兩端頭及安全出口管理標準
兩端頭及安全出口管理標準
1.兩端頭管理標準
（1）端頭支架距兩順槽副幫寬度適合，設置有效擋風簾，擋風簾邊緣緊貼副幫，在醒目處安設“嚴禁入內”警示牌。
（2） 刮板機機頭機尾電機必須安設護網，機身和蓋板保持整齊幹淨。
（3）對於支架腳踏板與大腳高差大，行人不方便時，在過渡架大腳上要加設固定鐵台階；端頭架和過渡架的推拉頭上要蓋上橡膠腳墊，保證行人安全、方便。
（4）端頭支架在不影響割煤的情況下，護幫板要完全打開，並保證接頂；帶有伸縮梁的，伸縮梁也要伸出。機頭第2、3架和機尾倒數第2、3架護幫板收回，並上鎖。
（5）機頭冷卻水水箱容積設置合理水不外溢，保證回收再利用。
（6）刮板機機尾煤泥要及時清理，積水要及時抽排。因刮板機底鏈拉水形成大量煤泥時，要設置導水槽，將水煤泥排出，集中處理。
（7）機頭機尾噴霧霧化效果良好，瓦斯牌板設置位置合理，填寫規範，粉塵要做到每班清理，管線吊掛保證整齊。
（8）回風隅角按規定設置CO、O2和CH4便攜儀和傳感器，要求位置合理，便於查看，保證各儀器完好，數字顯示準確。
（9）回風隅角氧氣濃度偏低時要設置局部風機，按通風管理標準管理風機和風筒。
（10）機頭機尾盲巷處設置柵欄，並掛 “禁止入內” 警示牌；
2.上下安全出口管理標準
（1）綜采工作麵設計時必須考慮端頭設備配套，保證上下行人安全出口寬大於0.7m，巷道高度不低於1.8m，當安全出口不能滿足01manbetx
規定的要求時要另行編製安全技術措施保證出口安全暢通。
（2）因人為因素造成上下安全出口過窄人員無法通過時，要按02manbetx.com
進行追查；因客觀因素造成上下安全出口過窄人員無法通過時，必須現場采取措施（如在電機上設置爬梯和護欄），確保人員能安全、順利通過。
（3）機軌合一巷在列車段必須滿足700mm的行人寬度要求。
（4）行人通道內不得堆放任何物料。
（5）當推移刮板運輸機機頭和機尾時，嚴禁行人通過安全出口。
