除隱患。


  5.定期(每月一次)或在感到機器工作無力時檢查並調定正確液壓係統各油路的係統壓力。


  6.液壓油第一次在100工作小時後更換;第二次在工作600小時;;第三次每600工作小時後更換,但至少每年應更換一次。液壓油濾清器濾芯應同時清洗更換,同時還要將油箱清洗幹淨。


  7.反鏟部位每天加潤滑脂一次,其它部位每周加潤滑脂一次。


  8.連續使用半年後,應檢查支重輪、引導輪、鏈輪、鏈軌節和履帶板,如果磨損嚴重,影響使用時要及時更換。


  9.發現履帶或刮板鏈太鬆時要及時調緊。


  10.對卡在鏈軌節中的堅硬物應及時清除,以防損壞履帶。


  11.每天裝載完畢後,應把機器清洗幹淨。最好在履帶和刮板鏈上注一點廢機油(更換下來的液壓油亦可),可以大大延長履帶和鏈條的使用壽命。


  12.鬥齒磨損後要及時更換,以免損壞鬥齒座;鬥齒座損壞後要用氣割切除,磨平後用506或507焊條焊上新的鬥齒座。


  七、新車試運轉安全守則


  每台機器在出廠前雖然都經過了嚴格的調整和檢查,但在前100小時工作中請仔細操作達到對各個零件的磨合,以達到最好的使用效果,有效的延長機器使用壽命。如果一台機器一開始就讓它承受超重載荷的話,它的潛在性能將會降低,工作壽命也將縮短,因此應特別注意以下事項:


  1.按說明書中規定的時間間隔換油,使用符合規定的潤滑油、液壓油和防凍油。


  2.啟動後,讓電動機迅速空轉3-5分鍾,使電動機工作前有足夠的升溫時間。


  3.避免重負荷和高速操作。


  4.避免急速啟動和加速以及不必要的急轉彎等。


  5.在最初的100小時內請注意以下幾點:


  a)每天檢查潤滑油、液壓油。


  b)按要求使用液壓油。


  c)定期對潤滑點進行檢查,每天對所有的潤滑點加注潤滑脂。


  d)操作前充分暖機,檢查各儀表、開關是否正常。


  e)觀察電器箱內有無異常,檢查電器保險是否鬆動。


  f)操作時如果發現不正常,應立即停車檢查。


  g)檢查機器各部件連接安裝是否牢固。


  h)附件是否齊全,有無損壞。


  i)檢查油路所有管接頭是否鬆動漏油。


  j)檢查履帶部分各聯接件是否鬆動。


  注:說明書內不可能包含了你可能遇到??

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