中煤大屯公司鐵路管理處2013年工作碩果累累
2013年,中煤大屯公司鐵路管理處認真落實處“2316”總體工作思路,以“五查五落實”為主線,以“管理提升”、“降本增效”活動為依托,以優化運輸組織,強化經營細節控製,全麵打造科學規範、平安順暢的貨物運輸平台為目標,不斷完善內部管控機製,持續提升經營運作水平,積極構築長遠發展基礎,確保了年度各項運輸生產任務和經營指標的順利完成,實現了安全、效益雙豐收。
一、強化運輸組織,積極開創順暢有序的運輸環境,貨運量實現曆史性突破。
2013年,鐵路處改革力度大,管理要求高,生產任務重,安全壓力巨大。為確保我處運輸任務的完成,車務段根據處統一部署,積極理順作業環節,排查、03manbetx 影響運輸的不利因素,克服煤炭銷售不暢、施工地點較多等不利影響,有針對性地製定辦法、措施,保證年度運輸生產的順暢開展。
1.加強聯係、積極溝通,進一步理順內外關係。加強與沙塘和管內各用車單位的聯係溝通,協調好內外關係。與礦、廠、裝卸隊及時簽訂《安全運輸協議》、《裝卸安全協議》,通過協議的簽訂,進一步加強貨物運輸管理,規範裝缷車作業時間,提高貨物運輸工作質量,作業中嚴格執行“五統一”(統一管理、統一派班、統一費率、統一收費、統一清算)製度,使各項工作做到有章可循,有法可依。
2.製定辦法、完善製度,進一步規範各項工作。按照“結構一致、形式統一、內容完整、相互照應”的要求,嚴格遵守“製度管人、製度管事”的原則,結合車務段實際工作,製定下發《鐵路管理處安全一號文件》、《鐵路管理處平安一季度活動實施方案》等,對《停時考鐵路管理處核辦法》、《卡死製度》、《應急預案》、《“指路式”、“問路式”調車作業辦法》等進行修改、補充、完善。對每一環節、每一部位、每個工種、每個操作進行量化、細化,使鐵路管理處的安全管理製度化、程序化、正規化,達到本質安全。
經過全處職工戮力同心、奮力拚搏,全年貨運量完成1501.5268萬噸,周時實際完成24.2小時。
二、築牢安全屏障,積極打造平安規範的現場管控網絡,安全生產平穩有序。
全麵深入貫徹落實鐵路處安全一號文件精神,把安全工作放到一切工作的首位。堅持以“五查五落實”貫穿全年安全管理全過程,結合“四個關鍵”的要求,從管理上、作風上、責任上、行動上、製度上查找安全管理漏洞和薄弱環節,補短板、接長板,做到安全不鬆、紀律不亂、人心不散、標準不減,形成凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人監督的安全管控網絡。
1.強化風險管理,落實風險預控和卡控措施。認真抓好一班作業標準化及“手指口述”法的對標實施,建立了班前會“七個流程”、“六個必講”製度,重新修訂完善了安全生產卡死製度,並有針對性地組織雨、霧、雪、停電等非正常情況接發列車作業的演練,促進了標準化管理水平的提升,夯實了安全管理基礎。嚴格執行“一工程、一預知、一措施、一預案”的要求,結合處運輸生產實際,及時製定有效措施做好豐沛線建設、芭田、東原港、選煤廠線路整治等6處施工及孔莊、張雙樓、三河尖礦微機聯鎖改造期間的施工配合,抓好姚橋、龍固兩個下沉區段的盯控工作,保障設備和行車安全。
2.深化主題教育,提升職工安全自控能力。利用班前會采取多種形式開展細算“安全八筆帳”活動,重點算好安全經濟帳、安全政治帳、安全幸福帳。通過談認識,講體會,細化算賬再教育,使每一個員工從個人的健康和前途、經濟損失、造成的社會影響等方麵深刻認識安全的重要性,切實增強安全責任意識。認識到出現“三違”、02manbetx.com ,就是要掏腰包、丟票子、丟麵子;認識到“確保今天的安全,就是確保明天的效益,就是確保收入、健康、穩定、和諧”。
三、注重安全文化,搭建形式多樣的業務學習平台,職工素質普遍提高。
堅持“全員學習、全員培訓、全員提高”的“三員理念”,以“提素質、保安全”為前提,以“三個一”活動為學習主線,以各類安全培訓班為平台,以班組園地等宣教陣地為載體,積極倡導“業務保安、技能保安、知識保安”的理念。把“要我學習”內化為“我要學習”,營造學習氛圍,職工業務素質普遍提高。
1.全麵展開“三大01manbetx ”學習,對應知應會、必知必會、應急預案重點學習。對“一日一題、一周一案、一月一考”認真組織學習。在處舉辦的三個一抽考中共有58人次獲得了獎勵。同時組織職工對“安全紅線”再學習,使廣大職工認識到安全紅線是安全生產工作中不可逾越的底線和鐵的紀律。對逾越 “紅線”者從快、從嚴、從重處罰。
2.大力開展“四保一抓一促”形勢教育。認真組織學習貫徹公司、處上半年經濟運行03manbetx 會精神,堅持正麵宣傳引導,向職工講清企業當前麵臨的困難形勢和建設發展機遇,引導職工進一步明確責任要求,消除模糊認識,始終保持清醒的頭腦,增強憂患意識、危機意識和責任意識,堅定改革必勝的信念,克服悲觀、畏難情緒,齊心協力,與企業共度時艱。
四、加強經營過程管控,強化經濟杠杆的調控拉動作用,運輸收入成績顯著。
堅持“先算後幹、邊幹邊算”的原則,規範經營管理各項製度措施的落實,持續深化“管理提升”、“降本增效”活動,動員依靠廣大職工牢固樹立過“緊日子”的思想,在“開源增收、節支降耗”上想辦法、出新招、求實效、闖新路,向成本要工資、向成本要效益、向安全要效益,拓寬管理思路,提升精細化管理水平。
1.堅持“效益優先、兼顧公平、績效掛鉤”的原則,完善分配考核製度。嚴格落實集團公司“效益決定分配”的原則,職工收入與個人實際貢獻和單位效益相匹配,建立了製度完善、調控有效、比例合理、關係協調的收入分配體係,消除分配上的平均主義。推行全員工資考核分配製度,拉開分配收入檔次,堅持經濟分配向偏遠崗位、大家都不願意去的崗位傾斜;向作業環境複雜、危險程度高的調車崗位傾斜;向安全壓力大、安全責任大的信號樓信號樓重點崗位傾斜。同時加大考核力度,獎優罰劣,不獎即罰,以此激勵、調動職工勞動生產積極性、創造性。
2.以單耗管理為抓手,加強成本管理和經營過程管控。圍繞“五明確五增強”節能環保原則,確保重點崗位剛性需求的同時,把煤、水、電等低值易耗品進行量化、細化到崗位,指標分解落實,形成“目標層層分解、壓力層層傳遞、激勵層層鏈接”的責任體係,做到人人身上有指標,件件事情有考核。進一步規範物資申領程序,按照“誰使用,誰負責”的原則,不斷提升材料預算的準確性,杜絕了浪費。嚴格控製辦公費、差旅費等各類非生產性支出,減少不必要的費用支出。與去年同期比,今年1-12月份,節電18628度,水23208噸,機、柴油42209千克。
五、黨政工團齊抓共管,積極營造以人為本的濃厚氛圍,職工團隊意識穩步提升。
堅持“以人為本”的理念,關心職工生活,用“親情、友情、熱情”關愛體貼員工,關心職工身心健康。堅持黨政工團“目標同向,工作同步,責任共擔”的工作思路,充分發揮各自優勢,形成全方位、多層次、多渠道安全管理機製,黨政工團齊抓共管、齊抓共幹、齊抓共建,凝聚保安全強大合力。充分發揮黨管安全的作用,真真實實把安全工作當做第一要務來抓,組織黨員開展黨員安全聯保活動,充分發揮黨員、群監員在安全生產中的模範帶頭作用。同時段工會關心職工生活,思想上尊重職工,感情上貼近職工,行動上深入職工,工作上依靠職工,以全心全意為職工做實事、辦好事為己任,維護員工切身利益,增強了全體職工凝聚力。