遇事驚慌失措 斷繩影響生產——北翼皮帶機機頭漲緊絞車斷繩事故分析

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　　一、02manbetx.com 基本情況

　　1、時間、地點：2010年5月18。南北翼皮帶機頭硐室。

　　2、責任人情況：吳繼友，男，42歲，2005年9月入礦，在機電隊從事井下膠帶機輸送機司機工作。

　　3、02manbetx.com 經過：2010年5月18日6時57分，皮帶機司機吳繼友發現南北翼煤倉還有3米就灌滿時，向調度室彙報後，便返回倉頂發現煤位已到倉頂部位，隨後返回操作台，本應該按正常停止按鈕，由於慌亂，錯按了緊急停機按鈕。滿載皮帶運輸機緊急停機後，由於慣性的作用，導致漲緊絞車的鋼絲繩受力被拉斷。

　　二、02manbetx.com 原因

　　1、吳繼友心理素質薄弱，在停止皮帶運行的過程中驚慌失措，錯按了緊急停機按鈕，是事故發生的直接原因。

　　2、區隊管理不到位，對職工的要求不嚴格，工作安排不細致，事故處理不及時，是造成事故的另一原因。

　　三、有關安全規定

　　《煤礦機電01manbetx 01manbetx 》規定：膠帶司機應嚴格執行交接班製度，雙方共同進行一次全麵檢查。

　　四、事故損失和危害：事故造成北部各工作麵停產11小時40分，嚴重影響了原煤生產及迎頭及掘進。

　　五、事故教訓

　　1、加強職工的教育，強化職工的安全意識，提高全麵考慮工作和預防事故發生的能力。

　　2、加強對崗位司機的監督管理，確保在崗司機嚴格落實崗位責任製，時刻保持清醒的頭腦，有較好的協調能力。

　　3、區隊要加強管理，安排工作時要認真、細致，班中加強巡檢。