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蹲點日記:走進車間工會,探尋職工的時間都去哪了!

作者:李江濤 2014-03-06 17:45 來源:狗万manbet官网

蹲點日記:走進河北冀中能源峰峰集團馬選廠車間工會,探尋職工的時間都去哪了!

2014 33 周一天氣:晴

職工的時間都去哪了?——忙著去創新

3 3 一大早,春寒料峭,我懷揣著經國家知識產權局核準並授予馬選廠運銷科兩位職工飽含辛勤汗水和智慧凝聚的兩項國家實用新型專利證書,一路激動的快步走進他們車間工會主席辦公室,著實將剛剛從生產現場回來正在洗手的該車間工會主席邢建軍嚇了一跳,而他也正是擁有這兩項發明專利權人其中之一。“喜事,喜事,你和張偉真的成為了咱馬選廠獲得國家專利的第一人……快點把張偉叫過來吧!”容不得邢主席問話,我一股腦的話語全部托盤而出。待副科長張偉趕到時,我又一陣的激情“掃射”。

麵對我的無比激動,他們臉上除了呈現一絲笑容外,心理的“異常”平靜卻大大出乎我的意外。這是怎麼回事呢?在我的刨根問底下,邢主席拿出了一組數字來說話,給出了我這樣一個“與眾不同”的答案。“我們的職工人人都可以稱得上發明家,僅2013年一年,我們就收到職工合理化建議、五小成果和創新創造項目312項,37項職工五小成果和創新項目投入生產,10餘項受到廠部命名表彰和獎勵。”疑問在我腦海不攻自破的時候,邢主席接著打趣地說,“用句現今時髦的話語,職工的時間都去哪了?忙著去創新,人人爭取發明一項專利、一個創新、一條成果,就是我們今年的工作目標。”

說的好不如幹的巧,上午十點多,在邢主席的帶領下,我們來到職工作業現場,親眼目睹了兩項獲得國家發明專利的實物,正在實際生產工作中發揮著巨大作用。回收落地煤翻鬥車在軌道上輕鬆的飛跑,該車軸距與軌道平齊,上方配有裝煤槽箱,兩側可拆卸擋板可隨時在指定位置打開,在滿負荷情況下,兩名職工正輕鬆的操作翻鬥車來回運行;以往需要多人利用克絲鉗切斷的8#鐵絲,如今在鐵絲剪切機床上,憑借一台小電機拖動齒輪轉動,帶動一搖臂推動刀頭移動,從鐵絲固定、碼齊、移動、切割完成,整個操作一氣嗬成,且效率極高。“不要小看這台機器,我們測算過,一名職工在這台剪切機床上一小時完成工作量相當於五名職工在同等時間內完成的工作量。更重要的是全年可節省材料費用3.2萬元呢!去年底廠部技術革新表彰中,這台剪切機還獲得2000元獎勵!”。此專利發明人張偉略帶自豪地說。

兩下清脆的電鈴聲此時打斷了我們談話,順眼望去,鋼絲繩拖動車皮緩緩移動,絞車房職工翟慶海正專心目視鋼絲繩進入絞車房前的繩體表麵汙濁情況。“其實這也是職工的一項改進發明。”看著我帶著疑惑,邢主席一手掀開鋼絲繩進入絞車房前方的一塊猶如門簾一般的廢舊皮帶,沒有了皮帶的“親密接觸”,鋼絲繩從地麵帶起的殘留物順利通過“障礙”,直接進入到滾筒。如不及時清理,積累的殘留物久而久之會將絞車齒輪掩埋,增加設備負荷,對設備造成損壞,而這也正是我們職工設計鋼絲繩清掃器的初衷。

看著已進入退休倒計時的邢主席,談到發明創新仍滿腔抱負,副科長張偉工作起來的激情滿滿,我的腦海在創新兩字的映射下凸顯出一幅場景。“老”的不驕,“少”的不傲;一個兢兢業業,一個腳踏實地,這一老一少的協同作戰,圓滿完成了“時間都去哪了”這道現實選擇題,令人精神振奮。望著眼前,禁不住的反思度量,作為一名工會工作者,我們該如何進一步在職工創新創造上加油鼓勁。就此情況,在請示廠工會主席司國強後得到明確批示,職工隻要發明專利申報成功,廠工會將全額報銷申報費用,對於職工創新成果、金點子建議,凡是經廠部采納並實施的,全部予以獎勵。這也是廠工會為鼓勵職工發明創造而量身定製的最好“定心丸”。

(李江濤)

職工時間都去哪啦了?——忙著搞競賽

3 3 下午,帶著廠工會主席司國強要求深入基層調研勞動競賽情況的“指令”,我與重介車間工會主席齊海濱通過簡短的電話溝通,1450分相約徑直走進生產選煤樓。在上樓過程中,齊主席重點介紹著車間開展的“三級”勞動競賽情況,“三級”勞動競賽即班組之間比產能、崗位之間比任務、職工之間比指標。這時齊主席給我道出了一組數字,按照廠部全年勞動競賽活動安排意見,我們首月和首季精煤產量任務分別是18萬噸和115萬噸,在實行百分製考核基數上,我們車間工會積極融入車間黨政總體部署,對工段與班組製定的各項指標考核再細化、再獎勵。精煤產量占50分,比計劃每超虧1%2分;精煤質量占40分,精煤灰分合格率比計劃每超虧1%獎扣2分;文明生產現場管理5分,一處不合格扣0.5分;安全5分,一次三違扣2分,出現輕傷以上扣5分;影響生產責任02manbetx.com 每次扣2分。

怎麼光有扣沒有獎勵啊?正當我納悶準備再次谘詢齊主席的時候,生產六樓密控室裏正在現場操作的重介工馬華聽到了我們談話,因我們相互之間非常熟悉,(她是集團公司2012年度職工技能大賽重介工種狀元,技術上非常老道。)所以她的插話對於我們沒有一點忌諱。“分,分,是我們的‘命根’,車間評優全指的它說話呢!根據日考核和月綜合各項指標彙總總分數排名評優,每日或當月精煤產量超完計劃1%,獎勵我們當班職工10元,最高者獎勵100元,競賽期間,凡當日精煤產量創水平的,當班全體職工將收到廠工會和車間工會送來的“雙重大禮包”獎勵。另外車間黨政工還設立月3000元的小指標獎,四個工段的班組職工都在搶,怎麼搶,你懂得!”言語之間不乏幽默,惹的我們一同哈哈大笑,從笑聲中我更加充分感受到車間黨政工對深入開展勞動競賽的良苦用心。

1623分,因原煤“斷糧”,生產調度室在不得已的情況下電話通知各生產崗位停車檢修。“這又影響我們掙錢啊!算了,檢修也是一種效益,設備維護好,隻要有煤我們就一直能開車多生產……”跟隨著馬華,我們一同來到重介無壓三產品重介旋流器下方,隻見椎體外壁上沾滿煤泥,她快速登上檢查平台,戴著手套一抹一擦,忽然幹淨的外壁不一會又冒出黑水,“壞了,管壁漏了,我得趕快通知調度室,抓緊時間維修,要不真的到開車時候,02manbetx.com 麵再擴大,真的就影響生產啦!”馬華說。

生產時,選煤樓內轟轟作響,如同優美交響樂;停車時,選煤樓內喊號聲與敲打聲完美交織。在“一二一、一二一……”在號聲吸引下,我們來到東部係統四樓升降機口,剛剛起吊上來的110千瓦大電機正在十餘名維修人員的拖拽下一米一米的緩緩移動,我和齊主席不由自主抓住繩子尾部,學著他們的樣子,將繩子在前臂上繞一圈後手部再抓牢,機電科科長段紀芳、工會主席周江濤正巧檢查到此,不由分說熟練盤好繩子,加入“戰鬥”,此時,號聲更加響亮,大電機在眾人拖動的慣性下,飛了起來,“目的地”瞬間到達。三月的天氣雖然寒冷,但對於正在幹活的師傅們個個滿頭大汗,發梢根部依舊冒著熱氣。

走到四樓脫介振動篩崗位,五六名職工蹲在整齊分布的篩框邊,目不轉睛做著“細活”,用手麻利地將遺留在篩孔中的雜物依次拽出。我目視了一下,一塊篩網就均勻分布著上千個篩孔,一台振動篩可有幾十塊篩網啊?“最小的篩孔直徑為0.3mm,最大為13mm,要想保證來料正常脫介脫水,就必須要一個孔一個孔的認真清理。”班長陳華邊擦汗邊接著說,一次不會清理幹淨的,但隻要有停車機會,我們就組織人員來清理‘雜草’,平時我們都習慣把雜物叫雜草啦。

告別了一天的調研,走在回家的路上,我的腦海依然停留在一線職工工作的點滴中,雖然寒風依舊,但絲毫不覺的冷。總結一天的體會,我真心感受到勞動競賽就像一麵獵獵帶風的旗幟,她是激勵、是鼓勁、是希望,也讀懂了真正的勞動競賽是無數個一線職工用心在競技,用心在行動。職工最需要什麼,我們就幹什麼,這也許就是職工給我們擺出的一道必須完成的作業題吧。(李江濤)

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