淄博礦業唐口煤業運搬隊：專業承包提效能

　　本站訊 2月28日，筆者在唐口煤業公司運搬隊電機車維修台賬上看到，一直被職工視為“老病號“的3號電機車，連續20天沒有出現任何運輸故障，而以前平均4天就要維修一次。

　　“電機車能夠保持良好的運行狀態，這都得益於專業維修承包製。”該隊隊長馮冠軍說。

　　為提高運輸效能，該隊自元月份起推行電機車維修工專業承包製度，對9名維修工進行理論考試和技能考核，從中選出4名技術骨幹成立了電機車專業維修組。該小組人員工資收入與電機車運輸效率、維修費用等項目掛鉤。

　　據小組成員介紹，他們在對電機車維修過程中，將電機車維修分為傳動係統、控製係統、供電係統3個板塊，每個板塊由1名小組成員負責維修，而剩餘的小組成員負責質量驗收，形成了維修“流水線”。與此同時，為降低維修成本，他們將更換配件為主的做法變為主動修複。

　　馮冠軍告訴筆者，以前每部電機車1個月的維修材料成本大約在5000元左右，現在每部電機車材料成本隻需3500元。