埠村煤礦：創新掘進運輸方式提效率

中國經濟網濟南2月12日訊 2月10日，在埠村煤礦1033上出口平車場，掘二隊電瓶車司機楊殿孝把12輛裝滿矸石的斜底礦車連接好後，一次性拉到103上倉口，很快將礦車內矸石卸入倉內。
“礦上將這個迎頭的掘進運輸改成從迎頭直通煤倉後，每班不用安排專人換車了，很省事。”楊殿孝告訴筆者。
據該礦安監處副處長魏加春介紹，按照傳統的掘進運輸方式，1033上出口迎頭所用礦車，每班需要有3人進行換車工作，不僅浪費人力，而且還占用40多輛礦車，影響礦車周轉。為此，該礦經過現場“會診”，創新實施了“迎頭直通煤倉運輸方式”。
“1033上出口分外平巷段和裏上山段兩部分，根據這一特點，礦上安排製作了12輛雙開式斜底礦車。這樣，每班隻需1名電瓶車司機便可直接運至平巷車場，完成迎頭掘進運輸任務。”魏加春說，改變掘進運輸方式後，不但節省了人力，而且每班供應礦車到迎頭的時間也由原來的3個小時降到20分鍾，平均單班掘進效率提高了33%。