煤礦掘進安全技術措施彙編
巷道掘進管理
為了開采煤炭，需要掘進一係列地下巷道。在煤岩體中，采用一定的手段把煤、岩體破碎下來，行成巷道空間，並對空間進行有效的支護，這就叫掘進。
(一)巷道掘進施工技術
巷道掘進施工技術有兩種，即爆破掘進和掘進機掘進。下麵就各種巷道施工中的安全問題介紹如下。
1、岩石平巷施工安全注意事項
(1)依斷麵大小、支護形式、地質情況、工人技術素質、施工設備等選擇合適的作業方式。編寫切合實際的作業01manbetx 。
(2)嚴格按作業01manbetx 中正規循環圖表和爆破說明書的要求進行施工。
(3)加強頂板管理工作，防止冒頂02manbetx.com 發生。對臨時支護，及時檢查，防止頂板02manbetx.com 發生。
(4)平行作業時，永久支護工作麵與掘進工作麵有比較合適的距離，工作麵放炮時，所有人員要撤到安全地點。
(5)平行作業時永久支護工作麵工作台要搭設牢固，並不影響過往行人和車輛，要設專門信號。
2、水平煤巷施工安全注意事項
(1)施工中應依不同破岩方法做好頂板管理工作。
(2)在瓦斯煤層中掘進，應采用毫秒延期電雷管，實行全斷麵一次爆破，總延期時間不超過130ms。
(3)在頂板破碎，煤質鬆軟，層理、節理發育或瓦斯降不到允許爆破的情況時，應采用風鎬、手鎬破碎，禁止爆破。
(4)掘進機施工時，應嚴格控製空頂距，嚴禁空頂作業。
3、半煤岩巷施工安全注意事項
(1)依實際情況選擇適當的巷道掘進位置，即破底、挑頂或挑頂兼破底。
(2)盡可能實行全斷麵一次開掘，煤、岩分裝分運。
(3)在巷幫設水溝排水，創造較好的行人、運輸工作。
4、上山掘進施工安全注意事項
(1)由於瓦斯輕，易上漂，上山掘進必須加強通風，以防工作麵瓦斯積聚。
(2)提升、運輸一般采用倒拉牛絞車。應注意絞車、滑輪的固定，以防跑車02manbetx.com 的發生。
5、下山掘進施工安全注意事項
(1)在坡頂設阻車器和防跑車裝置，並實行“行車不行人，行人不行車”的製度。每40m設一個躲避硐。
(2)還要設水窩排水，因CO2密度大易在下部積聚，所以要加強CO2檢測，以防CO2超限。
第46條 開鑿或延深斜井、下山時，必須在斜井、下山的上口設置防止跑車裝置，在掘進工作麵的上方設置堅固的跑車防護裝置。跑車防護裝置與掘進工作麵的距離必須在施工組織設計或作業01manbetx 中規定。
斜井(巷)施工期間兼作行人道時，必須每隔40m設置躲避硐並設紅燈。設有躲避硐的一側必須有暢通的人行道。上下人員必須走人行道。行車時紅燈亮，行人立即進入躲避硐;紅燈熄滅後，方可行走。
第47條 由下向上掘進25°以上的傾斜巷道時，必須將溜煤(矸)道與人行道分開，防止煤(矸)滑落傷人。人行道應設扶手、梯子和信號裝置。斜巷與上部巷道貫通時，必須有安全措施。
(1)下山掘進時，必須設坡頂阻車器，工作麵上部設防跑車裝置。防跑車裝置距工作麵距離必須在施工組織設計或作業規程中明確規定。每40m設一個躲避硐和紅燈。
(2)25°以上斜巷上山掘進時，必須將溜矸(煤)道與人行道分開，防煤矸傷人。人行道設扶手和信號裝置。斜巷與上部巷道貫通時，必須有安全技術措施。
(二)巷道支護
1、棚式支架
棚式支架主要有木棚、金屬棚、鋼筋混凝土棚。木棚和鋼筋混凝土棚主要為梯形結構，而金屬棚除了梯形結構外，還有拱形結構。為了適應動壓變化還有可縮性結構。
《煤礦安全規程》規定：支架間應設牢固的撐木或拉杆。可縮性金屬支架應用金屬拉杆，並用機械或力矩扳手擰緊卡攬。支架與幫頂之間的空隙必須塞緊、背實。
2、錨杆支護
錨杆支護是快速、安全、經濟的巷道支護方式，是當今世界巷道支護技術的主要發展方向。按其錨固形式分為點錨固和全長錨固。按其材質可分為竹、木錨杆，金屬錨杆和塑料錨杆等。為適應巷道圍岩條件，還可組成錨網、錨笆、錨噴等聯合支護結構。
3、噴射混凝土支護
噴射混凝土支護具有及時、早強、密貼、封閉圍岩的特點。到目前為止噴射工藝已經發展為多樣化。有幹噴、潮噴、濕噴和比較先進的造殼噴等。
(1)幹式噴射混凝土工藝
幹式噴射是用幹式噴射機將混合幹料(石子、砂子、水泥)通過壓風管道輸送到噴口處加水後再噴到受噴麵上的工藝。這種噴法特點是所用設備少，工藝簡單，施工簡便。但粉塵太大，回彈太多(一般在30%以上)。
(2)潮濕噴射混凝土工藝
為了降低粉塵和減少回彈，采用潮濕噴射。就是用含水量10%—13%的濕砂子和石子、水泥拌合成含水約為8%—10%的混合潮料，再用幹噴機通過壓風管道輸送到噴口處加足所需水後再噴到受噴麵上的工藝。此種噴法特點是不增加任何設備，隻改變工藝，簡單易行。但混合潮料易發生初凝，噴體強度下降太大，混合潮料攪拌後存放時間一般不超過半小時。所以此法在井下難以推廣。
(3)濕式噴射混凝土工藝
濕式噴射是將用混凝土攪拌機拌合好的混凝土濕料用濕噴機通過管道輸送到噴口噴到受噴麵上的工藝。這種噴法特點是無粉塵、幾呼無回彈。但要用濕噴機噴射，不能用幹噴機噴射。濕料輸送距離較短，輸送中易堵管，堵管後難處理。
(4)造殼噴射混凝土工藝
造殼噴射混凝土工藝是將石子、砂子用水泥漿液造個水泥漿液外殼，然後用幹噴機噴到受噴麵上。這種方法的特點是無粉塵、無回彈。由於造殼，混凝土強度高，節約水泥20%—30%，並且混凝土噴體強度有很大提高。
此種噴射工藝已由最早的水泥裹砂法(SEC)、發展到雙裹並列法、潮料摻漿法、全裹法。全裹法是目前最先進、最簡單、最易推廣的造殼噴射工藝。此法與幹式噴射工藝基本相同，和其他工藝相比，工藝係統簡單。用幹式噴射設備，對噴槍略加改造，無需新設備，易於推廣。
(三)頂板管理
1、頂板管理的主要內容
(1)了解掌握所掘巷道的基本情況。包括圍岩應力分布、地質構造、水文地質、斷麵形狀等。依上述情況選擇適當的施工方法、支護形式及支護材料等。
(2)依上述情況合理確定爆破參數。
(3)按作業規程規定製定控製工作麵空頂距離，及時支護，盡可能縮短空頂時間。
(4)認真做好基礎資料積累和隱蔽工程記錄。按質量標準進行檢查驗收。
2、掘進施工期間日常管理
(1)認真堅持敲幫問頂製度。
(2)嚴格控製空頂距離，超過規定及時支護。
(3)長距離獨頭掘進時，經常檢查後方支護情況，防止冒頂堵人。
(4)加強日常檢查，采用針對性措施防止片幫冒頂發生。
3、頂板管理的針對性措施
(1)新掘巷道的開口地點要選在頂板穩定、支護完好的地區，並且避開地質構造、壓力集中區、頂板冒落區。
(2)新掘巷道與原有巷道的方位要保持較大的夾角(最好大於45°)。
(3)必須加固好開掘處及其附近的巷道支護，若近處有空頂空幫情況，小範圍的可加密支護，背好幫頂;大範圍的應用木垛接頂處理，同樣背好幫頂打緊;對將受施工影響的支架進行加固，其方法有抬棚、點柱、木垛等。
(4)新掘巷道開掘施工時，要淺打眼、少裝藥、放小炮，或用風鎬、手鎬挖掘，盡可能避免震動圍岩或因爆破引起冒頂。
(5)新巷開掘處要及時支護，盡量縮短頂板暴露時間和減少暴露麵積。若壓力大，則應及時采用適合現場實際情況的特殊支護。
(6)沿空掘巷頂板破碎時盡量避開動壓影響。巷道施工必須在上區段工作麵回采結束，待岩層活動完全穩定後再進行。
(7)沿空掘巷時盡量減少掘進時的空頂麵積。爆破前支架緊跟到工作麵，爆破後及時支護。要減少裝藥量，避免對頂板震動。若爆破難以控製和管理頂板，應改用手鎬、風鎬掘進。
(8)沿空掘巷支架要加密，同時縮小岔角，背嚴背實頂幫。
(9)擦邊掘進時，如遇上區段巷道棚腿外露時，其下幫棚腿不要抽掉，可以綁上木板或笆片擋矸。
(10)工作麵有淋水時，通過水文地質弄清水的來源，掌握水量的變化，依實際情況分別采取預注漿封水、快硬砂漿堵水、截水槽或截水棚截水等方法將水引離工作麵。頂板淋水不大時，用壓風邊吹邊噴砂漿止水。有淋水地段要加大支護密度，背嚴幫頂，提高支架穩定性。
(11)過地質構造帶采用木棚支護時，要縮小棚距，提高支護應變能力。
(12)棚梁方向盡量正交節理、裂隙架設，增大支護密度，減少空頂距離。永久支護要緊跟工作麵，幫定要背嚴實。
(13)采用砌券支護時，每次掘砌長度不大於1m。
(14)頂板特別破碎時要采用超前支護管理頂板。
二、掘進安全管理重點
(一)掘進機掘進工作麵安全重點
掘進機掘進工作麵大都配備有大功率掘進機、錨杆打眼安裝機、帶式輸送機或梭車、吸式除塵風機，以及與這些設備配套的乳化液泵站、水泵、及電氣設備。其安全重點介紹如下：
1、局扇應有消音裝置，風筒調掛平直規範，無死彎，無漏風，工作麵風筒出風量充足，出風口距迎頭不超過作業規程的規定。
2、瓦斯監測探頭安裝位置符合要求。工作麵淨化水幕符合規定，能夠正常噴霧降塵。
3、運輸軌道鋪設質量符合規程要求，牽引絞車穩固完好，電氣設備防爆性能齊全，信號裝置靈活好用。
4、帶式輸送機應具備跑偏保護、斷帶保護、慢速保護、高溫保護裝置。輸送帶完好無損傷，上下托輥齊全轉動靈活。刮板輸送機做到刮板無歪斜和缺螺絲現象。
5、吸式除塵風機及掘進機除塵設備齊全運轉良好，除塵降塵效果好。
6、掘進機的管線調掛整齊規範，巷道內無積水、無雜物、無浮煤，材料堆放整齊不影響行人和通風。工作麵圖牌板齊全規範。
7、巷道斷麵中線符合規程要求。中線偏差±50mm，巷壁或棚子保持直線，偏差±10mm。
8、乳化液配比、泵站壓力符合規程規定。
9、掘進和支護之間的關係合理，最大空頂距離符合規程規定。
10、棚子質量合格，棚梁平齊，幫頂背實嚴密，無空幫空頂現象。棚子岔角合適、迎山有力。棚口結合嚴密，無掉唇、前缺、後窮、錯牙、邁步、前傾、後仰和翹楞等現象。
11、錨杆眼布置和深度附合要求，托板齊全，螺帽緊固並用力矩扳手擰緊螺帽。錨杆外露長不大於50mm，螺帽必須滿扣擰緊。錨杆拉拔試驗初錨力和錨固力符合規程要求。
12、掘進機照明良好，各操作手柄和按鈕靈活可靠，司機和副司機必須持證上崗。
13、掘進機截割程序和軌跡必須符合規程要求。做到成型規範不割頂板。
14、掘進機開機前必須先發出信號，機前不許有人，噴霧正常後才可開機。掘進機後退或調整位置必須先發信號，活動範圍內撤出所有人員才可移動掘進機，並要操作平穩，速度適中。
15、停機前先把切割頭後退落地再關機，關機後要斷開電源和磁力啟動器的隔離開關。
16、切割頭和切割臂不得用作托舉棚梁等。
17、檢查修理掘進機時，必須先斷開電源和磁力啟動器的隔離開關，防止誤操作傷人。
(二)放炮掘進工作麵安全重點
炮掘工作麵一般配套有煤電鑽或風鑽、全液壓鑽車、裝煤機或裝岩機(耙鬥機裝岩機、側卸式裝岩機)、鑽裝機和刮板輸送機、帶式輸送機，錨杆打眼安裝機等。其安全重點介紹如下：
1、局扇的情況。要求局扇運行平穩，風筒調掛平直規範，無漏風現象。工作麵風量充足，風筒出口距迎頭符合作業規程的規定。
2、巷內管線吊掛整齊規範、幹淨衛生、無積水、無浮煤、無雜物，材料碼放整齊且不影響通風、行人行車。
3、工作麵牌板齊全規範，內容符合規定要求。
4、甲烷報警儀安設位置符合規定，空氣淨化裝置運行良好。
5、必須堅持打眼前、裝藥前、爆破前和爆破後認真檢查瓦斯，隻有瓦斯濃度不超過規定才可以工作。
6、炸藥、雷管按規定嚴格管理，按規定要求裝配引藥，當班用不完的炸藥、雷管必須退庫。
7、按規程規定布置炮眼，尤其是周邊眼必須按爆破說明書的設計布置，眼距、眼深、角度必須合格，以保證成型效果良好。
8、嚴格按01manbetx 由持證的炮工裝藥爆破，不許放明炮、糊炮和明火放炮。堅持使用水炮泥，封泥長度要符合規程的規定。
9、爆破母線必須認真懸掛，其長度符合作業規程要求。放炮前把所有人員撤到安全地點，由炮工自聯自放，其他人不得參與。爆破前按規定設好警戒崗哨，清點人數無誤後發出爆破警號，等5min後才可通電起爆。
10、通電起爆後不響，要等5 min—15min(使用瞬發電雷管等5 min;使用延期電雷管等15 min)後由炮工進入檢查不響原因。
11、出現拒爆要按規程要求進行處理。絕不可用鎬刨、用鑽杆掏或手拉雷管腳線等非法手段處理拒爆。
12、放炮前要加固支架並在距工作麵10m內采取防倒措施。
13、放炮操作時，裝藥、聯線、通電起爆必須由炮工本人進行。放炮器鑰匙必須由炮工親自攜帶，不得轉交他人。
14、炮響後炮煙吹散先由炮工、班組長、瓦檢員巡視放炮地點，檢查瓦斯、通風、煤塵、頂板、殘爆、拒爆等情況，確認安全後才可解除警戒，恢複工作。
15、巷道支護必須齊全堅固，無斷梁折柱和空幫空頂現象。支護必須達到標準化要求。
16、炮後最大空頂距不得超過規定的要求，要及時架設前探支架臨時支護，並在其掩護下盡快架設永久支護。
17、堅持采用濕式打眼，不許幹打眼。
18、機電設備要做到完好防爆，對接線盒、電鈴、信號、電話等小型電氣設備要嚴格要求，杜絕失爆。
19、在把刮板輸送機鋪到工作麵迎頭時，刮板輸送機機尾要打壓柱或地錨固定，以防翻機傷人。
(三)掘進工作麵支護的安全重點
1、采用錨噴支護時，炮掘工作麵必須是光麵爆破;掘進機掘進也必須保證巷道斷麵成型好。這樣才能充分體現錨噴支護的優越性。
2、錨杆的布置、眼距、眼深、角度必須符合作業規程要求，錨杆角度應垂直於巷壁平麵。
3、錨杆安裝固定必須按錨杆的種類不同安裝要求程序進行安裝，絕不可以偷工減料、減少工序。
4、錨杆安裝固定好後，上好托板或托梁鋼帶，與頂幫貼緊，若無法貼緊時要用木板墊平，然後上螺帽，螺帽要上滿絲扣，用力矩扳手擰緊。錨杆外露長度應不小於50mm。
5、錨杆支護要定期做拉拔(拉力)試驗，發現錨固力小於規定的要采取補打錨杆或架棚子等措施。
6、采用錨噴支護時，要按規定布置錨杆眼並及時保質保量的施工。
7、無論是錨杆支護還是錨噴支護，最大空頂距、最小空頂距、初噴與複噴的間距都要在作業規程中明確規定並嚴格執行。
8、噴漿的配比、水泥標號必須符合要求，噴體強度要定期取樣檢驗。
9、要保證初噴和複噴質量，尤其是巷道頂部和腰部噴層厚度必須達到要求。噴漿前要用清水衝洗受噴麵，噴後的噴麵平整，斷麵規格和中線符合要求，無吊腳穿裙現象。受噴麵不平部分要及時補噴，必要時掛網噴，每次補噴厚度不大於100mm。
10、噴射時做好防塵工作，操作人員要戴好防塵口罩、眼罩和防護手套等。噴射時要撤出設備，不能撤出的要遮蓋保護。噴射作業時要停止其他作業。
11、用風鑽、電鑽打眼時必須濕式打眼，不許幹打眼。
12、水泥、石子速凝劑等材料要嚴加管理，堆放整齊，巷內無雜物、無積水，做到文明生產。
13、對噴射機要保持完好，操作設備要靈活，電氣設備必須防爆。噴射機司機和噴射手要經培訓合格持證上崗
