煤礦主提升司機複訓考試題庫帶答案
一、 判斷題
( )1、輕度過卷造成保護裝置動作，出現緊急製動後，不用向調度室彙報，由電工、信號工、提升機操作工配合處理即可。答案：×
( )2、非緊急情況，運行中不得使用保險閘。 答案：√
( )3、滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時，滾筒邊緣應高出最外1層鋼絲繩，高出部分至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。 答案：√
( )4、《煤礦安全01manbetx 》規定，摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應不超過3年。 答案：×
( )5、井底和井口必須同時設把鉤工。答案：√
( )6、使用罐籠提升的立井，井口安全門必須在提升信號係統內設置閉鎖，安全門沒有關閉，發不出停車信號。 答案：×
( )7、提升機運轉中出現提升容器接近井口位置時未減速，應立即斷電，並用常用閘製動停車。 答案：×
( )8、在特殊情況下，主提升機操作工可以離開工作崗位，調整製動器。答案：×
( )9、主提升機操作工接到信號因故未能執行時，應通知井口信號工，申請原信號作廢，重發信號，再進行操作。 答案：√
( )10、提升礦車的罐籠內必須裝有阻車器。 答案：√
( )11、 多繩摩擦式提升機，按布置方式分為塔式和落地式兩種。 答案：√
( )12、《煤礦安全01manbetx 》規定，罐籠每層內1次能容納的人數應明確規定。超過規定人數時，主提升機操作工必須製止。 答案：×
( )13、 多繩摩擦式提升係統，過大的加速度或減速度可能造成滑繩，加快鋼絲繩及主導輪襯墊的磨損。 答案：√
( )14、測速發電機在等速階段發出的電壓為直流220V。 答案：√
( )15、立井罐籠提升時，發出開車信號安全門能夠打開。 答案：×
( )16、雙滾筒提升機即為多繩提升。 答案：×
( )17、《煤礦安全01manbetx 》規定，升降人員時，嚴禁使用罐座。 答案：√
( )18、嚴禁將剩油、廢油潑灑在井巷或烔室內。 答案：√
( )19、嚴禁當班主提升機操作工睡覺。 答案：√
( )20、提升用的鋼絲繩按規定應每日進行檢查。 答案：√
( )21、帶電的電氣設備、電纜及變壓器油著火時，可以使用泡沫滅火器滅火。 答案：×
( )22、立井罐籠提升係統一般采用五階段速度圖，而箕鬥提升係統一般采用六階段速度圖。答案：√
( )23、井口、井底和中間運輸巷設置搖台時，必須在提升信號係統內設置閉鎖裝置，搖台未抬起，發不出開車信號。 答案：
( )24、對於單繩纏繞式提升機裝置，專為升降物料的鋼絲繩安全係數不得小於6.5。 答案：√
( )25、鋼絲繩與摩擦輪間摩擦係數的取值不得大於0.25。 答案：√
( )26、使用中的立井罐籠防墜器，每半年應進行1次不脫鉤檢查性試驗，每年應進行1次脫鉤試驗。 答案：√
( )27、《煤礦安全01manbetx 》規定，升降人員和物料的單繩提升罐籠可不裝設防墜器。 答案：×
( )28、《煤礦01manbetx 》規定，罐門不得向外開，門軸必須防脫。 答案：√
( )29、升降人員的單繩罐籠必須裝設防墜器。 答案：√
( )30、用閘過多、過猛是製動器閘瓦、閘輪過熱或燒傷的主要原因之一。 答案：√
( )31、停車後，必須把主令控製器手把放在斷電位置，將製動器閘緊。 答案：√
( )32、主提升機操作工應堅守崗位，不得擅離職守，對所在單位人員和設備的安全負責，確保礦井提升安全運行。 答案：√
( )33、提升機在運行中出現聲響不正常，應立即斷電，並用保險閘進行製動。答案：×
( )34、消防材料庫的材料、工具可在生產中使用。 答案：×
( )35、斜井向下運送重物時，應切斷提升機電源，采用製動方法嚴格控製下運速度。答案：×
( )36、提升容器在安裝或檢修後，第一次開車前必須檢查各部位間隙，不符合規定時，不得開車。 答案：√
( )37、盤式製動器所產生製動力的大小與油壓的大小成正比關係。 答案：×
( )38、軸承供油太多或太少都能導致溫度升高。 答案：√
( )39、當斷繩或連接裝置斷開時，能自動防止罐籠或車輛墜落的裝置稱罐耳。 答案：×
( )40、某礦建井期間，提升機操作司機因白天休息不好，淩晨開車時打盹，監護司機也迷糊瞌睡。當滿載的吊桶通過井口井蓋門後沒有減速，全速衝過了托滑架，撞上井架鋼梁，拉斷提升鋼絲繩，吊桶自由下落，恰好通過打開的井蓋門墜入井筒，致使吊盤上的把鉤工和信號工當場被砸致死。該02manbetx.com 的主要原因是把鉤工和信號工所處位置不合適造成的。 答案：×
( )41、鋼絲繩的最大懸垂長度是指井深和井架的高度之和。 答案：×
( )42、《煤礦01manbetx 》規定，升降人員和物料的單繩提升罐籠可不裝設防墜器。答案：×
( )43、提升信號係統與提升機控製係統之間應有閉鎖，不發開車信號，提升機不能啟動或無法加速。 答案：√
( )44、提升機房發生電氣火災時，應盡快使用水、黃砂或幹粉滅火器等立即將火撲滅。 答案：×
( )45、提升絞車除設有機械製動外，還應設有電氣製動裝置。 答案：√
( )46、升降人員和主要井口絞車信號裝置的直接供電線路上，可以分接其他負荷。 答案：×
( )47、主提升機操作工不得隨意變更繼電器或安全保護裝置的整定值。 答案：√
( )48、同一層罐籠內可以采用人員和物料混合提升。 答案：×
( )49、《煤礦01manbetx 》規定，嚴禁主提升機操作工離開工作崗位、擅自調整製動器。 答案：√
( )50、殘壓過大將直接影響製動力矩的大小，嚴重時將出現鬆不開閘的現象。 答案：×
( )51、立井罐籠提升時，安全門未關閉，可發出調平和換層信號。 答案：×
( )52、進入卸載曲軌的箕鬥，速度應限製在1.5m/s以下。 答案：×
( )53、升降人員用的鋼絲繩，自懸掛時起每隔1年試驗1次。 答案：×
( )54、提升鋼絲繩在運行中遭受卡罐、突然停車等猛烈拉力時，容器到達終點後要詳細檢查鋼絲繩。 答案：×
( )55、在井下可用鐵絲、銅絲代替保險絲。 答案：×
( )56、主提升機操作工對提升機運行的最大速度，應根據個人經驗掌握。 答案：×
( )57、TKD-A型電氣控製係統主回路的作用是供給提升電動機電源，實現失壓、過電流保護，控製電動機的轉向和調節轉速。 答案：√
( )58、立井罐籠升降人員時，特殊情況下可采用罐座。 答案：×
( )59、傾斜井巷運送人員的人車必須有頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器。 答案：√
( )60、液壓油的溫度高低不影響提升機的安全運行。 答案：×
( )61、 《煤礦01manbetx 》規定，罐門不得向外開，門軸必須防脫。 答案：√
( )62、 滾動軸承填入潤滑油脂時，外蓋以內全部空間都應填滿。 答案：×
( )63、常用閘必須采用可調節的電氣製動裝置。 答案：×
( )64、立井罐籠提升時，罐籠到位後即可打開安全門。 答案：×
( )65、提升電動機過熱與負荷大小無關，而主要影響因素是通風是否良好。 答案：×
( )66、液壓油中混入氣泡，不會引起係統不穩定。 答案：×
( )67、機房或硐室必須備有足夠數量的滅火器材。 答案：
( )68、設備在試運轉中有異常響聲時，應確定其部位後再停車。 答案：×
( )69、信號係統的聲光信號出現電氣線路故障時，主提升機操作工有權自行處理。 答案：×
( )70、常用閘必須采用可調節的機械製動裝置。 答案：√
( )71、立井罐籠提升時，無論罐籠是否到位，都能夠放下搖台和打開阻車器。 答案：×
( )72、井下可以帶電檢修電器設備。 答案：×
( )73、主提升機操作工因精力不集中或誤操作造成過卷、斷繩等重大02manbetx.com ，應負直接責任。 答案：√
( )74、《煤礦安全規程》規定，罐頂應設置可以打開的鐵蓋或鐵門，一側裝設扶手。答案：×
( )75、提升機的各潤滑部位必須保持良好的潤滑效果，禁止使用不合格的油脂。 答案：√
( )76、當班主提升機操作工正在操作，提升機正在運行時，不得交與接班主提升機操作工操作。 答案：√
( )77、立井升降人員時可采用單層或雙層罐籠。 答案：√
( )78、使用中的鋼絲繩定期塗油的目的之一是防止鋼絲繩鏽蝕。 答案：√
( )79、《煤礦安全規程》規定，斜井礦車提升物料時，速度不得超過9 m/s。 答案：×
( )80、絞車運行中，主提升機操作工不得與他人交談。 答案：
( )81、提升鋼絲繩繩芯的作用隻是吸收鋼絲繩的張力。 答案：×
( )82、在規定的接班主提升機操作工缺勤時，未經領導同意，交班主提升機操作工不得擅自離崗。 答案：
( )83、斜井提升的礦車掉道後，可以用提升機牽引複軌。 答案：×
( )84、斜井升降人員時的加速度和減速度都不得超過0.5m/s2。 答案：√
( )85、對金屬井架、井筒罐道梁和其他裝備的固定和鏽蝕情況，應每年檢查1次。 答案：√
( )86、潤滑不良是軸承發熱的主要原因。 答案：√
( )87、主提升機操作工在夜班操作時可以吸煙來緩解疲倦。答案：×
( )88、提升機在運轉中，出現安全保護裝置動作突然停機後，操作工應立即報告調度室，並將主令控製器手把置於“0”位，工作閘手把置於緊閘位。 答案：√
( )89、34提升鋼絲繩在使用過程中強度下降的主要原因是磨損、鏽蝕和疲勞斷絲。 答案：√
( )90、用棉紗包住鋼絲繩，使絞車慢速運行，可用鋼絲繩斷頭很容易勾起棉紗的方法來檢查斷絲。 答案：√
( )91、提升機房不得兼作他用，禁止存放易燃易爆等危害物品。 答案：√
( )92、主提升機操作工在一個提升循環的運行操作中禁止換人。 答案：√
( )93、 有接頭的鋼絲繩，可用於立井中專為升降物料的絞車。 答案：×
( )94、提升機安全回路動作後，可以將故障短接處理後繼續提升。 答案：×
( )95、當主提升機操作工所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯係，重發信號，再進行操作。 答案：√
( )96、防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護裝置應設置為相互獨立的單線形式。 答案：×
( )97、罐籠每層內一次能容納的人數無須規定。 答案：×
( )98、 井下工作人員必須熟悉滅火器材的使用方法和存放地點。 答案：√
( )99、盤形閘製動係統製動力矩的大小由不同的油壓控製，油壓的調節靠電液調壓裝置實現。 答案：√
( )100、主提升機安全製動器必須采用配重式或彈簧式的製動裝置。 答案：√
二、 單選題
1、提升機高壓電源電壓的允許波動範圍為( )。A、±5% B、±10% C、±15% 答案:A
2、立井箕鬥提升係統，主要用於提升( )。A.煤炭 B.煤炭與矸石 C.矸石. D.人員與設備 答案:A
3、某礦斜井為雙滾筒絞車，檢修時還未把離合器合住，一群上夜班的工人便湧上人車，總人數達150人左右，嚴重超員、超載，但是信號工沒有製止，反而發出了開車信號。人車運行中，提升機操作司機發覺加速下滑，但無法控製，最終發生帶繩跑車02manbetx.com ，造成撞擠，釀成死亡3人、重傷4人、輕傷20人的特大02manbetx.com 。該事故的主要原因是應首先( )。A. 絞車製動力矩符合要求，但《煤礦安全規程》規定的3倍靜力矩偏小 B. 嚴重違反“雙滾筒絞車在單鉤運行時不準乘人”的規定 C. 人車跟車工和絞車司機配合不默契，協作不好 答案:B
4、對使用中的斜井人車防墜器，應( )進行1次手動落閘試驗。 A.每月 B.每天 C.每班 答案:B
5、傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩時，其插接長度不得小於鋼絲繩直徑的( )倍。 A .100 B. 500 C. 1000 答案:C
6、提升機在運轉中出現不明信號時，應采用( )進行中途停車。A.保險閘 B. 工作閘 C. 機械閘 答案:B
7、斜井提升除在( )停車外，中途停車任何情況都不得鬆閘。A. 領導指示 B. 特別危害 C. 停車場 答案:C
8、主要提升裝置必須配有( )。A.專職主提升機操作工1人 B.正副主提升機操作工2人 C.正主提升機操作工1人 答案:B
9、傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用(B)於其最大靜荷重的拉力進行試驗。 A. 1倍 B. 2倍C. 3倍 答案:B
10、新繩懸掛前，必須對每根鋼絲做( )試驗。A 拉斷 B 彎曲和扭轉 C拉斷、彎曲和扭轉 答案:C
11、測速發電機所發出的直流電壓值，間接地反映了( )。 A.絞車運行速度 B.過速保護動作情況 C.工作閘的敞開程度 答案:A
12、對使用中的鋼絲繩，應根據井巷條件及鏽蝕情況，至少( )塗油1次。A.每周 B.每月 C.半年 答案:B
13、單繩纏繞式提升裝置升降人員和物料時安全係數的最低值為( )。 A. 6.5 B. 7.5 C. 8.5 D. 9.0 答案:D
14、滾筒上應經常纏留( )繩，用以減輕固定處的張力。 A. 5圈 B. 10圈 C. 3圈. 答案:C
15、數控提升機速度傳感器一般采用( )。A.測速發電機 B.編碼器 C.自整角機 答案:B
16、提升容器高速運行時，提升機發生保險製動，應( )。A. 立即停車檢查鋼絲繩及連接裝置 B. 將容器緩慢送到終點，檢查鋼絲繩及連接器 C. 追究事故責任者的責任 答案:A
17、防墜器的空行程時間，一般不超過( )。 A. 0. 25 s B . 0. 3 sC. 0. 35 s . D. 0. 4 s 答案:A
18、在提升速度大於3m/s的提升係統內，必須裝設( )。A、防撞梁 B、托罐裝置 C、防撞梁和托罐裝置 答案:C
19、在提升機運行中，若機械部分運轉聲響異常，應( )。A. 立即停車檢查 B. 立即彙報調度室 C. 加強觀察，嚴防重大事故 答案:A
20、液壓盤式製動係統靠( )製動。A.液壓 B.油壓 C.彈簧 D.滑塊 答案:C
21、檢修後必須試車，並做( )保護試驗。A. 過卷、鬆繩 B. 限速 C. 過負荷 答案:A
22、提升機的過卷保護裝置應設在正常停車位置以上( )處。A、0.2m B、0.5m C、1.0m 答案:B
23、深度指示器的主要作用是( )容器在井筒中的行程及位置。A.檢測指示 B.檢測 C.指示 D.提供 答案:A
24、礦井提升係統按用途可分( )。A.主井提升係統和副井提升係統B.箕鬥提升係統和罐籠提升係統C.纏繞式提升係統和摩擦式提升係統 答案:A
25、煤礦井下要求( )以上的電器設備必須有良好的保護接地。 A. 24V B. 36V C.50V 答案:B
26、提升容器超過正常終端停止位置( )時，稱為過卷。 A. 0. 5 m B. 1.2m C. 1.5 m D. 1.8m 答案:A
27、保險閘或保險閘第一級由保護回路斷電時起至閘瓦接觸到閘輪上的空動時間：盤形製動器不得超過( )。A、0.3s B、0.5s C、0.6s 答案:A
28、對使用中的立井罐籠防墜器，應( )進行1次不脫鉤試驗。A.每5個月 B.每6個月. C.每12個月 答案:B
29、提升機運行中，監護人必須由( )擔任。 A.正式主提升機操作工 B.實習主提升機操作工 C.值班電工 答案:A
30、主提升機操作工收到的信號與事先口頭聯係的信號不一致時，應( )。A. 與信號工聯係 B. 按聲光信號執行操作 C. 向調度室彙報 答案:A
31、與JKMK型多繩摩擦式提升機配套使用的交流繞線型感應電動機，拖動提升機的控製係統是( )。A、TKD型 B、JKMK/J型 C、其他 答案:B
32、組合鋼罐道任一側的磨損量超過原有厚度的(C)時，必須更換。 A. 20% B. 30% C. 50% 答案:C
33、斜井提升全速運行發生事故時，應立即停車，停車地點與事故地點之間的距離，上行時不得超過( )。A. 3m B. 5m C. 7m 答案:B
34、當提升速度超過最大速度的( )時，提升機裝設的防止過速裝置必須能自動斷電，並能使保險閘發生作用。A、10% B、15% C、20% 答案:B
35、在規定的接班主提升機操作工( )時，交班主提升機操作工不得擅自離崗。A.接班 B.缺勤 C.請假 D.未到 答案:B
36、巡回檢查一般為( )1次，檢查發現的問題必須認真填入運行日誌。A. 每班 B. 每小時 C. 每2小時 答案:B
37、提升機房工作人員應熟悉滅火器的( )。A.有效期 B.使用方法 C.構造原理 答案:B
38、專為升降人員的單繩纏繞式提升裝置的提升鋼絲繩，懸掛時的安全係數最低值為( )。A. 6. 5 B. 7. 5 C. 9. 0 答案:C
39、交接班必須符合交接班規定，並經過( )同意，在交接班記錄簿上簽字，方為有效。A.領導 B.接班人 C.交接班雙方 答案:C
40、提升機房發生電氣火災時，應首先( )。A. 切斷電源 B. 用滅火器滅火 C. 用水滅火 答案:A
41、立井用罐籠升降人員的加速度和減速度，都不得超過( )。 A. 0. 5 m/s2 B. 0. 6 m/s2 C. 0. 65 m/s2 D.0. 75 m/s2 答案:D
42、多繩普通罐籠提升不設( )。A.防墜器 B. 罐耳 C. 連接裝置 答案:A
43、壓縮空氣驅動閘瓦式製動器的空動時間不得超過( )。A、0.3s B、0.4s C、0.5s 答案:C
44、斜井人車升降人員的速度，不得超過( )並不得超過人車設計的最大允許速度。A. 4m/s B. 5m/s C. 6m/s 答案:B
45、斜井運輸的提升容器到達停車位置時，無停車信號也要立即( )。A.電話詢問 B. 停止運轉 C. 降低速度 答案:B
46、提升機運行中，使用的滾動軸承的最高允許工作溫度為( )。A. 55℃ B. 65℃ C. 75℃ 答案:C
47、專為升降人員用鋼絲繩的安全係數小於( )時，必須更換。A. 5 B.6 C. 7 D. 9 答案:C
48、預防提升機房發生火災，應從消滅高溫熱源和加強對( )的管理兩方麵著手。A. 環境 B. 人員 C. 可燃物 答案:C
49、高壓電源電壓的允許波動範圍為( )。A. ±5% B.± 10% C. ±15% 答案:A
50、罐籠運送硝化甘油類炸藥或電雷管時，升降速度不得超過( )。A.1m/s B. 2m/s C. 3m/s 答案:B
51、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時起每隔( )檢驗1次。A . 1個月 B. 6個月 C . 12個月 答案:B
52、傾斜井巷中升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在滾筒上纏繞的層數，嚴禁超過( )。 A. 1層 B. 2層 C. 3層 答案:B
53、提升機運行中，主提升機操作工發現製動器間隙不符合要求時，應( )。 A.自己馬上進行調整 B.立即通知維護人員進行調整 C.繼續運行，待檢修時再進行調整 答案:B
54、提升用鋼絲繩磨損，當直徑減少量與鋼絲繩直徑的比值達到( )時，必須更換。 A. 5% B. 10% C. 15% 答案:B
55、主提升機操作工應輪流操作，每人連續操作時間一般不超過( )。A.1h B. 2h C. 3h 答案:A
56、“一坡三檔”中的上部擋車器設在變坡點下方(C)處。 A. 10米B. 15米C . 略大於一列車長度的地點 答案:C
57、罐籠運送安全炸藥時的升降速度不得超過( )。A.2m/s B. 3m/s C. 4m/s 答案:C
58、深度指示器指示位置不準時，應( )。A.向調度室及領導彙報，等待指示B.及時與信號工聯係，重新調整C.提高操作注意力，防止過卷或墩罐. 答案:B
59、提升機過卷保護裝置應設在正常停車位置以上( )處。 A. 0. 2 m B. 0. 5 m C. 1. 0 m 答案:B
60、製動器瓦及閘輪或閘盤如有油汙，應( )。A.停車檢查油汙來源 B. 更換閘瓦 C. 擦拭幹淨 答案:C
61、( )的作用是支撐和引導從提升機房出來的提升鋼絲繩到井筒內。A.井架 B.天輪 C.天輪和井架 D.導輪 答案:B
62、單繩提升的楔形連接裝置的累計使用期限不得超過( )年。A. 10 B. 15 C. 20 答案:A
63、過卷、鬆繩等安全保護裝置動作不準或不起作用時( )立即進行調整。A.不必 B.應該C.必須 答案:C
64、雙滾筒提升機調繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，並將活滾筒側的容器放到( )。A.井底 B. 井口 C. 中間托架上 答案:A
65、提升速度超過( )的提升絞車必須裝設限速裝置。A、2m/s B、3m/s C、5m/s 答案:B
66、主提升機操作工對主井提升機過卷保護裝置的可靠性檢查，應( )進行1次。A. 每班 B. 每天 C. 每周 答案:B
67、在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩時，其插接長度不得小於鋼絲繩直徑的(C)倍。 A. 100B. 500 C. 1000 答案:C
68、盤式製動器將閘分成A、B兩組，實施安全製動時，( )投入製動。A、A組先 B、B組先 C、A、B兩組同時 答案:A
69、提升機停止工作( )以上，必須經過1次不裝載提升試驗後方可正式升降人員。 A. 2 h B. 3 h C .4 h 答案:A
70、在交接班升降人員的時間內，必須( )。A. 正主提升機操作工操作，副主提升機操作工監護 B. 副主提升機操作工操作，正主提升機操作工監護 C. 正、副主提升機操作工任一人操作，不用監護 答案:A
71、箕鬥進入卸載曲軌時的速度，一般限製在( )以下。A. 0.5m/s B. 1.0m/s C. 1.5m/s 答案:A
72、提升鋼絲繩、罐道繩必須( )檢查1次。A.每天 B.每周 C.每月 答案:A
73、深度指示器上設置的保護裝置有( )。A.過卷開關 B.鬆繩報警裝置 C.滿倉保護裝置 答案:A
74、立井提升容器的過卷高度和過放距離與(B)有關。 A. 容器尺寸B. 容器速度 C. 提升主繩和尾繩的數目 答案:B
75、專為升降物料用的鋼絲繩，在1個撚距內斷絲斷麵積與鋼絲總斷麵積之比達到(B)時，必須更換。 A. 5%B. 10%C. 15% 答案:B
76、對觸電後停止呼吸的人員，應立即采取( )進行搶救。A 人工呼吸法 B清洗法 C心髒按壓法 答案:A
77、為實現二級製動，盤式製動器將閘分成A、B兩組，( )投入製動。A.A組先 B.B組先 C. A、B兩組同時 答案:A
78、檢修人員站在罐籠或箕鬥頂上工作時,提升容器的速度一般為0.3～0.5m/s，最大不得超過( )。 A. 1 m/s B. 2. m/s C. 3 m/s 答案:B
79、提升機剁繩頭或縮繩根後，必須經過( )以上額定負荷提升試驗後方可正式運轉。A. 3次 B. 4次 C. 5次 答案:A
80、提升機在運轉中出現壓力表(氣壓或油壓)所指示的壓力小於規定值班時，應立即斷電，並用( )製動。A. 常用閘 B. 保險閘 C. 常用閘和保險閘 答案:A
81、防墜器製動繩(包括緩衝繩)至少( )檢杳1次。A 每天 B 每周 C 每月 答案:B
82、盤形製動器的閘瓦與製動盤之間的間隙應不大於( )。A、1mm B、2mm C、3mm 答案:B
83、提升信號係統出現電氣線路故障，應( )處理。A. 由主提升機操作工自修 B. 找電氣維修工 C. 交領導研究 答案:B
84、主提升機操作工應( )礦井提升機的計劃性維護和檢修工作。A. 組織 B. 參與 C. 不參與 答案:B
85、在鋼絲繩使用期，根據井巷條件及鏽蝕情況，至少( )塗油一次。A 半年 B 每周 C 每月 答案:C
86、開車主提升機操作工對監護主提升機操作工的示警性喊話，( )。A.應該製止 B. 應該回應 C. 禁止對答 答案:C
87、某礦主提升電動機啟動後進入等速運行階段時，轉速低於額定轉速，其原因是( )。A. 電動機過熱，通風不良 B. 啟動電阻未完全切除 C. 電動機隻有兩相在工作 答案:B
88、提升機經過大修後，空負荷和滿負荷試運轉各不少於( )。A. 3次 B. 4次 C. 5次 答案:C
89、纏繞式立井提升和斜井箕鬥提升，宜采用(B)鋼絲繩。 A. 交互撚 B. 同向撚 C. 對稱左右撚 答案:B
90、斜井用礦車升降物料時，速度不得超過( )。A. 9m/s B. 7m/s C. 5m/s 答案:C
91、高壓換向器用做主電動機的( )。A.通斷電 B.換向 C.通斷電和換向 答案:C
92、主提升機操作工每班需認真填寫的五項記錄為( )。 A.交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置試驗記錄，人員進出記錄，運轉日誌 B.交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置試驗記錄，領導檢查記錄，運轉日誌C.交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置試驗記錄，領導檢查記錄，設備檢查記錄、 答案:A
93、斜井人車的連接裝置，安全係數不小於( )。A. 13 B. 10 C. 6 答案:A
94、多繩提升宜采用(C)鋼絲繩。 A. 交互撚 B. 同向撚 C. 對稱左右撚 答案:C
95、等速階段過速保護繼電器的動作值是( )。A、253V B、242V C、220V 答案:A
96、通常液壓站的殘壓不得超過( )。A. 0. 5 MPa B. 0. 6 MPa C. 0. 8 MPa 答案:A
97、警告信號應為( )信號。A.燈光 B.音響 C.聲光 D.聲音 答案:B
98、立井罐籠升降人員時的最大速度不得超過( )。A. 10m/s B. 12m/s C. 15m/s 答案:B
99、提升機房應配備( )以上的防火砂。A. 0. 3 m3 B. 0. 2 m3 C. 0. 5 m3 答案:B
100、專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置，其安全係數不小於( )。A. 9 B. 10 C. 13 答案:C
三、多選題
1、 主提升機操作工應做到“四會”的內容是( )。 A.會操作 B.會維修 C.會保養 D.會檢查 E.會排除故障 答案: A B C E
2、 某礦主井滾筒運行中產生異響，可能導致這種結果的原因有( )。 A.鍵鬆動 B.筒殼鋼板太薄 C.滾筒筒殼螺栓鬆動 D.鍵太緊 答案: A C
3、 鋼絲繩出現( )任一情況時必須更換。 A.斷絲 B.斷股 C.點蝕麻坑形成溝紋 D.外層鋼絲鬆動 E.鋼絲變黑 答案: B C D
4、 立井罐籠可以提升( )。 A.矸石 B.升降材料設備 C.升降人員 D.隻提升矸石 答案: A B C
5、 鋼絲繩的鋼絲有( )等損傷時，不得用做升降人員。 A.顏色變暗 B、變黑 C.鏽皮 D.點蝕麻坑 答案: B C D
6、 下列提升任務，必須實行監護製的是( )。 A.升降人員 B.升降小型物料 C.運送危險品 D.檢修 答案: A C D
7、 深度指示器的作用有( )。 A.指示容器在井筒中的相對位置 B.便於主提升機操作工操作 C.發出減速信號 D.可以實現鬆繩保護 答案: A C
8、 運行中出現( )情況之一時，應用保險閘緊急製動。 A.工作閘操作失靈 B.接到緊急信號 C.過減速點提升機不能減速 D.出現不明信號 E.接近正常停車位置不能正常減速 答案: A B E
9、 主提升機操作工必須熟悉有關提升信號的( )。 A.規定 B.要求 C.形式 D.工作原理 E內容 答案: A B D
10、 鋼絲繩按繩股的斷麵形狀分為( )。 A.普通圓股鋼絲繩 B扁形鋼絲繩 C.異型股鋼絲繩 D.三角形鋼絲繩 E.橢圓形鋼絲繩 答案: A C
11、 某礦主井，當井口滿倉後，箕鬥在卸載位置被卡住，操作者未發覺。當發現大部分繩墜落在地麵時，立即反方向運行。由於受到震動，造成箕鬥猛然下落，拉斷鋼絲繩而墜入井底。該事故說明( )。 A.操作者的技術水平低，思想不集中 B.不符合《煤礦安全規程》對鬆繩信號裝置的要求 C.監護主提升機操作工沒有起到作用 D.主提升機操作工缺乏判斷事故隱患的能力. 答案: A B C D
12、 監護主提升機操作工的主要職責是( )。 A.認真進行巡回檢查 B.及時提醒主提升機操作工 C.監護觀察主提升機操作工的精神狀態，當出現應緊急停車而主提升機操作工未操作時，監護主提升機操作工應及時采取措施D.負責接待和對外聯係工作 答案: A B C D
13、 正常運轉時電流表指針過大，其原因可能是( )。 A.容器有卡阻 B.安全製動 C.加速太慢 D.超載 答案: A C D
14、 某礦主井絞車，正、副主提升機操作工在提升機全速運行的情況下交接，當提至接近井口位置時，突然斷電停車。待故障處理好後，主提升機操作工沒辨清運轉方向，誤操作反向運行，將重箕鬥全速下放，致使空箕鬥直衝過卷，空、重箕鬥分別進入上、下楔形罐道，撞在防撞梁上。發生該事故的主要原因是( ) A.違背了“提升機運轉中嚴禁替換操作”的規定 B.主提升機操作工技術素質差，不了解設備性能和作用 C.提升機的製動力矩要大於3倍的靜力矩 D.上、下楔形罐道強度不夠 答案: A B
15、 提升機的檢修工作分為( )。 A.班檢 B.日檢 C.周檢 D.月檢 答案: B C D
16、 提升機房油著火時，可能使用的滅火器材有( )。 A.水 B.砂子 C.二氧化碳滅火器 D.幹粉滅火器 答案: B C D
17、 提升機房安全保衛製度要求：提高警惕、加強( )工作，保證提升設備的安全運行。 A.防護 B.防訊 C.防火 D.防破壞 E.防盜 答案: C D E
18、 除交接班升降人員時外，在執行( )任務時，也必須是正主提升機操作工操作，副主提升機操作工監護。 A.運送炸藥雷管等危險品 B.吊運大型設備. C.檢修井筒 D.實習主提升機操作工開車 答案: A B C
19、 鋼絲繩損壞的原因有( )。 A.磨損 B.過度彎曲 C.鏽蝕 D.使用不當 答案: A B C D
20、 下列信號必須轉發的是( )。 A.雙罐籠提升 B.箕鬥(不包括帶乘人的箕鬥)提升 C.帶乘人的箕鬥提升 D.單罐籠提升 答案: A C
